《軌道交通》手機報第2625期-2021.10.29

《中國軌道交通》手機報第2625期

2021年10月29日 星期五

『今日導(dǎo)讀』

『頭條新聞』汕頭：《汕頭市城市公共交通發(fā)展規(guī)劃（2020-2035年）》（征求意見稿）發(fā)布

『招標中標』設(shè)計：中鐵第四勘察設(shè)計院集團有限公司擬中標嘉興至楓南市域鐵路工程總體總包設(shè)計標段（金額：25120.00萬元）

『城軌速覽』青島：印發(fā)“十四五”制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展規(guī)劃

『鐵路速覽』寧蕪鐵路：擴能改造項目可研報告批復(fù)

『企業(yè)動態(tài)』中國通號：智能高鐵研發(fā)成果再獲重要獎項

『頭條新聞』

汕頭：《汕頭市城市公共交通發(fā)展規(guī)劃（2020-2035年）》（征求意見稿）發(fā)布

10月27日，《汕頭市城市公共交通發(fā)展規(guī)劃（2020-2035年）》（征求意見稿）公開征求社會公眾意見。規(guī)劃提出以中心城區(qū)高鐵CBD為核心，按“連三區(qū)、串三城、聚三帶”的思路構(gòu)建城市軌道主體骨架，規(guī)劃形成“以汕頭站為中心均衡放射”城市軌道交通線網(wǎng)，打造市域快線、骨干線、輔助線等多層級軌道交通網(wǎng)絡(luò)體系，呼應(yīng)內(nèi)海灣城市發(fā)展軸、城鎮(zhèn)提升帶、沿海發(fā)展帶以及汕潮、汕揭協(xié)同發(fā)展走廊，支撐“3+8+N區(qū)域產(chǎn)業(yè)布局”的產(chǎn)業(yè)布局，實現(xiàn)中心城區(qū)全覆蓋，澄海城區(qū)、潮陽城區(qū)、潮南城區(qū)全覆蓋，并加強10個重點鎮(zhèn)、15個一般鎮(zhèn)的互聯(lián)互通。市域快線：按照“錨固樞紐，帶動兩翼，快速串聯(lián)”的策略，強化澄海、潮陽、潮南等傳統(tǒng)城市發(fā)展軸沿線地區(qū)與市中心區(qū)快速軌道聯(lián)系，串聯(lián)沿海發(fā)展帶重點發(fā)展組團，支持市域空間發(fā)展。骨干線：主要是為中心城區(qū)提供直接到達城市各活動中心的服務(wù)，促進城市朝多中心方向發(fā)展，引導(dǎo)城市發(fā)展方向，擴展城市空間格局。輔助線：為城市化最為密集的市區(qū)提供能滿足城市活動需要的軌道交通服務(wù)，與骨干網(wǎng)絡(luò)互為補充。

『招標中標』

施工：中國鐵建電氣化局集團有限公司擬中標南通軌道交通2號線一期工程信號及綜合監(jiān)控系統(tǒng)安裝施工工程（金額：8039.91萬元）

設(shè)備：珠海啟世機械設(shè)備股份有限公司擬中標廈門軌道交通4號線工程（后溪至翔安機場段）數(shù)控不落輪鏇床采購項目

設(shè)計：上海市城市建設(shè)設(shè)計研究總院（集團）有限公司/上海市政工程設(shè)計研究總院（集團）有限公司分別擬中標嘉興至楓南市域鐵路工程工點設(shè)計Ⅰ/Ⅱ標段（金額：5310.13萬元；5478.00萬元）

服務(wù)：中鐵第四勘察設(shè)計院集團有限公司擬中標宜昌市市域郊鐵路R1線、R5線預(yù)可行性研究項目

設(shè)備：武漢軌道交通19號線工程站臺門系統(tǒng)設(shè)備采購招標

設(shè)備：北京軌道交通13號線擴能提升工程電梯/自動扶梯設(shè)備供貨及安裝招標

施工：中鐵十二局集團電氣化工程有限公司、四川省鐵路建設(shè)有限公司聯(lián)合體擬中標新建敘永至畢節(jié)鐵路（川滇段）XZSDZF預(yù)審標段（金額：119799.89萬元）

