《軌道交通》手機報第2579期-2021.08.20

《中國軌道交通》手機報第2579期

2021年8月20日 星期五

『今日導(dǎo)讀』

『頭條新聞』天津：綜合交通運輸“十四五”規(guī)劃發(fā)布

『招標(biāo)中標(biāo)』施工：杭州機場軌道快線車站（含區(qū)間）設(shè)備安裝及裝修工程Ⅱ/Ⅴ標(biāo)段招標(biāo)

『城軌速覽』青島：《青島市城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃調(diào)整（2019年）》獲批復(fù)

『鐵路速覽』浙江：《新時代麗水市鐵路發(fā)展戰(zhàn)略和規(guī)劃研究》審議通過

『企業(yè)動態(tài)』通業(yè)科技：擬投資5億元在成都成立西部研發(fā)制造總部

『國外資訊』哥倫比亞：波哥大地鐵1號線項目開工

『頭條新聞』

天津：綜合交通運輸“十四五”規(guī)劃發(fā)布

8月18日，天津政務(wù)網(wǎng)公布《天津市人民政府辦公廳關(guān)于印發(fā)天津市綜合交通運輸“十四五”規(guī)劃的通知》。規(guī)劃提出建成京濱、京唐、津興鐵路，推進(jìn)“津城”至武清、廊坊、通州（津武線）市域（郊）鐵路適時啟動建設(shè)，推動京津城際“公交化”運營，連同既有京津、京滬高鐵形成5條高鐵城際連通北京格局，實現(xiàn)“津城”、“濱城”與北京城區(qū)、通州副中心、大興國際機場等大容量、高效交通聯(lián)系。加快建設(shè)京濱鐵路（北辰區(qū)至濱海新區(qū)段）、京津城際機場引入線，推動津濱線市域（郊）鐵路前期工作，適時啟動建設(shè)。加快建設(shè)津靜線市域（郊）鐵路，有序推進(jìn)津?qū)幘€市域（郊）鐵路建設(shè)。推進(jìn)建設(shè)津濰鐵路（京滬輔助高鐵通道），開展京濱鐵路至天津西站聯(lián)絡(luò)線、津承城際等項目前期工作，開展津滄城際、津雄城際、環(huán)渤海城際前期研究工作。新建寶坻南站、北辰站、京濱城際鐵路機場站等高鐵站。加快建設(shè)“津城”軌道M4、M6二期、M7、M8、M10、M11號線，建設(shè)“濱城”B1、Z4號線，建設(shè)雙城間Z2號線，啟動建設(shè)一批延伸線，開展會展機場線規(guī)劃前期研究，穩(wěn)步推進(jìn)既有線路更新改造。到2025年，全市軌道交通運營里程突破500公里。

『招標(biāo)中標(biāo)』

施工：上海公路橋梁（集團(tuán)）有限公司/上海市基礎(chǔ)工程集團(tuán)有限公司分別擬中標(biāo)上海軌道交通2號線西延伸工程市政配套工程施工2/3標(biāo)項目（金額：1835.60萬元；2080.11萬元）

設(shè)備：杭州鴻雁電器有限公司擬中標(biāo)杭州地鐵3號線一期工程公共區(qū)LED燈具（含光源）Ⅱ標(biāo)段采購項目（金額：1629.04萬元）

設(shè)備：武漢軌道交通19號線工程35kV開關(guān)柜（C-GIS）、直流開關(guān)柜設(shè)備采購招標(biāo)

設(shè)備：合肥軌道交通4號線工程安檢設(shè)備采購及安裝招標(biāo)

服務(wù)：徐州軌道交通4、5號線一期工程造價咨詢項目招標(biāo)

服務(wù)：無錫地鐵運營車輛大修咨詢服務(wù)項目（2021-2024）招標(biāo)

施工：江蘇新有建設(shè)集團(tuán)有限公司擬中標(biāo)江蘇南沿江城際鐵路武進(jìn)站綜合交通樞紐工程項目工程（金額：13951.13萬元）

服務(wù)：金華-武義-永康-東陽城際鐵路工程可行性研究報告及相關(guān)專題編制項目招標(biāo)

『城軌速覽』

青島：《青島市城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃調(diào)整（2019年）》獲批復(fù)

8月17日獲悉，《青島市城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃調(diào)整（2019年）》獲青島市政府批復(fù)，本次線網(wǎng)方案對原線網(wǎng)遠(yuǎn)景年方案進(jìn)行了局部調(diào)整，調(diào)整后青島市軌道交通遠(yuǎn)景年線網(wǎng)方案由19條線路（含2條支線）組成，總規(guī)模872公里。其中，軌道交通普線9條，包括地鐵1-7號線、9、10號線，總長395.2公里；軌道交通快線10條，包括8號線、8號線支線、11-17號線、16號線支線，總長476.8公里。

南京：寧句線全線冷熱滑試驗順利完成，計劃年底開通

8月19日獲悉，寧句線全線接觸網(wǎng)送電及冷熱滑試驗近期順利完成。這為寧句線后續(xù)的信號、車輛調(diào)試做好了準(zhǔn)備，也為不載客試運行以及年底的開通運營奠定了基礎(chǔ)。寧句線是南京地鐵建設(shè)的第一條跨市域的軌道交通線路，全長約43.7公里，共設(shè)13座車站。

