《軌道交通》手機(jī)報(bào)第2506期-2021.05.10

《中國(guó)軌道交通》手機(jī)報(bào)第2506期

2021年5月10日 星期一

『今日導(dǎo)讀』

『頭條新聞』上海：綜合交通發(fā)展“十四五”規(guī)劃公示，加強(qiáng)鐵路對(duì)外通道建設(shè)

『招標(biāo)中標(biāo)』設(shè)備：長(zhǎng)沙磁浮東延線接入T3航站樓工程車(chē)輛采購(gòu)項(xiàng)目投標(biāo)邀請(qǐng)招標(biāo)

『城軌速覽』南昌：軌道交通1號(hào)線北延、2號(hào)線東延工程環(huán)境影響評(píng)價(jià)報(bào)批前公示

『鐵路速覽』湖北：武漢市十四五規(guī)劃綱要：加快形成“超米字型”高鐵網(wǎng)

『企業(yè)動(dòng)態(tài)』中國(guó)通號(hào)：校企合作再辟新平臺(tái)

『頭條新聞』

上海：綜合交通發(fā)展“十四五”規(guī)劃公示，加強(qiáng)鐵路對(duì)外通道建設(shè)

4月30日，由上海市交通委牽頭編制的《上海市綜合交通發(fā)展“十四五”規(guī)劃》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“十四五”交通規(guī)劃）征求意見(jiàn)稿公開(kāi)征求意見(jiàn)。規(guī)劃提出加快推進(jìn)多層次軌道交通建設(shè)。加強(qiáng)鐵路對(duì)外通道建設(shè)，基本建成滬蘇湖鐵路、滬杭客專(zhuān)上海南聯(lián)絡(luò)線，加快滬通鐵路二期等項(xiàng)目建設(shè)，推進(jìn)沿江高鐵、滬乍杭鐵路（含浦東鐵路電氣化改造）建設(shè)，提升沿線城鎮(zhèn)、重點(diǎn)功能區(qū)與長(zhǎng)三角周邊城市互聯(lián)互通水平。加快城際鐵路建設(shè)，推進(jìn)嘉閔線北延伸、滬蘇嘉城際等項(xiàng)目規(guī)劃建設(shè)；完善鐵路客貨運(yùn)站場(chǎng)布局，加快推進(jìn)上海東站、松江南站、寶山（新楊行）站等建設(shè)，形成“四主多輔”的鐵路客站格局；開(kāi)展徐行鐵路貨站前期研究。構(gòu)建市域線網(wǎng)絡(luò)骨架，建成17號(hào)線西延伸（東方綠舟站至西岑站）；推進(jìn)機(jī)場(chǎng)聯(lián)絡(luò)線、崇明線、嘉閔線、兩港快線等建設(shè)；推動(dòng)南楓線等項(xiàng)目規(guī)劃建設(shè)。持續(xù)完善城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)，進(jìn)一步提高軌道交通服務(wù)水平。建成14號(hào)線、18號(hào)線一期等軌道交通線路；開(kāi)工建設(shè)18號(hào)線二期、23號(hào)線一期等一批軌道交通線路；加快推進(jìn)12號(hào)線西延伸、15號(hào)線南延伸等規(guī)劃建設(shè)工作。

『招標(biāo)中標(biāo)』

施工：中鐵二十一局集團(tuán)有限公司擬中標(biāo)沈陽(yáng)地鐵6號(hào)線一期工程土建施工第十一合同段建設(shè)工程（金額：54393.11萬(wàn)元）

施工：中國(guó)鐵建電氣化局集團(tuán)有限公司擬中標(biāo)杭州地鐵3號(hào)線一期工程車(chē)站（含區(qū)間）設(shè)備安裝及裝修工程Ⅳ標(biāo)（金額：26863.46萬(wàn)元）

施工：湖南建工集團(tuán)有限公司擬中標(biāo)長(zhǎng)沙軌道交通6號(hào)線結(jié)構(gòu)共建工程施工項(xiàng)目第一標(biāo)段（第二次）（金額：25894.35萬(wàn)元）

