《軌道交通》手機(jī)報(bào)第2626期-2021.11.01

《中國軌道交通》手機(jī)報(bào)第2626期

2021年11月1日 星期一

『今日導(dǎo)讀』

『頭條新聞』四川：“十四五”綜合交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃出爐

『招標(biāo)中標(biāo)』設(shè)備：卡斯柯信號(hào)有限公司擬中標(biāo)武漢軌道交通19號(hào)線工程信號(hào)系統(tǒng)采購項(xiàng)目

『城軌速覽』合肥：新橋機(jī)場(chǎng)S1線工程可行性研究報(bào)告審批前公示

『鐵路速覽』重慶：鐵路建設(shè)“十四五”規(guī)劃暨中長期規(guī)劃二次環(huán)評(píng)公示

『企業(yè)動(dòng)態(tài)』交控科技：簽約濟(jì)南軌道集團(tuán)

『頭條新聞』

四川：“十四五”綜合交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃出爐

近日，《四川省“十四五”綜合交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃》正式公布。根據(jù)《規(guī)劃》，四川多條時(shí)速350公里的高速鐵路將在“十四五”期間同步建設(shè)。其中，成都至自貢至宜賓高鐵、重慶至昆明高鐵、成都至達(dá)州至萬州高鐵3條線路已經(jīng)開建，總里程達(dá)860公里；新開工項(xiàng)目包括成渝中線高鐵、渝西高鐵重慶至安康段；力爭(zhēng)將大理至攀枝花鐵路、宜賓至西昌至攀枝花高鐵納入規(guī)劃。城際鐵路方面，漢巴南鐵路南充至巴中段正在建設(shè)，綿陽至遂寧至內(nèi)江鐵路將開工，力爭(zhēng)將成都都市圈環(huán)線鐵路、南充至廣安鐵路、重慶至自貢至雅安鐵路納入國家“十四五”相關(guān)規(guī)劃。到“十四五”末（2025年），預(yù)計(jì)四川鐵路營業(yè)里程將從5312公里增至7000公里，其中高速鐵路營業(yè)里程從1261公里增至1800公里。

『招標(biāo)中標(biāo)』

施工：中國鐵建股份有限公司擬中標(biāo)廈門軌道交通6號(hào)線涉鐵段土建施工總承包項(xiàng)目（金額：22192.62萬元）

設(shè)備：南京消防器材股份有限公司擬中標(biāo)沈陽地鐵2號(hào)線南延線工程正線防災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)集成采購項(xiàng)目（金額：2979.84萬元）

設(shè)備：中車青島四方機(jī)車車輛股份有限公司擬中標(biāo)溫州市域鐵路S1線一期工程靈昆車輛段工藝設(shè)備集成(非標(biāo)設(shè)備)采購項(xiàng)目（金額：2387.80萬元）

設(shè)計(jì)：中鐵第四勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司擬中標(biāo)南京至和縣市域（郊）鐵路項(xiàng)目工程可行性研究報(bào)告編制及初步設(shè)計(jì)服務(wù)項(xiàng)目（金額：17820.00萬元）

服務(wù)：中鐵十二局集團(tuán)有限公司擬中標(biāo)上海軌道交通14號(hào)線綜合運(yùn)維委外項(xiàng)目（金額：18490.07萬元）

施工：長沙軌道交通7號(hào)線一期工程（云塘站-五里牌站）土建施工項(xiàng)目招標(biāo)

施工：西安昆明池智軌旅游專線工程施工資格預(yù)審公告

施工：中鐵電氣化局集團(tuán)有限公司擬中標(biāo)京廣高鐵孝感北至武漢區(qū)段接觸網(wǎng)三級(jí)修WGJCWSG標(biāo)段施工總價(jià)承包項(xiàng)目（金額：1218.05萬元）

施工：新建蘭州至合作鐵路站后“四電”系統(tǒng)集成工程 LHSD 標(biāo)段施工總價(jià)承包招標(biāo)

『城軌速覽』

合肥：新橋機(jī)場(chǎng)S1線工程可行性研究報(bào)告審批前公示

10月29日，合肥新橋機(jī)場(chǎng)S1線工程可行性研究報(bào)告審批前公示。合肥新橋機(jī)場(chǎng)S1線全長47.5公里，設(shè)車站14座，車輛采用市域B型車，運(yùn)營初期采用4輛編組，近遠(yuǎn)期為4/6輛混編，并逐步過渡到6輛編組。設(shè)計(jì)行車速度120公里/小時(shí)，總投資227.79億元。計(jì)劃2021年底開工建設(shè)，2025年底通車試運(yùn)營。

