《軌道交通》手機(jī)報(bào)第2443期-2021.02.03

《中國軌道交通》手機(jī)報(bào)第2443期

2021年2月3日星期三

『今日導(dǎo)讀』

『頭條新聞』沈陽：沈撫有軌電車西延線正式通車運(yùn)營

『招標(biāo)中標(biāo)』總承包：中鐵第六勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司等聯(lián)合體擬中標(biāo)興國永磁磁浮技術(shù)工程試驗(yàn)線項(xiàng)目EPC（設(shè)計(jì)、采購、施工一體化）

『城軌速覽』嘉興：首輛有軌電車正式接車命名

『鐵路速覽』廣東：深圳至深汕合作區(qū)鐵路工程環(huán)境影響評價(jià)征求意見稿公示

『頭條新聞』

沈陽：沈撫有軌電車西延線正式通車運(yùn)營

2月3日，沈撫有軌電車西延線正式通車運(yùn)營。沈撫有軌電車西延線工程全長5.23公里，沿線設(shè)置4座車站，列車沿用2動1拖的3輛編組型式，最高運(yùn)行速度為70公里/小時(shí)，全線平均旅行速度不小于28公里/小時(shí)。

『招標(biāo)中標(biāo)』

施工：中鐵一局集團(tuán)有限公司/中鐵十一局集團(tuán)有限公司分別擬中標(biāo)南京地鐵5號線工程軌道施工D5-TA11/D5-TA12標(biāo)（金額：50391.09萬元；45254.50萬元）

施工：沈陽市政集團(tuán)有限公司等聯(lián)合體擬中標(biāo)沈陽地鐵6號線一期工程土建施工（第六合同段）建設(shè)工程（金額：30791.10萬元）

施工：山西省工業(yè)設(shè)備安裝集團(tuán)有限公司擬中標(biāo)杭州地鐵3號線一期工程車站（含區(qū)間）設(shè)備安裝及裝修工程Ⅱ標(biāo)段（金額：26560.05萬元）

施工：中鐵四局集團(tuán)有限公司擬中標(biāo)溫州市域鐵路S2線一期工程車站（含區(qū)間）風(fēng)水電及裝飾裝修工程項(xiàng)目I標(biāo)（金額：12725.10萬元）

設(shè)備：南京恩瑞特實(shí)業(yè)有限公司擬中標(biāo)南京地鐵10號線二期工程信號系統(tǒng)采購項(xiàng)目

設(shè)計(jì)：中鐵上海設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司等聯(lián)合體擬中標(biāo)上海軌道交通市域線嘉閔線工程勘察設(shè)計(jì)一體化項(xiàng)目（金額：78280.00萬元）

施工：南京S8線南延工程車站設(shè)備安裝與裝修工程D.S08.S-SA03標(biāo)招標(biāo)

設(shè)備：深圳軌道交通12號線工程電梯、扶梯設(shè)備及安裝服務(wù)采購招標(biāo)

設(shè)備：成都暢越機(jī)械工程有限公司擬中標(biāo)重慶鐵路樞紐東環(huán)線站后工程機(jī)械專業(yè)建設(shè)單位管理甲供物資起重機(jī)采購項(xiàng)目（金額：3978.70萬元）

服務(wù)：中國鐵路北京局集團(tuán)有限公司唐山機(jī)務(wù)段2021年度和諧型及復(fù)興型電力機(jī)車高級修項(xiàng)目招標(biāo)

『城軌速覽』

嘉興：首輛有軌電車正式接車命名

2月3日上午，嘉興有軌電車首列車接車暨列車命名儀式在高鐵南站北廣場舉行，浙江省首列有軌電車踏“春”而來，正式抵“嘉”。市委書記張兵宣布嘉興有軌電車列車命名為“南湖號”，并正式入列。嘉興有軌電車項(xiàng)目是浙江省首例，也是“樞紐嘉興”和“品質(zhì)嘉興”大會戰(zhàn)的重點(diǎn)工程。項(xiàng)目線網(wǎng)規(guī)劃7條線路，總長98公里。先期建設(shè)的一期工程全長15.6公里。車輛采用5模塊編組，總長度為34.8m，最高運(yùn)營時(shí)速70km。

文山：有軌電車4號線完成聯(lián)網(wǎng)測試

近日，文山有軌電車4號線項(xiàng)目通信中心系統(tǒng)已完成聯(lián)網(wǎng)測試。文山有軌電車4號線全長13.748公里，沿線共設(shè)10個站，設(shè)計(jì)時(shí)速為每小時(shí)70公里。

貴陽：軌道交通2號線將于上半年實(shí)現(xiàn)初期運(yùn)營

2月2日獲悉，貴陽軌道交通2號線計(jì)劃于2021年上半年實(shí)現(xiàn)初期運(yùn)營。貴陽軌道交通2號線2020年12月29日試運(yùn)行，截至2021年1月31日，已累計(jì)安全運(yùn)行34天，共計(jì)開行列車3936列次，運(yùn)行里程15.9萬公里。目前每天試運(yùn)行時(shí)間為7時(shí)至20時(shí)，通過試運(yùn)行跑圖演練，2號線線路、軌道、供電系統(tǒng)、信號系統(tǒng)、車輛系統(tǒng)、客運(yùn)服務(wù)系統(tǒng)、防災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)等關(guān)鍵系統(tǒng)設(shè)備的穩(wěn)定性和可靠性得到有效檢驗(yàn)，運(yùn)營各崗位人員應(yīng)急處置和服務(wù)水平得到極大提升。

『鐵路速覽』

廣東：深圳至深汕合作區(qū)鐵路工程環(huán)境影響評價(jià)征求意見稿公示

2月3日獲悉，深圳至深汕合作區(qū)鐵路工程環(huán)境影響評價(jià)征求意見稿公示。深圳至深汕合作區(qū)鐵路西麗站（不含）至深汕站新建正線全長125.506公里，全線設(shè)6個車站，設(shè)計(jì)速度目標(biāo)值：西麗至羅湖北段250km/h，羅湖北至深汕段350km/h，投資總額為4755914.54萬元。

玉磨鐵路：玉溪地區(qū)站后四電工程開通

2月1日，玉磨鐵路玉溪-研和區(qū)間、玉溪南-研和聯(lián)絡(luò)線、研和車站四電工程開通。玉磨鐵路全長507.4公里，設(shè)13個中間站，項(xiàng)目總投資516.09億元，其中工程投資500.39億元，機(jī)車車輛購置費(fèi)15.7億元。

昌景黃鐵路：全線首座3公里長隧道左線貫通

1月28日，昌景黃高鐵上村隧道左線貫通，這是昌景黃高鐵貫通的首座3公里以上長隧道。昌景黃鐵路正線全長290公里，共設(shè)車站10座，計(jì)時(shí)速為每小時(shí)350公里。

編輯：盧恩會  審核：余思涵 尹偉云

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