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《軌道交通》手機(jī)報第2608期-2021.09.30

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2021-09-30  來源:中國軌道交通網(wǎng)  瀏覽次數(shù):370

《中國軌道交通》手機(jī)報第2608

2021930日 星期

『今日導(dǎo)讀』

『頭條新聞』廣東:綜合交通運(yùn)輸體系“十四五”發(fā)展規(guī)劃印發(fā)

『招標(biāo)中標(biāo)』設(shè)備:中車株洲電力機(jī)車有限公司擬中標(biāo)無錫至江陰城際軌道交通工程PPP項目車輛采購項目

『城軌速覽』杭州:2035年軌道交通線網(wǎng)公布!總里程達(dá)1100公里

『鐵路速覽』彌蒙鐵路:開遠(yuǎn)段進(jìn)入鋪軌階段

企業(yè)動態(tài)南寧鐵路樞紐投資有限公司:舉行揭牌儀式



『頭條新聞』

廣東:綜合交通運(yùn)輸體系“十四五”發(fā)展規(guī)劃印發(fā)

929日,從廣東省交通運(yùn)輸廳獲悉,《廣東省綜合交通運(yùn)輸體系“十四五”發(fā)展規(guī)劃》正式印發(fā)。規(guī)劃著重篇幅提出打造“軌道上的大灣區(qū)”。其中包括:建設(shè)廣州至珠海(澳門)高鐵、珠海至肇慶高鐵等項目,推動廣深港高鐵和廣珠城際進(jìn)入廣州中心城區(qū),研究廣州至深圳高鐵新通道,建設(shè)廣深、廣珠快捷走廊。結(jié)合深圳至江門鐵路同步建設(shè)廣珠城際鐵路中山聯(lián)絡(luò)線,形成珠海經(jīng)南沙至深圳的環(huán)珠江口直連鐵路通道。完善大灣區(qū)鐵路樞紐布局,強(qiáng)化高速鐵路、城際鐵路、城市軌道交通高效銜接,推動城際鐵路與城市軌道交通系統(tǒng)互聯(lián)互通,全面推動軌道交通多網(wǎng)融合。規(guī)劃提出,以增強(qiáng)軌道交通、公路等連接性貫通性為重點(diǎn),建設(shè)廣州、深圳、珠江口西岸、汕潮揭、湛茂等都市圈1小時通勤圈。加快廣佛環(huán)、深圳至惠州等城際鐵路建設(shè),探索廣州、深圳地鐵線路向周邊城鎮(zhèn)延伸的可行性,增強(qiáng)廣州、深圳中心城區(qū)與周邊城市的快速軌道交通聯(lián)系。開展都市圈市域郊鐵路規(guī)劃研究,推進(jìn)都市圈軌道交通規(guī)劃建設(shè)運(yùn)營一體化。

 

 

『招標(biāo)中標(biāo)』

施工:上海建工集團(tuán)股份有限公司擬中標(biāo)上海軌道交通市域線機(jī)場聯(lián)絡(luò)線工程JCXSG-13標(biāo)施工項目(金額:169070.52萬元)

施工:中鐵隧道局集團(tuán)有限公司擬中標(biāo)杭州軌道交通3號線一期工程【吳山前村站~文一西路站(不含)】車站(含區(qū)間)設(shè)備安裝及裝修工程Ⅰ標(biāo)段(金額:13335.78萬元)

設(shè)備:索凌電氣有限公司/河南中州電氣設(shè)備有限公司分別擬中標(biāo)鄭州軌道交通7號線一期/12號線一期工程400V開關(guān)柜及相關(guān)設(shè)備采購項目(金額:4855.10萬元;2550.00萬元)

施工:武漢軌道交通5號線起點(diǎn)調(diào)整工程施工總承包招標(biāo)

施工:蘇州軌道交通8號線工程蘇州園區(qū)火車站-西沈滸路站區(qū)間施工項目Ⅷ-TS-12標(biāo)招標(biāo)

施工:合肥新橋機(jī)場S1線合肥西站樞紐先行段工程土建施工總承包招標(biāo)

施工:長沙軌道交通2號線西延二期工程映日路站土建項目招標(biāo)

設(shè)備:長沙軌道交通1號線北延一期工程自動扶梯、電梯設(shè)備采購及安裝項目招標(biāo)

設(shè)計:嘉興至楓南市域鐵路工程總體總包設(shè)計標(biāo)段招標(biāo)

施工:新建衢州至麗水鐵路松陽至麗水段QLTLSLDSGⅡ標(biāo)段施工總價承包招標(biāo)

施工:揭陽至惠來鐵路項目站前工程施工總價承包招標(biāo)

