《中國軌道交通》手機(jī)報第2614期
2021年10月14日 星期四
『今日導(dǎo)讀』
『頭條新聞』重慶:交通運(yùn)輸“十四五”規(guī)劃發(fā)布
『招標(biāo)中標(biāo)』設(shè)備:株洲中車時代電氣股份有限公司擬中標(biāo)長沙軌道交通2號線西延二期工程車輛牽引系統(tǒng)采購項(xiàng)目
『城軌速覽』交通運(yùn)輸部:科學(xué)研究院發(fā)布《城市軌道交通藍(lán)皮書:中國城市軌道交通運(yùn)營發(fā)展報告(2020~2021)》
『鐵路速覽』陜西:出臺加快推進(jìn)都市圈市域鐵路發(fā)展的通知,將放開市場準(zhǔn)入,培育多元投資主體
『頭條新聞』
重慶:交通運(yùn)輸“十四五”規(guī)劃發(fā)布
10月12日,在重慶市交通強(qiáng)市建設(shè)工作推進(jìn)會上,《重慶市綜合交通運(yùn)輸“十四五”規(guī)劃(2021-2025年)》、《重慶市綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要(2021-2035年)》和《支持交通強(qiáng)市建設(shè)若干政策措施》三個重磅文件發(fā)布?!笆奈濉睍r期,重慶將按照“五年全開工、十年全開通”目標(biāo),深入實(shí)施高鐵建設(shè)五年行動方案,加快建設(shè)鄭萬、渝湘、渝昆、渝萬、成達(dá)萬等5條高鐵827公里,開工建設(shè)成渝中線(已開工)、渝西、渝宜等6條高鐵790公里,全市鐵路營業(yè)里程超過3100公里,其中高鐵營業(yè)里程達(dá)到1370公里,基本實(shí)現(xiàn)高鐵1小時成渝雙核、2小時市域城市至中心城區(qū)、6小時北上廣通達(dá)。同時,重慶將積極謀劃城際鐵路、市域(郊)鐵路,提速實(shí)施“850+”軌道交通成網(wǎng)計劃;統(tǒng)籌推進(jìn)鐵路出海出境貨運(yùn)通道布局,強(qiáng)化鐵路進(jìn)園區(qū)、進(jìn)港區(qū),打通貨運(yùn)“最后一公里”。
『招標(biāo)中標(biāo)』
設(shè)備:同方股份有限公司擬中標(biāo)長春軌道交通6號線綜合監(jiān)控系統(tǒng)集成項(xiàng)目(金額:10580.83萬元)
監(jiān)理:北京賽瑞斯國際工程咨詢有限公司擬中標(biāo)沈陽地鐵3號線一期工程寶馬車輛段監(jiān)理建設(shè)工程
服務(wù):北京興華保安服務(wù)有限公司擬中標(biāo)2022-2023年北京地鐵11號線安檢服務(wù)項(xiàng)目(金額:3312.00萬元)
施工:武漢軌道交通新港線一期工程第一、二、三標(biāo)段土建工程招標(biāo)
設(shè)備:深圳地鐵6號線鋼軌打磨車采購項(xiàng)目(二次)招標(biāo)
服務(wù):武鄂市域鐵路預(yù)可行研究報告項(xiàng)目競爭性磋商公告
設(shè)備:通力電梯有限公司/廣州廣日電梯工業(yè)有限公司分別擬中標(biāo)新建濟(jì)南至萊蕪高速鐵路工程站房電梯采購及安裝項(xiàng)目1/2標(biāo)段(金額:2749.66萬元;3082.08萬元)
施工:新建梅州至龍川鐵路強(qiáng)電、弱電集成工程施工總價承包招標(biāo)
『城軌速覽』
交通運(yùn)輸部:發(fā)布《城市軌道交通藍(lán)皮書:中國城市軌道交通運(yùn)營發(fā)展報告(2020~2021)》
