《中國軌道交通》手機報第2644期
2021年11月25日 星期四
『今日導讀』
『頭條新聞』上海:軌道交通21號線一期/23號線一期/南匯支線(兩港市域鐵路)工程可行性研究報告獲批復
『招標中標』設(shè)備:中車株洲電力機車有限公司擬中標長沙軌道交通2號線西延二期工程車輛采購項目
『城軌速覽』哈爾濱:地鐵3號東南半環(huán)11月26日開通
『鐵路速覽』魯南高鐵:曲菏蘭段結(jié)束聯(lián)調(diào)聯(lián)試,即將進入試運行階段
『國外資訊』泰國:50臺內(nèi)燃機車項目首批機車順利交付
『頭條新聞』
上海:軌道交通21號線一期/23號線一期/南匯支線(兩港市域鐵路)工程可行性研究報告獲批復
近日獲悉,上海軌道交通21號線一期/23號線一期/南匯支線(兩港市域鐵路)工程可行性研究報告獲上海市發(fā)改委批復。21號線一期全長約28公里,全部為地下線,設(shè)車站18座;23號線一期線路全長約28.6公里,均采用地下敷設(shè)方式,設(shè)車站22座;南匯支線(兩港市域鐵路)線路全長共計35.1公里,其中主線長28.1公里,支線長7公里。全線車站共6座。
『招標中標』
施工:中鐵三局集團有限公司擬中標深圳軌道交通13號線工程PPP項目軌道工程項目(金額:51508.31萬元)
設(shè)備:奧的斯機電電梯有限公司擬中標重慶軌道交通18號線(富華路-跳蹬南)工程電梯扶梯系統(tǒng)設(shè)備采購、安裝工程項目
設(shè)備:寧波奧克斯高科技有限公司擬中標鄭州軌道交通8號線一期工程400V開關(guān)柜(環(huán)控部分)及相關(guān)設(shè)備采購項目(金額:5506.38萬元)
施工:沈陽地鐵4號線一期工程裝飾裝修工程第五合同段、第六合同段資格預審公告
設(shè)備:鄭州軌道交通8號線一期工程電梯、自動扶梯設(shè)備采購與安裝項目招標
設(shè)備:深圳軌道交通13號線工程PPP項目火災(zāi)自動報警系統(tǒng)及氣體滅火系統(tǒng)采購及安裝(合同編號1368)招標
設(shè)備:上海軌道交通14號線/18號線一期/15號線工程車輛段工藝設(shè)備采購(第二批)項目招標
設(shè)備:北京軌道交通3號線一期工程、12號線工程接觸網(wǎng)特種作業(yè)車輛采購項目招標
施工:中鐵第四勘察設(shè)計院集團有限公司擬中標滬渝蓉高鐵武漢至宜昌段(荊門市境內(nèi))“三電”及管線遷改工程設(shè)計施工總承包項目(金額:38657.30萬元)
設(shè)計:如東經(jīng)南通蘇州至湖州城際鐵路(南潯至長興段)工程勘察設(shè)計招標
『城軌速覽』
哈爾濱:地鐵3號線二期東南半環(huán)工程11月26日開通
11月25日獲悉,哈爾濱地鐵3號線二期東南半環(huán)工程定于2021年11月26日8時58分開通載客試運營。3號線二期東南半環(huán)線路全長19.19公里,沿途共設(shè)19座車站。
廣東:粵東城際鐵路潮州東至潮汕機場段項目環(huán)境影響報告書獲批復
11月24日,廣東省生態(tài)環(huán)境廳發(fā)布關(guān)于粵東城際鐵路潮州東至潮汕機場段項目環(huán)境影響報告書的批復。該項目正線長度24.6公里,新建車站6座,新建潮汕西110千伏牽引變電所。工程建設(shè)標準為城際鐵路、雙線、電力牽引,設(shè)計速度目標值為160公里/小時。
南寧:軌道交通5號線具備全自動運行初期運營條件
11月22-24日,南寧市軌道交通5號線一期工程(國凱大道站—金橋客運站)運營前安全評估工作順利開展。評審專家對本次評審會的會務(wù)組織、資料準備、專項驗收及初期運營準備等各項工作給予了高度評價,認為南寧市軌道交通5號線一期工程(國凱大道站—金橋客運站)具備了全自動運行初期運營條件。5號線一期工程(國凱大道—金橋客運站)正線全長20.2公里,共設(shè)17座車站。
昆明:軌道交通2號線二期工程(變更)環(huán)境影響評價公眾參與信息公開
11月24日,昆明市軌道交通2號線二期工程(變更)環(huán)境影響評價公眾參與信息公開。2 號線二期(變更)全長 14.285公里,全為地下線;設(shè)站 11 座,全為地下站;設(shè)停車場、車輛段、主變電所各 1 座。項目總投資110.17 億元。
『鐵路速覽』
魯南高鐵:曲菏蘭段結(jié)束聯(lián)調(diào)聯(lián)試,即將進入試運行階段
11月22日,魯南高鐵曲菏蘭段聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作圓滿結(jié)束,計劃于11月25日開始進行運行試驗,由此進入開通運營倒計時。魯南高鐵西段東起山東曲阜東站西至河南蘭考,途徑7座車站,全長245.6公里,是“四橫六縱”高鐵網(wǎng)絡(luò)南部重要的“一橫”。
國家鐵路局:發(fā)布《高速鐵路工程靜態(tài)驗收技術(shù)規(guī)范》
近日,國家鐵路局發(fā)布《高速鐵路工程靜態(tài)驗收技術(shù)規(guī)范》(TB 10760-2021),自2022年3月1日起實施。《高速鐵路工程靜態(tài)驗收技術(shù)規(guī)范》(TB 10760-2013)同時廢止。新版標準充分總結(jié)了近些年高速鐵路工程靜態(tài)驗收工作經(jīng)驗,緊密結(jié)合了相關(guān)工作管理要求,修訂遵循“安全第一、重點突出、標準協(xié)調(diào)、內(nèi)容全面”原則,對驗收項目、驗收要求進行了全面優(yōu)化,突出了關(guān)鍵工序及隱蔽工程資料、專業(yè)檢測報告等重點項目的驗收要求,具有協(xié)調(diào)性、全面性、可操作性更強等特點,將對全面提升靜態(tài)驗收工作質(zhì)量提供技術(shù)支撐。
『國外資訊』
泰國:50臺內(nèi)燃機車項目首批機車順利交付
日前,中國中車為泰國國家鐵路局供應(yīng)的50臺內(nèi)燃機車首批交付儀式在中車戚墅堰公司隆重舉行。該型機車是在中國中車2014年出口泰國SDA3型內(nèi)燃機車的基礎(chǔ)上,根據(jù)用戶需求,充分考慮機車的經(jīng)濟性、環(huán)境友好性、可維護性和可使用性,采用模塊化、標準化、系列化和信息化進行適應(yīng)性設(shè)計的最新產(chǎn)品。機車為中等功率低軸重,軌距1000mm,機車裝車功率2380kW,軸重16t,最大運用速度120km/h,最小曲線通過半徑130m。采用內(nèi)走廊雙司機室結(jié)構(gòu),具有重聯(lián)功能。
編輯:盧恩會 審核:余思晗 尹偉云
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