《軌道交通》手機(jī)報(bào)第2545期-2021.07.05

《中國(guó)軌道交通》手機(jī)報(bào)第2545期

2021年7月5日 星期一

『今日導(dǎo)讀』

『頭條新聞』南寧：軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃（2020—2035）獲批復(fù)

『招標(biāo)中標(biāo)』設(shè)備：中車大連機(jī)車車輛有限公司、中車唐山機(jī)車車輛有限公司聯(lián)合體擬中標(biāo)時(shí)速160公里動(dòng)力集中（鼓形車體）動(dòng)車組采購(gòu)項(xiàng)目

『城軌速覽』紹興：地鐵3號(hào)線、4號(hào)線、5號(hào)線列入“十四五”規(guī)劃

『鐵路速覽』河南：鄭州、洛陽(yáng)都市圈一體化發(fā)展重大項(xiàng)目名單出爐

『企業(yè)動(dòng)態(tài)』交控科技：發(fā)布SIL4級(jí)自主感知技術(shù)產(chǎn)品

『頭條新聞』

南寧：軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃（2020—2035）獲批復(fù)

7月2日獲悉，《南寧市城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃（2020—2035）》獲得市人民政府批復(fù)。規(guī)劃期線網(wǎng)方案由13條線路組成，包括8條軌道普線和5條軌道快線，規(guī)模約592.6公里（其中主城區(qū)規(guī)模為429.4公里），共設(shè)站307座（其中換乘站147座），構(gòu)建了“環(huán)線+放射線”“快線+普線”多層次的網(wǎng)絡(luò)體系。其中1號(hào)線石埠至金橋客運(yùn)站全長(zhǎng)36.5公里；2號(hào)線仁信路至西津全長(zhǎng)39.5公里；3號(hào)線科園大道至那馬全長(zhǎng)40.6公里；4號(hào)線羅文大道至那蓮大道全長(zhǎng)44.6公里；5號(hào)線那丹至四塘全長(zhǎng)38.8公里；6號(hào)線石埠南至劉律全長(zhǎng)40.4公里；7號(hào)線高安路至派曉全長(zhǎng)45.3公里；8號(hào)線下靈至林科院南44.7公里；SO線環(huán)線全長(zhǎng)43.9公里；S1線吳圩機(jī)場(chǎng)至那夏坡全長(zhǎng)51.4公里；S2線火車站至玩美世界全長(zhǎng)61.7公里；S3線五象火車站至六景全長(zhǎng)58公里，S4線大塘至五象火車站全長(zhǎng)47.2公里。

『招標(biāo)中標(biāo)』

施工：中國(guó)鐵路通信信號(hào)上海工程局集團(tuán)有限公司擬中標(biāo)沈陽(yáng)地鐵4號(hào)線一期工程專用通信及自動(dòng)售檢票系統(tǒng)施工工程建設(shè)工程（金額：8588.89萬(wàn)元）

設(shè)備：交控科技股份有限公司擬中標(biāo)大連地鐵5號(hào)線工程信號(hào)系統(tǒng)集成設(shè)備采購(gòu)項(xiàng)目

設(shè)備：迅達(dá)(中國(guó))電梯有限公司/日立電梯（中國(guó)）有限公司分別擬中標(biāo)青島地鐵4號(hào)線工程自動(dòng)扶梯、電梯設(shè)備采購(gòu)安裝項(xiàng)目一/二標(biāo)段（金額：16130.39萬(wàn)元；15901.63萬(wàn)元）

設(shè)備：唐山百川智能機(jī)器股份有限公司擬中標(biāo)呼和浩特軌道交通2號(hào)線一期工程場(chǎng)段工藝設(shè)備檢修工器具采購(gòu)項(xiàng)目

施工：杭州軌道交通3號(hào)線一期工程【吳山前村站~文一西路站（不含）】龍舟路站-文一西路站區(qū)間工程施工招標(biāo)

設(shè)備：北京地鐵15號(hào)線車輛增購(gòu)項(xiàng)目——車輛/車載電氣牽引系統(tǒng)購(gòu)置招標(biāo)

設(shè)備：長(zhǎng)沙軌道交通第二控制中心電梯采購(gòu)及安裝項(xiàng)目招標(biāo)

