《軌道交通》手機(jī)報(bào)第2585期-2021.08.30

《中國軌道交通》手機(jī)報(bào)第2585期

2021年8月30日 星期一

『今日導(dǎo)讀』

『頭條新聞』湖南：“十四五”現(xiàn)代化綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃發(fā)布

『招標(biāo)中標(biāo)』施工：中鐵十二局集團(tuán)有限公司;中鐵十二局集團(tuán)第三工程有限公司聯(lián)合體擬中標(biāo)新建杭州至溫州鐵路杭州至義烏段站前及相關(guān)工程HWZQ-8標(biāo)（金額：263529.96萬元）

『城軌速覽』北京：“十四五”時(shí)期高精尖產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃印發(fā)

『鐵路速覽』江蘇：徐州“十四五”交通運(yùn)輸體系規(guī)劃發(fā)布

『企業(yè)動(dòng)態(tài)』青島地鐵集團(tuán)：與山東大學(xué)隆重舉行專家工作站和創(chuàng)新中心揭牌簽約儀式

『頭條新聞』

湖南：“十四五”現(xiàn)代化綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃發(fā)布

8月27日，《湖南省“十四五”現(xiàn)代化綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃》在湖南省人民政府網(wǎng)站正式發(fā)布。規(guī)劃提出構(gòu)建京港澳、呼南、焦柳三大縱向通道：依托京廣高鐵、京廣鐵路、浩吉鐵路、京港澳高速、湘江航道等，進(jìn)一步擴(kuò)能京港澳通道；依托呼南高鐵、洛湛鐵路、二廣高速等，加快提升呼南通道；依托張吉懷高鐵、焦柳鐵路、包茂高速、呼北高速等，加快完善焦柳通道。構(gòu)建滬昆、渝長廈、杭瑞、湘桂、廈蓉五大橫向通道：依托滬昆高鐵、滬昆鐵路、滬昆高速等，穩(wěn)步擴(kuò)容滬昆通道；依托渝長廈高鐵、長張高速等，加快打通渝長廈通道；依托杭瑞高速、沅水航道、澧水航道等，形成杭瑞通道；依托衡柳鐵路、湘桂鐵路、吉衡鐵路、泉南高速等，逐步擴(kuò)容湘桂通道；依托廈蓉高速、桂新高速等，加快構(gòu)建廈蓉通道。以跨區(qū)域的長大干線為重點(diǎn)，全面貫通渝長廈、呼南等高鐵主通道，加快對接長三角的高鐵新通道建設(shè)，謀劃推動(dòng)張吉懷高鐵北上南下形成系統(tǒng)能力，全面形成全省2小時(shí)高鐵交通圈。爭取國家規(guī)劃建設(shè)益湛線湖南段擴(kuò)能改造，劃建設(shè)興永郴贛鐵路，推動(dòng)沿線鞏固脫貧攻堅(jiān)成果、促進(jìn)國土空間開發(fā)。推進(jìn)岳陽、衡陽城區(qū)段普鐵外繞工程，優(yōu)化城市功能布局，提升鐵路運(yùn)輸效率。重點(diǎn)打造長株潭國際鐵路樞紐，加快建設(shè)渝長廈高鐵與長沙南站的聯(lián)絡(luò)線，推動(dòng)長沙西、長沙南、長沙站、湘潭北、株洲西等主要客運(yùn)站的便捷連通。高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)長沙西站，預(yù)留呼南高鐵連接長株潭鐵路樞紐條件，研究建設(shè)長沙西經(jīng)湘潭北至株洲西聯(lián)絡(luò)線。推動(dòng)長沙站改造，盡快實(shí)現(xiàn)始發(fā)高鐵功能。統(tǒng)一規(guī)劃建設(shè)長株潭都市圈軌道交通項(xiàng)目，理順既有長株潭城際鐵路管理關(guān)系，進(jìn)一步增加小編組車輛，改進(jìn)開行方式，優(yōu)化票務(wù)系統(tǒng)，完善配套設(shè)施，加快推進(jìn)“地鐵化”運(yùn)營。加快貫通渝長廈高鐵、呼南高鐵，加密高鐵城際列車開行密度，研究利用京廣、滬昆、石長等既有普速鐵路開行城際列車，謀劃建設(shè)長株潭至岳陽、長株潭至衡陽等城際鐵路。

『招標(biāo)中標(biāo)』

施工：中鐵四局集團(tuán)電氣化工程有限公司擬中標(biāo)杭州機(jī)場軌道快線供電系統(tǒng)安裝工程Ⅲ標(biāo)段（金額：45389.99萬元）