施工：中鐵三局集團(tuán)有限公司擬中標(biāo)長(zhǎng)春軌道交通4號(hào)線南延工程軌道鋪設(shè)工程（金額：3681.03萬(wàn)元）

設(shè)備：無(wú)錫時(shí)代智能交通研究院有限公司擬中標(biāo)無(wú)錫地鐵4號(hào)線一期工程智能運(yùn)維工藝設(shè)備采購(gòu)項(xiàng)目（金額：4220.00萬(wàn)元）

設(shè)備：河南中州電氣設(shè)備有限公司擬中標(biāo)鄭州軌道交通3號(hào)線二期工程供電系統(tǒng)400V開(kāi)關(guān)柜及相關(guān)設(shè)備采購(gòu)項(xiàng)目（金額：1481.00萬(wàn)元）

施工：溫州市域鐵路S2線一期工程信號(hào)及AFC系統(tǒng)/弱電系統(tǒng)（通信、ISCS、BAS、FAS、ACS及無(wú)管網(wǎng)氣體滅火）安裝工程招標(biāo)

設(shè)備：武漢軌道交通19號(hào)線工程車(chē)輛牽引系統(tǒng)采購(gòu)項(xiàng)目招標(biāo)

總承包：中鐵上海設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司/中鐵第四勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司分別擬中標(biāo)南通港洋口港區(qū)至呂四港區(qū)鐵路聯(lián)絡(luò)線工程“投資+EPC”YLTLZCB1/2標(biāo)段（金額：勘察設(shè)計(jì)費(fèi)：1151.97萬(wàn)元；1808.37萬(wàn)元、工程費(fèi)：248901.53萬(wàn)元；346210.70萬(wàn)元）

『城軌速覽』

南昌：軌道交通1號(hào)線北延、2號(hào)線東延工程環(huán)境影響評(píng)價(jià)報(bào)批前公示

5月8日，南昌軌道交通1號(hào)線北延、2號(hào)線東延工程環(huán)境影響評(píng)價(jià)報(bào)批前公示。1號(hào)線北延總長(zhǎng)約16.969公里，設(shè)站8座，車(chē)輛采用B型車(chē)6輛編組，最高行車(chē)時(shí)速80公里，后期將拆分為1號(hào)線與8號(hào)線，其中昌北機(jī)場(chǎng)站-北山站（不含）段拆分為8號(hào)線，最高時(shí)速120公里。2號(hào)線東延全長(zhǎng)為10.42公里，設(shè)站9座，設(shè)楓下停車(chē)場(chǎng)，車(chē)輛采用B型車(chē)6輛編組，最高行車(chē)時(shí)速80公里，程計(jì)劃于2021年6月土建工程開(kāi)工，2025年9月通車(chē)試運(yùn)營(yíng)。

上海：軌道交通18號(hào)線一期北段列車(chē)上線熱滑順利完成

5月7日，上海軌道交通18號(hào)線一期北段（御橋站-長(zhǎng)江南路）列車(chē)上線完成接觸網(wǎng)熱滑試驗(yàn)。18號(hào)線北段起于御橋站，止于長(zhǎng)江南路站，共設(shè)18座車(chē)站，線路長(zhǎng)約22公里。

青島：地鐵集團(tuán)主辦的列車(chē)自主運(yùn)行系統(tǒng)（TACS）成果展示會(huì)召開(kāi)

5月9日，由青島地鐵集團(tuán)主辦的列車(chē)自主運(yùn)行系統(tǒng)（TACS）成果展示會(huì)在青島召開(kāi)。列車(chē)自主運(yùn)行系統(tǒng)是采用“車(chē)—車(chē)”架構(gòu)，列車(chē)之間可通過(guò)無(wú)線通信完成信息交互，從而直接獲知前行列車(chē)的位置、速度和線路狀態(tài)，猶如列車(chē)有了自己的“大腦”和“千里眼”，實(shí)現(xiàn)主動(dòng)進(jìn)路、自主防護(hù)、自主調(diào)整與全自動(dòng)駕駛，弱化中心依賴(lài)，自行判斷路上的情況，安全、智能、飛速地“奔跑”起來(lái)了。據(jù)介紹，列車(chē)自主運(yùn)行系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了地鐵列車(chē)的自主運(yùn)行，真正站在國(guó)際軌道交通技術(shù)前沿并引領(lǐng)行業(yè)技術(shù)發(fā)展方向，使中國(guó)軌道交通列車(chē)控制技術(shù)處于世界領(lǐng)先水平。

