《中國軌道交通》手機報第2589期
2021年9月3日 星期五
『今日導(dǎo)讀』
『頭條新聞』中國:8月城市軌道交通運營數(shù)據(jù)速報
『招標(biāo)中標(biāo)』設(shè)備:交控科技股份有限公司擬中標(biāo)長沙軌道交通1號線北延一期工程信號系統(tǒng)招標(biāo)項目
『城軌速覽』成都:地鐵“三合一”智慧乘客服務(wù)平臺正式上線
『鐵路速覽』合宿高鐵:江蘇段環(huán)境影響評價第一次公示
『頭條新聞』
中國:8月城市軌道交通運營數(shù)據(jù)速報
9月3日,交通運輸部公布“8月城市軌道交通運營數(shù)據(jù)速報”。速報顯示,2021年8月,31個?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市)和新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團共有48個城市開通運營城市軌道交通線路247條,運營里程7970公里,實際開行列車264萬列次,完成客運量17.9億人次,進站量10.8億人次,未發(fā)生運營安全責(zé)任事故。8月份,新增佛山市南海有軌電車1號線1條運營線路、運營里程9.4公里。受疫情影響,8月份48個城市完成客運量環(huán)比下降3.8億人次、下降18%,但同比去年8月增長0.5億人次、增長3%。8月份,南京地鐵S1、S7、S9號線因疫情防控需要先后停運,并于8月26日恢復(fù)正常運營;鄭州地鐵因“7·20”特大暴雨災(zāi)害導(dǎo)致全線網(wǎng)停運,目前尚未恢復(fù)。總體上,城市軌道交通在做好疫情防控的同時,基本滿足社會公眾正常出行需要。
『招標(biāo)中標(biāo)』
設(shè)備:方正國際軟件(北京)有限公司擬中標(biāo)沈陽地鐵自動售檢票線網(wǎng)管理中心系統(tǒng)(ANCC)集成建設(shè)工程(金額:5381.89萬元)
設(shè)備:大連中車機電工程有限公司擬中標(biāo)臺州市域鐵路S1線一期工程20KV無功補償裝置(MCR)、應(yīng)急照明電源裝置(EPS)、交直流及UPS系統(tǒng)、10/27.5KV變壓器、消防應(yīng)急照明和疏散指示系統(tǒng)采購項目(金額:2055.26萬元)
設(shè)備:哈爾濱威克軌道交通技術(shù)開發(fā)有限公司擬中標(biāo)武漢軌道交通7號線北延線(前川線)工程列車自動洗車機采購項目
設(shè)備:長春軌道交通6號線綜合監(jiān)控系統(tǒng)集成項目招標(biāo)
設(shè)備:鄭州軌道交通7號線一期工程站臺門系統(tǒng)采購及安裝項目招標(biāo)
設(shè)備:長春軌道交通6號線工程供電系統(tǒng)DC1500V開關(guān)柜采購項目招標(biāo)
施工:新建濟南至萊蕪高速鐵路工程濟南東站續(xù)建及相關(guān)配套工程施工總價承包招標(biāo)
設(shè)備:新建濟南至萊蕪高速鐵路工程站房電梯采購及安裝招標(biāo)
『城軌速覽』
成都:地鐵“三合一”智慧乘客服務(wù)平臺正式上線
9月1日,成都地鐵智慧乘客服務(wù)平臺正式上線。該平臺覆蓋成都地鐵全線網(wǎng)已開通運營的12條地鐵線路,287座車站,是國內(nèi)迄今為止應(yīng)用規(guī)模最大、集成度最高、產(chǎn)品序列最完整的“智慧城軌”一體化綜合性項目,也是全國首例集智慧票務(wù)、智慧測溫、智慧安檢為一體的“三合一”城市軌道交通綜合性智能乘客服務(wù)平臺。
洛陽:軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃報告正處于編制階段
近日,就網(wǎng)友咨詢的“(洛陽)市域軌道交通什么時間開建”的相關(guān)信息,對此,洛陽市軌道公司回復(fù)稱,“洛陽市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃報告正處于編制階段,待相關(guān)規(guī)劃按程序上報國家批準(zhǔn)后會及時向社會公布。”據(jù)8月4日洛陽市人民政府印發(fā)的《洛陽市創(chuàng)建國家生態(tài)文明建設(shè)示范市規(guī)劃(2020—2030年)》,主要涉及到洛陽市軌道交通的工程名稱為公共交通優(yōu)化建設(shè)工程,項目名稱為軌道交通建設(shè)工程,主要內(nèi)容為城市軌道交通一期建設(shè)、城市軌道交通二期建設(shè)規(guī)劃,建設(shè)洛陽中心城區(qū)至宜陽市域軌道、至孟津市域軌道、至新安市域軌道、至偃師市域軌道??偼顿Y1230億元,近期投資516.6億元,中遠(yuǎn)期投資713.4億元。規(guī)劃中明確了建設(shè)年限為2020—2025年。
合肥:軌道交通3號線南延線首個盾構(gòu)隧道貫通
8月31日,合肥市軌道交通3號線南延線云霄路站——下派河站區(qū)間左線隧道順利貫通,這是3號線南延線全線首個貫通的盾構(gòu)隧道,對全線施工進程具有重要意義。3號線南延線全長11.25公里,設(shè)9座車站,總投資89.68億元,項目建設(shè)預(yù)計4年,預(yù)計將于2024年建成通車。
『鐵路速覽』
合宿高鐵:江蘇段環(huán)境影響評價第一次公示
9月1日,《新建合肥至宿遷高鐵宿遷至泗縣段(江蘇段)環(huán)境影響評價第一次公示》在江蘇環(huán)保公眾網(wǎng)發(fā)布。合肥至宿遷高鐵宿遷至泗縣段(江蘇段)位于江蘇省北部,北起江蘇省宿遷市,向南經(jīng)宿遷、泗洪、終至蘇皖省界,線路全長44.8公里。全線共設(shè)車站1座,為泗洪北站。本工程為高速鐵路,設(shè)計速度目標(biāo)值350km/h;設(shè)計初期2030年,近期2035年,遠(yuǎn)期2045年。
邵永高鐵:可研修鑒評審會召開
8月30-31日,邵陽至永州鐵路(可研修鑒)評審會在北京舉行,可研修鑒方案順利通過。邵永高鐵已納入國家鐵路集團2021年儲備開工項目名單,也是湖南省重點推進的鐵路項目,預(yù)計2022年正式開工建設(shè)。根據(jù)可研方案,線路北起邵陽站,南衡高鐵相接。正線全長約110公里,按時速350公里高鐵標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。
浙江:臺州首條地方性鐵路計劃于11月全面開工建設(shè)
9月3日獲悉,溫玉鐵路項目房建工程施工圖預(yù)審查會近日在寧波成功召開,為溫玉鐵路站后房建和站房施工圖正式審查奠定了堅實基礎(chǔ)。溫玉鐵路是臺州第一條地方性鐵路項目,新建正線約37公里,概算總投資約76億元,設(shè)計時速350公里,采用PPP模式投資建設(shè)。力爭11月份全面開工建設(shè)。
編輯:盧恩會 審核:余思晗 尹偉云
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