重慶：軌道交通18號線首臺TBM始發(fā)

8月19日，重慶軌道交通18號線全線首臺TBM順利始發(fā)，全線正式進(jìn)入TBM施工階段。18號線起于富華路站，止于跳磴南站，全長約29公里，設(shè)車站19座，有望2023年建成通車。

『鐵路速覽』

浙江：《新時代麗水市鐵路發(fā)展戰(zhàn)略和規(guī)劃研究》審議通過

近日，從浙江麗水市鐵委辦獲悉，市政府常務(wù)會議專題審議通過了《新時代麗水市鐵路發(fā)展戰(zhàn)略和規(guī)劃研究》。根據(jù)此次規(guī)劃，麗水市將形成“兩縱兩橫、四聯(lián)八向”的鐵路運輸格局，“兩縱”分別為金（義）溫通道、衢寧鐵路通道；“兩橫”分別為衢麗鐵路通道、溫武吉鐵路通道；“四聯(lián)”分別為麗水經(jīng)云和至寧德鐵路、甬麗鐵路、金華經(jīng)龍泉至南平鐵路、麗南鐵路；“八向”分別指杭州、寧波、溫州、金華、衢州、南平、武夷山、寧德方向?！笆奈濉逼陂g，麗水市將重點建成衢麗鐵路，實現(xiàn)遂昌、松陽兩地通高鐵，力爭開工建設(shè)杭麗鐵路、溫武吉鐵路、麗水經(jīng)云和至寧德鐵路，杭麗鐵路是實現(xiàn)麗水市到杭州一小時的重要項目，溫武吉鐵路將實現(xiàn)麗水市縣縣通鐵路，麗云寧鐵路是麗水市南下福建、粵港澳大灣區(qū)的關(guān)鍵性項目。遠(yuǎn)期及遠(yuǎn)景規(guī)劃的甬麗、金華經(jīng)龍泉至南平等鐵路，麗水市鐵路建設(shè)相關(guān)部門也將著手深入開展前期研究，為下步爭取納入國家規(guī)劃打好基礎(chǔ)。

貴陽環(huán)線鐵路：小碧至白云北段進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試

8月19日，新建貴陽樞紐小碧經(jīng)清鎮(zhèn)東至白云聯(lián)絡(luò)線開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試，進(jìn)入工程驗收關(guān)鍵階段。貴陽環(huán)線鐵路全長約94公里，此次開通的是貴陽環(huán)線小碧至白云北段，全長約81公里，與前期通車的白云至小碧鐵路相連后，形成貴陽環(huán)線閉環(huán)。設(shè)有14個車站，該區(qū)段于2013年12月開工建設(shè)，至2021年4月27日全線鋪通，2021年7月上旬啟動靜態(tài)驗收，從2021年8月19日起，進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段。

敦白高鐵：接觸網(wǎng)一次送電成功

8月17日，敦白高鐵接觸網(wǎng)全線一次性送電成功，敦白高鐵即將進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段，離開通運行又近了一大步。敦白高鐵全長113.467公里，設(shè)計時速250公里，設(shè)長白山、永慶、敦化南、敦化（既有）4座車站。

『企業(yè)動態(tài)』

通業(yè)科技：擬投資5億元在成都成立西部研發(fā)制造總部

8月19日，通業(yè)科技在成都金牛區(qū)成立西部研發(fā)制造總部，項目擬投資額為5億元，項目公司注冊資本金不低于5,000萬元。項目公司業(yè)務(wù)涵蓋四川、云南、貴州、西 藏、重慶等5個省市，建立“一總部三中心”，即西部區(qū)域的辦公總部、西部制造中心、西部研發(fā)中心和西部營銷中心。項目公司將重點利用通業(yè)科技在軌道交通的列車電源產(chǎn)品、網(wǎng)絡(luò)控制產(chǎn)品、能量管理系統(tǒng)，電機及風(fēng)機等細(xì)分領(lǐng)域的優(yōu)勢技術(shù)和市場地位，開展相關(guān)設(shè)備生產(chǎn)組裝、產(chǎn)品研發(fā)及科技成果轉(zhuǎn)化、產(chǎn)品營銷結(jié)算三大核心板塊業(yè)務(wù)，服務(wù)成都及西部地區(qū)軌道交通用戶，預(yù)計未來五年累計產(chǎn)值將不低于5億元，累計經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)不低于5000萬。

『國外資訊』

哥倫比亞：波哥大地鐵1號線項目開工

當(dāng)?shù)貢r間8月17日，中國港灣參建的哥倫比亞波哥大地鐵一號線特許經(jīng)營項目開工典禮在車輛段現(xiàn)場舉行，標(biāo)志著波哥大人民期盼已久的第一條地鐵正式開工。該項目是哥倫比亞迄今為止規(guī)模最大的單體項目，采用“投建營一體化”模式，特許經(jīng)營期約28年，主要內(nèi)容包括投融資、設(shè)計、施工、采購、運營及維護(hù)。項目位于哥倫比亞首都波哥大，總長23.96公里，主要包括16座車站建設(shè)及30輛7編組列車采購，按照高架橋U型梁設(shè)計，額定運營時速42公里。

編輯：盧恩會  審核：余思晗 尹偉云

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