《軌道交通》手機(jī)報(bào)第2438期-2021.01.27

《中國(guó)軌道交通》手機(jī)報(bào)第2438期

2021年1月27日星期三

『今日導(dǎo)讀』

『頭條新聞』佛山：軌道交通第二期建設(shè)規(guī)劃（2021-2026年）獲批復(fù)

『招標(biāo)中標(biāo)』總承包：中國(guó)電力建設(shè)股份有限公司等聯(lián)合體擬中標(biāo)重慶軌道交通4號(hào)線西延伸段工程施工總承包項(xiàng)目（金額：466140.31萬元）

『城軌速覽』廣州：都市圈城軌網(wǎng)建設(shè)跑出加速度

『鐵路速覽』江蘇：582億元+四條高鐵！今年“軌道上的江蘇”建設(shè)加速

『頭條新聞』

佛山：軌道交通第二期建設(shè)規(guī)劃（2021-2026年）獲批復(fù)

1月26日，國(guó)家發(fā)展改革委發(fā)布關(guān)于廣東省佛山市城市軌道交通第二期建設(shè)規(guī)劃（2021-2026年）的批復(fù)文件。建設(shè)2號(hào)線二期、4號(hào)線一期、11號(hào)線等3個(gè)項(xiàng)目，總長(zhǎng)度115.8公里，近期建設(shè)項(xiàng)目總投資為772.13億元，其中佛山市境內(nèi)736.18億元、廣州市境內(nèi)35.95億元。其中2號(hào)線二期工程自高明區(qū)西安站至南莊站，線路全長(zhǎng)23.5公里，投資122.28億元。4號(hào)線一期工程自時(shí)代城站至港口路站，線路全長(zhǎng)56.0公里，投資389.21億元；11號(hào)線工程自容奇渡口站至鶴洞東站，線路全長(zhǎng)36.3公里，投資260.64億元，其中佛山市境內(nèi)31.3公里、投資224.69億元，廣州市境內(nèi)5.0公里、投資35.95億元；2號(hào)線二期工程與原線路設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)一致，采用B型車；4號(hào)線一期、11號(hào)線擬采用B型車6輛編組，速度目標(biāo)值100公里/小時(shí)。

『招標(biāo)中標(biāo)』

施工：中鐵六局集團(tuán)有限公司擬中標(biāo)溫州市域鐵路S2線一期工程車站（含區(qū)間）風(fēng)水電及裝飾裝修工程項(xiàng)目III標(biāo)（金額：13044.36萬元）

施工：中鐵電氣化局集團(tuán)有限公司擬中標(biāo)大連快軌3號(hào)線改造一期工程(大修)供電設(shè)備安裝工程項(xiàng)目（金額：2899.91萬元）

設(shè)備：東軟集團(tuán)股份有限公司擬中標(biāo)沈陽地鐵4號(hào)線一期工程通信系統(tǒng)集成項(xiàng)目（金額：11799.81萬元）

服務(wù)：上海市隧道工程軌道交通設(shè)計(jì)研究院/上海市隧道工程軌道交通設(shè)計(jì)研究院分別擬中標(biāo)上海軌道交通19號(hào)線/20號(hào)線一期工程可行性研究及相關(guān)配套專題研究項(xiàng)目（金額：4988.00萬元；2728.00萬元）

設(shè)計(jì)：無錫地鐵4號(hào)線二期/5號(hào)線工程設(shè)計(jì)總體總包項(xiàng)目招標(biāo)

設(shè)備：新建太倉(cāng)港疏港鐵路專用線工程第四批建管甲供物資（機(jī)房專用空調(diào)）招標(biāo)

『城軌速覽』

廣州：都市圈城軌網(wǎng)建設(shè)跑出加速度

1月26日，廣州、珠海、佛山、東莞、中山、江門、肇慶七市城際鐵路項(xiàng)目建設(shè)工作會(huì)議在廣州舉行。為盡快形成根據(jù)功能定位分類推進(jìn)城際鐵路建設(shè)的新體制，廣東省政府作出廣州、深圳都市圈城際鐵路項(xiàng)目分別由廣州、深圳牽頭負(fù)責(zé)推進(jìn)的重大決策。廣州都市圈城際鐵路項(xiàng)目包括15項(xiàng)，其中13個(gè)項(xiàng)目由廣州市牽頭推動(dòng)，總投資達(dá)3783億元。2021年將力爭(zhēng)開工廣州東站改造、廣州東至新塘五六線、廣州至廣州南聯(lián)絡(luò)線三個(gè)樞紐項(xiàng)目。

