《軌道交通》手機報第2568期-2021.08.05

《中國軌道交通》手機報第2568期

2021年8月5日 星期四

『今日導讀』

『頭條新聞』福建：《福建省交通強國先行區(qū)建設實施方案》正式出爐

『招標中標』施工：中鐵十一局集團有限公司/中鐵四局集團有限公司分別擬中標武漢軌道交通7號線北延（前川線）工程軌道工程第1/2標段（金額：33968.19萬元；33693.29萬元）

『城軌速覽』山東：對軌道交通工程領域投標履約行為實行信用評價

『鐵路速覽』青藏鐵路：西寧至格爾木段提質工程可行性研究報告獲批

『國外資訊』波蘭：波茲南內燃動車組（DMU）采購全新招標

『頭條新聞』

福建：《福建省交通強國先行區(qū)建設實施方案》正式出爐

8月2日，福建省交通運輸廳和省發(fā)改委聯(lián)合印發(fā)《福建省交通強國先行區(qū)建設實施方案》。方案提出加快推進溫福、漳汕、昌福廈（金）高鐵及溫武吉鐵路、龍巖至龍川鐵路武平至梅州段等項目建設，積極推進贛龍廈高鐵等項目研究，拓展以福州、廈門為核心的高速鐵路進出省通道，推動重點港區(qū)直聯(lián)內陸鐵路貨運通道；到2035年，鐵路網(wǎng)總里程超7000公里，其中高快速鐵路約4600公里。建設“軌道上的都市圈”，統(tǒng)籌規(guī)劃建設福州、廈漳泉兩大都市圈城際軌道交通，加快實施福州、廈門城市軌道交通建設，支持有條件地市開展軌道交通線網(wǎng)等前期研究，推動泉州城市軌道交通建設規(guī)劃獲批實施，推進高速鐵路、城際鐵路、市域（郊）鐵路、城市軌道交通融合發(fā)展；到2035年，城際軌道交通線網(wǎng)形成“一環(huán)、兩網(wǎng)”的總體布局，里程超1000公里。

『招標中標』

設備：江蘇中聯(lián)風能機械股份有限公司擬中標天津地鐵11號線一期工程PPP項目隧道風機、排熱風機和通風風機設備采購項目（金額：1371.72萬元）

設計：上海市政工程設計研究總院（集團）有限公司擬中標上海軌道交通23號線一期工程設計3標（金額：2075.00萬元）

監(jiān)理：北京正遠監(jiān)理咨詢有限公司擬中標杭州地鐵5號線二期工程（老余杭站～綠汀路站（不含））老余杭站土建施工監(jiān)理項目

監(jiān)理：上海軌道交通市域線嘉閔線工程施工監(jiān)理JMJL-4標段招標

施工：新建北京至天津濱海新區(qū)鐵路寶坻至濱海新區(qū)段寶坻周良站、北辰站客服信息系統(tǒng)集成工程施工總價承包招標

施工：新建北京至唐山鐵路站房、生產(chǎn)生活房屋、動車所信息工程資格預審公告

『城軌速覽』

山東：對軌道交通工程領域投標履約行為實行信用評價

近日獲悉，山東省交通運輸廳印發(fā)《山東省城市軌道交通工程從業(yè)單位信用評價辦法（試行）》，對本省區(qū)域內的城市軌道交通工程從業(yè)單位參與投標、履約或其他行為進行信用評價，包括參與全省地鐵、輕軌、單軌、有軌電車、磁浮、自動導向軌道、市域快速軌道等城市軌道交通工程建設的勘察、設計、施工和監(jiān)理企業(yè)。辦法明確，城市軌道交通項目建設（招標）單位負責組織和落實所管理項目勘察、設計、施工和監(jiān)理等參建(投標)單位信用評價工作，做好信用評價結果應用和獎懲等相關工作。城市軌道交通工程從業(yè)單位信用評價采用綜合評分制，總分為100分。對企業(yè)失信行為按照評定標準進行扣分。信用評價等級分為AA、A、B、C、D五個等級，各信用等級對應的企業(yè)綜合評分X分別為：AA級：95分<X<100分，信用好；A級：85分<X<95分，信用較好；B級：75分<X<85分，信用一般；C級：60分<X<75分，信用較差；D級：X<60分，信用差。

洛陽：印發(fā)軌道交通運營突發(fā)事件應急預案

8月4日，洛陽市人民政府辦公室印發(fā)《洛陽市城市軌道交通運營突發(fā)事件應急預案》。預案適用于洛陽市城市軌道交通運營突發(fā)事件的預測、預警和應急處置工作?！额A案》明確，根據(jù)地鐵運營突發(fā)事件的影響范圍、可能造成或已經(jīng)造成的嚴重程度以及人員傷亡、財產(chǎn)損失等情況，由低到高依次分為Ⅳ級（一般）、Ⅲ級（較大）、Ⅱ級（重大）、Ⅰ級（特別重大）四個等級。洛陽市政府成立洛陽市城市軌道交通運營突發(fā)事件應急指揮部負責城市軌道交通運營突發(fā)事件的預測、預警和應急處置工作。

『鐵路速覽』

青藏鐵路：西寧至格爾木段提質工程可行性研究報告獲批

近日，國鐵集團與青海省人民政府聯(lián)合印發(fā)《關于青藏鐵路西寧至格爾木段提質工程可行性研究報告的批復》，標志著青藏鐵路西寧至格爾木段提質工程正式進入實施階段。項目通過對既有青藏鐵路西寧至格爾木段進行病害整治、道砟整修、站臺加高、信號系統(tǒng)改造、站房和站后系統(tǒng)改造等，在西寧至格爾木段全線開行時速160公里動力集中式動車組列車。項目估算總投資15.47億元，建設工期1.5年。

安九高鐵：廬山站武九客專正線回撥施工順利完成

8月4日，安九高鐵廬山站武九客專正線回撥施工順利完成，為安九高鐵開展聯(lián)調聯(lián)試、按期開通運營創(chuàng)造了重要條件。安九高鐵正線全長198公里，設7個車站，設計時速350公里。

『國外資訊』

波蘭：波茲南內燃動車組（DMU）采購全新招標

當?shù)貢r間8月4日，波蘭波茲南鐵路公司發(fā)布全新招標，邀請列車制造商參與競爭，以提供1列2車編組的內燃動車組列車。招標截止日期：2021年09月07日 08:00（當?shù)貢r間）。

編輯：盧恩會  審核：余思晗 尹偉云

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