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《軌道交通》手機(jī)報(bào)第2420期-2020.12.31

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2020-12-31  來(lái)源:中國(guó)軌道交通網(wǎng)  瀏覽次數(shù):431

《中國(guó)軌道交通》手機(jī)報(bào)第2420

20201231日星期四

『今日導(dǎo)讀』

『頭條新聞』寧波:城市軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃(2021-2026 年)獲國(guó)家發(fā)改委批復(fù)

『招標(biāo)中標(biāo)』施工:中鐵大橋局集團(tuán)有限公司/中交第二航務(wù)工程局有限公司/中鐵四局集團(tuán)有限公司分別擬中標(biāo)新建巢湖至馬鞍山城際鐵路工程新建巢湖至馬鞍山城際鐵路馬鞍山公鐵兩用長(zhǎng)江大橋及聯(lián)絡(luò)線相關(guān)站前工程施工總價(jià)承包CMSG-1/2/3標(biāo)

『城軌速覽』北京:房山線北延、16號(hào)線中段、有軌電車T1線開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)

『鐵路速覽』安徽:6個(gè)重點(diǎn)鐵路項(xiàng)目集中開(kāi)工

『企業(yè)動(dòng)態(tài)』交控科技:互聯(lián)互通的CBTC系統(tǒng)通過(guò)CURC認(rèn)證

『國(guó)外資訊』西班牙:國(guó)家鐵路公司37列新車采購(gòu)項(xiàng)目簽約

 

 

『頭條新聞』

寧波:城市軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃(2021-2026 年)獲國(guó)家發(fā)改委批復(fù)

1231日獲悉,寧波市城市軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃(2021-2026 年)正式獲國(guó)家發(fā)改委批復(fù)。批復(fù)顯示,規(guī)劃建設(shè) 6 號(hào)線一期、7 號(hào)線、8 號(hào)線一期、1 號(hào)線西延、4 號(hào)線延伸等 5 個(gè)項(xiàng)目,總里程約 106.5 公里,估算總投資 875.9 億元。

 

『招標(biāo)中標(biāo)』

施工:上海隧道工程有限公司擬中標(biāo)上海軌道交通市域線崇明線一期工程施工108標(biāo)(大盾構(gòu)南段)/111標(biāo)(2#盾構(gòu)轉(zhuǎn)換段)(合計(jì):194868.00萬(wàn)元)

施工:中鐵三局集團(tuán)有限公司擬中標(biāo)杭州地鐵3號(hào)線一期工程軌道工程施工Ⅱ標(biāo)段(金額:31703.09萬(wàn)元)

施工:中鐵十一局集團(tuán)有限公司/中鐵三局集團(tuán)有限公司分別擬中標(biāo)南通軌道交通2號(hào)線一期工程軌道工程項(xiàng)目01/02標(biāo)(金額:20285.31萬(wàn)元;18426.00萬(wàn)元)

設(shè)備:上海華銘智能終端設(shè)備股份有限公司擬中標(biāo)鄭州軌道交通6號(hào)線一期工程自動(dòng)售檢票(AFC)系統(tǒng)采購(gòu)項(xiàng)目(金額:7973.69萬(wàn)元)

設(shè)備:武漢船用電力推進(jìn)裝置研究所(中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司第七一二研究所)/順特電氣設(shè)備有限公司分別擬中標(biāo)青島地鐵4號(hào)線工程直流1500V開(kāi)關(guān)柜/配電變壓器采購(gòu)項(xiàng)目(金額:2730.00萬(wàn)元;1006.59萬(wàn)元)

設(shè)備:珠海格力電器股份有限公司擬中標(biāo)南通軌道交通2號(hào)線一期工程車站空調(diào)系統(tǒng)設(shè)備采購(gòu)項(xiàng)目

服務(wù):中鐵二院工程集團(tuán)有限責(zé)任公司擬中標(biāo)泉州-廈門-漳州城際軌道(R1線)工程可行性研究及配套專題編制項(xiàng)目(金額:4028.88萬(wàn)元)