深圳：地鐵14號(hào)線在昂鵝車輛段舉行首列車接車儀式

10月29日，深圳地鐵14號(hào)線首列車接車儀式在深圳昂鵝車輛段舉行。14號(hào)線是按照國際最高自動(dòng)化等級(jí)(GoA4)設(shè)計(jì)的全自動(dòng)駕駛項(xiàng)目。車輛采用8節(jié)編組，A型鋁合金車體，最高運(yùn)行速度達(dá)每小時(shí)120千米。目前共有44列車被采購，其中30列車會(huì)在開通前完成調(diào)試并上線服務(wù)。

長沙：地鐵6號(hào)線“軌通”

10月30日，長沙地鐵6號(hào)線正線順利實(shí)現(xiàn)“軌通”，為6號(hào)線后續(xù)各設(shè)備施工、車輛調(diào)試提供了有利條件，也為該線路如期試運(yùn)行和初期運(yùn)營奠定堅(jiān)實(shí)了基礎(chǔ)。6號(hào)線全長48.11公里，全線設(shè)車站34座。

『鐵路速覽』

重慶：鐵路建設(shè)“十四五”規(guī)劃暨中長期規(guī)劃二次環(huán)評(píng)公示

10月29日，重慶市鐵路建設(shè)“十四五”規(guī)劃（2021-2025年）暨中長期規(guī)劃（2021—2035年）環(huán)境影響評(píng)價(jià)公眾參與第二次信息公示。規(guī)劃目標(biāo)：到 2035 年，建成聯(lián)通亞歐、通達(dá)全國、暢通周邊的鐵路戰(zhàn)略通道；形成以重慶樞紐為中心，“米”字型高速鐵路通道為骨架，“兩環(huán)十一干線多聯(lián)線”普速鐵路為基礎(chǔ)，快捷融合的城際和市域（郊）鐵路為支撐的現(xiàn)代化鐵路網(wǎng)絡(luò)體系；全面實(shí)現(xiàn)“區(qū)區(qū)通高鐵”“縣縣通鐵路”；鐵路網(wǎng)絡(luò)規(guī)模約 7500公里，復(fù)線率及電氣化率均達(dá) 100%。到 2025 年，基本形成客貨并重、內(nèi)外聯(lián)動(dòng)、多向聯(lián)通的鐵路運(yùn)輸干線網(wǎng)絡(luò)，“米”字型高鐵通道初具雛形，“三主五輔”對(duì)外開放物流大通道基本形成，干線鐵路運(yùn)營里程超過 3100 公里。“十四五”期，力爭(zhēng)開工高鐵920公里、高鐵通車及在建里程超過2000km。切實(shí)加強(qiáng)鐵路客貨樞紐建設(shè)，著力構(gòu)建“四主兩輔”客運(yùn)樞紐（北站、西站、東站、重慶站為主站，科學(xué)城站、南彭站為輔站）。

寧淮高鐵：省界至南京北段初步設(shè)計(jì)通過評(píng)審

10月28日至29日，中國國家鐵路集團(tuán)鑒定中心組織召開了新建南京至淮安城際鐵路省界至南京北段初步設(shè)計(jì)技術(shù)咨詢會(huì)，同意本項(xiàng)目通過初步設(shè)計(jì)審查。寧淮城際鐵路省界至南京北段全長60.7公里，全線高架，設(shè)六合西、南京北兩座車站，工程投資234.7億元。

衢麗鐵路：衢州至松陽段可研評(píng)審會(huì)召開

10月27日，新建衢麗鐵路二期（衢州至松陽段）可行性研究報(bào)告評(píng)審會(huì)召開。衢州至麗水鐵路衢州至松陽段是國家“十四五”規(guī)劃建設(shè)項(xiàng)目。正線新建雙線全長96.4公里，全線設(shè)衢江、龍游、遂昌西、松陽4座車站，按新建雙線，設(shè)計(jì)時(shí)速200公里，預(yù)留時(shí)速250公里高速鐵路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。項(xiàng)目投資預(yù)估算約174.8億元。

『企業(yè)動(dòng)態(tài)』

交控科技：簽約濟(jì)南軌道集團(tuán)

10月29日，濟(jì)南軌道交通集團(tuán)有限公司與交控科技股份有限公司戰(zhàn)略合作簽約儀式在濟(jì)南市槐蔭區(qū)舉行。此次戰(zhàn)略簽約意味著，雙方發(fā)展邁向了新的發(fā)展階段，希望雙方進(jìn)一步加強(qiáng)溝通協(xié)作，拓寬合作領(lǐng)域，共同推動(dòng)濟(jì)南軌道交通信號(hào)系統(tǒng)發(fā)展和智能車站的開發(fā)、推廣和應(yīng)用，為推動(dòng)軌道交通關(guān)鍵系統(tǒng)本地化、產(chǎn)業(yè)化、生態(tài)化，發(fā)展本地軌道交通產(chǎn)業(yè)探索新路徑，展現(xiàn)新作為，實(shí)現(xiàn)新跨越，為推動(dòng)濟(jì)南經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展做出新的貢獻(xiàn)。

編輯：盧恩會(huì) 審核：余思晗 尹偉云

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