《軌道交通》手機(jī)報(bào)第2529期-2021.06.10

《中國(guó)軌道交通》手機(jī)報(bào)第2529期

2021年6月10日 星期四

『今日導(dǎo)讀』

『頭條新聞』深圳：第十四個(gè)五年規(guī)劃和二〇三五年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要發(fā)布

『招標(biāo)中標(biāo)』設(shè)計(jì)：中鐵第五勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司等聯(lián)合體擬中標(biāo)衢州軌道交通1號(hào)線可研及勘察設(shè)計(jì)項(xiàng)目（金額：8106.33萬(wàn)元）

『城軌速覽』重慶：2035年軌道交通總里程沖刺6100公里

『鐵路速覽』海南：《海南省“十四五”綜合交通運(yùn)輸規(guī)劃》印發(fā)

『企業(yè)動(dòng)態(tài)』中國(guó)鐵建：中低速磁浮交通技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系專家評(píng)審會(huì)在北京召開(kāi)

『頭條新聞』

深圳：第十四個(gè)五年規(guī)劃和二〇三五年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要發(fā)布

6月9日，《深圳市國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十四個(gè)五年規(guī)劃和二〇三五年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要》（下稱《規(guī)劃綱要》）全文正式發(fā)布。國(guó)家鐵路：加快贛深高鐵、深茂鐵路深圳至江門段建設(shè)，推動(dòng)深圳至深汕合作區(qū)鐵路開(kāi)工建設(shè)，規(guī)劃研究深圳至南寧高鐵、廣深第二高鐵、深圳至河源高鐵。城際軌道：加快深圳機(jī)場(chǎng)至大亞灣城際、深惠城際（含大鵬支線）、穗莞深城際南延線建設(shè)，推進(jìn)常平至龍華城際、塘廈至龍崗城際前期工作，規(guī)劃研究深莞增城際、深珠城際（伶仃洋通道）。城市軌道：建成城市軌道交通四期及四期調(diào)整工程，推動(dòng)五期工程建設(shè)。交通樞紐：加快推進(jìn)西麗樞紐、機(jī)場(chǎng)東樞紐、光明城樞紐等站城一體化開(kāi)發(fā)，推動(dòng)坪山綜合交通樞紐建設(shè)；加快推進(jìn)前海、崗廈北、黃木崗、大運(yùn)、平湖、鷺湖、白坭坑、五和等綜合交通樞紐規(guī)劃建設(shè)。

『招標(biāo)中標(biāo)』

施工：中鐵四局集團(tuán)電氣化工程有限公司擬中標(biāo)沈陽(yáng)地鐵2號(hào)線南延線工程(全運(yùn)路站-桃仙機(jī)場(chǎng)站)供電系統(tǒng)集成采購(gòu)項(xiàng)目（金額：27161.22萬(wàn)元）

施工：北京乾元眾力電氣工程安裝有限公司/北京華商遠(yuǎn)大電力建設(shè)有限公司分別擬中標(biāo)北京軌道交通22號(hào)線（平谷線）工程臨時(shí)用電施工01/02合同段（金額：13260.80萬(wàn)元；6553.04萬(wàn)元）

設(shè)備：同方威視技術(shù)股份有限公司擬中標(biāo)重慶軌道交通4號(hào)線（民安大道-石船）PPP項(xiàng)目安檢設(shè)備系統(tǒng)采購(gòu)項(xiàng)目

物資：浙江天鐵實(shí)業(yè)股份有限公司擬中標(biāo)溫州市域鐵路S2線一期工程軌道工程橡膠減振墊供貨及相關(guān)服務(wù)項(xiàng)目（金額：14412.60萬(wàn)元）

監(jiān)理：廣東重工建設(shè)監(jiān)理有限公司擬中標(biāo)龍華區(qū)小運(yùn)量軌道交通大浪時(shí)尚小鎮(zhèn)線項(xiàng)目（監(jiān)理）項(xiàng)目（金額：1417.75萬(wàn)元）

總承包：深圳軌道交通8號(hào)線三期工程施工總承包招標(biāo)

設(shè)備：西安地鐵1號(hào)線三期/2號(hào)線二期供電系統(tǒng)設(shè)備采購(gòu)項(xiàng)目（4包通風(fēng)空調(diào)電控柜、0.4kV低壓開(kāi)關(guān)柜和有源濾波器）招標(biāo)

設(shè)備：沈陽(yáng)地鐵4號(hào)線一期工程車輛段工藝設(shè)備采購(gòu)項(xiàng)目招標(biāo)

設(shè)備：西安地鐵1號(hào)線三期/2號(hào)線二期通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)設(shè)備采購(gòu)項(xiàng)目（1包通風(fēng)系統(tǒng)）招標(biāo)

