《軌道交通》手機(jī)報(bào)第2604期-2021.09.26

《中國(guó)軌道交通》手機(jī)報(bào)第2604期

2021年9月26日 星期日

『今日導(dǎo)讀』

『頭條新聞』哈爾濱：“十四五”交通規(guī)劃意見(jiàn)稿公布

『招標(biāo)中標(biāo)』施工：中國(guó)鐵建股份有限公司、中鐵十一局集團(tuán)第五工程有限公司等聯(lián)合體/中國(guó)交通建設(shè)股份有限公司、中交路橋建設(shè)有限公司等聯(lián)合體分別擬中標(biāo)重慶軌道交通15號(hào)線二期工程（YK35+575～YK53+573）/（YK20+351～YK35+575）施工總承包項(xiàng)目（金額：536990.99萬(wàn)元；459067.50萬(wàn)元）

『城軌速覽』深圳：西麗綜合交通樞紐、地鐵8號(hào)線三期正式開工

『鐵路速覽』四川：成渝中線高鐵建設(shè)啟動(dòng)

『頭條新聞』

哈爾濱：“十四五”交通規(guī)劃意見(jiàn)稿公布

近日獲悉，《哈爾濱綜合交通運(yùn)輸“十四五”發(fā)展規(guī)劃（征求意見(jiàn)稿）》目前已編制完成，現(xiàn)向社會(huì)征求意見(jiàn)。規(guī)劃提出“十四五”期間新建哈爾濱—綏化—鐵力客運(yùn)專線，建設(shè)里程 188 公里，估算投資 205 億元。聯(lián)通哈爾濱市、綏化市、鐵力市、伊春市，實(shí)現(xiàn)哈大高鐵向黑龍江省中北部地區(qū)的延伸。推動(dòng)實(shí)施哈爾濱都市圈市域（郊）鐵路建設(shè)，新建萬(wàn)樂(lè)至恒大文旅城，實(shí)施香坊站改建，謀劃沈家至巴彥市域鐵路等項(xiàng)目。爭(zhēng)取在十四五期間開工建設(shè)地鐵 4 號(hào)線一期、5 號(hào)線一期，與地鐵 2 號(hào)線一起形成快速聯(lián)通江南江北、高效串聯(lián)江北新區(qū)各功能產(chǎn)業(yè)組團(tuán)的大容量快速軌道交通系統(tǒng)。啟動(dòng)實(shí)施城市軌道交通 9 號(hào)線建設(shè)。

『招標(biāo)中標(biāo)』

施工：中鐵十局集團(tuán)有限公司/中鐵四局集團(tuán)有限公司分別擬中標(biāo)天津中心城區(qū)至靜海市域（郊）鐵路首開段鋪軌架梁工程1/2標(biāo)段（金額：36063.07萬(wàn)元；18466.04萬(wàn)元）

設(shè)備：南京熊貓信息產(chǎn)業(yè)有限公司擬中標(biāo)紹興軌道交通2號(hào)線一期工程通信系統(tǒng)設(shè)備采購(gòu)及相關(guān)服務(wù)項(xiàng)目（金額：9508.50萬(wàn)元）

設(shè)備：中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司第七一三研究所、中鐵電氣化局集團(tuán)第三工程有限公司聯(lián)合體/方大智創(chuàng)科技有限公司分別擬中標(biāo)鄭州軌道交通8號(hào)線一期工程站臺(tái)門系統(tǒng)采購(gòu)及安裝項(xiàng)目01/02標(biāo)段(金額：6551.00萬(wàn)元；5688.00萬(wàn)元）

設(shè)備：上海英邁吉東影圖像設(shè)備有限公司擬中標(biāo)合肥軌道交通4號(hào)線工程安檢設(shè)備采購(gòu)及安裝項(xiàng)目（金額：2537.30萬(wàn)元）

服務(wù)：中鐵第四勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司、華設(shè)設(shè)計(jì)集團(tuán)股份有限公司聯(lián)合體/中鐵二院工程集團(tuán)有限責(zé)任公司、中鐵第五勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司聯(lián)合體分別擬中標(biāo)南通江海快線/機(jī)場(chǎng)快線工程可行性研究及相關(guān)配套專題研究項(xiàng)目（金額：2108.00萬(wàn)元；1556.00萬(wàn)元）

施工：濟(jì)南軌道交通6號(hào)線工程施工總承包招標(biāo)

施工：南通軌道交通2號(hào)線一期工程車站機(jī)電安裝施工項(xiàng)目招標(biāo)

設(shè)備：南通軌道交通2號(hào)線一期工程場(chǎng)段工藝設(shè)備III標(biāo)招標(biāo)

設(shè)備：杭州西奧電梯有限公司/通力電梯有限公司/康力電梯股份有限公司分別擬中標(biāo)新建湖州至杭州西至杭黃高鐵連接線工程建管甲供物資（電梯）01WZ/02WZ/03WZ包件（金額：10396.91萬(wàn)元；1602.39萬(wàn)元；2162.65萬(wàn)元）

服務(wù)：重慶中心城區(qū)鐵路樞紐總圖規(guī)劃修編（21C01212）競(jìng)爭(zhēng)性磋商公告

『城軌速覽』

深圳：西麗綜合交通樞紐、地鐵8號(hào)線三期正式開工

9月26日，廣東省2021年第三季度全省重大項(xiàng)目集中開工活動(dòng)在深圳舉行。其中，深圳西麗綜合交通樞紐、8號(hào)線三期包含其中。資料顯示，西麗綜合交通樞紐該項(xiàng)目位于南山區(qū)西麗街道，總建筑面積約62.5萬(wàn)平方米，市政道路長(zhǎng)約9.8千米。主要建設(shè)內(nèi)容包括地鐵13、15、27、29號(hào)線車站及15、27號(hào)線部分區(qū)間，公交場(chǎng)站、換乘集疏空間、樞紐管理業(yè)務(wù)用房等；8號(hào)線三期項(xiàng)目起于鹽田區(qū)8號(hào)線二期小梅沙站，止于大鵬新區(qū)溪涌站，全長(zhǎng)約3.7千米。

