《中國軌道交通》手機報第2425期
2021年1月8日星期五
『今日導(dǎo)讀』
『頭條新聞』雄忻高鐵:可行性研究報告獲批復(fù)
『招標(biāo)中標(biāo)』設(shè)計:上海市隧道工程軌道交通設(shè)計研究院擬中標(biāo)上海市軌道交通13號線西延伸工程勘察設(shè)計一體化項目(金額:28788.00萬元)
『城軌速覽』長沙:軌道交通2號線西延二期工程可行性研究報告獲批復(fù)
『鐵路速覽』江西:制定印發(fā)了《關(guān)于推進交通強省建設(shè)的意見》
『國外資訊』塞爾維亞:中塞簽署《軌道車輛合作諒解備忘錄》
『頭條新聞』
雄忻高鐵:可行性研究報告獲批復(fù)
12月31日,國家發(fā)改委批復(fù)雄安新區(qū)至忻州高速鐵路項目可行性研究報告。該線路起自京雄城際鐵路雄安站,終于忻州西站,正線全長342公里,設(shè)12個車站,設(shè)計時速350公里,該項目總投資572.4億元,由國鐵集團和晉冀兩省共同出資建設(shè),山西承擔(dān)資本金出資58.1億元。
『招標(biāo)中標(biāo)』
設(shè)備:中鐵建電氣化局集團南方工程有限公司擬中標(biāo)溫州市域鐵路S2線一期工程變配電系統(tǒng)設(shè)備采購及安裝項目(金額:28115.30萬元)
設(shè)備:青島海爾空調(diào)電子有限公司擬中標(biāo)青島地鐵4號線工程空調(diào)末端設(shè)備采購項目1標(biāo)段(金額:1338.17萬元)
監(jiān)理:山東眾成建設(shè)項目管理有限公司/山東濟鐵工程建設(shè)監(jiān)理有限責(zé)任公司分別擬中標(biāo)濟南軌道交通3號線二期工程土建工程監(jiān)理1/2標(biāo)
服務(wù):北京鐵專院工程咨詢有限公司擬中標(biāo)佛山軌道交通11號線工程施工圖審查項目(金額:1579.50萬元)
服務(wù):中鐵第四勘察設(shè)計院集團有限公司中標(biāo)寧波至慈溪市域(郊)鐵路工程可行性研究報告編制項目
施工:鄭州軌道交通10號線一期工程正線風(fēng)水電安裝及裝修工程施工招標(biāo)
服務(wù):常州地鐵2號線公安通信委外項目招標(biāo)
施工:新建重慶鐵路樞紐東環(huán)線江北機場站站房JCZZF標(biāo)段施工總價承包招標(biāo)
施工:新建重慶鐵路樞紐東環(huán)線江北機場站房裝修及機電設(shè)備相關(guān)工程招標(biāo)
施工:綏化經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)鐵路專用線新建工程(走行線部分)施工招標(biāo)
『城軌速覽』
長沙:軌道交通2號線西延二期工程可行性研究報告獲批復(fù)
1月7日獲悉,湖南省發(fā)展和改革委員會發(fā)布關(guān)于長沙市軌道交通2號線西延二期工程可行性研究報告的批復(fù)。該線路起于長沙西站,止于梅溪湖西站(不含)。線路長13.99公里,設(shè)車站11座,新建青山路停車場1座,車輛采用B型車6輛編組,最高運行速度為80公里/小時,估算總投資為123.42億元,建設(shè)工期為52個月。項目法人為長沙市軌道交通集團有限公司,負責(zé)項目的投資、建設(shè)、運營及管理。
天津:地鐵11號線一期調(diào)整補充工程(文潔路站至水上公園西路站<不含>)環(huán)境影響評價第一次信息公示
1月7日,天津地鐵11號線一期調(diào)整補充工程(文潔路站至水上公園西路站<不含>)環(huán)境影響評價第一次信息公示。該線路起自西青區(qū)文潔路站,終至南開區(qū)水上公園西路站(不含),線路全長約3.84公里,均為地下線,設(shè)車站3座,在一中心醫(yī)院站與地鐵6號線換乘。
鄭州:高可信智慧城軌工程研究中心揭牌成立
