《軌道交通》手機(jī)報(bào)第2550期-2021.07.12

《中國(guó)軌道交通》手機(jī)報(bào)第2550期

2021年7月12日 星期一

『今日導(dǎo)讀』

『頭條新聞』杭州：軌道交通第四期建設(shè)規(guī)劃環(huán)評(píng)公眾意見(jiàn)征詢

『招標(biāo)中標(biāo)』設(shè)計(jì)：中鐵二院工程集團(tuán)有限責(zé)任公司擬中標(biāo)青島地鐵5號(hào)線/2號(hào)線二期（東段）工程設(shè)計(jì)總體總包管理和機(jī)電系統(tǒng)設(shè)計(jì)項(xiàng)目（合計(jì)：11787.09萬(wàn)元）

『城軌速覽』河南：軌道交通研究院有限公司正式揭牌

『鐵路速覽』浙江：溫州市綜合交通運(yùn)輸發(fā)展“十四五”規(guī)劃征求意見(jiàn)，打造“521”高鐵時(shí)空圈

『國(guó)外資訊』芬蘭：國(guó)家鐵路公司發(fā)布客運(yùn)車輛采購(gòu)項(xiàng)目招標(biāo)

『頭條新聞』

杭州：軌道交通第四期建設(shè)規(guī)劃環(huán)評(píng)公眾意見(jiàn)征詢

7月12日，杭州市城市軌道交通第四期建設(shè)規(guī)劃環(huán)評(píng)公眾意見(jiàn)征詢。本期建設(shè)規(guī)劃共12個(gè)項(xiàng)目，包含5個(gè)新建項(xiàng)目和7個(gè)延伸項(xiàng)目，以及配套的車輛段、停車場(chǎng)、車站、主變電所等相關(guān)工程，總規(guī)模約244.8公里。其中新建線路1號(hào)線線路長(zhǎng)48.0公里，全為地下線，設(shè)19座車站，新建1段1場(chǎng)、2座主變。新建線路2號(hào)線線路長(zhǎng)約40.5公里，全為地下線，設(shè)車站30座，新建1段1場(chǎng)、2座主變。新建線路3號(hào)線線路長(zhǎng)約16公里，全為地下線，設(shè)車站13座，新建1座車輛基地、1座主變。新建線路4號(hào)線北段線路全長(zhǎng)31.3k公里，全為地下線，設(shè)17座車站，新建1座車輛段和2座主變；南段線路長(zhǎng)1.7公里，全部為地下線，設(shè)車站1座。新建線路5號(hào)線線路長(zhǎng)16.7公里，全為地下線，設(shè)11座車站，新建1座車輛段、2座主變。延伸線路1號(hào)線由北延段和南延段組成。北延段線路長(zhǎng)5.8公里，全為地下線，設(shè)車站3座；南延段線路全長(zhǎng)約33.8公里，全為地下線，設(shè)車站20座，新建1座停車場(chǎng)，新建2座主變。延伸線路2號(hào)線線路長(zhǎng)約6.8公里，全為地下線，設(shè)車站3座，不新建段場(chǎng)和主變。延伸線路3號(hào)線由西延段和南延段組成。西延段線路長(zhǎng)約12.3公里，設(shè)車站10座；南延段線路長(zhǎng)約5.0公里，設(shè)車站4座。不新建主變，新建1處停車場(chǎng)。延伸線路4號(hào)線線路長(zhǎng)約7.5公里，全為地下線，設(shè)車站5座，不新建段場(chǎng)和主變。延伸線路5號(hào)線線路長(zhǎng)約4.8公里，全為地下線，設(shè)車站2座，不新建段場(chǎng)和主變。延伸線路6號(hào)線線路長(zhǎng)約9.6公里，全部為地下線，設(shè)車站5座，不新建段場(chǎng)，新建1座主變。延伸線路7號(hào)線線路長(zhǎng)約5.0公里，全為地下線，設(shè)車站3座，不新建段場(chǎng)和主變。

『招標(biāo)中標(biāo)』

施工：中鐵一局集團(tuán)有限公司等聯(lián)合體/中建交通建設(shè)集團(tuán)有限公司等單位分別擬中標(biāo)南昌軌道交通1號(hào)線北延、東延及2號(hào)線東延工程土建施工項(xiàng)目

設(shè)備：中興（溫州）軌道通訊技術(shù)有限公司擬中標(biāo)溫州市域鐵路S2線一期工程公安通信系統(tǒng)集成服務(wù)及設(shè)備采購(gòu)項(xiàng)目（金額：5849.25萬(wàn)元）