監(jiān)理：貴陽(yáng)軌道交通3號(hào)線一期工程強(qiáng)/弱電系統(tǒng)施工監(jiān)理項(xiàng)目招標(biāo)

服務(wù)：太原軌道交通1號(hào)線一期工程車輛技術(shù)咨詢與監(jiān)造項(xiàng)目招標(biāo)

施工：中鐵電氣化局集團(tuán)有限公司擬中標(biāo)新建重慶至昆明高速鐵路云貴段大臨供電工程（含臨永結(jié)合工程）施工項(xiàng)目（金額：28193.83萬(wàn)元）

『城軌速覽』

重慶：2035年軌道交通總里程沖刺6100公里

5月27日，《重慶市國(guó)土空間總體規(guī)劃（2021—2035年）》公示版發(fā)布，到2035年，重慶主城都市區(qū)軌道交通總里程將達(dá)到約6100公里?！兑?guī)劃》提出，要規(guī)劃多層次軌道交通網(wǎng)絡(luò)體系，建設(shè)“軌道上的主城都市區(qū)”，實(shí)現(xiàn)干線鐵路、城際鐵路、市域（郊）鐵路（都市快線）、城市軌道“四網(wǎng)融合”，打造以中心城區(qū)為核心、緊密聯(lián)系周邊的“1小時(shí)通勤圈”。此前，重慶交通開(kāi)投集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)李方宇明確提出，軌道交通運(yùn)營(yíng)及在建線路總里程于2022年實(shí)現(xiàn)“850+”公里、2025年實(shí)現(xiàn)“1000+”公里的目標(biāo)。

溫州：市域鐵路S3線力爭(zhēng)年底開(kāi)工

6月7日-9日，溫州市域鐵路S3線一期工程可行性研究預(yù)評(píng)估會(huì)在溫州市舉行，來(lái)自全國(guó)軌道工程領(lǐng)域的專家們一致通過(guò)該工程可研預(yù)評(píng)。據(jù)悉，溫州S3線一期工程將力爭(zhēng)于今年底開(kāi)工建設(shè)。S3線一期工程起于溫州火車站站前廣場(chǎng)，沿溫瑞大道南行止于飛云江南岸新城廣場(chǎng)，線路全長(zhǎng)31.05公里，設(shè)12個(gè)站點(diǎn)，車輛選用市域D型動(dòng)車組，速度目標(biāo)值則建議選擇140公里/小時(shí)。

『鐵路速覽』

海南：《海南省“十四五”綜合交通運(yùn)輸規(guī)劃》印發(fā)

6月8日獲悉，海南省發(fā)布《海南省“十四五”綜合交通運(yùn)輸規(guī)劃》（下稱《規(guī)劃》），到2025年，力爭(zhēng)全省交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資五年累計(jì)突破2200億元?！翱焖倬W(wǎng)”重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目：高快速鐵路建設(shè)項(xiàng)目前期研究項(xiàng)目：?？谥寥齺嗚F路縱向通道。規(guī)劃建設(shè)城際軌道交通。推進(jìn)“海澄文定”綜合經(jīng)濟(jì)圈、“大三亞”旅游經(jīng)濟(jì)圈城際軌道交通規(guī)劃建設(shè)，推進(jìn)環(huán)島高鐵樂(lè)東至三亞至陵水段、澄邁至海口至文昌段公交化改造，提升城際快速連通水平和聯(lián)系強(qiáng)度。提升普速鐵路運(yùn)輸能力。優(yōu)化利用既有鐵路資源，實(shí)施西環(huán)鐵路電氣化擴(kuò)能改造，提升運(yùn)輸服務(wù)能力和效率，支撐產(chǎn)業(yè)發(fā)展?！案删€網(wǎng)”重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目：城際軌道建設(shè)項(xiàng)目新建項(xiàng)目：“海澄文定”綜合經(jīng)濟(jì)圈城際軌道交通、“大三亞”旅游經(jīng)濟(jì)圈城際軌道交通、環(huán)島高鐵三亞至陵水、?？谥廖牟换脑?。普速鐵路建設(shè)項(xiàng)目：既有西環(huán)普速鐵路?？谥翓|方段改造。推進(jìn)鐵路專（支）線建設(shè)。推進(jìn)馬村港鐵路支線和八所港鐵路支線改造前期工作，完善港口集疏運(yùn)體系；推動(dòng)澄邁新型生態(tài)環(huán)保建材基地支線鐵路建設(shè)，加快“公轉(zhuǎn)鐵”項(xiàng)目建設(shè)?！盎A(chǔ)網(wǎng)”重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目：鐵路專（支）線項(xiàng)目：新建馬村港鐵路支線；改造八所港鐵路支線；新建澄邁新型生態(tài)環(huán)保建材基地支線鐵路。