設(shè)備：浙江萬馬股份有限公司擬中標(biāo)紹興軌道交通2號線一期工程DC1500V直流電纜采購及相關(guān)服務(wù)項(xiàng)目（金額：2573.78萬元）

施工：鄭州軌道交通第二調(diào)度中心施工項(xiàng)目招標(biāo)

施工：武漢軌道交通19號線工程沿線供變電系統(tǒng)安裝工程招標(biāo)

設(shè)備：鄭州軌道交通8號線一期工程車輛牽引系統(tǒng)招標(biāo)項(xiàng)目（二次）招標(biāo)

設(shè)備：青島地鐵AFC多線路中央計(jì)算機(jī)系統(tǒng)（MLC）設(shè)備采購項(xiàng)目資格預(yù)審公告

服務(wù)：深圳地鐵3、7號線站臺門系統(tǒng)委外維保項(xiàng)目（2022-2024年度）招標(biāo)

服務(wù)：2021年第三次鐵路貨車廠修采購項(xiàng)目招標(biāo)

『城軌速覽』

北京：“十四五”時(shí)期高精尖產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃印發(fā)

近日獲悉，北京市“十四五”時(shí)期高精尖產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃公布。其中軌道交通領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)包括：以豐臺區(qū)為重點(diǎn)，以列車通信和控制系統(tǒng)等核心部件領(lǐng)域?yàn)橥黄瓶冢蚋叨苏嚰瓣P(guān)鍵零配件制造、工程技術(shù)服務(wù)、運(yùn)維管理等上下游產(chǎn)業(yè)鏈延伸；通信信號和智能控制系統(tǒng)領(lǐng)域提高自主可控能力，加快下一代列車運(yùn)行控制、車車通信、互聯(lián)互通全自動(dòng)運(yùn)行、自主感知智能列車安全保護(hù)等領(lǐng)域科技研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化；高端車輛及關(guān)鍵零部件領(lǐng)域強(qiáng)化整車研發(fā)設(shè)計(jì)和集成能力，開發(fā)跨座式單軌、懸掛式單軌(空軌)、磁懸浮等城市/城際軌道交通車輛產(chǎn)品,加快軌道交通行走、制動(dòng)、牽引、線路等技術(shù)創(chuàng)新,研發(fā)輕量化車體、新一代輪對軸承檢測設(shè)備、車輛部件自動(dòng)化檢修設(shè)備等;把握列車進(jìn)入架修和大修密集期趨勢,提高軌道交通智能運(yùn)維能力；軌道交通工程裝備領(lǐng)域發(fā)展復(fù)合式盾構(gòu)機(jī)、雙模盾構(gòu)機(jī)、雙護(hù)盾硬巖TBM(隧道掘進(jìn)機(jī))等,研發(fā)雙輪銑裝備、全浮動(dòng)共振破碎機(jī)等創(chuàng)新產(chǎn)品。

深圳：龍華區(qū)小運(yùn)量軌道交通大浪時(shí)尚小鎮(zhèn)線項(xiàng)目正式開工

8月26日，龍華區(qū)小運(yùn)量軌道交通大浪時(shí)尚小鎮(zhèn)線項(xiàng)目在華榮路規(guī)劃水圍站點(diǎn)舉辦首樁開鉆活動(dòng)，龍華區(qū)人民政府副區(qū)長李志東宣布項(xiàng)目正式開工。龍華區(qū)小運(yùn)量軌道交通大浪時(shí)尚小鎮(zhèn)線全長6.129公里，共設(shè)站11座，平均站間距約579米，明浪路西側(cè)設(shè)綜合車場1座。

十堰：空巴1號線項(xiàng)目相關(guān)情況發(fā)布

近日，十堰市招商中心官網(wǎng)發(fā)布了十堰空巴一號線項(xiàng)目相關(guān)情況。十堰市空巴1號線一期工程的線路長約16公里，其中高架段約14.8公里，隧道段約1.2公里，全線設(shè)置15個(gè)站點(diǎn)，均為高架站，項(xiàng)目投資匡算約為31.35億元，采用導(dǎo)軌式膠輪系統(tǒng)，車輛采用車載蓄電池供電。