上海：2021年地鐵將啟動(dòng)7條地鐵線路建設(shè)

日前，上海市第十五屆人民代表大會(huì)第五次會(huì)議，龔正市長(zhǎng)作政府工作報(bào)告。其中關(guān)于地鐵方面的工作介紹到2020年回顧：建成10號(hào)線二期、15號(hào)線、18號(hào)線（一期）部分區(qū)段共67公里軌道交通線。2021年計(jì)劃啟動(dòng)7條新線（段）建設(shè)。其中包含嘉閔線設(shè)15座車站；兩港快線先期實(shí)施線路主線長(zhǎng)約27.5公里，支線長(zhǎng)約8.8公里。擬設(shè)置4~5座左右的車站；13號(hào)線西延總長(zhǎng)約9.6公里，全線設(shè)置5座車站；17號(hào)線西延設(shè)站10個(gè)；18號(hào)線二期全長(zhǎng)約8.1公里，設(shè)6座車站；21號(hào)線一期全長(zhǎng)約28公里，設(shè)車站16座；23號(hào)線一期總長(zhǎng)約28.5公里，設(shè)置22座車站。

深圳：穗莞深城際機(jī)前段首臺(tái)盾構(gòu)始發(fā)

1月26日，穗莞深城際機(jī)前段首臺(tái)大直徑泥水平衡盾構(gòu)機(jī)“深灣一號(hào)”順利始發(fā)。這標(biāo)志著全線最復(fù)雜的長(zhǎng)距離跨海隧道正式進(jìn)入隧道主體施工階段。穗莞深城際機(jī)前段全長(zhǎng)約15.2公里，共設(shè)3座車站，設(shè)計(jì)速度為160km/h，采用8輛編組的CRH6型動(dòng)車組，計(jì)劃于2024年建成開通。

『鐵路速覽』

江蘇：582億元+四條高鐵！今年“軌道上的江蘇”建設(shè)加速

1月26日，江蘇省十三屆人大四次會(huì)議第一次全體會(huì)議在南京舉行。據(jù)悉，過去五年，江蘇高鐵運(yùn)營(yíng)里程新增了1356公里，累計(jì)已超2200公里，高鐵運(yùn)營(yíng)里程由此前的全國(guó)第14位躍升至全國(guó)第三。2021年，江蘇鐵路建設(shè)計(jì)劃投資582億元，占全省交通建設(shè)總投資的比例超過三分之一。預(yù)計(jì)到2025年，“軌道上的江蘇”將基本建成。全省鐵路總里程將達(dá)到5300公里以上，其中高鐵里程在3300公里以上，覆蓋所有設(shè)區(qū)市和90%以上的縣級(jí)節(jié)點(diǎn)。

興泉鐵路：興寧段貫通

1月26日，江西興國(guó)至福建泉州鐵路興寧段貫通。興泉鐵路全長(zhǎng)近500公里，設(shè)計(jì)時(shí)速160公里，是客貨共線的國(guó)家一級(jí)電氣化鐵路，全線預(yù)計(jì)2022年通車。

太錫鐵路：太崇段實(shí)現(xiàn)全線貫通

1月26日，新建太錫鐵路太崇段全線控制性工程崇禮隧道2號(hào)斜井正洞與3號(hào)斜井正洞順利貫通，標(biāo)志著太錫鐵路太崇段歷經(jīng)317天建設(shè)實(shí)現(xiàn)全線貫通，較計(jì)劃工期提前4個(gè)月，創(chuàng)造了國(guó)內(nèi)普速鐵路建設(shè)史上最快施工記錄，為今年年底全線建成通車奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。太錫鐵路全長(zhǎng)15.864公里，將為2022年冬奧會(huì)提供重要交通保障。

編輯：盧恩會(huì)  審核：余思涵 尹偉云

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