《軌道交通》手機(jī)報(bào)第2416期-2020.12.25

《中國軌道交通》手機(jī)報(bào)第2416期

2020年12月25日星期五

『今日導(dǎo)讀』

『頭條新聞』太原：地鐵2號(hào)線12月26日開通運(yùn)營

『招標(biāo)中標(biāo)』設(shè)備：中車長春軌道客車股份有限公司擬中標(biāo)時(shí)速350公里復(fù)興號(hào)高寒動(dòng)車組（8輛編組）采購項(xiàng)目

『城軌速覽』鄭州：軌道交通3號(hào)線一期、4號(hào)線工程12月26日初期運(yùn)營

『鐵路速覽』西康高鐵：調(diào)整可研報(bào)告獲批

『企業(yè)動(dòng)態(tài)』中國通號(hào)：列車自主運(yùn)行智能控制鐵路行業(yè)工程研究中心落戶

『頭條新聞』

太原：地鐵2號(hào)線12月26日開通運(yùn)營

近日獲悉，作為中國大陸第39座地鐵運(yùn)營城市，太原市軌道交通2號(hào)線將于12月26日開通運(yùn)營 。2號(hào)線一期工程南起西橋站，北至尖草坪站，線路 全長23.65公里，設(shè)車站23座，車輛段與綜合維修基 地1座，控制中心1座，培訓(xùn)中心1座。

『招標(biāo)中標(biāo)』

施工：北京住總集團(tuán)有限責(zé)任公司擬中標(biāo)北京地鐵17號(hào)線工程土建施工24合同段（金額：32556.68萬元）

施工：中鐵十六局集團(tuán)有限公司擬中標(biāo)金華-義烏-東陽市域軌道交通工程風(fēng)水電安裝及裝修施工06標(biāo)段（金額：16738.45萬元）

設(shè)備：中車唐山機(jī)車車輛有限公司擬中標(biāo)天津地鐵11號(hào)線一期工程電動(dòng)客車采購項(xiàng)目

設(shè)備：杭州西奧電梯有限公司擬中標(biāo)杭州地鐵3號(hào)線一期工程自動(dòng)扶梯、電梯設(shè)備供貨及相關(guān)服務(wù)采購一標(biāo)段（金額：18651.33萬元）

設(shè)備：武漢巨精機(jī)電有限公司擬中標(biāo)武漢軌道交通16號(hào)線（漢南線）工程車輛段通用檢修設(shè)備和工器具采購項(xiàng)目（金額：4130.00萬元）

設(shè)備：江蘇中聯(lián)風(fēng)能機(jī)械股份有限公司擬中標(biāo)南通軌道交通2號(hào)線一期工程風(fēng)機(jī)設(shè)備采購項(xiàng)目（金額：1855.09萬元）

施工：蘇州軌道交通S1線工程軌道施工項(xiàng)目招標(biāo)

施工：杭州機(jī)場軌道快線工程倉前車輛基地Ⅶ標(biāo)段招標(biāo)

設(shè)備：蕪湖軌道交通1號(hào)線、2號(hào)線一期公共安全防范系統(tǒng)采購項(xiàng)目招標(biāo)

服務(wù)：成都軌道交通第五期建設(shè)規(guī)劃編制總承包項(xiàng)目招標(biāo)

施工：中鐵二十二局集團(tuán)有限公司等聯(lián)合體擬中標(biāo)菏澤廣源陸港鐵路專用線工程施工項(xiàng)目（金額：20945.19萬元）

服務(wù)：中鐵第四勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司擬中標(biāo)粵西地區(qū)鐵路網(wǎng)規(guī)劃布局研究項(xiàng)目

施工：蘭新高鐵山丹軍馬場站配套工程施工總價(jià)承包招標(biāo)

『城軌速覽』

鄭州：軌道交通3號(hào)線一期、4號(hào)線工程12月26日初期運(yùn)營

12月24日獲悉，鄭州市軌道交通3號(hào)線一期、4號(hào)線工程定于12月26日11點(diǎn)16分正式開通載客。3號(hào)線一期總里程25.488公里，設(shè)車站21座。4號(hào)線全長29.217公里，設(shè)站27座。

南昌：地鐵3號(hào)線12月26日正式開通載客

12月25日獲悉，南昌地鐵3號(hào)線定于12月26日下午2點(diǎn)正式開通載客！3號(hào)線全長28.5公里，全線共設(shè)22座車站，車輛采用6節(jié)編組B型列車，最高時(shí)速最高80km/h。

西安：地鐵5號(hào)線、6號(hào)線一期、9號(hào)線將于12月28日上午同步開通初期運(yùn)營

12月25日獲悉，西安地鐵5號(hào)線、6號(hào)線一期、9號(hào)線將于12月28日上午同步開通初期運(yùn)營。5號(hào)線全長45.26公里，共計(jì)車站34座，先期計(jì)劃開通馬騰空站至創(chuàng)新港站，含車站31座，共計(jì)41.6公里。6號(hào)線一期總長約20.1公里，共設(shè)車站15座，先期計(jì)劃開通西安國際醫(yī)學(xué)中心站至西北工業(yè)大學(xué)站，含車站13座，共計(jì)15.6公里。9號(hào)線全長25.3公里，共設(shè)車站15座。三條線均采用B2型車，4動(dòng)2拖六輛車的編組方式，最高運(yùn)行速度80公里/小時(shí)。