施工:新建重慶至黔江鐵路重慶東站及相關(guān)工程站前工程3標(biāo)、鋪軌工程1標(biāo)施工總價承包資格預(yù)審公告



『城軌速覽』

杭州:2035年軌道交通線網(wǎng)公布!總里程達(dá)1100公里

近日,《杭州市綜合交通專項規(guī)劃(2021-2035年)》在杭州市規(guī)劃和自然資源局網(wǎng)站公示。其中,關(guān)于軌道交通系統(tǒng)規(guī)劃,在總體布局原則上提到“全市快聯(lián)”概念。構(gòu)筑快線系統(tǒng),提升重點(diǎn)功能板塊的出行效率,實(shí)現(xiàn)核心城區(qū)與城西科創(chuàng)大走廊、錢塘區(qū)、湘湖·三江匯等重點(diǎn)地區(qū)之間的快速聯(lián)系,打造全市一小時交通圈。在遠(yuǎn)期城市軌道線網(wǎng)規(guī)劃方案中提到:以“軌道上的杭州”為發(fā)展總目標(biāo),構(gòu)建開放式、多層次、一體化的軌道交通系統(tǒng),支持杭州“一核九星”新型城市空間格局。到2035年,市區(qū)城市軌道交通線網(wǎng)總里程達(dá)到1100公里以上,軌道站點(diǎn)800米范圍的人口崗位覆蓋率不低于65%,軌道交通成為公共交通出行的主題,軌道交通占公共交通出行比例達(dá)到65%以上。


南通:軌道交通1號線一期工程全線“電通”

929日,南通軌道交通1號線一期工程順利完成全線28個車站變電所及對應(yīng)環(huán)網(wǎng)區(qū)間、平東車輛段、小海停車場35kV受電投運(yùn)工作,標(biāo)志著軌道交通1號線一期工程全線“電通”。1號線一期全程長約39.182公里,共設(shè)站28座 ,全部為地下線,設(shè)平東車輛段和小海停車場。預(yù)計2022年開通運(yùn)營。


深圳:軌道交通網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營控制中心(NOCC)二期二標(biāo)工程開工

928日,深圳軌道交通網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營控制中心(NOCC)二期二標(biāo)工程在深云車輛段開工,標(biāo)志著深圳軌道交通網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營中心擴(kuò)容改造提升正式進(jìn)入建設(shè)實(shí)施階段。深圳軌道交通網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營控制中心(NOCC)是地鐵核心的重要組成部分,是地鐵運(yùn)營的大腦和中樞,主要負(fù)責(zé)城市軌道交通的運(yùn)營調(diào)度,全網(wǎng)通信樞紐、信息交換和搶修救災(zāi)指揮等功能。這次開工的二期二標(biāo)工程是將既有線路以及遠(yuǎn)期規(guī)劃線路在內(nèi)的全部軌道交通線路將全部納入該中心進(jìn)行統(tǒng)一運(yùn)營管理,通過建筑布局深化改造、系統(tǒng)設(shè)備擴(kuò)容等最大限度的保障運(yùn)營安全平穩(wěn)有序。


 

『鐵路速覽』

彌蒙鐵路:開遠(yuǎn)段進(jìn)入鋪軌階段

927日,彌蒙鐵路開遠(yuǎn)段正式進(jìn)入鋪軌階段。彌蒙鐵路北起云桂鐵路彌勒站,途經(jīng)彌勒、開遠(yuǎn),止于蒙自。鐵路正線全長106公里,為雙線高速鐵路,開行旅客列車速度目標(biāo)值每小時250公里。


巢馬城際鐵路:馬鞍山公鐵兩用長江大橋主橋樁基施工全部完成

日前,世界首個內(nèi)河大直徑群樁基礎(chǔ)——巢馬城際鐵路馬鞍山公鐵兩用長江大橋主橋樁基施工全部完成,標(biāo)志著該工程建設(shè)迎來關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),將轉(zhuǎn)入主塔墩承臺施工階段。馬鞍山長江公鐵大橋是巢馬鐵路的控制性工程,大橋采用三塔兩主跨設(shè)計,單跨為1120米,是世界首座千米級三塔公鐵兩用斜拉橋。上層為雙向六車道城市快速路,設(shè)計時速80公里。下層為四線鐵路,其中兩線為城際鐵路,設(shè)計時速250公里,另外兩線為預(yù)留鐵路,設(shè)計時速200公里。


企業(yè)動態(tài)

南寧鐵路樞紐投資有限公司:舉行揭牌儀式

929日,南寧鐵路樞紐投資有限公司揭牌成立大會在南寧軌道交通集團(tuán)公司隆重舉行。南寧軌道交通集團(tuán)有限責(zé)任公司于2021630日組建成立全資子公司南寧鐵路樞紐投資有限公司,負(fù)責(zé)開展南寧北站、南寧站、五象站等市域鐵路樞紐站城一體項目規(guī)劃研究、設(shè)計、投融資、建設(shè)、運(yùn)營全過程管理與周邊區(qū)域TOD站城一體綜合開發(fā)。南寧鐵路樞紐站城一體項目是集鐵路、地鐵、長途客運(yùn)、公交、出租、私家車等多種交通形式為一體的現(xiàn)代化、立體化、一體化大型鐵路綜合交通樞紐。


四川成德軌道交通有限公司:成立

929日,四川成德軌道交通有限公司在成都市高新區(qū)完成工商注冊!股東為德陽發(fā)展控股集團(tuán)有限公司和成都軌道交通集團(tuán)有限公司,該公司主要負(fù)責(zé)成都到德陽的軌道交通成德市域鐵路S11線項目。S11線暫定起于成都火車北站,止于德陽火車北站,線路全長約72公里,成都段約34公里,德陽段約38公里。目前S11線項目可行性研究報告已基本編制完成,正在完善線路方案及站點(diǎn)布局。項目專項資金平衡方案、專項資金籌措辦法、運(yùn)營成本規(guī)制暫行辦法等三個初稿已形成,現(xiàn)正在進(jìn)一步修改完善。



編輯:盧恩會  審核:余思晗 尹偉云

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