設(shè)備：中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司第七一三研究所、中鐵電氣化局集團(tuán)第三工程有限公司（聯(lián)合體）擬中標(biāo)鄭州軌道交通3號(hào)線二期工程站臺(tái)門系統(tǒng)采購(gòu)及安裝項(xiàng)目（金額：1396.70萬(wàn)元）

設(shè)計(jì)：北京城建設(shè)計(jì)發(fā)展集團(tuán)股份有限公司擬中標(biāo)青島地鐵7號(hào)線二期工程設(shè)計(jì)總體總包管理和機(jī)電系統(tǒng)設(shè)計(jì)項(xiàng)目（金額：5431.69萬(wàn)元）

設(shè)計(jì)：中鐵工程設(shè)計(jì)咨詢集團(tuán)有限公司擬中標(biāo)上海軌道交通21號(hào)線一期工程設(shè)計(jì)4標(biāo)（金額：1588.00萬(wàn)元）

設(shè)計(jì)：中國(guó)電建集團(tuán)華東勘測(cè)設(shè)計(jì)研究院有限公司/浙江數(shù)智交院科技股份有限公司與湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院有限公司組成的聯(lián)合體等單位分別擬中標(biāo)寧波軌道交通8號(hào)線一期工程工點(diǎn)設(shè)計(jì)項(xiàng)目

施工：南通軌道交通2號(hào)線一期工程幸福車輛段及平臺(tái)建設(shè)工程施工項(xiàng)目招標(biāo)

設(shè)備：重慶軌道交通18號(hào)線（富華路－跳蹬南）工程電梯扶梯系統(tǒng)設(shè)備采購(gòu)、安裝工程招標(biāo)

設(shè)備：北京市軌道交通3號(hào)線一期/12號(hào)線工程?hào)|壩車輛段軌道減振降噪材料系統(tǒng)集成采購(gòu)項(xiàng)目招標(biāo)

施工：新建衢州至麗水鐵路松陽(yáng)至麗水段QLTLSLDSGⅡ～Ⅵ標(biāo)段施工總價(jià)承包招標(biāo)

服務(wù)：新建漢江沙洋港疏港鐵路項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)編制競(jìng)爭(zhēng)性磋商公告

『城軌速覽』

河南：軌道交通研究院有限公司正式揭牌

7月10日，由河南鐵投公司、中國(guó)鐵路經(jīng)濟(jì)規(guī)劃研究院、中鐵工程設(shè)計(jì)咨詢集團(tuán)三方聯(lián)合組建的河南省軌道交通研究院有限公司正式揭牌，這是中國(guó)鐵路經(jīng)濟(jì)規(guī)劃研究院與地方合作組建的首個(gè)區(qū)域性研究機(jī)構(gòu)。研究院以干線鐵路、城際鐵路、市域鐵路、城市軌道交通為主要研究對(duì)象，致力于打造河南省鐵路規(guī)劃發(fā)展和科技創(chuàng)新的戰(zhàn)略策源中心、技術(shù)創(chuàng)新中心、產(chǎn)業(yè)輻射中心、人才培養(yǎng)中心，為河南省鐵路事業(yè)快速發(fā)展提供創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)和智力支持。

杭州：地鐵9號(hào)線開(kāi)通運(yùn)營(yíng)

7月10日，由中車浦鎮(zhèn)公司生產(chǎn)的杭州地鐵9號(hào)線開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。9號(hào)線一期工程全長(zhǎng)29.5公里，全線設(shè)站21座，由1號(hào)線臨平段（客運(yùn)中心-臨平站）、北段[臨平站（不含）-龍安站]，以及南段[客運(yùn)中心站（不含）-觀音塘站]三部分組成。列車采用B型4動(dòng)2拖6節(jié)編組，最高運(yùn)行速度為80公里/小時(shí)。

蘇州：軌道交通S1號(hào)線正式鋪軌

7月9日，全國(guó)首條縣級(jí)市域地鐵線在蘇州市昆山市白馬涇站舉辦首鋪儀式。S1線起自唯亭站，終至花橋站。線路全長(zhǎng)40.98公里，設(shè)車站28座，其中5座換乘車站。

