《軌道交通》手機(jī)報(bào)第2546期-2021.07.06

《中國(guó)軌道交通》手機(jī)報(bào)第2546期

2021年7月6日 星期二

『今日導(dǎo)讀』

『頭條新聞』南京：南京至馬鞍山市域（郊）鐵路（南京段）/南京至滁河市域（郊）鐵路環(huán)境影響評(píng)價(jià)全本公示

『招標(biāo)中標(biāo)』設(shè)備：鄭州軌道交通7號(hào)線一期工程信號(hào)系統(tǒng)招標(biāo)項(xiàng)目招標(biāo)

『城軌速覽』重慶：軌道交通27號(hào)線本月開(kāi)工

『鐵路速覽』山東：新建濰坊至宿遷高速鐵路環(huán)評(píng)一次公告

『企業(yè)動(dòng)態(tài)』哈爾濱：國(guó)鐵科技集團(tuán)股份有限公司正式成立

『頭條新聞』

南京：南京至馬鞍山市域（郊）鐵路（南京段）/南京至滁河市域（郊）鐵路環(huán)境影響評(píng)價(jià)全本公示

7月5日，南京至馬鞍山市域（郊）鐵路（南京段）/南京至滁河市域（郊）鐵路環(huán)境影響評(píng)價(jià)全本公示。南京至馬鞍山市域（郊）鐵路（南京段）全長(zhǎng)26.51公里，全線共設(shè)8座車(chē)站，設(shè)濱江車(chē)輛基地一座。車(chē)輛采用市域B型車(chē)，南京段初期采用4輛編組，近期采用4輛編組和6輛編組混行，遠(yuǎn)期、系統(tǒng)能力采用6輛編組。最高運(yùn)行速度120km/h。南京至滁河市域（郊）鐵路全長(zhǎng)約5.688公里，設(shè)站2座。設(shè)計(jì)速度120km/h（預(yù)留140km/h），本線初期、近期、遠(yuǎn)期開(kāi)行4輛編組市域D型車(chē)。

『招標(biāo)中標(biāo)』

施工：中鐵十局集團(tuán)電務(wù)工程有限公司/中鐵電氣化局集團(tuán)有限公司分別擬中標(biāo)南通軌道交通2號(hào)線一期工程供電系統(tǒng)施工安裝工程01/02標(biāo)（金額：16446.15萬(wàn)元；13946.49萬(wàn)元）

設(shè)備：方大智創(chuàng)科技有限公司、日立電梯（中國(guó)）有限公司擬中標(biāo)蘭州軌道交通2號(hào)線一期工程（站臺(tái)門(mén)和自動(dòng)扶梯、電梯）采購(gòu)項(xiàng)目

設(shè)備：常州華東人防設(shè)備有限公司/南京恒威防護(hù)設(shè)備有限公司/南京恒威防護(hù)設(shè)備有限公司分別擬中標(biāo)徐州軌道交通3號(hào)線二期工程（含三環(huán)南路快速化北京路節(jié)點(diǎn)、泰山路節(jié)點(diǎn)地下交通工程）、6號(hào)線一期工程人防防護(hù)設(shè)備采購(gòu)與安裝（含非標(biāo)設(shè)計(jì)）01/02/03標(biāo)段（金額：2758.00萬(wàn)元；2778.52萬(wàn)元；2731.63萬(wàn)元）

監(jiān)理：鐵科院（北京）工程咨詢有限公司擬中標(biāo)沈陽(yáng)地鐵4號(hào)線一期工程設(shè)備監(jiān)理一標(biāo)段

監(jiān)理：上海同濟(jì)工程項(xiàng)目管理咨詢有限公司/上海同濟(jì)工程項(xiàng)目管理咨詢有限公司分別擬中標(biāo)南通軌道交通2號(hào)線一期工程機(jī)電安裝及裝修監(jiān)理項(xiàng)目01/02標(biāo)