10月11日,交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院及社會科學(xué)文獻(xiàn)出版社等單位共同在京發(fā)布了《城市軌道交通藍(lán)皮書:中國城市軌道交通運(yùn)營發(fā)展報告(2020~2021)》?!秷蟾妗分赋?,新一輪科技革命將深入推進(jìn)城市軌道交通行業(yè)發(fā)展與變革,大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、5G、人工智能、區(qū)塊鏈等新技術(shù)與交通行業(yè)深度融合,推進(jìn)數(shù)據(jù)資源賦能交通發(fā)展,構(gòu)建先進(jìn)的交通信息基礎(chǔ)設(shè)施和數(shù)據(jù)中心。據(jù)調(diào)查,城市軌道交通企業(yè)將智慧城軌建設(shè)作為“十四五”期間的重要課題,持續(xù)探索系統(tǒng)化和數(shù)字化應(yīng)用,助力實(shí)現(xiàn)智慧化升級,運(yùn)營生產(chǎn)逐步進(jìn)入數(shù)據(jù)分析智能化和生產(chǎn)智慧化的階段。伴隨著數(shù)字化和智慧化,城市軌道交通行業(yè)將圍繞出行即服務(wù)的方向,從運(yùn)輸乘客到服務(wù)乘客轉(zhuǎn)變,與大消費(fèi)、大商貿(mào)等深度融合。
佛山:軌道交通4號線一期工程環(huán)評受理
10月12日獲悉,佛山市生態(tài)環(huán)境局發(fā)布公告,佛山市城市軌道交通4號線一期工程環(huán)評已經(jīng)受理。4號線一期線路正線全長55.21公里,共設(shè)33座車站(地下站30座、高架站3座),全線共設(shè)置停車場一座,車輛段一座。項(xiàng)目設(shè)計最高時速為100公里,采用B型車,6輛編組。投資估算為446.01億元。
北京:4個城市軌道交通科技成果轉(zhuǎn)化項(xiàng)目正式簽約
日前,從2021北京國際城市軌道交通高峰論壇·分論壇一——“智慧城軌創(chuàng)新論壇”獲悉,4個城市軌道交通科技成果轉(zhuǎn)化項(xiàng)目正式戰(zhàn)略合作簽約。分別為:“基于Wi-Fi 6技術(shù)面向軌道交通車地?zé)o線通信大帶寬實(shí)時回傳的研究與應(yīng)用”、“面向線網(wǎng)融合的多制式兼容型信號系統(tǒng)研究與應(yīng)用”、“基于5G虛擬專網(wǎng)和5G行業(yè)專網(wǎng)領(lǐng)域的技術(shù)預(yù)研及軌道交通通信信號綜合承載應(yīng)用”、“呼和浩特城軌‘用產(chǎn)學(xué)研’聯(lián)合創(chuàng)新戰(zhàn)略”。城市軌道交通科技成果轉(zhuǎn)化戰(zhàn)略簽約儀式的舉行,既是“中國城市軌道交通科技進(jìn)步獎”的一次集中成果展示,也是落實(shí)《中華人民共和國促進(jìn)科技成果轉(zhuǎn)化法》,促進(jìn)智慧城軌建設(shè)的具體體現(xiàn)。
『鐵路速覽』
陜西:出臺加快推進(jìn)都市圈市域鐵路發(fā)展的通知,將放開市場準(zhǔn)入,培育多元投資主體
