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《軌道交通》手機(jī)報(bào)第2662期-2021.12.21

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2021-12-21  來源:中國軌道交通網(wǎng)  瀏覽次數(shù):1877

《中國軌道交通》手機(jī)報(bào)第2662

20211221日星期二

『今日導(dǎo)讀』

『頭條新聞』南深(珠肇)高鐵:江門至珠三角樞紐機(jī)場(chǎng)段開工

『招標(biāo)中標(biāo)』設(shè)備:株洲中車時(shí)代電氣股份有限公司擬中標(biāo)天津地鐵4號(hào)線北段(小街站-河北大街站)工程電動(dòng)客車牽引系統(tǒng)采購項(xiàng)目

『城軌速覽』北京:年底京港地鐵三條新線(段)開通

『鐵路速覽』成昆鐵路:復(fù)線攀枝花南站至西昌西站動(dòng)車組試跑



『頭條新聞』

南深(珠肇)高鐵:江門至珠三角樞紐機(jī)場(chǎng)段開工

12月17日,珠肇高鐵江門至珠三角樞紐機(jī)場(chǎng)段項(xiàng)目開工。該線路全長98.596公里,本次批復(fù)里程范圍為DK0+000~DK76+901.5,長度74.11公里,全線共設(shè)江門(既有)、鶴山西、高明、珠三角機(jī)場(chǎng)4座車站,項(xiàng)目建設(shè)工期4.5年,設(shè)計(jì)速度350km/h,總投資256.26億元。



『招標(biāo)中標(biāo)』

施工:中鐵十六局集團(tuán)有限公司和浙江欣捷建設(shè)有限公司組成的聯(lián)合體/中鐵四局集團(tuán)有限公司和寧波市政工程建設(shè)集團(tuán)股份有限公司組成的聯(lián)合體/中鐵十局集團(tuán)有限公司分別擬中標(biāo)寧波軌道交通8號(hào)線一期土建工程TJ8104/TJ8106/TJ8109標(biāo)段施工項(xiàng)目(金額:66678.27萬元;45715.00萬元;54222.05萬元)

施工:中鐵隧道集團(tuán)機(jī)電工程有限公司/中鐵電氣化局集團(tuán)有限公司/中鐵四局集團(tuán)有限公司分別擬中標(biāo)武漢軌道交通7號(hào)線北延線(前川線)工程(風(fēng)、水、電、裝修)施工第一//三標(biāo)段(金額:8609.15萬元;11208.38萬元;12800.69萬元)

設(shè)備:株洲中車時(shí)代電氣股份有限公司擬中標(biāo)福州軌道交通4號(hào)線一期工程站臺(tái)門系統(tǒng)設(shè)備采購(含安裝)及服務(wù)項(xiàng)目暨產(chǎn)業(yè)合作股東項(xiàng)目(金額:8377.89萬元)

設(shè)備:通力電梯有限公司擬中標(biāo)武漢軌道交通19號(hào)線工程自動(dòng)扶梯、電梯設(shè)備采購項(xiàng)目(金額:6338.88萬元)

設(shè)備:太原軌道交通1號(hào)線一期工程重大或關(guān)鍵設(shè)備集成(供電、電扶梯、通風(fēng)空調(diào)、通信、信號(hào)、綜合監(jiān)控、站臺(tái)門等系統(tǒng)設(shè)備)招標(biāo)

施工:中國建筑股份有限公司和中國建筑第八工程局有限公司聯(lián)合體擬中標(biāo)新建濰坊至煙臺(tái)鐵路站房及相關(guān)工程施工總價(jià)承包項(xiàng)目(金額:106838.76萬元)

施工:中國建筑股份有限公司和中國建筑第八工程局有限公司聯(lián)合體擬中標(biāo)新建萊西至榮成鐵路站房及相關(guān)工程施工總價(jià)承包項(xiàng)目(金額:113046.43萬元)

施工:中鐵上海工程局集團(tuán)有限公司/中鐵十一局集團(tuán)有限公司等單位擬中標(biāo)新建包頭至銀川高鐵包頭至臨河段站前及房建工程

施工:廣清城際廣州白云至廣州北DK6+148DK15+140.260段工程施工總價(jià)承包招標(biāo)(GQNYSG3標(biāo)段)招標(biāo)