設(shè)備：武漢軌道交通7號(hào)線北延線(前川線)工程列車(chē)自動(dòng)洗車(chē)機(jī)采購(gòu)項(xiàng)目招標(biāo)

施工：新建崇左至憑祥鐵路施工總價(jià)承包招標(biāo)

『城軌速覽』

重慶：軌道交通27號(hào)線本月開(kāi)工

近日，重慶市公共資源交易網(wǎng)公開(kāi)發(fā)布《重慶軌道交通27號(hào)線工程PPP項(xiàng)目中標(biāo)候選人公示》，這標(biāo)志著軌道交通27號(hào)線已經(jīng)完成PPP招標(biāo)。27號(hào)線全長(zhǎng)約51.789公里，全程設(shè)車(chē)站14座（新建地下13座，依托高架站1座），采用6輛編組，最高運(yùn)行速度140km/h。計(jì)劃于2021年7月開(kāi)工，2026年12月完工，建設(shè)總工期66個(gè)月。工程概算總投資356.56億元。

長(zhǎng)沙：軌道交通7號(hào)線一期工程（云塘站-五里牌站）環(huán)境影響報(bào)告書(shū)征求意見(jiàn)稿公示

近日，在長(zhǎng)沙軌道交通集團(tuán)官網(wǎng)發(fā)布了《長(zhǎng)沙市軌道交通7號(hào)線一期工程（云塘站-五里牌站）環(huán)境影響報(bào)告書(shū)征求意見(jiàn)稿公示》。該線路全長(zhǎng)約17公里，設(shè)站16座，均為地下島式站，設(shè)南三環(huán)車(chē)輛段一座，控制中心為第二控制中心。本工程采用鋼輪鋼軌車(chē)，初、近、遠(yuǎn)期均采用A型車(chē)6輛編組，速度目標(biāo)值80km/h。計(jì)劃于2021年10月施工，2026年10月完工。

『鐵路速覽』

山東：新建濰坊至宿遷高速鐵路環(huán)評(píng)一次公告

7月5日，新建濰坊至宿遷高速鐵路環(huán)境影響評(píng)價(jià)第一次信息公告。該線路正線長(zhǎng)度399.028公里，其中濰坊至新沂段線路長(zhǎng)度336.853公里（由中國(guó)鐵路設(shè)計(jì)集團(tuán)有限公司負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)）、新沂至宿遷段線路長(zhǎng)度62.175公里（由中鐵第四勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)）。全線共設(shè)車(chē)站12座，本工程為高速鐵路，設(shè)計(jì)速度目標(biāo)值350km/h；設(shè)計(jì)初期2030年，近期2035年，遠(yuǎn)期2045年。

安徽：首輛移動(dòng)5G無(wú)人駕駛軌交車(chē)正式投產(chǎn)

近日，安徽首輛5G無(wú)人駕駛軌道交通車(chē)輛在蚌埠五河正式投產(chǎn)，設(shè)備由中國(guó)移動(dòng)安徽公司攜手中科院合肥技術(shù)創(chuàng)新工程院等公司聯(lián)合打造，是中國(guó)移動(dòng)5G在智慧能源領(lǐng)域的實(shí)際展現(xiàn)，市場(chǎng)應(yīng)用空間廣闊。該項(xiàng)目通過(guò)中國(guó)移動(dòng)的5G網(wǎng)絡(luò)信號(hào)和激光雷達(dá)導(dǎo)航，實(shí)現(xiàn)機(jī)車(chē)遠(yuǎn)程啟動(dòng)、自動(dòng)駕駛、自動(dòng)感知周邊環(huán)境、自動(dòng)探測(cè)和避撞障礙物、精準(zhǔn)停車(chē)，降低90%以上的人工成本，減少95%以上的事故傷亡率，機(jī)車(chē)運(yùn)行效率提高30-40%，有效解決了長(zhǎng)期以來(lái)工礦型軌道牽引機(jī)車(chē)人工駕駛帶來(lái)的人工成本高、安全隱患大、工作效率低的問(wèn)題。