2021年10月13日,陜西省出臺加快推進(jìn)都市圈市域鐵路發(fā)展的通知,將放開市場準(zhǔn)入,培育多元投資主體。通知指出,市域(郊)鐵路發(fā)展規(guī)劃由相關(guān)市(區(qū))政府會同中鐵西安局集團(tuán)共同編制。利用既有鐵路開行市域(郊)列車項(xiàng)目,納入市級或鐵路運(yùn)輸企業(yè)相關(guān)規(guī)劃實(shí)施,可不另行編制專項(xiàng)規(guī)劃。對于新建市域(郊)鐵路項(xiàng)目,比照城市軌道交通建設(shè)規(guī)劃管理的相關(guān)規(guī)定執(zhí)行,由相關(guān)市(區(qū))政府會同中鐵西安局集團(tuán)共同編制,經(jīng)省發(fā)展改革委會同相關(guān)部門審核后報國家發(fā)展改革委審批。規(guī)劃范圍一般不跨越市級行政區(qū)域,對于具有同城化趨勢、通勤需求較高的比鄰城市可予以延伸覆蓋,省發(fā)展改革委、省交通運(yùn)輸廳、省自然資源廳等部門積極予以統(tǒng)籌協(xié)調(diào)指導(dǎo);在確保滿足本級政府承擔(dān)的干線鐵路建設(shè)配套資金需求的基礎(chǔ)上,加大資金籌措力度,拓寬資金籌措渠道,積極落實(shí)好市域(郊)鐵路項(xiàng)目建設(shè)資金。創(chuàng)新市域(郊)鐵路市場化投融資模式,放開市場準(zhǔn)入,培育多元投資主體,支持市(區(qū))政府與企業(yè)共同出資成立一體化投資主體,吸引包括民間資本、外資在內(nèi)的社會資本參與投資建設(shè)和運(yùn)營管理。加大地方政府投入力度,支持地方政府專項(xiàng)債券用于收益較好的項(xiàng)目建設(shè),研究以線路經(jīng)過轄區(qū)土地出讓收益支持市域(郊)鐵路建設(shè)等政策。探索吸引保險資金等長期資本參與投資,支持通過發(fā)行企業(yè)債券、公司債券、非金融企業(yè)債務(wù)融資工具等方式融資。
安徽:六安市“十四五”綜合交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃(征求意見稿)發(fā)布
9月29日,《六安市“十四五”綜合交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃(征求意見稿)》發(fā)布。其中鐵路規(guī)劃方面的主要內(nèi)容:建設(shè)沿江高鐵合肥至武漢段、沿淮高鐵、安康(襄陽)至合肥、六安至廬江鐵路、六安至安慶鐵路、合肥-新橋機(jī)場-六安城際鐵路及六安北站III型樞紐;沿淮高鐵進(jìn)入規(guī)劃的前期研究階段,對霍邱縣的發(fā)展將起到重要的推動作用。合肥-新橋國際機(jī)場-六安城際鐵路納入規(guī)劃近期建設(shè)線路,線路長度103km。遠(yuǎn)景規(guī)劃目標(biāo):進(jìn)一步強(qiáng)化東西向快速鐵路客運(yùn)通道,完善南北向鐵路網(wǎng)布局,填補(bǔ)城際鐵路空白,形成“45254”鐵路網(wǎng)絡(luò)總體布局,總里程約914.9公里?!?/span>4”:阜六鐵路、寧西鐵路、合九鐵路、六廬鐵路普通鐵路;“5”:合武鐵路、合安高鐵、沿江高鐵、合肥—安康高鐵、沿淮高鐵;“2”:合新六城際鐵路、六安-安慶城際鐵路;“5”:霍邱鋼廠鐵路專運(yùn)線,霍邱礦區(qū)與周集作業(yè)區(qū)鐵路專運(yùn)線,華電六安電廠專用線、中石油分路口成品油專用線、中儲糧糧庫專用線;“4”:六安軌道交通1號線(合六市郊鐵路組成部分)、六安軌道交通2號線(城區(qū)南北向)、合肥至舒城市郊鐵路(合肥蓬萊路至舒城縣城)、合肥經(jīng)三河至萬佛湖市郊鐵路(合肥S4線三河鎮(zhèn)站至萬佛湖)市郊鐵路。
編輯:盧恩會 審核:余思晗 尹偉云
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