《軌道交通》手機(jī)報(bào)第2509期-2021.05.13

《中國軌道交通》手機(jī)報(bào)第2509期

2021年5月13日 星期四

『今日導(dǎo)讀』

『頭條新聞』哈伊高鐵：鐵力至伊春段先行工程正式開工建設(shè)

『招標(biāo)中標(biāo)』設(shè)計(jì)：中鐵第四勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司/中鐵第六勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司等單位分別擬中標(biāo)武漢軌道交通新港線一期設(shè)計(jì)總體總包及單項(xiàng)設(shè)計(jì)項(xiàng)目

『城軌速覽』北京：通州軌道交通“十四五”將呈“一環(huán)六橫四縱”格局

『鐵路速覽』銅吉高鐵：貴州段用地預(yù)審已獲自然資源部批復(fù)

『企業(yè)動(dòng)態(tài)』中車株機(jī)：簽約新加坡地鐵訂單

『頭條新聞』

哈伊高鐵：鐵力至伊春段先行工程正式開工建設(shè)

5月13日，哈爾濱至伊春高鐵項(xiàng)目鐵力至伊春段先行工程正式開工建設(shè)。哈伊高鐵線路長度300.361公里，全線設(shè)9個(gè)車站，其中新建車站6個(gè)，特大橋45座，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里/小時(shí)。

『招標(biāo)中標(biāo)』

施工：中國建筑第八工程局有限公司等聯(lián)合體擬中標(biāo)重慶軌道交通中梁山大修基地土建工程總承包項(xiàng)目（金額：56161.19萬元）

施工：北京市政建設(shè)集團(tuán)有限責(zé)任公司擬中標(biāo)沈陽地鐵6號(hào)線一期工程土建施工第十二合同段建設(shè)工程（金額：37149.47萬元）

施工：中鐵一局集團(tuán)有限公司擬中標(biāo)溫州市域鐵路S2線一期工程軌道工程施工項(xiàng)目I標(biāo)段（金額：32922.59萬元）

設(shè)備：武漢軌道交通7號(hào)線北延線(前川線)工程車輛段及綜合維修基地專用設(shè)備（軌道車、攜吊平車、軌道平車）/車輛段專用設(shè)備采購項(xiàng)目招標(biāo)

施工：中鐵十八局集團(tuán)有限公司/中鐵三局集團(tuán)有限公司/中鐵四局集團(tuán)有限公司分別擬中標(biāo)新朔鐵路大準(zhǔn)鐵路四站改造項(xiàng)目工程1/2/3標(biāo)段（金額：6493.53萬元；4747.40萬元；4391.02萬元）

設(shè)計(jì)：北京城建設(shè)計(jì)發(fā)展集團(tuán)股份有限公司擬中標(biāo)杭州至德清城際鐵路工程設(shè)計(jì)項(xiàng)目（金額：26167.00萬元）

施工：新建重慶至昆明高速鐵路云貴段大臨供電工程（含臨永結(jié)合工程）施工招標(biāo)

施工：重慶西車輛段增建車輛交接線工程施工總價(jià)承包招標(biāo)

『城軌速覽』

北京：通州軌道交通“十四五”將呈“一環(huán)六橫四縱”格局

近日獲悉，北京通州區(qū)將建設(shè)現(xiàn)代高效的軌道交通，強(qiáng)化交通樞紐功能，推進(jìn)高速鐵路、城際鐵路、區(qū)域快線和城市軌道的“四網(wǎng)融合”。到“十四五”末，初步形成“一環(huán)六橫四縱”的軌道交通格局——一環(huán)即M102線；六橫包括6號(hào)線、22號(hào)線(平谷線)、八通線、市郊鐵路副中心線、京唐城際、7號(hào)線；四縱包括17號(hào)線、M101線、城際鐵路聯(lián)絡(luò)線、市郊鐵路通密線。

佛山：軌道交通4號(hào)線一期工程環(huán)二次公示

5月13日，佛山市城市軌道交通4號(hào)線一期工程環(huán)境影響評(píng)價(jià)第二次公示。4號(hào)線一期線路全長55.21公里，設(shè)33座車站，設(shè)車輛段和停車場(chǎng)各1座，車輛采用6輛編組B型車系統(tǒng)，最高設(shè)計(jì)速度為100km/h，項(xiàng)目計(jì)劃2021開工建設(shè)，2026年建成開通，投資估算為446.01億元。

南京：地鐵6號(hào)線崗子村站初步設(shè)計(jì)獲批復(fù)

5月10日，南京地鐵6號(hào)線崗子村站及相鄰區(qū)間工程項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)獲批。該線路全長4.318公里，均為地下線，設(shè)崗子村站1座，為地下?lián)Q乘站，與既有南京地鐵4號(hào)線換乘。線路起自富貴山站(不含)，沿北安門街、板倉街、花園路敷設(shè)，終至長途東站(不含)。

『鐵路速覽』

銅吉高鐵：貴州段用地預(yù)審已獲自然資源部批復(fù)

5月12日獲悉，新建銅仁至吉首（鳳凰）鐵路（貴州段）建設(shè)項(xiàng)目用地預(yù)審已于3月4日獲自然資源部批復(fù)。新建銅仁至吉首鐵路新建正線全長52.121公里，設(shè)3座車站。其中湖南省正線長度33.176公里，貴州省正線長度18.945公里。鐵路等級(jí)為高速鐵路，正線數(shù)目為雙線，速度目標(biāo)值250km/h，建設(shè)總工期為3年。

溫武吉鐵路：前期工作全面進(jìn)入“快車道”

5月12日獲悉，4月7日，浙江省鐵路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室發(fā)文成立溫武吉鐵路籌建辦公室。溫武吉鐵路籌建辦將牽頭推進(jìn)項(xiàng)目前期工作，組織項(xiàng)目預(yù)可研、可研、初步設(shè)計(jì)及相關(guān)支撐性專題報(bào)告的編制報(bào)批，籌建辦的正式成立標(biāo)志著溫武吉鐵路項(xiàng)目前期工作全面進(jìn)入“快車道”。溫武吉鐵路項(xiàng)目是浙江省“十四五”重大建設(shè)項(xiàng)目，初步規(guī)劃為雙線電氣化鐵路，設(shè)計(jì)速度200公里/小時(shí)，全長約691公里。其中浙江境內(nèi)215公里，浙江段總投資約345億元。

『企業(yè)動(dòng)態(tài)』

中車株機(jī)：簽約新加坡地鐵訂單

當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月12日，負(fù)責(zé)運(yùn)營“馬來西亞新山－新加坡捷運(yùn)系統(tǒng)”的新加坡RTSO公司宣布已簽署9份合同，共計(jì)10億令吉（約2.42億美元）。其中，中車株機(jī)獲得機(jī)車車輛訂單，這是首份新加坡的地鐵列車訂單。車輛數(shù)量為8列4車編組，最高時(shí)速80公里。

編輯：盧恩會(huì)  審核：余思晗 尹偉云

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