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《軌道交通》手機(jī)報(bào)第2583期-2021.08.26

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2021-08-26  來(lái)源:中國(guó)軌道交通網(wǎng)  瀏覽次數(shù):643

《中國(guó)軌道交通》手機(jī)報(bào)第2583

2021826日 星期

『今日導(dǎo)讀』

『頭條新聞』膠州:國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十四個(gè)五年規(guī)劃和2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要公布

『招標(biāo)中標(biāo)』總承包:廣州東至花都天貴城際項(xiàng)目工程總承包招標(biāo)

『城軌速覽』溫州:“十四五”城市軌道交通TOD整體發(fā)展專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃正式印發(fā)

『鐵路速覽』魯南高鐵:西段下月開(kāi)始聯(lián)調(diào)聯(lián)試

 

 

『頭條新聞』

膠州:國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十四個(gè)五年規(guī)劃和2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要公布

816日,膠州市國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十四個(gè)五年規(guī)劃和2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要公布。綱要提出加快鐵路和地鐵規(guī)劃建設(shè)。鐵路方面,協(xié)調(diào)推進(jìn)青平萊城際鐵路規(guī)劃建設(shè),充分利用既有鐵路資源和運(yùn)力,逐步開(kāi)行市域(郊)列車(chē),加密青島膠東國(guó)際機(jī)場(chǎng)站、膠州北站??寇?chē)次。地鐵方面,加快爭(zhēng)取地鐵8號(hào)線支線、12號(hào)線的規(guī)劃建設(shè),同時(shí)穩(wěn)定膠州地鐵線網(wǎng)規(guī)劃,爭(zhēng)取納入青島市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃,做好規(guī)劃線路沿線土地預(yù)留和規(guī)劃控制。到“十四五”末,力爭(zhēng)轄區(qū)在建及運(yùn)營(yíng)城市軌道交通達(dá)到32公里。


 

『招標(biāo)中標(biāo)』

設(shè)備:北京新聯(lián)鐵集團(tuán)股份有限公司擬中標(biāo)長(zhǎng)沙軌道交通6號(hào)線車(chē)輛基地A包工藝設(shè)備供貨及安裝項(xiàng)目(金額:2170.00萬(wàn)元)

設(shè)備:深圳市天和時(shí)代電子設(shè)備有限公司擬中標(biāo)大連地鐵5號(hào)線工程安檢系統(tǒng)物資采購(gòu)項(xiàng)目(金額:1767.00萬(wàn)元)

設(shè)備:北京軌道交通新機(jī)場(chǎng)線(草橋~麗澤金融商務(wù)區(qū))工程通信、乘客信息系統(tǒng)(含導(dǎo)向)、辦公自動(dòng)化系統(tǒng)設(shè)備集成采購(gòu)招標(biāo)

設(shè)備:深圳軌道交通13號(hào)線工程PPP項(xiàng)目110kV六氟化硫氣體絕緣變壓器采購(gòu)及服務(wù)(合同編號(hào)1355A(二次)公告

服務(wù):蕪湖軌道交通1號(hào)線、2號(hào)線一期電扶梯維保服務(wù)采購(gòu)招標(biāo)

施工:中建三局集團(tuán)有限公司、中鐵武漢電氣化局集團(tuán)有限公司聯(lián)合體擬中標(biāo)新建宣城至績(jī)溪高速鐵路站房及相關(guān)工程、信息系統(tǒng)及相關(guān)工程施工總價(jià)承包項(xiàng)目(金額:23068.59萬(wàn)元)

施工:新建滬渝蓉高速鐵路武漢至宜昌段先開(kāi)段站前工程招標(biāo)



『城軌速覽』

溫州:“十四五”城市軌道交通TOD整體發(fā)展專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃正式印發(fā)

日前,《溫州市“十四五”城市軌道交通TOD整體發(fā)展專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃》由市發(fā)改委和市鐵投集團(tuán)正式聯(lián)合印發(fā)給各縣(市、區(qū))政府、功能區(qū)管委會(huì)和各市級(jí)有關(guān)單位,標(biāo)志著溫州市軌道交通TOD“十四五”規(guī)劃正式進(jìn)入實(shí)施階段。TOD“十四五”規(guī)劃提出要全面推進(jìn)溫州市軌道交通TOD綜合開(kāi)發(fā),以TOD引領(lǐng)城市空間優(yōu)化和功能升級(jí),依托規(guī)劃建設(shè)的“S+M”軌道交通網(wǎng),復(fù)合高密推進(jìn)軌道交通沿線土地綜合開(kāi)發(fā)利用。按照整體規(guī)劃、分期實(shí)施的原則,突出人跟線走、集約高效的理念,精心謀劃實(shí)施沿線站點(diǎn)及車(chē)輛段上蓋物業(yè)、綜合體和TOD+未來(lái)社區(qū)開(kāi)發(fā),引導(dǎo)集聚人流、培育客流,促進(jìn)軌道交通與新型城鎮(zhèn)化融合發(fā)展。