國(guó)家發(fā)改委：國(guó)家層面正在統(tǒng)籌研究低運(yùn)量軌道交通審批相關(guān)政策

近日，有網(wǎng)友在國(guó)家發(fā)改委網(wǎng)站留言咨詢：懸掛式單軌（空鐵）建設(shè)審批相關(guān)問(wèn)題。對(duì)此，國(guó)家發(fā)改委基礎(chǔ)司回復(fù)稱云巴、空鐵等不屬于“有軌電車”；對(duì)于云巴、空鐵這類低運(yùn)量軌道交通的審批，國(guó)家層面正在統(tǒng)籌研究相關(guān)政策；對(duì)于云巴、空鐵這類低運(yùn)量軌道交通的發(fā)展，國(guó)家支持地方按照量力而行、有序推進(jìn)、因地制宜、經(jīng)濟(jì)適用、嚴(yán)控風(fēng)險(xiǎn)的原則，根據(jù)國(guó)家有關(guān)政策要求，在深入研究、充分論證的基礎(chǔ)上，依據(jù)地方政府財(cái)政承受能力和實(shí)際客流需求，科學(xué)編制近期建設(shè)規(guī)劃，省級(jí)發(fā)展改革部門會(huì)同住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部門等相關(guān)部門要參照地鐵、輕軌模式對(duì)建設(shè)規(guī)劃進(jìn)行審核，從嚴(yán)把控工程造價(jià)和客流水平，謹(jǐn)慎推進(jìn)有關(guān)工作，切實(shí)防范地方政府債務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。

紹興：地鐵1號(hào)線主線順利實(shí)現(xiàn)“洞通”

9月23日，紹興地鐵1號(hào)線主線順利實(shí)現(xiàn)“洞通”。1號(hào)線全長(zhǎng)34.1公里，設(shè)23座車站，主線北起中國(guó)輕紡城站，南至芳泉站，支線從會(huì)展中心站至黃酒小鎮(zhèn)站。

『鐵路速覽』

四川：成渝中線高鐵建設(shè)啟動(dòng)

9月26日，成渝中線高鐵建設(shè)啟動(dòng)活動(dòng)以視頻連線方式，在重慶、成都兩地同時(shí)舉行，宣告直連成渝“雙核”的第四條鐵路大通道建設(shè)全面啟動(dòng)。根據(jù)國(guó)家發(fā)改委批復(fù)，成渝中線高鐵自重慶樞紐重慶北站向西引出，經(jīng)重慶科學(xué)城、銅梁區(qū)、大足區(qū)進(jìn)入四川省境內(nèi)，經(jīng)安岳縣、樂(lè)至縣、簡(jiǎn)州新城引入成都樞紐成都站，正線全長(zhǎng)292公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，橋隧占比85%，全線設(shè)8座車站，其中新建車站6座，項(xiàng)目總投資693億元，建設(shè)總工期5年。

滬渝蓉沿江高鐵：武漢至宜昌段開工建設(shè)

9月25日，新建上海至重慶至成都沿江高鐵武漢至宜昌段開工動(dòng)員大會(huì)在湖北省荊門市舉行，這標(biāo)志著沿江高鐵武漢至宜昌段正式開工建設(shè)。滬渝蓉沿江高鐵武漢至宜昌段正線全長(zhǎng)313公里，設(shè)8座車站，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，項(xiàng)目總投資522.7億元，建設(shè)總工期4年。

重慶：鐵路建設(shè)“十四五”規(guī)劃（2021-2025年）暨中長(zhǎng)期規(guī)劃（2021—2035年）環(huán)評(píng)一次公示

9月24日，重慶市發(fā)展和改革委員會(huì)發(fā)布關(guān)于重慶市鐵路建設(shè)“十四五”規(guī)劃（2021-2025年）暨中長(zhǎng)期規(guī)劃（2021—2035年）環(huán)境影響評(píng)價(jià)公眾參與第一次公示的公告。公示顯示，到2035年，建成聯(lián)通亞歐、通達(dá)全國(guó)、暢通周邊的鐵路戰(zhàn)略通道；形成以重慶樞紐為中心，“米”字型高速鐵路通道為骨架，“兩環(huán)十一干線多聯(lián)線”普速鐵路為基礎(chǔ)，快捷融合的城際和市域（郊）鐵路為支撐的現(xiàn)代化鐵路網(wǎng)絡(luò)體系；全面實(shí)現(xiàn)“區(qū)區(qū)通高鐵”“縣縣通鐵路”；鐵路網(wǎng)絡(luò)規(guī)模約7500公里，復(fù)線率及電氣化率均達(dá)100%。到2025年，基本形成客貨并重、內(nèi)外聯(lián)動(dòng)、多向聯(lián)通的鐵路運(yùn)輸干線網(wǎng)絡(luò)，“米”字型高鐵通道初具雛形，“三主五輔”對(duì)外開放物流大通道基本形成，干線鐵路運(yùn)營(yíng)里程超過(guò)3100公里。本次規(guī)劃期限為2021-2035年，規(guī)劃近期至2025年，遠(yuǎn)期至2035年。

編輯：盧恩會(huì) 審核：余思晗 尹偉云

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