《中國軌道交通》手機(jī)報(bào)第1791期
2018年6月19日星期二
『今日導(dǎo)讀』
『頭條新聞』廣州:軌道交通3號(hào)線東延段、10號(hào)線工程環(huán)境影響報(bào)告書全本公示
『招標(biāo)中標(biāo)』設(shè)備:時(shí)速350公里“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組(16輛編組/8輛編組)采購項(xiàng)目招標(biāo)
『城軌速覽』深圳:地鐵33號(hào)線有望延伸至中山
『鐵路速覽』青連鐵路:與連鹽鐵路合并 全線計(jì)劃2018年底通車
『企業(yè)動(dòng)態(tài)』西門子:贏得英鎊倫敦地鐵15億訂單
『頭條新聞』
廣州:軌道交通3號(hào)線東延段、10號(hào)線工程環(huán)境影響報(bào)告書全本公示
6月14日,廣州地鐵發(fā)布廣州軌道交通3號(hào)線東延段(番禺廣場(chǎng)~海傍)、10號(hào)線(石牌橋-西朗)工程環(huán)境影響報(bào)告書全本公示。3號(hào)線東延段工程(番禺廣場(chǎng)~海傍)線路全長9.58公里,設(shè)4座車站,設(shè)廣州新城停車場(chǎng)1處,車輛采用B型車6輛編組,列車最高運(yùn)行時(shí)速120公里;10號(hào)線(石牌橋-西朗)全長19.40公里,設(shè)14座地下車站,設(shè)置一個(gè)車輛段,車輛采用B型車6輛編組,列車最高運(yùn)行時(shí)速80公里。
『招標(biāo)中標(biāo)』
設(shè)備:北京中車二七達(dá)諾巴特機(jī)床制造有限公司/哈爾濱威克軌道交通技術(shù)開發(fā)有限公司/中車青島四方車輛研究所有限公司分別擬中標(biāo)濟(jì)南軌道交通R3線一期工程數(shù)控不落輪車床(含公鐵兩用牽引車)/列車自動(dòng)清洗機(jī)/地下固定式架車機(jī)采購與安裝項(xiàng)目
設(shè)備:日立電梯(中國)有限公司擬中標(biāo)杭州至臨安城際鐵路工程自動(dòng)扶梯、電梯設(shè)備供貨及相關(guān)服務(wù)采購項(xiàng)目(金額:6993.96萬元)
設(shè)備:杭州地鐵1號(hào)線三期工程南陽停車場(chǎng)工藝設(shè)備集成采購及服務(wù)招標(biāo)
設(shè)備:青島地鐵8號(hào)線電扶梯設(shè)備采購安裝項(xiàng)目資格預(yù)審公告
設(shè)備:成都軌道交通17號(hào)線一期項(xiàng)目110kV電力變壓器設(shè)備供貨和服務(wù)采購招標(biāo)
設(shè)備:合肥軌道交通3號(hào)線工程供電系統(tǒng)專用400V通風(fēng)空調(diào)電控柜采購項(xiàng)目招標(biāo)
服務(wù):合肥軌道交通1號(hào)線三期、4號(hào)線、5號(hào)線工程車輛系統(tǒng)集成服務(wù)項(xiàng)目項(xiàng)目招標(biāo)
施工:新建崇禮鐵路太子城站站房及相關(guān)工程、信息系統(tǒng)集成工程招標(biāo)
設(shè)備:新建北京至張家口鐵路沙城站還建及北京北動(dòng)車所站后工程建管甲供物資(在線移動(dòng)式輪輞輪輻探傷設(shè)備、立體倉庫系統(tǒng)、外皮清洗設(shè)備等)第一批招標(biāo)
設(shè)備:京沈(河北段)安防系統(tǒng)采購招標(biāo)
『城軌速覽』
深圳:地鐵33號(hào)線有望延伸至中山
6月14日獲悉,深圳地鐵33號(hào)線將有望直達(dá)中山和惠陽。該線從機(jī)場(chǎng)北(T4)樞紐經(jīng)機(jī)場(chǎng)東、石巖、龍華、坂田、李朗、橫崗、大運(yùn)、坪山站、坑梓至惠陽,另一端還有望跨過珠江延伸至中山,深圳段長約68.30公里。其中大運(yùn)至T4樞紐約50公里。深圳市規(guī)土委計(jì)劃于下半年開展33號(hào)線交通詳細(xì)規(guī)劃工作,將深入論證33號(hào)線納入下一期建設(shè)規(guī)劃的必要性。
濟(jì)南:軌道交通R1線首列地鐵車完成正線區(qū)間"熱滑"試驗(yàn)
6月18日,濟(jì)南軌道交通R1線供電項(xiàng)目在趙營站至玉符河站高架段區(qū)間順利完成“熱滑”試驗(yàn)。R1線全長26.10公里,設(shè)車站11座。根據(jù)計(jì)劃,R1線將于2018年7月實(shí)現(xiàn)“軌通”,8月實(shí)現(xiàn)“電通”,10月啟動(dòng)機(jī)電設(shè)備聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作,2019年元旦通車試運(yùn)行。
深圳:地鐵8號(hào)線一期工程首個(gè)雙線貫通區(qū)間隧道順利貫通
6月15日,深圳地鐵8號(hào)線一期工程首個(gè)區(qū)間——沙頭角站—海山站區(qū)間雙線貫通。8號(hào)線一期工程由2號(hào)線三期工程蓮塘站站后折返線接出,線路全長12.34公里,全線采用地下敷設(shè)方式,共設(shè)6站,預(yù)計(jì)2020年完工。
『鐵路速覽』
青連鐵路:與連鹽鐵路合并 全線計(jì)劃2018年底通車
6月17日獲悉,經(jīng)中國鐵路總公司批復(fù),青連鐵路與連鹽鐵路合并為青鹽鐵路,起點(diǎn)青島北,終到鹽城北,全線正線全長428公里,設(shè)11座車站,最高時(shí)速為200公里,全線計(jì)劃于2018年12月底建成通車。
鄭萬高鐵:河南段站后“四電”工程開工
6月16日獲悉,鄭萬高鐵河南段站后“四電”系統(tǒng)集成工程正式開工。鄭萬高鐵由河南鄭州至重慶萬州,全長818公里,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,河南段正線全長350.80公里,預(yù)計(jì)2022年全線建成通車。
『企業(yè)動(dòng)態(tài)』
西門子:贏得英鎊倫敦地鐵15億訂單
6月18日獲悉,德國西門子集團(tuán)獲得了一項(xiàng)價(jià)值約15億英鎊(20億美元)的合同,為倫敦地鐵網(wǎng)絡(luò)上的皮卡迪利線設(shè)計(jì)并建造94輛新一代列車。
編輯:盧恩會(huì) 審核:尹偉云
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