設(shè)備：金華-義烏-東陽(yáng)市域軌道交通工程車輛段場(chǎng)非標(biāo)工藝設(shè)備03標(biāo)招標(biāo)

服務(wù)：中鐵工程設(shè)計(jì)咨詢集團(tuán)有限公司擬中標(biāo)粵東城際鐵路揭陽(yáng)南至揭陽(yáng)（原揭陽(yáng)北）段項(xiàng)目可行性研究服務(wù)項(xiàng)目（金額：1350.46萬(wàn)元）

服務(wù)：中鐵第四勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司擬中標(biāo)廣州至珠海（澳門）高鐵鶴洲至橫琴段項(xiàng)目可行性研究服務(wù)項(xiàng)目（金額：1455.00萬(wàn)元）

『城軌速覽』

紹興：地鐵3號(hào)線、4號(hào)線、5號(hào)線列入“十四五”規(guī)劃

近日，越城區(qū)人民政府網(wǎng)站發(fā)布一則《公開征求意見<紹興市越城區(qū)綜合交通發(fā)展“十四五”規(guī)劃（公開征求意見稿）>》，規(guī)劃涉及大家關(guān)心的紹興市城市軌道交通（1號(hào)線、2號(hào)線一期，2號(hào)線二期、3號(hào)線、4號(hào)線、5號(hào)線）、鐵路、高速路等多項(xiàng)項(xiàng)目。軌道交通：續(xù)建城市軌道交通1號(hào)線、2號(hào)線一期，開工建設(shè)2號(hào)線二期、3號(hào)線、4號(hào)線、5號(hào)線。鐵路：續(xù)建杭紹臺(tái)高鐵紹興段（一期）、紹興市域鐵路 S1 線（紹興風(fēng)情旅游新干線），開工建設(shè)杭紹臺(tái)高鐵二期（蕭山機(jī)場(chǎng)線）、紹興市域鐵路 S2 線（紹興至諸暨）。

成都：新一輪城市軌道交通線路網(wǎng)遠(yuǎn)期規(guī)劃正式發(fā)布

近日，成都市新一輪城市軌道交通線路網(wǎng)遠(yuǎn)期規(guī)劃正式對(duì)外發(fā)布，經(jīng)過優(yōu)化，遠(yuǎn)期線網(wǎng)規(guī)劃共由36條線路組成，總長(zhǎng)約1666公里，其中城市軌道交通29條、總長(zhǎng)1389公里，市域鐵路7條（S1、S2、S3、S4、S5、S11、S13）、總長(zhǎng)277公里。

大連：地鐵13號(hào)線正式進(jìn)入試運(yùn)行階段

7月1日，大連地鐵13號(hào)線正式駛?cè)朐囘\(yùn)行階段。13號(hào)線一期南起既有3號(hào)線支線九里車站，北至普蘭店振興街站，正線長(zhǎng)43.006公里，全線初期設(shè)站11座，終點(diǎn)普蘭店振興街站預(yù)留進(jìn)一步延伸條件。

『鐵路速覽』

河南：鄭州、洛陽(yáng)都市圈一體化發(fā)展重大項(xiàng)目名單出爐

6月29日、7月2日，河南省發(fā)改委相繼印發(fā)了《2021年鄭州都市圈一體化發(fā)展工作要點(diǎn)和重大項(xiàng)目》以及《2021年洛陽(yáng)都市圈一體化發(fā)展工作要點(diǎn)和重大項(xiàng)目》。鄭州都市圈：建成鄭濟(jì)高鐵鄭州至濮陽(yáng)段、鄭州南站主體工程，推動(dòng)鄭州機(jī)場(chǎng)至許昌市域鐵路具備聯(lián)調(diào)聯(lián)試條件、鄭開城際延長(zhǎng)線復(fù)工建設(shè)，開工建設(shè)鄭州樞紐小李莊車站及外繞線工程，加快新鄉(xiāng)至焦作鐵路前期工作，編制出臺(tái)鄭州都市圈軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃，統(tǒng)籌推進(jìn)鄭州都市圈軌道交通S2線和鄭開城際改造前期工作，加快鄭州城市軌道交通三期建設(shè)，力爭(zhēng)全年完成投資150億元。洛陽(yáng)都市圈：力爭(zhēng)開工建設(shè)呼南高鐵焦作經(jīng)濟(jì)源、洛陽(yáng)至平頂山段和平頂山經(jīng)漯河至周口高鐵，積極推動(dòng)焦柳鐵路、洛宜鐵路改線，深化洛陽(yáng)-濟(jì)源、鄭登洛等都市圈城際、市域鐵路前期工作，加快推進(jìn)洛陽(yáng)城市軌道交通一期建設(shè)規(guī)劃提升工程，條件具備后盡早開工建設(shè)，加快建設(shè)洛陽(yáng)城市軌道交通2號(hào)線，年底前開展聯(lián)調(diào)聯(lián)試，力爭(zhēng)全年完成投資75億元。