施工:蘇州軌道交通6號(hào)線工程供電系統(tǒng)(含接觸網(wǎng))施工安裝項(xiàng)目施工招標(biāo)

施工:蘇州軌道交通S1線工程車站機(jī)電安裝及裝修施工項(xiàng)目(第一批)招標(biāo)

設(shè)備:蘇州軌道交通S1線工程自動(dòng)扶梯及電梯采購(gòu)項(xiàng)目招標(biāo)

服務(wù):中鐵第一勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司擬中標(biāo)深汕鐵路工程施工圖審核項(xiàng)目(金額:6278.00萬(wàn)元)

設(shè)備:新建黃岡至黃梅鐵路建管甲供物資設(shè)備空調(diào)、電梯、鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器招標(biāo)

 

 

『城軌速覽』

北京:房山線北延、16號(hào)線中段、有軌電車T1線開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)

1231日,北京軌道交通房山線北延(郭公莊—東管頭南)、16號(hào)線中段(西苑—甘家口)、有軌電車T1線將開(kāi)通試運(yùn)營(yíng),屆時(shí),北京市軌道交通路網(wǎng)總里程達(dá)727公里。房山線北延全長(zhǎng)約4.8公里,共設(shè)車站4座;16號(hào)線中段長(zhǎng)度10.9公里,共設(shè)7座車站,本次開(kāi)通5座車站;亦莊T1線全長(zhǎng)13.25公里,共設(shè)15站,此次開(kāi)通的是屈莊至定海園區(qū)段,長(zhǎng)11.9公里,共14座車站,老觀里站暫緩開(kāi)通。

 

中國(guó):國(guó)內(nèi)首列自動(dòng)駕駛有軌電車在淮安試跑成功

1229日,國(guó)內(nèi)首列自動(dòng)駕駛有軌電車在淮安市完成正線試驗(yàn)段運(yùn)行,并順利通過(guò)專家評(píng)審驗(yàn)收。此次運(yùn)行初步實(shí)現(xiàn)真實(shí)交通環(huán)境下的信號(hào)燈識(shí)別、障礙物探測(cè)、行車制動(dòng)等多項(xiàng)自動(dòng)駕駛功能,填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)有軌電車自動(dòng)駕駛研究領(lǐng)域的空白。項(xiàng)目綜合運(yùn)用障礙物識(shí)別與跟蹤、地圖數(shù)據(jù)融合、運(yùn)行控制及安全防護(hù)、車路協(xié)同等多種先進(jìn)技術(shù),構(gòu)建具有足夠運(yùn)算力的計(jì)算機(jī)處理系統(tǒng),通過(guò)對(duì)傳感器數(shù)據(jù)進(jìn)行融合、學(xué)習(xí),定義和構(gòu)建專用地圖,可識(shí)別障礙物、定位電車,基于5G通信技術(shù),實(shí)現(xiàn)有軌電車和城市交通信號(hào)的聯(lián)動(dòng)聯(lián)控,提高信號(hào)傳輸?shù)膶?shí)時(shí)性和交叉口的通行效率。

 

中國(guó):協(xié)會(huì)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn) 《有軌電車工程設(shè)計(jì)規(guī)范》征求意見(jiàn)

1230日,中國(guó)城市軌道交通協(xié)會(huì)發(fā)布團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn) 《有軌電車工程設(shè)計(jì)規(guī)范》征求意見(jiàn)。本文件規(guī)定了有軌電車的術(shù)語(yǔ)和定義、客流與交通流量預(yù)測(cè)、運(yùn)營(yíng)組織、車輛、限界、線路、軌道、勘察、路基、橋梁、車站、給排水及消防、供電、通信、調(diào)度管理、交通信號(hào)、售檢票、調(diào)度中心、車輛基地、交通安全、環(huán)境設(shè)計(jì)和節(jié)能環(huán)保等內(nèi)容。本文件適用于最高運(yùn)行速度不超過(guò)70km/h、采用鋼輪鋼軌制式的有軌電車工程。