1月7日獲悉,高可信智慧城軌工程研究中心揭牌成立。高可信智慧城軌工程研究中心由鄭州地鐵與卡斯柯信號(鄭州)有限公司聯(lián)合建立,是河南省首個智慧城軌研究中心,中心涵蓋技術(shù)開發(fā)、平臺測試、人才建設(shè)、成果轉(zhuǎn)化四大功能。據(jù)介紹,全自動運行代表著智慧地鐵的發(fā)展方向,是工程研究中心的重點研究領(lǐng)域,其關(guān)鍵性功能“四智化”(智能調(diào)度、智能車場、智能車站、智能運維),不僅能大幅提高地鐵運營和管理的效率,也將為鄭州民眾帶來更安全、更高效、更便捷、更舒適的出行體驗。
沈陽:沈撫有軌電車西延工程進行動態(tài)調(diào)試中
日前,沈撫有軌電車西延工程正線主體工程和電車靜態(tài)調(diào)試都已完成,正在進行動態(tài)調(diào)試,這是驗證列車功能和性能參數(shù)的關(guān)鍵環(huán)節(jié),也是保障通車后平穩(wěn)順利運行的基礎(chǔ)環(huán)節(jié)。沈撫有軌電車西延工程線路全程5.23公里,全線共計5列車、15節(jié)車廂,列車沿用2動1拖的3輛編組型式,最高運行速度為70公里/小時。
『鐵路速覽』
江西:制定印發(fā)了《關(guān)于推進交通強省建設(shè)的意見》
1月7日獲悉,江西省制定印發(fā)了《關(guān)于推進交通強省建設(shè)的意見》,《意見》規(guī)劃了交通建設(shè)“路線圖”,明確到2035年,基本建成交通強省,交通綜合實力位居全國前列。推進昌九客專、昌景黃鐵路建設(shè),規(guī)劃建設(shè)常岳昌鐵路、咸修昌鐵路、昌廈(福)鐵路,形成南昌“米字型”高速鐵路網(wǎng)。建設(shè)南昌市軌道交通3號線、4號線、1號線北延和東延、2號線東延、3號線南延、5號線、6號線、7號線、8號線等工程,適時推動南昌城市軌道交通適當(dāng)向周邊城市延伸,構(gòu)建廣覆蓋強輻射的南昌城市軌道網(wǎng)。規(guī)劃建設(shè)南昌至撫州、南昌至豐城至樟樹、南昌至高安等城際鐵路,構(gòu)建以南昌為中心的放射型城際鐵路網(wǎng),密切大南昌都市圈城際交通聯(lián)系,實現(xiàn)大南昌都市圈軌道交通一體化。
徐連高鐵:開始試運行
1月8日起,徐連(徐州—連云港)高鐵開始全線運行試驗,標(biāo)志著該線開通運營進入倒計時。徐連高鐵正線全長約180公里,設(shè)計時速為350公里。全線設(shè)置徐州東、后馬莊、大許南、邳州東、新沂南、東??h、連云港等7座車站。
中國:標(biāo)準高速動車組及高鐵關(guān)鍵裝備研發(fā)試驗工程竣工驗收
近日,國鐵集團科信部在北京組織召開中國標(biāo)準高速動車組及高鐵關(guān)鍵裝備研發(fā)試驗工程項目竣工驗收會議。中國標(biāo)準高速動車組及高鐵關(guān)鍵裝備研發(fā)試驗工程項目由國家發(fā)展改革委批準立項,國鐵集團組織鐵科院集團公司、中國中車、太原局集團公司、大西客專公司、中國鐵設(shè)、通號院、和利時等30多家單位共同實施的一項重大研發(fā)試驗工程項目,包括中國標(biāo)準高速動車組及高鐵關(guān)鍵裝備研制、大西高速綜合試驗段改造、大西高速綜合試驗等,項目在高鐵關(guān)鍵技術(shù)裝備研制、試驗段工程改造、綜合試驗實施方面,取得了一大批理論及技術(shù)創(chuàng)新成果,在“復(fù)興號”時速350公里中國標(biāo)準高速動車組、高速綜合檢測列車、高速鐵路綜合巡檢車、CTCS-3級列車運行控制系統(tǒng),以及高速鐵路地震預(yù)警系統(tǒng)等重大裝備設(shè)施研發(fā)與自主創(chuàng)新方面取得重大突破。
『國外資訊』
塞爾維亞:中塞簽署《軌道車輛合作諒解備忘錄》
1月7日,貝爾格萊德消息:中國鐵路國際有限公司、中國中車股份有限公司日前同塞爾維亞建設(shè)、交通和基礎(chǔ)設(shè)施部及塞爾維亞鐵路車輛股份公司舉行簽約儀式,共同簽署《軌道車輛合作諒解備忘錄》,塞爾維亞將迎來時速200公里的機車,滿足匈塞鐵路貝爾格萊德—諾維薩德—蘇博蒂察段客運需求。
編輯:盧恩會 審核:余思涵 尹偉云
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