《中國軌道交通》手機報第2532期
2021年6月16日 星期三
『今日導(dǎo)讀』
『頭條新聞』上海:軌道交通市域線嘉閔線工程環(huán)境影響報告書獲批復(fù)
『招標(biāo)中標(biāo)』設(shè)備:深圳軌道交通13號線工程PPP項目車輛采購招標(biāo)
『城軌速覽』武夷:有軌電車通過單位工程竣工驗收
『鐵路速覽』安九高鐵:全線首條接觸線成功架設(shè)
『國外資訊』坦桑尼亞:中央線標(biāo)軌鐵路開工
『企業(yè)動態(tài)』中車青島四方:擬與濟南軌道交通集團設(shè)立合資企業(yè)
『頭條新聞』
上海:軌道交通市域線嘉閔線工程環(huán)境影響報告書獲批復(fù)
6月10日,上海市生態(tài)環(huán)境局批復(fù)《上海軌道交通市域線嘉閔線工程環(huán)境影響報告書》(滬環(huán)保許評[2021]20號),上海軌道交通市域線嘉閔線工程通過環(huán)評審批。市域線嘉閔線工程正線線路全長44.04公里(含虹橋樞紐工程嘉閔線正線),全線共設(shè)15座車站,項目為雙線市域鐵路,采用市域動車8輛編組,設(shè)計車速160公里/小時。項目已納入2021年江蘇省重大項目庫力爭開工項目,并計劃將于今年開工建設(shè)。
『招標(biāo)中標(biāo)』
施工:中鐵十一局集團有限公司/中鐵十八局集團有限公司分別擬中標(biāo)沈陽地鐵6號線一期工程土建施工第十六/十七段建設(shè)工程(金額:36358.45萬元;43986.09萬元)
施工:漢江城建集團有限公司擬中標(biāo)武漢軌道交通4號線一期工程新建羅家港公交樞紐站工程(金額:3748.05萬元)
總承包:重慶軌道交通9號線二期站后工程施工總承包招標(biāo)
設(shè)備:沈陽地鐵2號線南延線工程停車場防災(zāi)報警系統(tǒng)集成招標(biāo)
設(shè)備:西安地鐵1號線三期/2號線二期通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)設(shè)備采購項目(2包空調(diào)系統(tǒng))招標(biāo)
施工:新建北京至唐山鐵路燕郊站站房及相關(guān)工程施工總價承包招標(biāo)
施工:廣州鐵路樞紐新建廣州白云站(棠溪站)信息系統(tǒng)集成工程 (BYZSG4標(biāo))施工總價承包招標(biāo)
施工:新建廣州(新塘)至汕尾鐵路新塘站站房信息系統(tǒng)集成工程 (GSXTSG2標(biāo))施工總價承包招標(biāo)
『城軌速覽』
武夷:有軌電車通過單位工程竣工驗收
日前,福建南平武夷有軌電車有限公司組織召開了武夷新區(qū)旅游觀光軌道交通南平市站至武夷山景區(qū)線線上工程竣工驗收會議。各方一致認(rèn)為工程質(zhì)量滿足設(shè)計和相關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),工程質(zhì)量評定合格,本工程項目順利通過竣工驗收。該線路全長26.43公里,沿線設(shè)10座車站。車輛采用4輛編組的單鉸接100%低地板現(xiàn)代有軌電車,最高運營速度為每小時70公里。
金華:金義東軌道交通電動客車開啟動態(tài)調(diào)試
6月14日,金義東軌道交通塘雅車輛段內(nèi),電動客車緩緩駛?cè)朐囓嚲€,由靜態(tài)調(diào)試轉(zhuǎn)入動態(tài)調(diào)試,向6月底通車試運行的目標(biāo)又邁進一大步。金義東軌道交通線路全長107.17公里,共設(shè)31個站。
『鐵路速覽』
安九高鐵:全線首條接觸線成功架設(shè)
6月13日,安九高鐵湖北段全線首條接觸網(wǎng)導(dǎo)線成功架設(shè)。安九高鐵線路正線全長169公里,共設(shè)8座車站,設(shè)計行車速度350公里/小時。湖北省境內(nèi)正線長度51.01公里。
成自高鐵:成自瀘高速立交雙線特大橋順利合龍
6月15日,成都至自貢高速鐵路全線重難點工程成自瀘高速立交雙線特大橋,隨著最后一方混凝土澆筑完成,標(biāo)志著該橋懸臂連續(xù)梁中跨實現(xiàn)合龍,成功跨越成自瀘高速公路,為成自高鐵如期建成開通奠定堅實的基礎(chǔ)。成自高鐵全長約176公里,設(shè)計速度350km/h,目前成自高鐵全線已由線下工程施工,逐步轉(zhuǎn)入線上工程施工的新階段。
『國外資訊』
坦桑尼亞:中央線標(biāo)軌鐵路開工
6月14日,坦桑尼亞中央線標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路伊薩卡至姆萬扎段舉行開工奠基儀式。中央線標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路是連接坦桑尼亞及烏干達(dá)、盧旺達(dá)、布隆迪等周邊國家通往印度洋的重要出海通道,也是東非地區(qū)中部走廊規(guī)劃網(wǎng)絡(luò)重要的組成部分,是列入坦桑尼亞國家《2025遠(yuǎn)景規(guī)劃》及《2011-2025交通政策實施戰(zhàn)略》鐵路發(fā)展規(guī)劃中的重點項目。該項目正線全長249千米。
以色列:特拉維夫輕軌首列車正式亮相,完成首次試跑
6月10日,以色列輕軌項目首列車亮相特拉維夫紅線正線東段線路,“5.21”正線聯(lián)調(diào)正式啟動,完成首次試跑,這標(biāo)志著特拉維夫紅線項目本年重大里程碑節(jié)點順利實現(xiàn),更為明年順利開通運營拿下“敲門磚”。特拉維夫紅線項目是以色列建國以來最大的政府特許基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目,項目的進展舉國關(guān)注,中車長客制造的紅線輕軌是“中國制造”100%低地板列車首次出口發(fā)達(dá)國家,項目全長約24km,穿越以色列最繁華的五座城市(Bat-Yam、Tel Aviv - Jaffa、Ramat Gan、Bnei Brak和Petach Tikva),設(shè)計最快時速為80公里。
『企業(yè)動態(tài)』
中車青島四方:擬與濟南軌道交通集團設(shè)立合資企業(yè)
6月8日,國家市場監(jiān)督管理總局反壟斷局發(fā)布《中車青島四方機車車輛股份有限公司與濟南軌道交通集團資產(chǎn)管理有限公司新設(shè)合營企業(yè)案》。本交易涉及四方股份、濟南軌交集團資管公司設(shè)立合資企業(yè)事宜,各方分別持有合資公司51%、49%的股份。合資企業(yè)成立后主要從事濟南地區(qū)城軌及市域車輛和相關(guān)裝備的維修及售后服務(wù)業(yè)務(wù)。
編輯:盧恩會 審核:余思晗 尹偉云
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