《軌道交通》手機(jī)報(bào)第2499期-2021.04.27

《中國(guó)軌道交通》手機(jī)報(bào)第2499期

2021年4月27日 星期二

『今日導(dǎo)讀』

『頭條新聞』貴陽(yáng)：軌道交通2號(hào)線將于2021年4月28日全線開(kāi)通初期運(yùn)營(yíng)

『招標(biāo)中標(biāo)』總承包：新建沈陽(yáng)至白河高速鐵路SBLN-TJ-2~5、SBJL-TJ-2~8標(biāo)段施工總價(jià)承包招標(biāo)

『城軌速覽』臺(tái)中：地鐵正式通車(chē)運(yùn)行

『鐵路速覽』西延高鐵：銅川至延安段正式開(kāi)工建設(shè)

『頭條新聞』

貴陽(yáng)：軌道交通2號(hào)線將于2021年4月28日全線開(kāi)通初期運(yùn)營(yíng)

4月26日獲悉，貴陽(yáng)軌道交通2號(hào)線將于2021年4月28日全線開(kāi)通初期運(yùn)營(yíng)。2號(hào)線一期和二期全長(zhǎng)40.6公里，設(shè)車(chē)站32座，設(shè)1個(gè)車(chē)輛段、1個(gè)停車(chē)場(chǎng)、2座主變電所，控制中心與1號(hào)線共用。其中，2號(hào)線一期工程從白云北路站至油榨街站，線路全長(zhǎng)27.6公里，共24個(gè)車(chē)站；2號(hào)線二期工程從油榨街站至中興路站，線路全長(zhǎng)13公里，共8個(gè)車(chē)站。

『招標(biāo)中標(biāo)』

施工：中建八局第二建設(shè)有限公司擬中標(biāo)蓬萊國(guó)際機(jī)場(chǎng)城市軌道交通配套工程施工項(xiàng)目（金額：11225.76萬(wàn)元）

設(shè)計(jì)：廣州地鐵設(shè)計(jì)研究院股份有限公司擬中標(biāo)西安地鐵15號(hào)線一期工程細(xì)柳車(chē)輛段蓋體一體化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)項(xiàng)目（金額：3500.92萬(wàn)元）

設(shè)計(jì)：北京城建設(shè)計(jì)發(fā)展集團(tuán)股份有限公司擬中標(biāo)西安地鐵10號(hào)線一期工程高陵車(chē)輛段蓋體一體化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)項(xiàng)目（金額：3807.98萬(wàn)元）

施工：西安地鐵16號(hào)線一期工程軌道工程施工項(xiàng)目招標(biāo)

設(shè)備：杭州機(jī)場(chǎng)軌道快線通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)蒸發(fā)冷凝式冷水機(jī)組設(shè)備招標(biāo)

設(shè)備：杭州地鐵3號(hào)線一期工程弱電綜合電源系統(tǒng)（貨物）采購(gòu)招標(biāo)

設(shè)計(jì)：徐州軌道交通5號(hào)線一期工程系統(tǒng)工點(diǎn)設(shè)計(jì)招標(biāo)

監(jiān)理：天津地鐵11號(hào)線延伸工程PPP項(xiàng)目土建監(jiān)理工程招標(biāo)

施工：中鐵六局集團(tuán)有限公司等聯(lián)合體/中鐵電氣化局集團(tuán)有限公司分別擬中標(biāo)新建張?zhí)畦F路團(tuán)瓢莊站至唐遵鐵路遵化南站聯(lián)絡(luò)線工程施工總價(jià)承包TZSG-1/2標(biāo)段（金額：46680.66萬(wàn)元；4503.98萬(wàn)元）

施工：新建西安至延安鐵路銅川至延安段站房工程施工單價(jià)承包招標(biāo)

服務(wù)：鹽城市“十四五”暨中長(zhǎng)期鐵路發(fā)展規(guī)劃招標(biāo)

『城軌速覽』

臺(tái)中：地鐵正式通車(chē)運(yùn)行

4月25日，臺(tái)中捷運(yùn)（地鐵）正式通車(chē)。臺(tái)中捷運(yùn)2009年10月開(kāi)工建設(shè)，全長(zhǎng)16.71公里，共設(shè)置18座車(chē)站。

湖南：肖文偉任湖南軌道集團(tuán)董事長(zhǎng)

4月26日，湖南軌道交通控股集團(tuán)有限公司召開(kāi)干部大會(huì)。省委組織部分管日常工作的副部長(zhǎng)肖百靈出席會(huì)議并宣布省委關(guān)于集團(tuán)主要領(lǐng)導(dǎo)干部任職決定：肖文偉同志任湖南軌道交通控股集團(tuán)有限公司黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)。湖南軌道交通控股集團(tuán)有限公司是湖南省人民政府管理的國(guó)有獨(dú)資企業(yè)，為省人民政府授權(quán)的投融資機(jī)構(gòu)，由湖南省國(guó)資委代表省人民政府履行出資人職責(zé)。集團(tuán)前身為湖南基礎(chǔ)建設(shè)投資集團(tuán)有限公司，2014年11月，經(jīng)湖南省人民政府批準(zhǔn)，由原湖南鐵路投資集團(tuán)有限公司（成立于2008年7月）和原湖南省公路建設(shè)投資有限公司（成立于2009年7月）合并組建而成。

上海：軌道交通18號(hào)線一期北段開(kāi)始冷滑試驗(yàn)，將于年底開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)

4月26日，上海軌道交通18號(hào)線一期北段開(kāi)始冷滑試驗(yàn)，為年底開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)做好前序節(jié)點(diǎn)保障。18號(hào)線一期全線共設(shè)26座車(chē)站，全部為地下車(chē)站，分為南段和北段。南段起于浦東航頭站，止于御橋站，共設(shè)8座車(chē)站，線路長(zhǎng)約15公里，已于2020年底載客初期運(yùn)營(yíng)；北段起于御橋站，止于長(zhǎng)江南路站，共設(shè)18座車(chē)站，線路長(zhǎng)約22公里。

『鐵路速覽』

西延高鐵：銅川至延安段正式開(kāi)工建設(shè)

4月23日，西延高鐵銅川至延段開(kāi)工建設(shè)動(dòng)員會(huì)在公司召開(kāi)。西延高鐵是國(guó)家“八縱八橫”高速鐵路主通道包海通道和陜西省“米”字型高速鐵路網(wǎng)的重要組成部分，正線全長(zhǎng)299.8公里，設(shè)計(jì)速度350公里/小時(shí)，沿途設(shè)11個(gè)車(chē)站，建設(shè)工期4.5年。西延高鐵銅川至延安段9個(gè)標(biāo)段施工單位、4個(gè)標(biāo)段監(jiān)理單位通過(guò)公開(kāi)招標(biāo)確定，標(biāo)志著西延高鐵正式開(kāi)工建設(shè)。

浦梅鐵路：建寧至冠豸山段主體工程建設(shè)完成

4月25日，浦梅鐵路建寧至冠豸山段主體工程建設(shè)全部完成，進(jìn)入精調(diào)和靜態(tài)驗(yàn)收階段，為9月份具備開(kāi)通運(yùn)營(yíng)條件提供保障。浦梅鐵路福建建寧至冠豸山段從2016年12月開(kāi)始開(kāi)工建設(shè)。正線全長(zhǎng)161公里，設(shè)計(jì)時(shí)速160公里，為國(guó)鐵Ⅰ級(jí)單線電氣化鐵路。設(shè)14座車(chē)站，其中新建車(chē)站12座。

編輯：盧恩會(huì)  審核：余思晗 尹偉云

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