『城軌速覽』

北京:年底京港地鐵三條新線(段)開通

近日獲悉,2021年底,京港地鐵將迎來17號(hào)線南段、14號(hào)線剩余段及16號(hào)線玉淵潭東門站共計(jì)3條新地鐵線(段)的開通,所轄線路運(yùn)營里程將超145公里。17號(hào)線南段全長16.5公里,共設(shè)車站7座;14號(hào)線剩余段共設(shè)車站5座;此外,16號(hào)線在已開通的北段、中段基礎(chǔ)上,新增玉淵潭東門站,也將于年底同步開通。


蕪湖:軌道交通2號(hào)線一期開通運(yùn)營進(jìn)入倒計(jì)時(shí)

12月18日,蕪湖軌道交通2號(hào)線一期工程順利通過竣工驗(yàn)收,標(biāo)志著2號(hào)線一期實(shí)現(xiàn)年內(nèi)開通初期運(yùn)營進(jìn)入最后倒計(jì)時(shí)。2號(hào)線一期項(xiàng)目全長約16公里,設(shè)高架站10座、地下站1座。


洛陽:地鐵2號(hào)線第17列車輛正式交付

12月20日,在洛陽地鐵2號(hào)線劉富村車輛段內(nèi),吊車正將洛陽地鐵2號(hào)線第17列車廂吊運(yùn)至鐵軌上,隨著車廂連接完成,正式交付市軌道交通集團(tuán),為今年年底地鐵2號(hào)線開通運(yùn)營提供保障。2號(hào)線全長18.3公里,共設(shè)15站。地鐵2號(hào)線列車與1號(hào)線列車保持一致,均為B型車,6節(jié)編組,采用鋁合金車體,外觀為鼓形。每列車定員1460人,最大載客量2062人,最高運(yùn)行時(shí)速80公里。


天津:首個(gè)軌道交通智慧車站上線運(yùn)行

近日,由中國航天科工集團(tuán)三院8357所承研的天津市地鐵9號(hào)線張貴莊智慧車站管控平臺(tái)正式上線運(yùn)行。該平臺(tái)結(jié)合5G通信、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)以及多項(xiàng)人工智能技術(shù),成功實(shí)現(xiàn)了智慧照明、智慧環(huán)境、智慧能源、一鍵開關(guān)站、智慧視頻、智慧站務(wù)等多項(xiàng)功能,是天津市首個(gè)投入使用的智慧車站項(xiàng)目,也是國內(nèi)首個(gè)地面高架車站的智慧化改造項(xiàng)目。



『鐵路速覽』

成昆鐵路:復(fù)線攀枝花南站至西昌西站動(dòng)車組試跑

12月18日,成昆鐵路復(fù)線(峨廣鐵路)攀枝花南站——西昌西站動(dòng)車試跑。成昆鐵路擴(kuò)能改造工程(即成昆鐵路復(fù)線)按雙線時(shí)速160公里設(shè)計(jì)。全線分為成都至峨眉段、峨眉至米易段、米易至攀枝花段、永仁至廣通段、廣通至昆明段,采取分段施工方式進(jìn)行改造。其中,成都到峨眉山段128.698公里,已于2017年12月底開通;米易到攀枝花段108公里,已于2020年5月底開通。目前,僅剩冕寧到米易段156公里和冕寧到峨眉山段230公里未開通。


邢和鐵路:全線接觸網(wǎng)開始帶電試運(yùn)行

日前從鐵路部門獲悉,邢和鐵路預(yù)計(jì)于今年底開通。從12月19日8時(shí)起,邢和鐵路接觸網(wǎng)等相關(guān)帶電設(shè)備開始帶電試運(yùn)行。邢和鐵路全長約142公里,全線共設(shè)14個(gè)車站,設(shè)計(jì)速度目標(biāo)值100公里/小時(shí)。



編輯:盧恩會(huì)審核:余思晗尹偉云

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