南寧：軌道交通首列電客車自主架修完成

12月23日獲悉，南寧軌道交通首列電客車自主架修于近日完成交車。南寧地鐵1號(hào)線首列電客車順利完成架修保養(yǎng)工作，重回“健康狀態(tài)”，繼續(xù)為南寧市民提供服務(wù)。南寧地鐵1號(hào)線從2016年開通運(yùn)營至今，已安全運(yùn)營將近5年，單列車最大運(yùn)行里程接近60萬公里。自今年8月28日啟動(dòng)架修工作以來，南寧軌道交通0105車被全面拆解、徹底檢測(cè)、維修、試驗(yàn)，在進(jìn)行深度維保并重新組裝后再進(jìn)行試驗(yàn)調(diào)試?，F(xiàn)已完成擴(kuò)大化三月檢、正線空載運(yùn)行測(cè)試及正線高峰載客運(yùn)行，列車狀態(tài)良好。

『鐵路速覽』

廣西：新建柳州至廣州鐵路柳州至梧州段可行性研究報(bào)告獲得批復(fù)

12月23日，廣西壯族自治區(qū)發(fā)展和改革委員會(huì)批復(fù)了新建柳州至廣州鐵路柳州至梧州段可行性研究報(bào)告。該線路自柳州鐵路樞紐進(jìn)德站引出，引入梧州站。新建正線全長237.8公里，沿線設(shè)10座車站，設(shè)計(jì)速度為160公里/小時(shí)，估算總投資2020.12.23億元，項(xiàng)目建設(shè)工期4年。

西康高鐵：調(diào)整可研報(bào)告獲批

12月18日，國鐵集團(tuán)與陜西省政府聯(lián)合印發(fā)了《關(guān)于新建西安至安康高速鐵路調(diào)整可行性研究報(bào)告的批復(fù)》。根據(jù)文件，新建安康西站站房面積增加到2萬平米，投資估算總額增加到355.1萬元，項(xiàng)目由京昆高鐵西昆公司作為業(yè)主負(fù)責(zé)資產(chǎn)管理，西成客專陜西公司受托組織管理，建成后委托西安局集團(tuán)運(yùn)輸管理。

西十高鐵：湖北段召開建設(shè)動(dòng)員大會(huì)

12月20日，西安至十堰高鐵湖北段建設(shè)動(dòng)員大會(huì)舉行。西十高鐵線路全長256公里 (其中湖北境內(nèi) 86.3公里)，全線設(shè)7處車站，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里/小時(shí)，建設(shè)工期4.5年，投資估算為477億元(其中湖北境內(nèi)投資134億元)。

湖北：武漢城市圈第五條城際鐵路即將開通運(yùn)營

12月24日，湖北(武漢)漢宜(昌)鐵路仙桃城際線近期將投入運(yùn)營。漢宜(昌)鐵路仙桃城際線與漢宜鐵路共線71公里，新建16.984公里，自漢宜鐵路漢川站至天門南站間的大福村接軌引出，設(shè)計(jì)時(shí)速200公里，設(shè)有大福、仙桃2座車站。

『企業(yè)動(dòng)態(tài)』

中國通號(hào)：列車自主運(yùn)行智能控制鐵路行業(yè)工程研究中心落戶

日前，由國家鐵路局認(rèn)證的首批鐵路行業(yè)科技創(chuàng)新基地正式對(duì)外發(fā)布，國家鐵路局黨組書記、局長劉振芳，黨組成員、副局長安路生對(duì)創(chuàng)新基地依托單位授牌，“列車自主運(yùn)行智能控制鐵路行業(yè)工程研究中心”落戶中國通號(hào)?！傲熊囎灾鬟\(yùn)行智能控制鐵路行業(yè)工程研究中心”由中國通號(hào)研究設(shè)計(jì)院集團(tuán)牽頭，聯(lián)合北京交通大學(xué)、西南交通大學(xué)、中南大學(xué)、同濟(jì)大學(xué)、中國交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)等相關(guān)知名高校、企業(yè)和組織共同組建，是企業(yè)作為技術(shù)創(chuàng)新主體，集聚創(chuàng)新要素，產(chǎn)學(xué)研深度融合的創(chuàng)新平臺(tái)。作為鐵路行業(yè)首個(gè)列車控制技術(shù)方向的工程研究中心，該中心在以信息通信技術(shù)為驅(qū)動(dòng)的新一輪的鐵路技術(shù)革命發(fā)展背景下，聚焦行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)發(fā)展任務(wù)，實(shí)現(xiàn)列車自主運(yùn)行智能控制前沿技術(shù)突破創(chuàng)新、行業(yè)共性技術(shù)協(xié)同創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)化技術(shù)發(fā)展創(chuàng)新。

編輯：盧恩會(huì)  審核：余思涵 尹偉云

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