服務(wù)：《重慶至自貢至雅安高速鐵路規(guī)劃研究報告》編制采購項目競爭性磋商采購公告

『城軌速覽』

青島：印發(fā)“十四五”制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展規(guī)劃

10月28日獲悉，青島市人民政府辦公廳發(fā)布關(guān)于印發(fā)青島市“十四五”制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展規(guī)劃的通知。其中，軌道交通裝備：以推進軌道交通裝備全鏈條發(fā)展為主導(dǎo)，加快核心零部件配套能力建設(shè)，全力打造世界級先進軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)集群。整車制造：圍繞軌道交通裝備標準化、譜系化、智能化，重點發(fā)展高速度等級中國標準動車組、譜系化中國標準地鐵列車，積極拓展城市軌道交通市場，推進產(chǎn)品由客運裝備向快捷貨運裝備擴展。布局高速磁懸浮車輛，加快推進時速600公里高速磁懸浮列車等前沿產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)化，加快國家高速列車技術(shù)創(chuàng)新中心建設(shè)。核心零部件配套：著力引進運控、路網(wǎng)裝備等地面設(shè)備制造廠商，加快完善高鐵牽引、制動、網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)等關(guān)鍵配套，推動牽引傳動系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、高性能轉(zhuǎn)向架、碳化硅新型高效變流器、高速磁懸浮核心裝置與系統(tǒng)等高端器件產(chǎn)業(yè)化，提升軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)本地配套水平。發(fā)展智能運維等增值業(yè)務(wù)，拓展上下游維保服務(wù)、檢驗檢測等產(chǎn)業(yè)，打造國際一流的軌道交通裝備集成服務(wù)基地。

太原：軌道交通1號線西山停車場工程開建

10月27日，太原軌道交通1號線西山停車場工程，經(jīng)建設(shè)、設(shè)計、監(jiān)理等單位組成的條件核查驗收小組核驗通過，正式開工建設(shè)。1號線一期工程全線長28.737公里，共設(shè)置車站24座，由中國鐵建投資集團太原軌道交通1號線聯(lián)合體施工總承包建設(shè)，計劃2024年底開通運行。

深圳：地鐵16號線開始焊軌施工

10月27日，深圳地鐵16號線項目焊軌施工正式開始。16號線工程正線全長約29.2公里，設(shè)車站24座，田心車輛段1處，龍城公園停車場1處。

『鐵路速覽』

寧蕪鐵路：擴能改造項目可研報告批復(fù)

10月29日，從中國鐵路上海局集團有限公司獲悉，國鐵集團、江蘇省、安徽省已完成寧蕪鐵路擴能改造項目可研報告批復(fù)會簽，正式批復(fù)文件將于近日下發(fā)，項目計劃于2021年年內(nèi)開工建設(shè)。寧蕪鐵路擴能改造項目線路全長102 公里，全線設(shè)10座車站，投資估算總額98.6億元。

安九高鐵：廬山至黃梅段開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試

10月29日，安慶至九江高鐵廬山至黃梅段開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試，這標志著安九高鐵開通運營進入倒計時。安九高鐵正線全長170.9公里，設(shè)計時速350公里，其中南鐵管轄里程約55公里，江西段正線全長15.69公里。

贛深高鐵：江西段開始運行試驗

10月28日，贛(州)深(圳)高鐵江西段進入運行試驗階段，贛深高鐵距離正式通車又近一步。贛深高鐵正線全長436.37公里，其中江西省境內(nèi)134.6公里，設(shè)計時速350公里，全線設(shè)贛州西、信豐西、龍南東、定南南、河源東、深圳北等14個車站，是國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃南北大通道京港高鐵的重要組成部分，北接昌贛高鐵，南接廣深港高鐵、廈深高鐵等，計劃于今年12月具備開通運營條件。

『企業(yè)動態(tài)』

中國通號：智能高鐵研發(fā)成果再獲重要獎項

10月25日，中國通號“基于5G通信的高鐵智能輔助駕駛系統(tǒng)”項目喜獲第三屆中央企業(yè)熠星創(chuàng)新創(chuàng)意大賽二等獎。基于5G通信的高鐵智能輔助駕駛系統(tǒng)，通過車載光學(xué)系統(tǒng)和5G通訊單元收集軌道和軌旁信息，智能識別軌道上可能出現(xiàn)的危險源，以增強現(xiàn)實的方式將信息顯示在司機視野中，達到顯著提示和簡化操控的效用，提高了司機在突發(fā)情況下安全駕駛的能力。該系統(tǒng)與中國通號高鐵列車控制系統(tǒng)、自動駕駛系統(tǒng)結(jié)合，能有效的輔助司機正確處理突發(fā)事件，顯著減少由于突發(fā)災(zāi)害等原因?qū)е碌氖鹿拾l(fā)生，實現(xiàn)智能鐵路科技創(chuàng)新重大突破，為軌道交通高質(zhì)量發(fā)展提供有力支撐。

編輯：盧恩會  審核：余思晗 尹偉云

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