浙江：印發(fā)綜合交通運(yùn)輸發(fā)展“十四五”規(guī)劃

7月2日，浙江省人民政府辦公廳發(fā)布關(guān)于印發(fā)浙江省綜合交通運(yùn)輸發(fā)展“十四五”規(guī)劃的通知。規(guī)劃提出實(shí)施鐵路建設(shè)“345”行動(dòng)計(jì)劃，即建設(shè)鐵路3000公里、完成投資4000億元、運(yùn)營(yíng)里程達(dá)到5000公里，鐵路縣（市）覆蓋率達(dá)到86%?？瓦\(yùn)鐵路重點(diǎn)構(gòu)建“五縱五橫”主骨架，強(qiáng)化與國(guó)家高鐵網(wǎng)、長(zhǎng)三角軌道交通網(wǎng)銜接，優(yōu)化沿海、滬昆等通道能力，提升與周邊中心城市通達(dá)能力，完善省內(nèi)主干通道。貨運(yùn)鐵路構(gòu)建“四縱四橫多連”主骨架，完善大灣區(qū)貨運(yùn)雙環(huán)網(wǎng)，打通港口集疏運(yùn)主通道，加密進(jìn)港入園鐵路支線和專用線。加快建設(shè)多層次軌道交通網(wǎng)。完成投資4600億元，新增都市圈城際鐵路、市域（郊）鐵路、城市軌道640公里。杭州、寧波都市區(qū)率先基本建成網(wǎng)絡(luò)層次清晰、功能定位合理、銜接一體高效的軌道交通網(wǎng)，溫州、金義都市區(qū)初步建成覆蓋中心城市與重要城鎮(zhèn)、組團(tuán)的市域鐵路網(wǎng)，緩解城市交通擁堵，促進(jìn)新型城鎮(zhèn)化發(fā)展。

平漯周高鐵：開始第一次環(huán)評(píng)公示

7月1日，河南高速鐵路有限公司發(fā)布了《新建平頂山至漯河至周口高速鐵路環(huán)境影響評(píng)價(jià)第一次信息公告》。線路西起鄭萬(wàn)高鐵平頂山西站，經(jīng)平頂山南、漯河，至鄭阜高鐵周口東站，連接鄭萬(wàn)、京廣、鄭阜高鐵，正線長(zhǎng)度約195.5公里，全線擬設(shè)車站6座。

『企業(yè)動(dòng)態(tài)』

交控科技：發(fā)布SIL4級(jí)自主感知技術(shù)產(chǎn)品

6月29日，以安全防護(hù)和安全生產(chǎn)月為基調(diào)的“軌道交通限界安全保證技術(shù)研討會(huì)”在交控科技股份有限公司總部飛燕廳召開，會(huì)上發(fā)布了具有國(guó)際最高安全等級(jí)SIL4級(jí)自主感知技術(shù)的內(nèi)核產(chǎn)品——ITE（Intelligent Train Eyes），填補(bǔ)了軌道交通感知領(lǐng)域空白。該產(chǎn)品基于多傳感器融合技術(shù)、表決安全機(jī)制、故障-安全原則等軌道交通安全原則和架構(gòu)設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)了四大功能：自主定位（cm級(jí)，SIL4）、自主測(cè)速（0.1km/h，SIL4）、自主感知（300m限界內(nèi)異物檢測(cè)，SIL4）、輔助駕駛預(yù)警（紅燈、道岔、超速預(yù)警，SIL2）。

編輯：盧恩會(huì)  審核：余思晗 尹偉云

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