《軌道交通》手機報第2544期-2021.07.02

《中國軌道交通》手機報第2544期

2021年7月2日 星期五

『今日導(dǎo)讀』

『頭條新聞』南京：地鐵11號線一期工程初步設(shè)計獲批復(fù)

『招標(biāo)中標(biāo)』總承包：天津軌道交通Z2線一期工程（濱海機場站~北塘站）PPP項目招標(biāo)

『城軌速覽』金華：軌道交通金義段通車試運行

『鐵路速覽』衢寧鐵路：（浙江段）貨運開通運營

『頭條新聞』

南京：地鐵11號線一期工程初步設(shè)計獲批復(fù)

6月30日，南京市發(fā)改委批復(fù)了南京地鐵11號線一期工程初步設(shè)計。11號線一期全長約26.7公里，全線設(shè)車站20座，其中新建車站19座，均為地下站，改造既有高架車站1座，即馬騾圩站。

『招標(biāo)中標(biāo)』

設(shè)備：日立電梯（中國）有限公司/通力電梯有限公司分別擬中標(biāo)紹興軌道交通2號線一期工程自動扶梯與電梯設(shè)備供貨及相關(guān)服務(wù)一/二標(biāo)段（金額：3577.92萬元；2333.00萬元）

設(shè)備：特變電工股份有限公司擬中標(biāo)武漢軌道交通7號線北延線（前川線）及19號線工程110kV主變壓器設(shè)備采購項目（金額：1628.70萬元）

服務(wù)：武漢鐵四院工程咨詢有限公司擬中標(biāo)佛山軌道交通2號線二期工程施工圖審查項目

施工：青島地鐵安順車輛段調(diào)頭線工程施工資格預(yù)審公告

設(shè)備：武漢軌道交通7號線北延線(前川線)工程地下固定式架車機采購項目招標(biāo)

設(shè)備：青島地鐵4號線工程工藝設(shè)備集成包采購項目資格預(yù)審公告

設(shè)備：武漢軌道交通7號線北延線（前川線）工程集成冷凍站采購及安裝招標(biāo)

設(shè)備：武漢軌道交通7號線北延線（前川線）工程35kV/0.4kV低壓配電變壓器設(shè)備采購項目招標(biāo)

設(shè)計：上海軌道交通3/4號線信號系統(tǒng)更新改造工程設(shè)計招標(biāo)

設(shè)備：新建彌蒙鐵路建管甲供物資一體式風(fēng)冷冷（熱）水機組、屋頂空調(diào)機組、機房專用空調(diào)采購招標(biāo)

設(shè)備：新建玉磨鐵路普洱站“兩段一基地”甲供物資電梯和彌蒙鐵路建管甲供物資電、扶梯采購招標(biāo)

設(shè)計：深大城際鐵路工程勘察設(shè)計服務(wù)招標(biāo)

『城軌速覽』

金華：軌道交通金義段通車試運行

6月28日，金義東軌道交通金義段通車試運行。金義東市域軌道交通全長107.17公里，共設(shè)31個車站，是目前國內(nèi)線路里程最長的市域軌道交通項目。金義段和義東線計劃2021年底和2022年7月開通試運營。

北京：軌道交通開啟數(shù)字人民幣刷閘乘車體驗測試

6月30日，北京軌道交通開啟全路網(wǎng)數(shù)字人民幣支付渠道刷閘乘車體驗測試。已開通工商銀行數(shù)字人民幣業(yè)務(wù)的乘客，可在北京軌道交通已有24條運營線路及4條市郊鐵路范圍內(nèi)，通過億通行APP參與數(shù)字人民幣支付刷閘乘車體驗測試。北京軌道交通還將繼續(xù)推進數(shù)字人民幣在售票、過閘等多場景下的多形式應(yīng)用，持續(xù)優(yōu)化提升數(shù)字化出行體驗。

長沙：磁浮快線提速140km/h投入運營

7月1日，長沙磁浮快線提速運營啟動儀式在湖南磁浮公司車輛段舉行。至此，長沙磁浮快線單程運行時間由原19分40秒進一步縮短，即110km/h磁浮列車單程運行時間為17分鐘，140km/h磁浮列車單程運行時間為16分鐘，行車間隔也由原11分40秒縮短至10分鐘。這是繼中國磁浮技術(shù)實現(xiàn)從實驗室到商業(yè)運營后，在技術(shù)領(lǐng)域取得的又一突破性成果，也是世界上首條按140km/h投入商業(yè)運營的中低速磁浮線路。

『鐵路速覽』

衢寧鐵路：（浙江段）貨運開通運營

6月29日，衢寧鐵路遂昌貨運站舉行開通儀式，標(biāo)志著衢寧鐵路浙江段遂昌站正式開辦貨運業(yè)務(wù)。衢寧鐵路線路全長379公里，設(shè)計時速160公里，為國鐵I級客貨共線單線電氣化鐵路。2020年9月27日，衢寧鐵路（客運）全線開通運營，時隔9個月，“圓夢工程”衢寧鐵路浙江段貨運也迎來了開通的喜悅時刻。

太中銀鐵路：呂梁至太原南段動車組列車正式開通

6月26日，太中銀鐵路呂梁至太原南段動車組列車開通儀式在呂梁火車站舉行。太中銀鐵路是連通華北與西北的重要鐵路運輸通道。動車組列車開通初期，在太原南站至呂梁站間“公交化”開行12趟動車，最快僅需1小時20多分鐘，途經(jīng)交城、文水、汾陽三站。開行的CR200J型“復(fù)興號”動車組，是中國標(biāo)準(zhǔn)動車組“家族成員”，列車構(gòu)造時速160公里。

編輯：盧恩會  審核：余思晗 尹偉云

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