《軌道交通》手機(jī)報(bào)第2534期-2021.06.18

《中國(guó)軌道交通》手機(jī)報(bào)第2534期

2021年6月18日 星期五

『今日導(dǎo)讀』

『頭條新聞』中國(guó)：《中國(guó)城市軌道交通全自動(dòng)運(yùn)行系統(tǒng)市場(chǎng)發(fā)展報(bào)告（2021 版）》正式發(fā)布

『招標(biāo)中標(biāo)』總承包：中建三局集團(tuán)有限公司/比亞迪通信信號(hào)有限公司/比亞迪建設(shè)工程有限公司擬中標(biāo)龍華區(qū)小運(yùn)量軌道交通大浪時(shí)尚小鎮(zhèn)線項(xiàng)目（含土建施工、機(jī)電采購(gòu)安裝及車(chē)輛采購(gòu)）項(xiàng)目（金額：112923.39萬(wàn)元）

『城軌速覽』中國(guó)：城市軌道交通系統(tǒng)安全保障技術(shù)國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室順利通過(guò)驗(yàn)收

『鐵路速覽』國(guó)家鐵路局：鐵路投資5月同比降四成，年內(nèi)首現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)

『企業(yè)動(dòng)態(tài)』河北京車(chē)：京企保定造“智慧”地鐵首車(chē)正式下線

『頭條新聞』

中國(guó)：《中國(guó)城市軌道交通全自動(dòng)運(yùn)行系統(tǒng)市場(chǎng)發(fā)展報(bào)告（2021 版）》正式發(fā)布

6月18日，《中國(guó)城市軌道交通全自動(dòng)運(yùn)行系統(tǒng)市場(chǎng)發(fā)展報(bào)告（2021 版）》（簡(jiǎn)稱《全自動(dòng)運(yùn)行報(bào)告》）正式發(fā)布。《全自動(dòng)運(yùn)行報(bào)告》包括概述、現(xiàn)狀、預(yù)測(cè)和企業(yè)介紹四大章節(jié)，內(nèi)容包括中國(guó)城市軌道交通全自動(dòng)運(yùn)行系統(tǒng)指導(dǎo)性文件；國(guó)際城市軌道交通全自動(dòng)運(yùn)行系統(tǒng)應(yīng)用及發(fā)展情況；中國(guó)城市軌道交通全自動(dòng)運(yùn)行系統(tǒng)發(fā)展介紹（運(yùn)營(yíng)線路梳理、在建線路梳理、市場(chǎng)格局）；中國(guó)城市軌道交通全自動(dòng)運(yùn)行系統(tǒng)市場(chǎng)發(fā)展預(yù)測(cè)；同時(shí)，對(duì)卡斯柯、交控科技等 12 家信號(hào)系統(tǒng)提供商全自動(dòng)運(yùn)行系統(tǒng)產(chǎn)品與解決方案與市場(chǎng)業(yè)績(jī)進(jìn)行了詳細(xì)介紹?！度詣?dòng)運(yùn)行報(bào)告》以總體設(shè)計(jì)為全自動(dòng)運(yùn)行線路為基準(zhǔn)，著重梳理了以信號(hào)系統(tǒng)為主導(dǎo)的全自動(dòng)運(yùn)行系統(tǒng)，未闡述車(chē)輛、綜合監(jiān)控系統(tǒng)等其他系統(tǒng)，注重市場(chǎng)性、技術(shù)性，尤其對(duì)主流信號(hào)系統(tǒng)集成商全自動(dòng)運(yùn)行系統(tǒng)技術(shù)解決方案更是做了全面的總結(jié)，為行業(yè)的發(fā)展提供了有價(jià)值的參考。

『招標(biāo)中標(biāo)』

施工：北京市設(shè)備安裝工程集團(tuán)有限公司/北京市市政四建設(shè)工程有限責(zé)任公司分別擬中標(biāo)沈陽(yáng)地鐵4號(hào)線一期工程風(fēng)水電安裝工程施工（第五標(biāo)段/第六標(biāo)段）建設(shè)工程項(xiàng)目（金額：9142.85萬(wàn)元；10663.13萬(wàn)元）

施工：北京城鄉(xiāng)建設(shè)集團(tuán)有限責(zé)任公司/中鐵九局集團(tuán)有限公司擬中標(biāo)沈陽(yáng)地鐵6號(hào)線一期工程土建施工第十四合同段/第十八合同段建設(shè)工程項(xiàng)目（金額：39876.64萬(wàn)元；38708.94萬(wàn)元）

施工：中鐵四局集團(tuán)有限公司擬中標(biāo)杭州機(jī)場(chǎng)軌道快線工程倉(cāng)前車(chē)輛基地Ⅴ標(biāo)段項(xiàng)目（金額：151975.16萬(wàn)元）

施工：北京城建集團(tuán)有限責(zé)任公司擬中標(biāo)北京地鐵16號(hào)線工程車(chē)站公共區(qū)裝修工程施工12合同段項(xiàng)目（金額：2461.49萬(wàn)元）

設(shè)計(jì)：深圳市城市交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究中心股份有限公司/上海市隧道工程軌道交通設(shè)計(jì)研究院擬中標(biāo)龍華區(qū)小運(yùn)量軌道交通大浪時(shí)尚小鎮(zhèn)線項(xiàng)目（施工圖設(shè)計(jì)）項(xiàng)目（金額：1498.00萬(wàn)元）

設(shè)備：滁寧城際鐵路一期工程電扶梯/通風(fēng)空調(diào)設(shè)備采購(gòu)招標(biāo)

