《軌道交通》手機報第2606期-2021.09.28

《中國軌道交通》手機報第2606期

2021年9月28日 星期二

『今日導(dǎo)讀』

『頭條新聞』江蘇：“十四五”鐵路發(fā)展暨中長期路網(wǎng)布局規(guī)劃印發(fā)

『招標中標』設(shè)備：上海阿爾斯通交通電氣有限公司/株洲中車時代電氣股份有限公司/南京華士電子科技有限公司分別擬中標南京地鐵6號線/9號線一期/10號線二期工程車輛牽引系統(tǒng)采購項目

『城軌速覽』廣州：地鐵18號線首通段開通運營

『鐵路速覽』寧夏：《寧夏回族自治區(qū)綜合交通運輸體系“十四五”發(fā)展規(guī)劃》印發(fā)

『企業(yè)動態(tài)』中車唐山公司：新型都市快軌列車下線

『頭條新聞』

江蘇：“十四五”鐵路發(fā)展暨中長期路網(wǎng)布局規(guī)劃印發(fā)

9月28日獲悉，《江蘇省“十四五”鐵路發(fā)展暨中長期路網(wǎng)布局規(guī)劃》正式印發(fā)?！兑?guī)劃》明確到2025年，江蘇鐵路發(fā)展實現(xiàn)新增鐵路里程約1000公里，總里程達到5200公里。高速鐵路里程約3000公里，覆蓋所有設(shè)區(qū)市和90%左右縣（市）。城市群城際和市域（郊）鐵路運營和在建里程約1000公里。沿江沿海主要港口鐵路專用線全覆蓋，重點港區(qū)鐵路進港率70%左右。城市軌道交通運營里程約1000公里；到2035年，全面建成“軌道上的江蘇”，基本實現(xiàn)縣（市）高鐵通達，建成對外高效聯(lián)通、地市快速通達、縣域基本覆蓋、樞紐銜接順暢的現(xiàn)代化鐵路網(wǎng)，形成“4321交通圈”。屆時，高速鐵路約4800公里，普速鐵路約2100公里，城市群城際和市域（郊）鐵路重點圍繞沿江城市群以及南京、蘇錫常、徐州三大都市圈，以區(qū)域一體、功能匹配、便捷高效為重點，形成“擁江環(huán)湖環(huán)滬”的城際鐵路網(wǎng)和中心放射的市域（郊）鐵路網(wǎng)，形成城市群城際和市域（郊）鐵路約1400公里。

『招標中標』

設(shè)備：株洲中車時代電氣股份有限公司擬中標鄭州軌道交通8號線一期工程車輛牽引系統(tǒng)招標項目

設(shè)備：上海軌道交通設(shè)備發(fā)展有限公司、中車長春軌道客車股份有限公司、中鐵武漢電氣化局集團有限公司聯(lián)合體擬中標長春軌道交通6號線工程站臺門采購及安裝工程項目（金額：7274.70萬元）

監(jiān)理：重慶賽迪工程咨詢有限公司/上海建通工程建設(shè)有限公司/三方建設(shè)集團有限公司等單位擬中標南京地鐵11號線一期工程土建施工監(jiān)理項目

施工：上海軌道交通18號線工程國權(quán)路站與10號線/長江南路站與3號線換乘改造工程施工（裝修、風(fēng)、水、電安裝部分）項目招標

設(shè)備：金華-義烏-東陽市域軌道交通工程車輛段場非標工藝設(shè)備04標招標

設(shè)備：蘇州高新區(qū)有軌電車1號線及1延線火災(zāi)自動報警系統(tǒng)招標

施工： 中鐵建設(shè)集團有限公司和北京中鐵裝飾工程有限公司聯(lián)合體/中鐵電氣化局集團有限公司、中鐵電氣化局集團北京建筑工程有限公司等聯(lián)合體等單位擬中標新建江蘇南沿江城際鐵路句容站等5座站房、生產(chǎn)生活房屋及相關(guān)工程施工總價承包項目