『鐵路速覽』

浙江：溫州市綜合交通運(yùn)輸發(fā)展“十四五”規(guī)劃征求意見(jiàn)，打造“521”高鐵時(shí)空圈

近日，正在征求意見(jiàn)的《溫州市綜合交通運(yùn)輸發(fā)展“十四五”規(guī)劃（征求意見(jiàn)稿）》，涉及市民關(guān)心的城市軌道交通（M1線、M2線一期）、市域鐵路、機(jī)場(chǎng)、鐵路、高速和快速路等多個(gè)項(xiàng)目。意見(jiàn)提出基本形成“521”高鐵時(shí)空圈（即通過(guò)杭溫高鐵、溫福高鐵建設(shè)，將來(lái)溫州到杭州、福州只需1小時(shí)；溫州到上海、南京、廈門只需2小時(shí)；溫州到北京、天津、廣州、深圳只需5小時(shí)）。在鐵路方面，將盡早貫通沿海高鐵大通道，積極打造“521”高鐵時(shí)空圈。建成杭溫鐵路，開(kāi)工建設(shè)溫福高鐵、溫武吉鐵路，配合推進(jìn)衢麗鐵路，開(kāi)展甬臺(tái)溫高鐵前期研究，加快溫州動(dòng)車運(yùn)用所建設(shè)，推進(jìn)溫州西貨場(chǎng)搬遷和金溫鐵路鹿城藤橋至雙嶼段電氣化改造工程，開(kāi)展多式聯(lián)運(yùn)試點(diǎn)，研究樂(lè)清灣港區(qū)鐵路支線和金溫鐵路電氣化改造，謀劃麗水經(jīng)泰順至寧德鐵路，探索利用既有鐵路開(kāi)行溫州至青田、鰲江流域副中心、樂(lè)清北部通勤列車。溫州將積極構(gòu)建“S+M”軌道交通網(wǎng)絡(luò)，加快建成市域鐵路S2線一期，開(kāi)工建設(shè)軌道交通M1線、M2線一期、市域鐵路S3線一期，并適時(shí)啟動(dòng)軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃修編，推進(jìn)軌道交通站點(diǎn)上蓋開(kāi)發(fā)，加快軌道交通與城市融合發(fā)展。

朝凌高鐵：進(jìn)入按圖運(yùn)行試驗(yàn)階段

7月9日，遼寧朝陽(yáng)至凌海南高速鐵路進(jìn)入按圖運(yùn)行試驗(yàn)階段，朝凌高鐵開(kāi)通運(yùn)營(yíng)進(jìn)入倒計(jì)時(shí)。朝凌高鐵全長(zhǎng)107公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，共設(shè)遼寧朝陽(yáng)、巴圖營(yíng)、錦州北、凌海南4個(gè)車站，其中巴圖營(yíng)、錦州北和凌海南為新建車站。

浙江：杭州機(jī)場(chǎng)高鐵初步設(shè)計(jì)審查會(huì)召開(kāi)

7月7日至9日，國(guó)鐵集團(tuán)鑒定中心在北京組織召開(kāi)鐵路杭州蕭山機(jī)場(chǎng)站樞紐及接線工程初步設(shè)計(jì)審查會(huì)。該線路全長(zhǎng)約84.9公里，新建海寧南、江東和蕭山機(jī)場(chǎng)站，改擴(kuò)建桐鄉(xiāng)站，項(xiàng)目總投資約382.5億元，建設(shè)工期4年。其中，桐鄉(xiāng)站至江東站、江東站至紹興北站、杭州南站至蕭山機(jī)場(chǎng)段設(shè)計(jì)速度分別為350公里/小時(shí)、250公里/小時(shí)、160公里/小時(shí)。計(jì)劃今年年底控制性節(jié)點(diǎn)開(kāi)工建設(shè)，2022年亞運(yùn)會(huì)后全線開(kāi)工，2025年底前建成投運(yùn)。

『國(guó)外資訊』

芬蘭：國(guó)家鐵路公司發(fā)布客運(yùn)車輛采購(gòu)項(xiàng)目招標(biāo)

當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月9日，芬蘭國(guó)家鐵路公司發(fā)布2項(xiàng)招標(biāo)信息，邀請(qǐng)列車制造商參與競(jìng)爭(zhēng)，以提供鐵路車輛（9列臥鋪列車，最高可達(dá)30列；8列客貨混合列車，最高可達(dá)30列），項(xiàng)目總價(jià)值3500萬(wàn)至4000萬(wàn)歐元。報(bào)名截止時(shí)間：2021年8月15日 20:00（當(dāng)?shù)貢r(shí)間）。

編輯：盧恩會(huì)  審核：余思晗 尹偉云

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