《軌道交通》手機(jī)報(bào)第2502期-2021.04.30

《中國(guó)軌道交通》手機(jī)報(bào)第2502期

2021年4月30日 星期五

『今日導(dǎo)讀』

『頭條新聞』陜西：2021年重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目計(jì)劃發(fā)布

『招標(biāo)中標(biāo)』總承包：吐魯番旅游現(xiàn)代有軌電車（一期）特許經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目招標(biāo)

『城軌速覽』深圳：2022年前這里要開建10個(gè)城際鐵路項(xiàng)目

『鐵路速覽』廣西：交通強(qiáng)區(qū)建設(shè)重大鐵路項(xiàng)目出爐

『企業(yè)動(dòng)態(tài)』中鐵寶橋：世界首組時(shí)速600公里高速磁浮道岔完成現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試

『頭條新聞』

陜西：2021年重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目計(jì)劃發(fā)布

日前，在《陜西省2021年重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目計(jì)劃》項(xiàng)目名單中，高鐵3條，地鐵8條。其中高鐵新開工項(xiàng)目：西安至安康高鐵、西安至十堰高鐵（陜西境）；續(xù)建項(xiàng)目：西安至延安高鐵。地鐵續(xù)建項(xiàng)目：西安地鐵1號(hào)線（三期）、西安地鐵2號(hào)線（二期）、西安地鐵6號(hào)線（二期）、西安地鐵8號(hào)線、西安地鐵10號(hào)線（一期）、西安地鐵14號(hào)線、西安地鐵15號(hào)線（一期）、西安地鐵16號(hào)線（一期）。

『招標(biāo)中標(biāo)』

施工：中鐵一局集團(tuán)有限公司/中鐵四局集團(tuán)有限公司分別擬中標(biāo)沈陽(yáng)地鐵4號(hào)線一期工程軌道工程（第一/二合同段）建設(shè)工程（金額：27929.74萬(wàn)元；25743.16萬(wàn)元）

施工：中鐵五局集團(tuán)有限公司擬中標(biāo)鄭州軌道交通3號(hào)線二期工程軌道安裝項(xiàng)目（金額：6661.35萬(wàn)元）

設(shè)備：烽火通信科技股份有限公司擬中標(biāo)長(zhǎng)株潭西環(huán)線一期2標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部自購(gòu)物資（通信系統(tǒng)）采購(gòu)項(xiàng)目（金額：9180.00萬(wàn)元）

設(shè)備：中車青島四方車輛研究所有限公司擬中標(biāo)長(zhǎng)株潭西環(huán)線一期6標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部自購(gòu)物資GYSB02工藝設(shè)備采購(gòu)項(xiàng)目（金額：1750.00萬(wàn)元）

施工：鄭州軌道交通3號(hào)線二期工程正線風(fēng)水電安裝及裝修工程施工招標(biāo)

設(shè)備：大連地鐵5號(hào)線工程信號(hào)系統(tǒng)集成設(shè)備采購(gòu)項(xiàng)目招標(biāo)

總承包：中國(guó)鐵建電氣化局集團(tuán)有限公司/中國(guó)鐵路通信信號(hào)股份有限公司/中鐵武漢電氣化局集團(tuán)有限公司分別擬中標(biāo)新建廣州（新塘）至汕尾鐵路強(qiáng)電、弱電、客運(yùn)服務(wù)信息系統(tǒng)集成工程施工總價(jià)承包招標(biāo)（GSSG8/9/10標(biāo)段）（金額：87777.43萬(wàn)元；54897.92萬(wàn)元；8120.33萬(wàn)元）

總承包：隆黃鐵路隆昌至敘永段擴(kuò)能改造工程施工總價(jià)承包資格預(yù)審公告

總承包：新建荊門至荊州鐵路站前工程施工總價(jià)承包JJSG-1/3/4招標(biāo)

『城軌速覽』

深圳：2022年前這里要開建10個(gè)城際鐵路項(xiàng)目

近日，深圳與東莞、惠州三市聯(lián)合召開關(guān)于深圳都市圈城際鐵路項(xiàng)目建設(shè)指揮部第一次會(huì)議，共同研究推進(jìn)深圳都市圈城際鐵路建設(shè)，建立了深圳都市圈城際鐵路建設(shè)協(xié)調(diào)機(jī)制。其中今年年內(nèi)計(jì)劃開工5個(gè)項(xiàng)目，分別為深惠城際前海保稅區(qū)至坪地段、深大城際深圳機(jī)場(chǎng)至坪山段、深惠城際大鵬支線、穗莞深城際前海至皇崗口岸段、莞惠城際小金口至惠州北段。深圳都市圈2022年前擬開工建設(shè)城際鐵路共10個(gè)項(xiàng)目：深惠城際前海保稅區(qū)至坪地段、深惠城際坪地至仲愷西段、深惠城際仲愷西至惠城南段、深惠城際大鵬支線、深大城際深圳機(jī)場(chǎng)至坪山段、穗莞深城際深圳機(jī)場(chǎng)至前海段（已開工）、穗莞深城際前海至皇崗口岸段、塘廈至龍崗城際、常平至龍華城際、莞惠城際小金口至惠州北段，總建設(shè)里程約351公里，總投資約1872億元。除莞惠城際小金口至惠州北段，其余9個(gè)新開工項(xiàng)目擬由深圳市牽頭推進(jìn)。

