《軌道交通》手機報第2448期-2021.02.09

《中國軌道交通》手機報第2448期

2021年2月9日星期二

『今日導讀』

『頭條新聞』中國：國家發(fā)展改革委原則批復南京都市圈發(fā)展規(guī)劃

『招標中標』設(shè)計：鄭州市域鐵路K2線工程勘察設(shè)計總承包項目招標

『城軌速覽』蘇州：5號線開啟試運行，預計上半年開通運營

『鐵路速覽』南深鐵路：玉林至岑溪（桂粵省界段）環(huán)評二次公告

『企業(yè)動態(tài)』貴陽軌道集團：國家級企業(yè)數(shù)字檔案室建設(shè)試點工作通過驗收

『頭條新聞』

中國：國家發(fā)展改革委原則批復南京都市圈發(fā)展規(guī)劃

2月8日，國家發(fā)展改革委發(fā)布關(guān)于同意南京都市圈發(fā)展規(guī)劃的復函，原則同意《南京都市圈發(fā)展規(guī)劃》，請及時發(fā)布并認真組織實施。請江蘇、安徽兩省共同推進規(guī)劃實施，指導推動政策會商和項目對接，解決規(guī)劃實施中的突出問題，適時開展規(guī)劃實施情況評估，及時總結(jié)經(jīng)驗做法。南京都市圈乃至長三角都市圈軌道交通項目將會加速推進。

『招標中標』

施工：中鐵三局集團電務工程有限公司擬中標杭州地鐵3號線一期工程信號系統(tǒng)安裝工程項目（金額：14632.22萬元）

施工：浙江交工集團股份有限公司擬中標杭州地鐵3號線一期工程潮王路站附屬出入口工程項目（金額：7756.14萬元）

施工：中國鐵路通信信號上海工程局集團有限公司擬中標大連金州至普蘭店灣城際鐵路工程-專用通信車地無線通信系統(tǒng)設(shè)備采購及安裝項目建設(shè)工程（金額：1790.00萬元）

設(shè)備：深圳市嶺南人防防護設(shè)備有限公司/深圳市南山人防工程防護設(shè)備有限公司/深圳市綠金人防工程有限公司分別擬中標深圳軌道交通13號線工程人防防護設(shè)備采購及安裝A/B/C包(金額：1660.06萬元；2666.21萬元；2224.30萬元）

施工：沈陽地鐵6號線一期工程土建施工（第三合同段）資格預審公告

施工：深圳軌道交通網(wǎng)絡(luò)運營控制中心（NOCC）二期工程調(diào)度大廳和機房裝修改造及三期工程二階段線路接入項目施工總承包招標

設(shè)備：重慶軌道交通4號線（民安大道-石船）PPP項目動態(tài)無功補償裝置SVG（3600kvar）采購招標

設(shè)計：寧波軌道交通8號線一期工程設(shè)計總體總包（SJ8101標段）招標

施工：雄安新區(qū)至北京大興國際機場快線項目設(shè)計施工總承包重新招標

服務：佛山經(jīng)廣州至東莞城際工程前期研究項目招標

服務：新建滬渝蓉高速鐵路武漢至宜昌段施工圖審核招標

『城軌速覽』

蘇州：5號線開啟試運行，預計上半年開通運營

2月7日，蘇州軌道交通舉行了5號線胥口車輛段入駐儀式。當天，5號線也開始了試運行，計劃于今年上半年開通試運營。5號線起于吳中區(qū)太湖香山站，止于工業(yè)園區(qū)陽澄湖南站，線路全長44.1公里，共設(shè)置34座車站，5號線采用最高等級GoA4全自動運行系統(tǒng)，電客車為6節(jié)編組的B型車，每列車滿載乘客數(shù)量為2034人，最高運行速度80千米/小時。

烏魯木齊：烏昌軌道交通建設(shè)項目有望今年開工

2月8日獲悉，烏昌軌道交通建設(shè)項目已經(jīng)提上日程，目前已經(jīng)開始前期工作，力爭今年開工建設(shè)，2022年底通車試運營！資料顯示，烏昌軌道交通建設(shè)項目起點為烏魯木齊國際機場，與烏魯木齊地鐵1、2號線國際機場站近距離換乘，終點至昌吉市西外環(huán)站（一期）。線路全長約24km，地下線5.3km，高架線18.7km。

福州：地鐵4號線光鰲區(qū)間盾構(gòu)穿越光明港河

2月7日，福州地鐵4號線光明港站至鰲峰洲站區(qū)間雙線盾構(gòu)順利下穿光明港河。這標志著福州地鐵人成功攻克4號線建設(shè)的一大難點啃下盾構(gòu)下穿強透水砂層這一“硬骨頭”。4號線一期工程長28.4公里，設(shè)23座車站。

『鐵路速覽』

南深鐵路：玉林至岑溪（桂粵省界段）環(huán)評二次公告

2月8日，新建南寧至深圳鐵路玉林至岑溪（桂粵省界段）環(huán)境影響評價第二次公告。資料顯示，該線路長111.062公里，其中，玉林市（北流市、容縣）境內(nèi)56.55公里，梧州市（岑溪市）境內(nèi)54.512公里。全線設(shè)3個車站，設(shè)計時速350公里，本線投資估算總額184.16億元。

寧淮城際鐵路：江北段可研將于近期獲批復

目前，寧淮城際鐵路淮安先開段征地工作已全部完成，安徽段可研已批復，南京江北段可研將于近期獲得批復。該線路起自南京，終至淮安，設(shè)南京北、六合、天長、金湖、洪澤、淮安東等6座車站，設(shè)計時速350公里，江蘇境內(nèi)長約156公里、投資337.68億元。

渝湘高鐵：重慶至黔江段多座橋梁隧道進入主體施工階段

2月7日，渝湘高鐵重慶至黔江段的重點控制性工程——楠竹山隧道等7座隧道和5座橋梁全部進入主體工程施工階段。渝湘高鐵重慶至黔江段正線總長約270公里，設(shè)8座車站，設(shè)計時速350公里，屬于典型的艱險山區(qū)高速鐵路。

『企業(yè)動態(tài)』

貴陽軌道集團：國家級企業(yè)數(shù)字檔案室建設(shè)試點工作通過驗收

2月7日，貴陽軌道集團企業(yè)數(shù)字檔案室建設(shè)試點工作通過國家檔案局專家組驗收，成為貴州省第一家國家級企業(yè)數(shù)字檔案室示范單位。專家組一致認為，貴陽市軌道集團數(shù)字檔案室建設(shè)試點工作準備充分，系統(tǒng)功能齊全、軟件演示熟練、電子文件體量大、數(shù)字資源豐富、聲像檔案在線播放流暢，在完成設(shè)備維修系統(tǒng)和OA系統(tǒng)電子文件在線歸檔的基礎(chǔ)上，實現(xiàn)了電子檔案數(shù)據(jù)及檢索軟件的一體化備份和脫機檢索，增強了檔案資源跨平臺、跨區(qū)域融合共享利用，同意通過驗收。

編輯：盧恩會  審核：余思晗 尹偉云

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