 

 

『鐵路速覽』

安徽:6個(gè)重點(diǎn)鐵路項(xiàng)目集中開(kāi)工

1230日,安徽省重點(diǎn)鐵路項(xiàng)目集中開(kāi)工動(dòng)員會(huì)在岳西縣溫泉鎮(zhèn)隆重舉行。此次全省集中開(kāi)工的共有六安至安慶鐵路、合肥至新沂高鐵等6個(gè)重點(diǎn)鐵路項(xiàng)目。六安-安慶鐵路全長(zhǎng)168公里,新設(shè)3個(gè)車站,并新建潛山南站城際場(chǎng),設(shè)計(jì)時(shí)速250公里,施工總工期5年;合肥-新沂高鐵全長(zhǎng)323公里,其中安徽段208公里,設(shè)新6個(gè)車站,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,施工總工期3.5年;淮北-宿州-蚌埠城際鐵路全長(zhǎng) 162 公里,新設(shè)4 個(gè)車站,設(shè)計(jì)時(shí)速 350 公里,施工總工期4 年;阜陽(yáng)-蒙城-宿州(淮北)城際鐵路全長(zhǎng)143公里,新設(shè)2個(gè)車站,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,施工總工期3.5年;南京-天長(zhǎng)-淮安城際鐵路全長(zhǎng)200公里,其中安徽段全長(zhǎng)44公里,新設(shè)天長(zhǎng)站,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,施工總工期4年;馬鞍山-南京城際鐵路全長(zhǎng)65公里。其中,馬鞍山段28公里,設(shè)站8座,設(shè)計(jì)時(shí)速120公里。

 

杭溫鐵路:二期正式開(kāi)工

1230日,杭溫鐵路二期工程(杭州桐廬至金華義烏段)正式動(dòng)工。杭溫鐵路二期從新建的桐廬東站引出,接滬昆高鐵義烏站,新建正線59公里,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,總投資94.80億元,新建桐廬東、浦江2座車站,是浙江省首條省方獨(dú)資建設(shè)的高鐵項(xiàng)目,由浙江省交通集團(tuán)主導(dǎo)投資建設(shè)。

 

 

『企業(yè)動(dòng)態(tài)』

交控科技:互聯(lián)互通的CBTC系統(tǒng)通過(guò)CURC認(rèn)證

1226日,交控科技股份有限公司互聯(lián)互通的CBTC系統(tǒng)及ATS、ATO、ATPCI子系統(tǒng)通過(guò)交鐵檢驗(yàn)認(rèn)證中心(成都)有限公司(JRCC)認(rèn)證,獲得CURC認(rèn)證證書(shū)。本次互聯(lián)互通的相關(guān)測(cè)試由JRCC的簽約實(shí)驗(yàn)室北京城市軌道交通咨詢有限公司檢驗(yàn)檢測(cè)中心完成,該中心依托北京燕房線FAO示范項(xiàng)目搭建,重慶互聯(lián)互通的CBTC示范項(xiàng)目亦搭建了相應(yīng)的測(cè)試平臺(tái)。根據(jù)有關(guān)要求,依托國(guó)家示范項(xiàng)目建立的軌道交通裝備試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)施不得簽署排他性協(xié)議,試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)施所屬單位要建立公開(kāi)透明的管理辦法,積極為自主化裝備研制、試驗(yàn)、檢測(cè)提供服務(wù),不斷提高服務(wù)能力和效率。

 

 

『國(guó)外資訊』

西班牙:國(guó)家鐵路公司37列新車采購(gòu)項(xiàng)目簽約

當(dāng)?shù)貢r(shí)間1229日,國(guó)家鐵路公司董事會(huì)正式與西班牙列車制造商CAF正式完成簽約,訂單價(jià)值2.58億歐元,采購(gòu)31列窄軌及6列郊區(qū)列車及提供維保服務(wù)。

 

 

編輯:盧恩會(huì)  審核:余思涵 尹偉云

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