合肥：軌道交通4號線順利通過項(xiàng)目工程驗(yàn)收

8月26日至28日，合肥市軌道集團(tuán)組織召開4號線項(xiàng)目工程驗(yàn)收會(huì)議，專家驗(yàn)收組一致認(rèn)為：4號線項(xiàng)目工程驗(yàn)收順利通過。此次順利通過工程驗(yàn)收標(biāo)志著4號線具備試運(yùn)行條件，可以按計(jì)劃開展試運(yùn)行工作，為4號線開通初期運(yùn)營打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。4號線西端起于雞鳴山路站，北至東方大道站，線路全長41.37公里，共設(shè)31座車站，均為地下車站。

『鐵路速覽』

江蘇：徐州“十四五”交通運(yùn)輸體系規(guī)劃發(fā)布

日前，徐州市人民政府官網(wǎng)正式發(fā)布《徐州市“十四五”綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃》。規(guī)劃提出多層次軌道網(wǎng)實(shí)現(xiàn)突破，高速鐵路網(wǎng)運(yùn)營總里程力爭達(dá)到500公里；都市圈市域（郊）鐵路實(shí)現(xiàn)突破，力爭開工2條；城市軌道運(yùn)營里程達(dá)到93.7公里，基本建成“軌道上的徐州”。推動(dòng)通道內(nèi)城際鐵路建設(shè)，謀劃高速磁懸浮線路建設(shè)。開工建設(shè)濰坊經(jīng)新沂至宿遷鐵路、徐菏客專、徐棗城際、新沂至淮安鐵路。到2025年，建成濰坊經(jīng)新沂至宿遷鐵路（新沂段），力爭建成徐菏客專，高鐵運(yùn)營總里程達(dá)到500公里以上。開通運(yùn)營豐沛鐵路，開工建設(shè)徐菏鐵路，推進(jìn)新長鐵路電氣化改造。積極推進(jìn)徐州至賈汪（S1）線（延伸至臺兒莊）、徐州至蕭縣（S4）線等項(xiàng)目前期工作，早日開工建設(shè)。提前謀劃徐州至機(jī)場（S2）線。推動(dòng)既有普速鐵路改造開行市域（郊）列車，重點(diǎn)服務(wù)徐州與周邊縣級節(jié)點(diǎn)城市（片區(qū)）的出行需求。到2025年，新增市域（郊）鐵路32.1公里。續(xù)建并建成3號線一期工程。按照徐州市城市軌道交通第二期建設(shè)規(guī)劃，加快推進(jìn)4、5、6號線一期工程和3號線二期工程建設(shè)，同步布局一批軌道站點(diǎn)換乘設(shè)施，爭取與市域（郊）鐵路、高鐵客運(yùn)站實(shí)現(xiàn)無縫銜接。啟動(dòng)軌道線網(wǎng)規(guī)劃修編，適時(shí)啟動(dòng)三期工程建設(shè)規(guī)劃編制與報(bào)批。到2025年，新增47.5公里，全市軌道交通運(yùn)營里程達(dá)到93.7公里。

伊阿鐵路：可研報(bào)告通過國鐵集團(tuán)評審

8月23日至26日，新建伊寧至阿克蘇鐵路可行性研究評審會(huì)在北京順利召開，此次可研審查順利通過評審。新建伊寧至阿克蘇鐵路位于新疆維吾爾自治區(qū)西部的伊犁哈薩克自治州、巴音郭愣蒙古自治州和阿克蘇地區(qū)。線路全長818.36公里，其中伊寧至布列開段利用精伊霍鐵路42.8公里、布列開至烏什開新建線路全長465.06公里、烏什開至庫車西段改建利用庫俄鐵路82.8公里、庫車西至阿克蘇段利用南疆鐵路227.7公里。

『企業(yè)動(dòng)態(tài)』

青島地鐵集團(tuán)：與山東大學(xué)舉行專家工作站和創(chuàng)新中心揭牌簽約儀式

8月26日，青島地鐵集團(tuán)與山東大學(xué)在青島地鐵安順車輛段舉行“青島市隧道滲漏水防治專家工作站”與“隧道智能運(yùn)維協(xié)同創(chuàng)新中心”揭牌簽約儀式。根據(jù)協(xié)議，雙方將以共建專家工作站和協(xié)同創(chuàng)新中心為起點(diǎn)，聚焦青島地鐵集團(tuán)在工程建設(shè)、智能運(yùn)維等方面的重難點(diǎn)問題，在人才培養(yǎng)、科學(xué)研究、成果轉(zhuǎn)化等方面開展全面深入的合作，共同服務(wù)國家和山東經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。

編輯：盧恩會(huì)  審核：余思晗 尹偉云

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