『企業(yè)動(dòng)態(tài)』

哈爾濱：國(guó)鐵科技集團(tuán)股份有限公司正式成立

6月28日，哈爾濱國(guó)鐵科技集團(tuán)股份有限公司正式創(chuàng)立！哈爾濱國(guó)鐵科技集團(tuán)股份有限公司前身是哈爾濱鐵路科研所科技有限公司，是中國(guó)鐵路哈爾濱局集團(tuán)有限公司全資子公司，注冊(cè)資金3.57億元，始建于1958年，是國(guó)家級(jí)高新技術(shù)企業(yè)。公司產(chǎn)品主要為鐵路安全監(jiān)測(cè)檢測(cè)、鐵路專業(yè)信息化、機(jī)電一體化和系統(tǒng)集成等四大類，涵蓋鐵路車(chē)輛、機(jī)務(wù)、工務(wù)、電務(wù)、供電、貨運(yùn)和城市軌道交通等十二大專業(yè)領(lǐng)域。主營(yíng)產(chǎn)品包括車(chē)輛5T、供電6C、機(jī)務(wù)6A、車(chē)輛管理信息系統(tǒng)，紅外線軸溫探測(cè)系統(tǒng)（THDS）、車(chē)輛軸承故障軌旁聲學(xué)診斷系統(tǒng)（TADS）、動(dòng)態(tài)圖像檢測(cè)系統(tǒng)（TEDS/TVDS/TFDS）、車(chē)號(hào)自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)、KMIS鐵路客車(chē)技術(shù)管理信息系統(tǒng)、HMIS鐵路貨車(chē)技術(shù)管理信息系統(tǒng)、列車(chē)自動(dòng)清洗機(jī)、動(dòng)車(chē)組融冰除雪設(shè)備和綜合視頻監(jiān)控系統(tǒng)等，在國(guó)家鐵路和城軌市場(chǎng)具有行業(yè)優(yōu)勢(shì)地位，其中，紅外線軸溫探測(cè)系統(tǒng)(THDS)、車(chē)號(hào)自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)、鐵道車(chē)輛滾動(dòng)軸承故障軌旁聲學(xué)診斷系統(tǒng)(TADS)，市場(chǎng)占有率達(dá)到50%—80%，為全路第一。

中車(chē)唐山公司：中標(biāo)巴基斯坦寬軌客車(chē)

日前，中車(chē)唐山公司收到巴基斯坦鐵路局發(fā)來(lái)的書(shū)面中標(biāo)通知，正式中標(biāo)巴基斯坦230輛寬軌客車(chē)采購(gòu)項(xiàng)目。該項(xiàng)目共計(jì)5種車(chē)型，包括80輛經(jīng)濟(jì)車(chē)、80輛空調(diào)標(biāo)準(zhǔn)車(chē)、30輛公務(wù)車(chē)、20輛行李車(chē)和20輛守車(chē)。這是中國(guó)時(shí)速160公里客車(chē)制造技術(shù)首次“走出去”進(jìn)行技術(shù)轉(zhuǎn)讓，也是中國(guó)中車(chē)積極響應(yīng)“一帶一路”倡議，技術(shù)轉(zhuǎn)讓和產(chǎn)線輸出所取得的最新成果。230輛寬軌客車(chē)采購(gòu)項(xiàng)目由巴基斯坦鐵路局以CBU和CKD兩種模式實(shí)施，前46輛車(chē)采用CBU模式在中車(chē)唐山公司制造并整車(chē)運(yùn)輸?shù)疆?dāng)?shù)?，?/span>184輛車(chē)采用CKD模式在當(dāng)?shù)亟M裝生產(chǎn)。

編輯：盧恩會(huì)  審核：余思晗 尹偉云

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