國(guó)家鐵路局：發(fā)布12項(xiàng)鐵道行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 新制定標(biāo)準(zhǔn)7項(xiàng)，修訂標(biāo)準(zhǔn)5項(xiàng)

近日，國(guó)家鐵路局發(fā)布《電動(dòng)車組救援制動(dòng)指令轉(zhuǎn)換裝置》等12項(xiàng)鐵道行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，12項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)中新制定標(biāo)準(zhǔn)7項(xiàng)，修訂標(biāo)準(zhǔn)5項(xiàng)，自2021年12月1日起實(shí)施。此次發(fā)布的12項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)為機(jī)車車輛、通信信號(hào)專業(yè)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，主要針對(duì)電動(dòng)車組救援制動(dòng)指令轉(zhuǎn)換裝置、動(dòng)車組鋁合金鑄件、鐵路車輛軸承塑料保持架、鐵路無(wú)損檢測(cè)材料、道口信號(hào)機(jī)等提出了技術(shù)要求、試驗(yàn)方法和檢驗(yàn)規(guī)則；對(duì)鐵路數(shù)字移動(dòng)通信系統(tǒng)(GSM-R)提出了總體技術(shù)要求，以及通用分組無(wú)線業(yè)務(wù)(GPRS)支持節(jié)點(diǎn)相關(guān)接口的技術(shù)要求和試驗(yàn)方法；對(duì)內(nèi)燃機(jī)車牽引熱工性能的運(yùn)行試驗(yàn)明確了試驗(yàn)方法；規(guī)定了鐵路信號(hào)的主要術(shù)語(yǔ)和定義。標(biāo)準(zhǔn)的制修訂為產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、制造、檢驗(yàn)、應(yīng)用提供了技術(shù)依據(jù)，對(duì)保障鐵路運(yùn)營(yíng)安全和提高產(chǎn)品質(zhì)量將起到積極的作用。同時(shí)，由于全部技術(shù)內(nèi)容已納入其他已發(fā)布實(shí)施的鐵路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)中，即日起《鐵道車輛非動(dòng)力車軸設(shè)計(jì)方法》(TB/T 2705-2010)等10項(xiàng)鐵道行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)廢止。

廣汕鐵路：首座復(fù)雜地質(zhì)長(zhǎng)大隧道勝利貫通

6月9日，廣汕鐵路1標(biāo)尖山髻隧道進(jìn)口方向提前21天勝利貫通，標(biāo)志著廣汕鐵路首座復(fù)雜地質(zhì)長(zhǎng)大隧道勝利貫通。廣汕鐵路全長(zhǎng)206.2公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，預(yù)計(jì)2023年建成通車。

『企業(yè)動(dòng)態(tài)』

中國(guó)鐵建：中低速磁浮交通技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系專家評(píng)審會(huì)在北京召開(kāi)

6月5日，中國(guó)鐵建中低速磁浮交通技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系專家評(píng)審會(huì)在北京召開(kāi)。結(jié)合匯報(bào)內(nèi)容，專家組對(duì)相關(guān)資料進(jìn)行了悉心審閱，認(rèn)為項(xiàng)目組提供的資料齊全、內(nèi)容完整、數(shù)據(jù)翔實(shí)，符合成果評(píng)審要求。該標(biāo)準(zhǔn)體系先后經(jīng)過(guò)編制大綱、征求意見(jiàn)稿、送審稿、報(bào)批稿等階段，其編制程序符合相關(guān)要求。該標(biāo)準(zhǔn)體系來(lái)源于科研及工程實(shí)踐，涵蓋了勘察、設(shè)計(jì)、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)、維護(hù)全過(guò)程。研究成果在行業(yè)磁浮標(biāo)準(zhǔn)中得到了體現(xiàn)，在行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)編制過(guò)程中，促成了中低速磁浮車輛在軌距、限界等方面的統(tǒng)一。該標(biāo)準(zhǔn)體系不僅推廣了中國(guó)鐵建在磁浮領(lǐng)域的四新技術(shù)，促進(jìn)了知識(shí)產(chǎn)權(quán)融合，也對(duì)清遠(yuǎn)磁浮旅游專線的勘察、設(shè)計(jì)、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)維護(hù)全過(guò)程提供里有力指導(dǎo)，并取得顯著應(yīng)用效果，研究成果總體達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。

編輯：盧恩會(huì)  審核：余思晗 尹偉云

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