天津:地鐵6號(hào)線二期進(jìn)入空載試運(yùn)行階段

824日,天津首條全自動(dòng)運(yùn)行線路6號(hào)線二期進(jìn)入空載試運(yùn)行階段,將于年底前開(kāi)通初期運(yùn)營(yíng)。6號(hào)線二期工程線路全長(zhǎng)14.39公里,設(shè)9座車(chē)站。


武漢:地鐵16號(hào)線完成熱滑試驗(yàn),預(yù)計(jì)年底通車(chē)運(yùn)營(yíng)

823日,武漢軌道交通16號(hào)線正式啟動(dòng)車(chē)輛熱滑試驗(yàn),為9月全面聯(lián)調(diào)和年底具備開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)條件奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。16號(hào)線,南起漢南區(qū)紗帽街周家河站,北至漢陽(yáng)區(qū)國(guó)博中心南站,全長(zhǎng)約33.1公里,設(shè)站12座,設(shè)計(jì)目標(biāo)時(shí)速為120公里/小時(shí)。


北京:地鐵1號(hào)線、八通線829日將實(shí)現(xiàn)跨線(貫通)運(yùn)營(yíng)

826日獲悉,北京地鐵1號(hào)線與八通線將于2021829日(本周日)首班車(chē)起跨線(貫通)運(yùn)營(yíng)。1號(hào)線與八通線跨線(貫通)運(yùn)營(yíng)后,四惠站和四惠東站將由始發(fā)站變?yōu)橹虚g站,并由換乘站變?yōu)槠胀ㄕ?/span>,乘客無(wú)須在四惠站及四惠東站換乘即可從古城站至環(huán)球度假區(qū)站一趟直達(dá),全程時(shí)間約為85分鐘。


 

『鐵路速覽』

魯南高鐵:西段下月開(kāi)始聯(lián)調(diào)聯(lián)試

825日,從魯南高鐵公司獲悉,魯南高鐵西段曲阜-菏澤-蘭考(山東段)預(yù)計(jì)91日開(kāi)啟聯(lián)調(diào)聯(lián)試。魯南高鐵是國(guó)家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)的重要連接通道,是山東省“四橫六縱”高鐵網(wǎng)絡(luò)的重要組成部分。魯南高鐵西段東起山東曲阜東站西至河南蘭考,途經(jīng)7座車(chē)站,全長(zhǎng)245.6公里,是“四橫六縱”高鐵網(wǎng)絡(luò)南部重要的“一橫”。


江蘇:鹽泰錫常宜鐵路、揚(yáng)鎮(zhèn)寧馬鐵路鎮(zhèn)江至馬鞍山段、寧宣鐵路江蘇段施工圖審核項(xiàng)目招標(biāo)

824日,江蘇省鐵路集團(tuán)發(fā)布《新建鹽泰錫常宜鐵路、揚(yáng)鎮(zhèn)寧馬鐵路鎮(zhèn)江至馬鞍山段、寧宣鐵路江蘇段施工圖審核項(xiàng)目招標(biāo)公告》,意味著這三條長(zhǎng)三角干線鐵路離開(kāi)工目標(biāo)又更進(jìn)一步。其中鹽泰錫常宜鐵路計(jì)劃年底開(kāi)建,揚(yáng)鎮(zhèn)寧馬鐵路鎮(zhèn)江至馬鞍山段、寧宣鐵路預(yù)計(jì)2022年開(kāi)工建設(shè)。鹽泰錫常宜鐵路起于鹽城站,終于宜興站,正線長(zhǎng)約310公里,速度目標(biāo)值350公里/小時(shí),等級(jí)為高速鐵路。項(xiàng)目含長(zhǎng)江大橋一座,全長(zhǎng)7公里。揚(yáng)鎮(zhèn)寧馬鐵路鎮(zhèn)江至馬鞍山段起于鎮(zhèn)江丹徒站,終于安徽馬鞍山,正線長(zhǎng)約120.6公里,與寧宣鐵路共通道段線路長(zhǎng)度約11.2公里,速度目標(biāo)值350公里/小時(shí),等級(jí)為高速鐵路。寧宣鐵路起于南京站,終至安徽省宣城市。正線長(zhǎng)約158.5公里,其中江蘇段約117.2公里,速度目標(biāo)值350公里/小時(shí),等級(jí)為高速鐵路。


興泉鐵路:興寧段接觸網(wǎng)全線一次送電成功

近日獲悉,興泉鐵路興寧段各牽引變電所相繼合閘送電,興國(guó)至清流段接觸網(wǎng)一次送電成功,各帶電設(shè)備運(yùn)行正常,標(biāo)志著興泉鐵路興清段實(shí)現(xiàn)電通,為下一步接觸網(wǎng)熱滑、動(dòng)態(tài)檢測(cè)創(chuàng)造了先決條件。興泉鐵路正線全長(zhǎng)495.867公里,其中中鐵武漢電氣化局承建的興寧段全長(zhǎng)160.472公里,共設(shè)車(chē)站14個(gè)和線路所1個(gè)、4個(gè)10千伏牽引變電所。



編輯:盧恩會(huì)  審核:余思晗 尹偉云

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