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《軌道交通》手機報第2633期-2021.11.10

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2021-11-10  來源:中國軌道交通網(wǎng)  瀏覽次數(shù):895

《中國軌道交通》手機報第2633

20211110日 星期

『今日導(dǎo)讀』

『頭條新聞』江蘇:南京至馬鞍山市域(郊)鐵路(南京段)/南京至滁河市域(郊)鐵路可研獲批

『招標(biāo)中標(biāo)』設(shè)備:株洲中車時代電氣股份有限公司擬中標(biāo)長沙軌道交通2號線一期及西延一期工程信號系統(tǒng)改造和2號線西延二期工程信號系統(tǒng)采購及集成服務(wù)項目

『城軌速覽』深圳:軌道交通7號線二期工程環(huán)境影響評價報批前公示

『鐵路速覽』深圳:深汕特別合作區(qū)綜合交通“十四五”規(guī)劃征求意見稿發(fā)布



『頭條新聞』

江蘇:南京至馬鞍山市域(郊)鐵路(南京段)/南京至滁河市域(郊)鐵路可研獲批

119日,江蘇省發(fā)改委正式批復(fù)《南京至馬鞍山市域(郊)鐵路(南京段)可行性研究報告》、《南京至滁河市域(郊)鐵路可行性研究報告》。南京至馬鞍山市域(郊)鐵路(南京段)為新建線性軌道交通建設(shè)項目,線路全長26.51公里,全線共設(shè)8座車站,設(shè)濱江車輛基地一座。本工程設(shè)計速度目標(biāo)值為120km/h,采用市域B型車,南京段初期采用4輛編組,近期采用4輛編組和6輛編組混行,遠(yuǎn)期、系統(tǒng)能力采用6輛編組。建設(shè)周期為2021-2025年。南京至滁河市域(郊)鐵路全長約5.688公里,設(shè)站2座。設(shè)計速度目標(biāo)值為120km/h(預(yù)留 140km/h),初、近、遠(yuǎn)期均為4輛編組市域D型車。線路運營需要配套設(shè)置的控制中心、車輛段、停車場和牽引變電所設(shè)計均在滁州市境內(nèi)。建設(shè)周期為48個月。

 

 

『招標(biāo)中標(biāo)』

施工:中鐵十四局集團電氣化工程有限公司/中國鐵路通信信號上海工程局集團有限公司分別擬中標(biāo)北京軌道交通17號線/19號線一期工程通信系統(tǒng)增設(shè)EUHT-5G系統(tǒng)設(shè)備安裝總承包項目

服務(wù):北京恒安衛(wèi)士保安服務(wù)有限公司擬中標(biāo)武漢軌道交通5號線工程安檢及安保服務(wù)項目(金額:5973.13萬元)

設(shè)備:廣東美的暖通設(shè)備有限公司擬中標(biāo)武漢軌道交通7號線北延線(前川線)工程集成冷凍站采購及安裝項目(金額:1350.67萬元)

設(shè)備:深圳市天和時代電子設(shè)備有限公司擬中標(biāo)武漢軌道交通7號線北延線(前川線)工程安檢系統(tǒng)設(shè)備采購項目

施工:長春軌道交通4號線南延工程自動售檢票系統(tǒng)(設(shè)備安裝施工)招標(biāo)

設(shè)備:南京地鐵6號線、9號線一期工程、10號線二期工程水冷螺桿式冷水機組及集控系統(tǒng)/空調(diào)機組項目招標(biāo)

設(shè)備:武漢軌道交通19號線工程通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)末端空調(diào)器及變頻多聯(lián)空調(diào)采購招標(biāo)

服務(wù):南寧經(jīng)桂林至衡陽高速磁浮規(guī)劃研究競爭性磋商采購公告

服務(wù):無錫至宜興城際軌道交通工程施工圖審查項目招標(biāo)

施工:新建貴陽至南寧鐵路貴州段站后工程施工總價承包招標(biāo)

施工:新建雄安新區(qū)至忻州高速鐵路保定段內(nèi)“三電”及管線遷改和防護工程設(shè)計施工總承包(EPC)招標(biāo)

服務(wù):新建定西至平?jīng)鲨F路可行性研究及相關(guān)專題報告招標(biāo)



『城軌速覽』

深圳:軌道交通7號線二期工程環(huán)境影響評價報批前公示

日前,深圳市城市軌道交通7號線二期工程環(huán)境影響評價報批前公示。7 號線二期工程線路全長約 2.28公里,共設(shè)車站 2 座,工程采用 6 A 型車編組,與已運營的 7 號線一期一致;列車最高行車速度 80km/h。


深圳:地鐵20號線正式進入試運行跑圖階段

118日,深圳地鐵20號線正式進入試運行跑圖階段,意味著20號線正式步入開通運營的“倒計時”階段。20號線一期全長8.43公里,共設(shè)5座車站,設(shè)機場北車輛段,采用A型車8節(jié)編組全自動無人駕駛列車。


北京:地鐵14號線1111日起全線將啟動貫通跑圖試運行

20211111日起,北京地鐵14號線全線(張郭莊站-善各莊站)將啟動貫通跑圖試運行。期間,載客段為14號線既有段,即西段(張郭莊站-西局站)和東段(北京南站-善各莊站),非載客段為14號線剩余段(東管頭站-景風(fēng)門站)。


 

『鐵路速覽』

深圳:深汕特別合作區(qū)綜合交通“十四五”規(guī)劃征求意見稿發(fā)布

日前,《深汕特別合作區(qū)綜合交通 " 十四五 " 規(guī)劃(征求意見稿)》出爐。規(guī)劃提出建設(shè)區(qū)域軌道走廊,提升樞紐地位。加快區(qū)域軌道體系布局,推動深汕樞紐、鲘門樞紐規(guī)劃建設(shè),打造TOD發(fā)展新樣板。建成廣汕高鐵、深汕高鐵、開展深汕城際、汕惠城際研究,推動深汕樞紐、鲘門樞紐規(guī)劃建設(shè);打造“30-60-90”軌道交通圈(30分鐘到深圳,60分鐘到廣州,90分鐘到港澳)。構(gòu)建中小運量公共交通體系,打造小運量軌道交通首期示范線(T4線),實現(xiàn)中心區(qū)、產(chǎn)業(yè)片區(qū)、對外樞紐的直接聯(lián)系。

 

湖南:邵陽至永州鐵路(邵陽市段)社會穩(wěn)定風(fēng)險分析公眾參與公告

118日,邵陽至永州鐵路(邵陽市段)社會穩(wěn)定風(fēng)險分析公眾參與公告。邵陽至永州鐵路線路全長96.025公里(邵陽市境內(nèi)43.26公里,永州市境內(nèi)52.76公里),全線共設(shè)3座車站,設(shè)計時速350公里,投資估算總額1925847.67萬元,施工總工期暫按三年半(42個月)考慮。



編輯:盧恩會  審核:余思晗 尹偉云

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