設(shè)備：蒂升電梯(中國)有限公司擬中標廣州鐵路樞紐新建廣州白云站（棠溪站）工程白云站站房及相關(guān)工程建設(shè)單位管理甲供物資自動扶梯、電纜重新招標(ZFWZ03包件 自動扶梯 WZ-2021-10）項目（金額：8297.00萬元）

施工：新建成都至貴陽鐵路樂山至貴陽段擴建成都動車段三級修設(shè)施工程Ⅰ類變更設(shè)計工程施工總價承包招標

『城軌速覽』

廣州：地鐵18號線首通段開通運營

9月28日，廣州18號線首通段（冼村至萬頃沙）開通運營。資料顯示，十八號線首通段自南沙萬頃沙至天河冼村，全長58.3公里，設(shè)站8座，功能定位為市域快線，實現(xiàn)了廣州中心城區(qū)、南沙新區(qū)的快速軌道交通聯(lián)系。線路開通后，廣州地鐵運營總里程將達到589.4公里，車站增加至290座。

鄭州：地鐵6號線西段擬年底開通

9月26日獲悉，鄭州6號線一期工程西段(賈峪站至常莊站)今年10月有望空載試運行，年底或開通載客運營;東北段(馮灣站至清華附中站)計劃于2023年12月底開通。資料顯示，6號線一期工程全長39.13公里，其中地上段2.8公里，其余為地下線路;共設(shè)28座車站。

『鐵路速覽』

寧夏：《寧夏回族自治區(qū)綜合交通運輸體系“十四五”發(fā)展規(guī)劃》印發(fā)

9月28日獲悉，《寧夏回族自治區(qū)綜合交通運輸體系“十四五”發(fā)展規(guī)劃》印發(fā)。《規(guī)劃》指出，“十三五”時期，寧夏鐵路建設(shè)步入快車道，鐵路運營里程達到1645公里，其中高速鐵路317公里?！笆奈濉睍r期，將構(gòu)建完善的綜合交通設(shè)施網(wǎng)絡(luò)體系，到2025年，鐵路運營里程超過2000公里，高速鐵路達到500公里以上，形成“三縱三橫”骨架鐵路網(wǎng)布局；建設(shè)以高速鐵路、高速公路和空中通道為主體的骨架交通網(wǎng)絡(luò)，實現(xiàn)與國家快速骨架交通網(wǎng)的全面連接，對外綜合運輸通道能力顯著增強；建設(shè)以城際鐵路、國省干線為重點的城際交通網(wǎng)絡(luò)，區(qū)內(nèi)城際交通通達能力顯著提高。積極推進高（快）速、普速等鐵路建設(shè)，五個地級市全部通高（快）鐵，全面融入國家高速鐵路網(wǎng)，全區(qū)鐵路網(wǎng)絡(luò)可靠性和通行能力顯著提升，鐵路網(wǎng)密度達到3.13公里/百平方公里。

京唐城際鐵路：全線開始鋪軌

9月27日，京唐城際鐵路全線鋪軌正式開始。京唐城際鐵路正線線路全長147.992公里，設(shè)計時速最高可達350公里，全線設(shè)置北京城市副中心站、燕郊站、大廠站、香河站、寶坻南站、鴉鴻橋站、唐山機場站、唐山站（既有站改造)8座車站。

『企業(yè)動態(tài)』

中車唐山公司：新型都市快軌列車下線

9月27日，由中車唐山公司研制的具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的“未來系列”新型都市快軌列車下線。據(jù)介紹，“未來系列”列車采用全自動無人駕駛技術(shù)，通過5G技術(shù)的應(yīng)用，建立車與車之間的實時通信，實現(xiàn)列車間的虛擬編組、靈活混跑等功能。與此同時，新型都市快軌列車將低碳、綠色理念貫穿于車輛的全生命周期，全列車材料可回收再利用率可達96％，生產(chǎn)工序全部在無塵的數(shù)字化產(chǎn)線中進行。

編輯：盧恩會  審核：余思晗 尹偉云

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