長(zhǎng)沙：軌道交通發(fā)展研究會(huì)正式揭牌

4月29日，長(zhǎng)沙市軌道交通發(fā)展研究會(huì)揭牌儀式暨理事會(huì)會(huì)議在長(zhǎng)沙舉行。2021年，研究會(huì)將圍繞促進(jìn)行業(yè)發(fā)展，著力發(fā)揮橋梁紐帶和參謀助手兩大作用，重點(diǎn)搭建“產(chǎn)業(yè)宣傳、項(xiàng)目對(duì)接、技術(shù)研發(fā)、學(xué)習(xí)交流”四個(gè)平臺(tái)，并將在產(chǎn)業(yè)鏈影響力、課題研究、供需對(duì)接三個(gè)方面發(fā)力。此外，根據(jù)產(chǎn)業(yè)鏈要求開展人才招聘活動(dòng)，組織籌建產(chǎn)業(yè)鏈級(jí)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)。

深圳：地鐵20號(hào)線首列車到段

4月29日，深圳地鐵20號(hào)線首列A型列車8節(jié)編組地鐵列車抵達(dá)機(jī)場(chǎng)北車輛段，深圳首條無(wú)人駕駛智慧地鐵線路正式接車。20號(hào)線一期工程線路長(zhǎng)約8.43公里，設(shè)5座車站1個(gè)車輛段，車輛采用A型車8輛編組，設(shè)計(jì)速度為120千米/小時(shí)。按照工程排期，5月底無(wú)人駕駛列車將在這里進(jìn)行熱滑，預(yù)計(jì)今年年底開通載客。

『鐵路速覽』

廣西：交通強(qiáng)區(qū)建設(shè)重大鐵路項(xiàng)目出爐

4月26日，《廣西壯族自治區(qū)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十四個(gè)五年規(guī)劃和2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要》全文在廣西壯族自治區(qū)人民政府網(wǎng)站發(fā)布。綱要提出建設(shè)南寧經(jīng)桂林至衡陽(yáng)、南寧至深圳高鐵玉林至深圳段、合浦至湛江等高速鐵路；建設(shè)黃桶至百色、柳州經(jīng)梧州至廣州、云桂沿邊、岑溪至羅定等普速鐵路；推動(dòng)南防鐵路欽州至防城港段增建二線、黔桂鐵路增建二線、湘桂鐵路南寧至憑祥段、南昆鐵路百色至威舍段增建二線等既有線擴(kuò)能改造；建設(shè)南寧市郊機(jī)場(chǎng)線和武鳴線等市域（郊）鐵路；建設(shè)南寧城市軌道交通三期工程、柳州城市軌道交通 1 號(hào)線和 2 號(hào)線。規(guī)劃研究柳州經(jīng)河池至百色、賀州經(jīng)梧州至玉林、大塘至吳圩機(jī)場(chǎng)動(dòng)車聯(lián)線、懷化至桂林等鐵路（高鐵）。重要樞紐：建設(shè)南寧國(guó)際空港綜合交通樞紐、南寧鐵路樞紐五象站、南寧國(guó)際鐵路港、柳州鐵路港、桂林南綜合交通樞紐等項(xiàng)目。

金臺(tái)鐵路：開通在即 初步驗(yàn)收通過

4月29日，金臺(tái)鐵路工程通過初步驗(yàn)收，這是金臺(tái)鐵路繼靜態(tài)驗(yàn)收、動(dòng)態(tài)驗(yàn)收之后又一重要節(jié)點(diǎn)完成，向運(yùn)營(yíng)通車又邁進(jìn)了一步。金臺(tái)鐵路是浙江省以省為主建設(shè)的第一條電氣化鐵路，也是浙江交通集團(tuán)主導(dǎo)投資、建設(shè)和運(yùn)營(yíng)的第一條鐵路，是浙江省鐵路網(wǎng)中“兩縱、五橫、兩放射”格局中的五橫之一。全長(zhǎng)234.923公里，為客貨兼運(yùn)鐵路，設(shè)計(jì)時(shí)速160公里/小時(shí)，總投資概算199.8億元。

『企業(yè)動(dòng)態(tài)』

中鐵寶橋：世界首組時(shí)速600公里高速磁浮道岔完成現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試

近日，中鐵寶橋集團(tuán)自主研發(fā)的世界首組時(shí)速600公里高速磁浮道岔完成現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試任務(wù)。時(shí)速600公里高速磁浮道岔是國(guó)家“十三五”重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃“先進(jìn)軌道交通”重點(diǎn)專項(xiàng)研究?jī)?nèi)容之一，中鐵寶橋承擔(dān)了時(shí)速600公里高速磁浮道岔系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、制造、安裝任務(wù)。該道岔為單開可撓型右開道岔，全長(zhǎng)近80米，寬近3米，轉(zhuǎn)轍距近4米，直向通過速度達(dá)600公里/小時(shí)，是目前世界上通過速度最高的高速磁懸浮道岔。

編輯：盧恩會(huì)  審核：余思晗 尹偉云

《中國(guó)軌道交通》手機(jī)報(bào)發(fā)送周期：（工作日）每周一至周五，每天一期。

更多資訊請(qǐng)?jiān)L問：www.czaokai.com。新主流，新門戶。

免費(fèi)訂閱，請(qǐng)關(guān)注“軌道交通每日信息”公眾號(hào)，或在中國(guó)軌道交通網(wǎng)——手機(jī)報(bào)頻道www.czaokai.com/shouji查看。