《中國軌道交通》手機報第2654期
2021年12月9日 星期四
『今日導讀』
『頭條新聞』青海:“十四五”綜合交通運輸體系發(fā)展規(guī)劃印發(fā)
『招標中標』設備:長春軌道交通2號線東延線、6號線地鐵車輛采購項目招標
『城軌速覽』深圳:地鐵16號線田心車輛段迎來首列電客車
『鐵路速覽』廣東:新建廣梅汕鐵路汕頭站至汕頭廣澳港區(qū)鐵路初步設獲批復
『頭條新聞』
青海:“十四五”綜合交通運輸體系發(fā)展規(guī)劃印發(fā)
近日,青海省政府辦公廳印發(fā)《青海省“十四五”綜合交通運輸體系發(fā)展規(guī)劃》。規(guī)劃提出按照“兩心、三環(huán)、三橫四縱”復合型鐵路網布局,加快構建對外快速鐵路通道,完善省內鐵路覆蓋,強化鐵路在青海省綜合交通運輸體系中的骨干作用。加快西寧至成都鐵路建設,盡早打通青海省與成渝地區(qū)雙城經濟圈的鐵路聯(lián)系。持續(xù)推動西寧至青海湖至茶卡(察汗諾)鐵路前期工作,適時開工建設。實施青藏鐵路西格段提質工程、青藏鐵路格拉段電氣化工程,顯著增強青藏鐵路主動脈運輸能力和運輸效率。深化西寧至玉樹至昌都鐵路、格爾木至成都鐵路、蘭新客專蘭州至西寧段提質工程方案研究工作,加快開展木里至鏡鐵山鐵路項目前期研究,為項目正式啟動前期工作打下堅實的基礎。開展西寧(蘭州)經漢中至十堰高鐵、西寧至中衛(wèi)高鐵、西寧大環(huán)線鐵路、蘭州至西寧城際鐵路、門源至祁連齒軌旅游鐵路等項目謀劃研究工作,多渠道爭取國家規(guī)劃支持。
『招標中標』
施工:中國中鐵股份有限公司擬中標廈門軌道交通3號線南延段工程土建施工總承包項目(金額:286889.48萬元)
施工:青島電氣工程安裝有限公司/中鐵武漢電氣化局集團有限公司分別擬中標青島地鐵6號線一期工程外電源工程施工總承包1/2標段(金額:10909.77萬元;9728.43萬元)
施工:中鐵十局集團有限公司擬中標寧波至象山市域(郊)鐵路土建工程大目灣站施工項目(金額:3632.15萬元)
設計:中國鐵路設計集團有限公司擬中標青島地鐵8號線支線工程設計總體總包管理和機電系統(tǒng)設計項目(金額:4811.61萬元)
服務:蒂升電梯(中國)有限公司/康力電梯股份有限公司分別擬中標烏魯木齊軌道交通1號線2022年-2024年車站電梯維護保養(yǎng)委外項目01/02合同段(金額:1764.32萬元;1490.40萬元)
服務:北京城市軌道交通咨詢有限公司擬中標北京市軌道交通12號線工程動車調試管理、綜合調試管理項目(金額:3476.31萬元)
設備:武漢軌道交通19號線工程綜合監(jiān)控系統(tǒng)設備采購、安裝及集成招標
設備:中車山東機車車輛有限公司擬中標GQ70型鐵路貨車采購項目
總承包:新建包頭至銀川高鐵烏海市境內三電及管線遷改工程 EPC總承包招標
『城軌速覽』
深圳:地鐵16號線田心車輛段迎來首列電客車
12月8日,深圳地鐵16號線田心車輛段迎來首列電客車。這標志著該線路已經具備車輛調試工作條件,為通車試運營邁出了關鍵性的一步。16號線線路全長約29.2km,設站24座,其中換乘站10座,停車場、車輛段各1座。采用自動化無人駕駛技術,車輛最高速度為80km/h, A型車6輛編組,供電制式為DC1500V接觸網供電。
麗江:有軌電車1號線首列車首發(fā)下線
12月8日,在中國國際軌道交通和裝備制造產業(yè)博覽會開幕式上,中車株機為麗江市量身定制的全球首列全景觀光山地旅游列車首發(fā)下線。麗江旅游觀光有軌電車采用三節(jié)編組,最高運行時速70公里,最大載客量351人,將在麗江景區(qū)承擔接駁專線任務,往返于麗江古城與玉龍雪山之間。
南京:軌道交通21個重點項目簽約,總額超200億
12月8日,2021南京軌道交通產業(yè)鏈高質量發(fā)展投資推介會舉行?,F(xiàn)場,南京市軌道交通產業(yè)重點項目進行合作協(xié)議簽約。會上簽約項目21個,簽約總額215.78億元。據(jù)了解,作為南京“4+4+1”主導產業(yè)體系中高端智能裝備產業(yè)的重要組成部分,以及重點打造的八大產業(yè)鏈之一,南京軌道交通產業(yè)在產業(yè)規(guī)模、核心技術、產業(yè)鏈協(xié)作配套等方面具有很強的綜合競爭力,整體實力位居全國前列,具有國內領先、國際先進水平。到2021年9月底,軌道交通產業(yè)鏈企業(yè)共150家,其中納入統(tǒng)計監(jiān)測的規(guī)上企業(yè)為123家,前三季度實現(xiàn)營收突破730億元,同比增長22%。
佛山:軌道交通2號線一期工程竣工驗收會召開
12月8日,佛山市城市軌道交通2號線一期工程竣工驗收會召開。 2號線一期線路全長32.4公里,共設有17個站點。
『鐵路速覽』
廣東:新建廣梅汕鐵路汕頭站至汕頭廣澳港區(qū)鐵路初步設獲批復
近日,廣東省交通運輸廳發(fā)布《關于新建廣梅汕鐵路汕頭站至汕頭廣澳港區(qū)鐵路初步設計的批復》。該線路新建線路全長16.614公里(含長平東路至金砂東路段0.589公里),其中汕頭至濠江段長10.708公里,濠江至廣澳段長5.906公里,隧道長9.970km/1座,特大橋長3.779km/2座。全線設汕頭站(不含)、濠江站(預留)、廣澳站。設計速度:汕頭至濠江段160km/h;濠江至廣澳段80km/h。施工總工期按4.5年(含聯(lián)調聯(lián)試及運行試驗)安排。
寧蕪鐵路:擴能改造工程開工建設
12月8日,寧蕪鐵路擴能改造工程開工動員會舉行,這標志著該項目正式進入到開工建設階段。改造后的寧蕪鐵路為客貨共線的Ⅰ級單線電氣化鐵路,全長102公里,全線設紫金山、滄波門、雙龍街、谷里、古雄、江寧鎮(zhèn)南、馬鞍山、黃梅山、毛耳山、塔橋等10座車站,投資估算總額98.6億元。
編輯:盧恩會 審核:余思晗 尹偉云
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