『鐵路速覽』

湖北：武漢市十四五規(guī)劃綱要：加快形成“超米字型”高鐵網(wǎng)

4月29日，《武漢市國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十四個(gè)五年規(guī)劃和2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要》全文正式發(fā)布。鐵路：建設(shè)沿江高鐵武漢至合肥段、武漢至宜昌段、武漢樞紐直通線。推進(jìn)京港（臺(tái)）阜陽(yáng)至黃岡段、武咸城際南延線、武漢至貴陽(yáng)高鐵通道以及武漢鐵路樞紐西北環(huán)線的規(guī)劃建設(shè)。續(xù)建江北鐵路，新墩至漢西上行、南湖至大花嶺下行聯(lián)絡(luò)線。建設(shè)國(guó)家糧食現(xiàn)代物流（武漢）基地暨國(guó)家稻米交易中心鐵路專(zhuān)用線，推進(jìn)金口港、漢南港鐵路專(zhuān)用線建設(shè)。規(guī)劃武漢至鄂州、漢川、仙桃、紅安、孝感等周邊地區(qū)市域（郊）鐵路。軌道交通：建成5號(hào)線、6號(hào)線二期、7號(hào)線北延線（前川線）、11號(hào)線三期首開(kāi)段、12號(hào)線、16號(hào)線（漢南線）、19號(hào)線、新港線等城市軌道交通項(xiàng)目。

江蘇：蘇州城際鐵路有限公司正式揭牌成立

5月8日，蘇州城際鐵路有限公司正式揭牌成立。據(jù)悉，" 十四五 " 期間，蘇州將規(guī)劃建設(shè)蘇錫常城際鐵路、如通蘇湖城際鐵路、蘇淀滬城際鐵路蘇州段、滬蘇嘉城際鐵路（示范區(qū)線）、蘇虞張等市域市郊鐵路。總里程約 500 公里。整體上將規(guī)劃形成 " 環(huán) + 放射 " 的城際鐵路網(wǎng)布局。其中，蘇錫常城際、蘇淀滬城際、滬蘇嘉城際（示范區(qū)線）分別從太倉(cāng)、昆山、吳江三個(gè)方向形成對(duì)接上海的三條城際通道。

『企業(yè)動(dòng)態(tài)』

中國(guó)通號(hào)：校企合作再辟新平臺(tái)

5月8日，中國(guó)通號(hào)旗下通號(hào)工程局集團(tuán)與北京交通大學(xué)、佳訊飛鴻智能科技研究院聯(lián)合成立的軌道交通寬帶移動(dòng)信息通信聯(lián)合工程試驗(yàn)基地在北京交通大學(xué)正式掛牌成立，來(lái)自三家共建單位的相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)與專(zhuān)家到場(chǎng)見(jiàn)證揭牌儀式。軌道交通寬帶移動(dòng)信息通信聯(lián)合工程試驗(yàn)基地主要面向軌道交通智能建造領(lǐng)域，重點(diǎn)圍繞寬帶移動(dòng)信息通信技術(shù)工程化應(yīng)用開(kāi)展研究和創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)鐵路5G、物聯(lián)網(wǎng)、數(shù)字孿生等新技術(shù)在系統(tǒng)仿真、工程應(yīng)用研發(fā)、測(cè)試實(shí)驗(yàn)、工程試驗(yàn)、數(shù)據(jù)資源共享、技術(shù)攻關(guān)與成果轉(zhuǎn)化等方面的優(yōu)勢(shì)集成與互補(bǔ)，聯(lián)合創(chuàng)辦國(guó)際領(lǐng)先、行業(yè)一流的軌道交通通信信號(hào)智能建造試驗(yàn)基地。

編輯：盧恩會(huì)  審核：余思晗 尹偉云

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