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《軌道交通》手機(jī)報(bào)第2533期-2021.06.17

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2021-06-17  來源:中國(guó)軌道交通網(wǎng)  瀏覽次數(shù):420

《中國(guó)軌道交通》手機(jī)報(bào)第2533

2021617 星期

『今日導(dǎo)讀』

『頭條新聞』上海:軌道交通市域線嘉閔線工程初步設(shè)計(jì)獲批

『招標(biāo)中標(biāo)』總承包:中鐵二局集團(tuán)有限公司/中鐵二十局集團(tuán)有限公司等單位分別擬中標(biāo)新建沈陽(yáng)至白河高速鐵路SBLN-TJ-2~5、SBJL-TJ-2~8標(biāo)段施工總價(jià)承包項(xiàng)目

『城軌速覽』西安:擬建有軌電車

『鐵路速覽』貴南鐵路:接觸網(wǎng)第一桿成功組立

國(guó)外資訊幾內(nèi)亞:達(dá)圣鐵路建成通車

企業(yè)動(dòng)態(tài)同濟(jì)大學(xué):與上海電氣泰雷茲簽署協(xié)議,共建“智慧軌道交通聯(lián)合工程技術(shù)研究中心”

 

 

『頭條新聞』

上海:軌道交通市域線嘉閔線工程初步設(shè)計(jì)獲批

610日,上海軌道交通嘉閔線工程環(huán)評(píng)及初步設(shè)計(jì)相繼獲批。嘉閔線正線全長(zhǎng)44.04公里,全線設(shè)14座地下車站,1座地面車站。采用最高運(yùn)營(yíng)速度為160公里/小時(shí)的動(dòng)車組列車,快慢車組合運(yùn)輸模式。


 

『招標(biāo)中標(biāo)』

施工:上海建工集團(tuán)股份有限公司/中鐵上海工程局集團(tuán)有限公司分別擬中標(biāo)上海軌道交通市域線嘉閔線工程JMSG-1/19標(biāo)施工項(xiàng)目(金額:55873.56萬元;78463.82萬元)

施工:中鐵上海工程局集團(tuán)有限公司擬中標(biāo)沈陽(yáng)地鐵6號(hào)線一期工程土建施工(第四合同段)建設(shè)工程(金額:44548.67萬元)

施工:鄭州軌道交通7號(hào)線一期工程黃河國(guó)家博物館站至東趙站土建施工招標(biāo)

施工:上海軌道交通18號(hào)線工程楊高中路站與9號(hào)線換乘改造工程施工(裝修、風(fēng)、水、電安裝部分)項(xiàng)目招標(biāo)

施工:上海軌道交通18號(hào)線工程江浦公園站與12號(hào)線換乘改造工程施工(裝修、風(fēng)、水、電安裝部分)項(xiàng)目招標(biāo)

設(shè)備:鄭州軌道交通3號(hào)線二期工程電梯、自動(dòng)扶梯設(shè)備采購(gòu)與安裝項(xiàng)目招標(biāo)

設(shè)備:武漢軌道交通19號(hào)線工程軌道打磨車采購(gòu)項(xiàng)目招標(biāo)

設(shè)備:重慶軌道交通5號(hào)線北延伸段工程不落輪鏇床(含牽引公鐵兩用車)采購(gòu)及安裝招標(biāo)

設(shè)備:重慶軌道交通5號(hào)線北延伸段工程列車自動(dòng)清洗機(jī)采購(gòu)招標(biāo)

服務(wù):白鹿原有軌電車項(xiàng)目預(yù)可研編制競(jìng)爭(zhēng)性磋商公告

施工:中鐵建工集團(tuán)有限公司擬中標(biāo)太中銀鐵路柳林南站改擴(kuò)建工程施工項(xiàng)目(金額:4662.70萬元)

總承包:廣清城際廣州白云至廣州北段/清遠(yuǎn)至省職教城段站后工程施工總價(jià)承包招標(biāo)