設(shè)備：深圳地鐵四期調(diào)整線路直流1500V開(kāi)關(guān)柜及鋼軌電位限制裝置設(shè)備采購(gòu)項(xiàng)目招標(biāo)

服務(wù)：新建集寧經(jīng)大同至原平鐵路集寧至大同段烏蘭察布市境內(nèi)“三電”及管線遷改工程總承包（EPC）全過(guò)程造價(jià)咨詢服務(wù)競(jìng)爭(zhēng)性磋商公告

服務(wù)：佛山經(jīng)廣州至東莞城際前期深化研究項(xiàng)目招標(biāo)

『城軌速覽』

中國(guó)：城市軌道交通系統(tǒng)安全保障技術(shù)國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室順利通過(guò)驗(yàn)收

“城市軌道交通系統(tǒng)安全保障技術(shù)國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室”（簡(jiǎn)稱“實(shí)驗(yàn)室”）于6月10日通過(guò)驗(yàn)收?！皩?shí)驗(yàn)室”是國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)批準(zhǔn)建設(shè)的國(guó)家級(jí)科技創(chuàng)新平臺(tái)，由中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司主管，中國(guó)鐵路信息科技集團(tuán)有限公司聯(lián)合深圳市地鐵集團(tuán)有限公司、北京市軌道交通建設(shè)管理有限公司、浙江交通投資集團(tuán)有限公司、西南交通大學(xué)、深圳市永達(dá)電子信息股份有限公司、中鐵信弘遠(yuǎn)（北京）軟件科技有限責(zé)任公司共同承建。

廈門(mén)：地鐵3號(hào)線（廈門(mén)火車(chē)站－蔡厝站段）將于6月25日正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)

6月18日獲悉，經(jīng)廈門(mén)市政府批準(zhǔn)，廈門(mén)地鐵3號(hào)線（廈門(mén)火車(chē)站－蔡厝站段）將于6月25日上午10：00開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。地鐵3號(hào)線（廈門(mén)火車(chē)站—蔡厝站段）全長(zhǎng)26.5km，設(shè)車(chē)站21座，地下站20座，高架站1座，設(shè)五緣灣停車(chē)場(chǎng)、蔡厝車(chē)輛段以及蔡厝主變電所，并與地鐵1號(hào)線共用火炬園主變電所和園博苑控制中心，電客車(chē)采用B2型車(chē)，6節(jié)編組，最高運(yùn)營(yíng)時(shí)速80公里/小時(shí)，開(kāi)通運(yùn)營(yíng)后的地鐵３號(hào)線，將與地鐵1、2號(hào)線共同形成連接集美、海滄、翔安三向出島的軌道交通線網(wǎng)。

長(zhǎng)春：1號(hào)線南延有望10月開(kāi)工建設(shè)

備受關(guān)注的長(zhǎng)春軌道交通1號(hào)線南延線工程有了最新消息，據(jù)吉林省生態(tài)環(huán)境廳官網(wǎng)顯示，該工程的“環(huán)評(píng)報(bào)告書(shū)”正在受理公示。資料顯示，該線路線路全長(zhǎng)8km，共設(shè)置6座車(chē)站，全部為地下站，平均站間距為1.29km，工程總投資54億元，工期為2021年10月1日到2026年9月30日。

『鐵路速覽』

國(guó)家鐵路局：鐵路投資5月同比降四成，年內(nèi)首現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)

6月17日，國(guó)家鐵路局公布2021年5月份全國(guó)鐵路主要指標(biāo)完成情況。數(shù)據(jù)顯示，2020年1～5月鐵路固定資產(chǎn)投資累計(jì)完成2036億元，同比下降8.0%，這是今年以來(lái)鐵路投資首次出現(xiàn)下降。其中5月投資僅完成439億元，同比減少40.43%。6月17日，國(guó)家鐵路局公布2021年5月份全國(guó)鐵路主要指標(biāo)完成情況。數(shù)據(jù)顯示，2020年1～5月鐵路固定資產(chǎn)投資累計(jì)完成2036億元，同比下降8.0%，這是今年以來(lái)鐵路投資首次出現(xiàn)下降。其中5月投資僅完成439億元，同比減少40.43%。

玉岑鐵路：全線最長(zhǎng)隧道動(dòng)工，計(jì)劃于2023年竣工

6月17日，新建南寧至深圳鐵路玉林至岑溪（桂粵省界）段容岑隧道開(kāi)工現(xiàn)場(chǎng)會(huì)在容縣正式啟動(dòng)，標(biāo)志著玉岑鐵路最長(zhǎng)隧道正式動(dòng)工建設(shè)。資料顯示，玉岑鐵路正線全長(zhǎng)111.1公里，橋隧比84.8%。其中，容岑隧道為玉岑鐵路控制性和重難點(diǎn)工程，全長(zhǎng)7036米，為全線最長(zhǎng)隧道計(jì)劃于2023年11月30日竣工。

『企業(yè)動(dòng)態(tài)』

河北京車(chē)：京企保定造“智慧”地鐵首車(chē)正式下線

6月16日，京投裝備河北京車(chē)智能制造基地量產(chǎn)的首列車(chē)在河北保定正式下線，將投入紹興軌道交通1號(hào)線運(yùn)行?；厥琢熊?chē)下線，標(biāo)志著河北京車(chē)走出京津冀、走向全國(guó)市場(chǎng)，同時(shí)也是北京制造的地鐵列車(chē)產(chǎn)品首次走入長(zhǎng)三角。此外，除紹興1號(hào)線地鐵車(chē)輛，目前基地正在生產(chǎn)的訂單還包括北京地鐵3號(hào)線、11號(hào)線西段及12號(hào)線列車(chē)。

編輯：盧恩會(huì)  審核：余思晗 尹偉云

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