《中國軌道交通》手機報第2471期
2021年3月18日 星期四
『今日導(dǎo)讀』
『頭條新聞』四川:十四五軌道交通和鐵路重點建設(shè)項目發(fā)布
『招標(biāo)中標(biāo)』設(shè)備:湖北黃石現(xiàn)代有軌電車一期項目正線通信信號和票務(wù)系統(tǒng)SI-03招標(biāo)
『城軌速覽』蘇州:軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃調(diào)整(2021-2026)環(huán)評一次公示
『鐵路速覽』金臺鐵路:正式開始動態(tài)檢測
『企業(yè)動態(tài)』西南交大:新一代軌道交通牽引供電系統(tǒng)獲省科技進(jìn)步一等獎
『頭條新聞』
四川:十四五軌道交通和鐵路重點建設(shè)項目發(fā)布
3月16日,四川省“十四五”規(guī)劃發(fā)布。其中高鐵通道:建設(shè)成都至自貢至宜賓、重慶至昆明、成都至達(dá)州至萬州鐵路。規(guī)劃建設(shè)成渝中線高鐵、重慶至西安高鐵重慶至安康段。爭取將大理至攀枝花、宜賓至西昌至攀枝花、瀘州至遵義鐵路納入國家規(guī)劃。普鐵通道:建設(shè)川藏鐵路雅安至林芝段、西寧至成都鐵路、隆黃鐵路敘永至畢節(jié)段,以及成昆鐵路峨眉至米易段擴能改造工程。規(guī)劃建設(shè)隆黃鐵路隆昌至敘永段、成渝鐵路成都至隆昌段、廣元至巴中、達(dá)州至萬州鐵路擴能改造工程。爭取將川藏鐵路引入成都樞紐線、昭通至攀枝花、珙縣至敘永鐵路納入國家規(guī)劃。城際鐵路:建設(shè)川南城際鐵路內(nèi)自瀘段、漢巴南鐵路南巴段。規(guī)劃建設(shè)綿陽至遂寧至內(nèi)江鐵路。爭取將成都外環(huán)、成都至三臺至巴中、重慶至自貢至雅安、漢巴南鐵路巴中至漢中段、遂寧至廣安(或南充至廣安)、重慶至遂寧至綿陽鐵路納入國家規(guī)劃。市域(郊)鐵路:爭取將成都至眉山線、成都至德陽線納入國家規(guī)劃。山地軌道交通:建設(shè)都江堰至四姑娘山線,適時開展九寨溝世界遺產(chǎn)旅游線、竹海石海休閑度假旅游線、龍門山山地度假旅游線等前期工作。
『招標(biāo)中標(biāo)』
設(shè)備:杭州中車車輛有限公司擬中標(biāo)杭州機場軌道快線倉前車輛段、靖江停車場工藝設(shè)備第三批集成標(biāo)采購項目(金額:5458.00萬元)
服務(wù):北京錦源匯智科技有限公司擬中標(biāo)深圳地鐵1號線2021~2023年車站AFC設(shè)備維保項目(金額:1137.87萬元)
施工:沈陽地鐵4號線一期軌道及疏散平臺工程招標(biāo)
設(shè)備:溫州市域鐵路S2線一期工程工程車及車輛段維修維護(hù)設(shè)備集成采購項目招標(biāo)
總承包:新建廣州至湛江高速鐵路湛江段“三電”及管線遷改工程 EPC總承包招標(biāo)
施工:新建鐵路連云港贛榆港區(qū)鐵路專用線工程一期工程施工招標(biāo)
設(shè)備:新建魯南高速鐵路臨沂至曲阜段工務(wù)重型軌道車采購招標(biāo)
『城軌速覽』
蘇州:軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃調(diào)整(2021-2026)環(huán)評一次公示
3月17日,蘇州軌道交通在其官網(wǎng)發(fā)布了蘇州市城市軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃調(diào)整(2021-2026)環(huán)境影響評價公眾參與第一次公示。本次建設(shè)規(guī)劃調(diào)整環(huán)境影響評價范圍總規(guī)模約30.3公里,分別為2號線北延伸線、4號線延伸線、7號線北段延伸線及支線。評價范圍內(nèi)新建17座車站、1座停車場和1座主所,擴建1座既有停車場。
桂林:旅游觀光線臨桂段二期(秧塘至?xí)怪行亩危┕?/span>
3月15日,臨桂區(qū)自然資源局公示了桂林市旅游觀光線臨桂段二期(秧塘至?xí)怪行亩危?,根?jù)公示,該項目位于桂林市臨桂區(qū)會展中心沿機場路途徑兩江機場至兩江鎮(zhèn);項目線路全長約2.93公里、設(shè)置秧塘站一座,層數(shù)為三層,總建筑面積4900㎡。
南寧:軌道交通5號線一期工程北段(五一立交站至金橋客運站)實現(xiàn)“35kV電通”目標(biāo)
近日,南寧軌道交通5號線一期工程北段(五一立交站至金橋客運站)實現(xiàn)“35kV電通”,這是南寧軌道交通5號線一期工程北段繼“洞通”“軌通”之后的又一重要里程碑節(jié)點。5號線一期工程全長20.6公里,共設(shè)車站17座。
『鐵路速覽』
金臺鐵路:正式開始動態(tài)檢測
3月18日,新建的金臺鐵路正式開始動態(tài)檢測。金臺鐵路是浙江省第一條自主建設(shè)、自主運營的電氣化鐵路,被列入浙江省鐵路“八八計劃”。全線共231.968公里,設(shè)計時速160公里/小時。這條鐵路為客貨兼運鐵路,共設(shè)19座車站。預(yù)計今年6月將正式開通運營。
廣佛環(huán)線:佛山西至廣州北段進(jìn)入社會穩(wěn)定風(fēng)險評估階段
3月12日,《新建珠三角城際軌道交通廣佛環(huán)線佛山西站至廣州北站段項目(佛山段)社會穩(wěn)定風(fēng)險分析報告》在廣州市國際工程咨詢有限公司網(wǎng)站發(fā)布。廣佛環(huán)線佛山西站至廣州北站段新建線路長度44.736公里,設(shè)計時速地面段200公里/小時,地下段160公里/小時,全線投資估算總額278.75億元。其中佛山段線路長度30.369公里。
『企業(yè)動態(tài)』
西南交大:新一代軌道交通牽引供電系統(tǒng)獲省科技進(jìn)步一等獎
3月17日,四川省科學(xué)技術(shù)獎勵大會在成都舉行。會上公布了2020年度四川省科技進(jìn)步獎獲獎名單。其中由西南交通大學(xué)李群湛教授牽頭的《新一代軌道交通牽引供電系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)與應(yīng)用》項目團隊獲得技術(shù)發(fā)明類一等獎。據(jù)介紹,該項目獲授權(quán)國內(nèi)發(fā)明專利39項、國外發(fā)明專利4項、國內(nèi)實用新型專利41項、軟件著作權(quán)26項,出版論著6部,發(fā)表論文218篇,相關(guān)成果已在國內(nèi)多條軌道交通線路中實施應(yīng)用。
編輯:盧恩會 審核:余思晗 尹偉云
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