《中國軌道交通》手機報第1789期
2018年6月14日星期四
『今日導(dǎo)讀』
『頭條新聞』長沙:中國首列商用“磁浮2.0版”列車下線 設(shè)計時速160公里
『招標(biāo)中標(biāo)』設(shè)計:中鐵二院擬中標(biāo)廣州軌道交通8號線北延段及10號線樞紐綜合體同步實施工程勘察設(shè)計項目(金額:5635.07萬元)
『城軌速覽』柳州:軌道集團與中鐵四院合作簽約儀式成功舉行
『鐵路速覽』湖南:常益長高鐵初步方案通過評審
『國外資訊』印度尼西亞:雅加達地鐵12月試運行 2019年3月正式啟用
『頭條新聞』
長沙:中國首列商用“磁浮2.0版”列車下線 設(shè)計時速160公里
6月13日,中國首列商用“磁浮2.0版”列車正式下線。該列車是由中車株機公司、湖南省磁浮技術(shù)研究中心等單位研制,列車設(shè)計時速160公里,采用三節(jié)編組,最大載客500人。
『招標(biāo)中標(biāo)』
設(shè)備:陜西長美科技有限責(zé)任公司擬中標(biāo)西安地鐵4號線鋼軌打磨車國際采購項目
設(shè)備:碩維科技(杭州)有限公司擬中標(biāo)杭州至富陽城際鐵路工程(含杭州地鐵6號線一期、二期)供電系統(tǒng)通風(fēng)空調(diào)電控柜設(shè)備采購項目(金額:2327.76萬元)
設(shè)備:鎮(zhèn)江大全賽雪龍/順特電氣分別擬中標(biāo)成都軌道交通11號線一期工程項目DC1500V金屬封閉開關(guān)柜及鋼軌電位限制裝置/整流機組采購項目(金額:1781.48萬元;1298.08萬元)
設(shè)備:廣州白云電氣設(shè)備股份有限公司擬中標(biāo)西安地鐵臨潼線(9號線)一期工程1500V直流開關(guān)柜及鋼軌電位限制裝置采購項目(金額:1698.60萬元)
設(shè)備:北京軌道交通17號線/19號線一期工程環(huán)控電控柜采購項目招標(biāo)
設(shè)備:北京軌道交通17號線工程低煙無鹵阻燃、耐火電纜采購項目I/II標(biāo)招標(biāo)
設(shè)備:重慶軌道交通10號線一期工程信號系統(tǒng)有源應(yīng)答器監(jiān)測系統(tǒng)采購招標(biāo)
施工:中鐵二十四局集團/中鐵建工集團分別擬中標(biāo)新建衢寧鐵路福建段房屋建筑及配套工程施工總價承包QNFJ-1標(biāo)/QNFJ-2標(biāo)(金額:27745.02萬元;29690.87萬元)
施工:新建赤峰至京沈高鐵喀左站鐵路站房(含生產(chǎn)生活房屋)及相關(guān)工程施工總價承包招標(biāo)
施工:新建中衛(wèi)至蘭州鐵路(寧夏段)工程第二批施工總價承包招標(biāo)
『城軌速覽』
柳州:軌道集團與中鐵四院合作簽約儀式成功舉行
6月12日,柳州軌道集團與中鐵第四勘察設(shè)計院集團有限公司合作簽約儀式在集團舉行。雙方就共同合作發(fā)展柳州市的軌道交通產(chǎn)業(yè)達成了共識,決定在柳州成立廣西柳州智能交通研究設(shè)計院有限公司并進行揭牌。該合資公司將本著立足柳州、服務(wù)廣西、面向西南地區(qū)的宗旨,努力發(fā)展成為集科研、設(shè)計、咨詢與人才培訓(xùn)為一體的智能交通高端科研設(shè)計平臺。
杭州:地鐵6號線樣車出爐 時速將達100公里
6月13日獲悉,杭州地鐵6號線樣車已經(jīng)抵達北京,正準備開展必要的實驗。6號線全長35.36公里,設(shè)24座車站,車輛采用AH型車6輛編組,設(shè)計時速100公里,預(yù)計2020年開通。
『鐵路速覽』
湖南:常益長高鐵初步方案通過評審
6月12日獲悉,常益長高鐵初步設(shè)計方案日前通過專家評審,這標(biāo)志著常益長高鐵線路走向、站點選址等基本確定,常益長高鐵寧鄉(xiāng)段預(yù)計11月將進入實質(zhì)性施工階段。常益長高鐵西起常德市常德站,東至長沙西站,正線線路全長157.31公里,全線設(shè)5個車站,鐵路等級為客運專線,雙線,速度目標(biāo)值為350公里,工程建設(shè)工期為4年。
四川:漢中至巴中至南充鐵路巴中至南充段可研評審會議在南充召開
6月4日至7日,中國鐵路總公司鑒定中心在南充市組織召開漢巴南鐵路巴中至南充段可研評審會議。同意該項目主要技術(shù)標(biāo)準為時速250公里雙線高速鐵路,線路長155公里,估算投資244億元,工期4.5年。
『國外資訊』
印度尼西亞:雅加達地鐵12月試運行 2019年3月正式啟用
近日獲悉,印度尼西亞首都雅加達地鐵工程目前施工進度已完成94.2%,12月將試運行,預(yù)定2019年3月正式啟用搭載乘客。雅加達地鐵第一階段路線從布陸斯谷(Lebak Bulus)到印尼大酒店環(huán)路,總長15.20公里;第二階段路線從印尼大酒店環(huán)路到甘榜班丹(Kampung Bandan),總長8.10公里。雅加達地鐵列車為6節(jié)車箱,兩列列車已經(jīng)從日本運抵印尼,其他列車預(yù)計于12月運抵印尼。
編輯:盧恩會 審核:尹偉云
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