『城軌速覽』

西安:擬建有軌電車

616日,陜西采購(gòu)與招標(biāo)網(wǎng)發(fā)布了白鹿原有軌電車項(xiàng)目預(yù)可研編制競(jìng)爭(zhēng)性磋商公告。該項(xiàng)目線路起于紡織城樞紐站,終到白鹿倉(cāng),全長(zhǎng)約10.6km,工程總投資21億元。列車最高運(yùn)行速度70km/h。


合肥:規(guī)范軌道交通 “大腦”建設(shè)

近日,記者從市城鄉(xiāng)建設(shè)局軌道站獲悉,合肥軌道交通通信信號(hào)系統(tǒng)安裝標(biāo)準(zhǔn)化手冊(cè)編制啟動(dòng)會(huì)召開,將為未來地鐵建設(shè)運(yùn)營(yíng)提供更加精準(zhǔn)的“神經(jīng)系統(tǒng)”,填補(bǔ)了省內(nèi)此類標(biāo)準(zhǔn)化手冊(cè)的空白。通信信號(hào)系統(tǒng)相當(dāng)于軌道交通的“大腦”和“神經(jīng)系統(tǒng)”,是軌道交通實(shí)現(xiàn)安全、高效運(yùn)營(yíng)的重要保障。


 

『鐵路速覽』

貴南鐵路:接觸網(wǎng)第一桿成功組立

616日,貴南鐵路接觸網(wǎng)第一桿在南寧第二動(dòng)車所成功組立,這不僅標(biāo)志著南寧第二動(dòng)車所建設(shè)進(jìn)入最后沖刺階段,也意味著貴南高鐵四電建設(shè)開始鋪開。貴南高鐵正線全長(zhǎng) 481.118公里,時(shí)速350公里,預(yù)計(jì)2023年底前全線具備開通條件。

 

廣湛高鐵:大塘村隧道勝利貫通

近日,廣湛高鐵大塘村隧道勝利貫通,成為廣湛高鐵全線首座貫通的隧道,對(duì)廣湛高鐵建設(shè)有序推進(jìn)具有“里程碑”式意義。廣湛高鐵全長(zhǎng)401公里,設(shè)計(jì)行車速度350公里/小時(shí)。

 


國(guó)外資訊

幾內(nèi)亞:達(dá)圣鐵路建成通車

616日,中國(guó)鐵建承建的幾內(nèi)亞達(dá)比隆港至圣圖礦區(qū)專用鐵路(達(dá)圣鐵路)16日正式建成通車。據(jù)介紹,達(dá)圣鐵路項(xiàng)目于20193月開工,鐵路長(zhǎng)約125公里,設(shè)計(jì)時(shí)速80公里,完全使用中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)、中國(guó)技術(shù)和中國(guó)設(shè)備。

 

 

企業(yè)動(dòng)態(tài)

同濟(jì)大學(xué):與上海電氣泰雷茲簽署協(xié)議,共建“智慧軌道交通聯(lián)合工程技術(shù)研究中心”

616日,同濟(jì)大學(xué)和上海電氣泰雷茲“智慧軌道交通聯(lián)合工程技術(shù)研究中心”簽約揭牌儀式在同濟(jì)大學(xué)四平路校區(qū)舉行。此次與同濟(jì)大學(xué)合作共建的技術(shù)中心將聚焦乘客服務(wù)、運(yùn)輸組織、列車運(yùn)行、綠色節(jié)能、智能技術(shù)、基礎(chǔ)設(shè)施、運(yùn)維安全、網(wǎng)絡(luò)管理、云計(jì)算與大數(shù)據(jù)平臺(tái)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系等十大智慧軌道交通建設(shè)方向,開展產(chǎn)學(xué)研合作,聯(lián)合進(jìn)行前瞻性產(chǎn)品和技術(shù)研發(fā),開展軌道交通技術(shù)裝備和標(biāo)準(zhǔn)方面的相關(guān)研究和孵化。

 

 

編輯:盧恩會(huì)  審核:余思晗 尹偉云

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