《中國軌道交通》手機(jī)報第2415期
2020年12月24日星期四
『今日導(dǎo)讀』
『頭條新聞』青島:地鐵1號線北段、8號線北段通車
『招標(biāo)中標(biāo)』設(shè)備:蘇州軌道交通8號線工程車輛采購項目招標(biāo)
『城軌速覽』天津:天津中心城區(qū)至靜海市域(郊)鐵路首開段工程環(huán)境影響報告書全文公示
『鐵路速覽』成達(dá)萬高鐵:川渝段同步開工
『國外資訊』法國:國家鐵路公司列車采購項目簽約
『頭條新聞』
青島:地鐵1號線北段、8號線北段通車
12月24日,青島地鐵1號線北段(青島北站—東郭莊站)、8號線北段(膠州北站—青島北站)同時通車。1號線北段全長21.9公里,開通15座車站。8號線北段長48.3公里,開通10座車站。
『招標(biāo)中標(biāo)』
施工:比亞迪建設(shè)工程有限公司中標(biāo)坪山云巴(膠輪有軌電車)1號線一期項目中心公園停車場施工項目(金額:19088.01萬元)
施工:中建八局軌道交通建設(shè)有限公司擬中標(biāo)金華-義烏-東陽市域軌道交通工程風(fēng)水電安裝及裝修施工05標(biāo)段(金額:18672.22萬元)
設(shè)備:中車青島四方車輛研究所有限公司擬中標(biāo)杭州地鐵10號線一期工程仁和車輛基地工器具設(shè)備采購項目(金額:1160.07萬元)
設(shè)備:成都鐵安科技有限責(zé)任公司擬中標(biāo)北京軌道交通機(jī)場線車輛段改擴(kuò)建工程(含機(jī)場線10kV環(huán)網(wǎng)改造工程)工藝設(shè)備采購項目(金額:2001.60萬元)
設(shè)備:惠州市西頓工業(yè)發(fā)展有限公司擬中標(biāo)鄭州機(jī)場至許昌市域鐵路工程(鄭州段)車站及區(qū)間隧道燈具采購項目(金額:2386.07萬元)
服務(wù):中鐵上海設(shè)計院集團(tuán)有限公司擬中標(biāo)天津中心城區(qū)至靜海市域(郊)鐵路首開段工程施工圖審查項目
設(shè)備:南京地鐵10號線二期工程信號系統(tǒng)采購項目招標(biāo)
設(shè)計:合肥軌道交通線網(wǎng)控制及應(yīng)急救援指揮中心勘察設(shè)計總承包(兩階段)招標(biāo)
施工:中鐵三局集團(tuán)有限公司/中鐵四局集團(tuán)有限公司分別擬中標(biāo)新建合肥至新沂鐵路安徽段先行開工站前工程施工HXZQ-3/HXZQ-7標(biāo)段(金額:199792.88萬元;222499.78萬元)
施工:中鐵三局集團(tuán)有限公司擬中標(biāo)新建金華至建德高速鐵路JJGTSGⅠ標(biāo)段(金額:263274.29萬元)
『城軌速覽』
天津:天津中心城區(qū)至靜海市域(郊)鐵路首開段工程環(huán)境影響報告書全文公示
12月23日,天津中心城區(qū)至靜海市域(郊)鐵路首開段工程環(huán)境影響報告書全文公示。該線路全長13.4公里,設(shè)車站3座,總估算603746.6萬元,擬于2021年2月初開工,2024年2月底建成通車試運(yùn)營,工程施工總工期36個月。
中國:上海地鐵10號線二期、18號線一期南段、合肥地鐵5號線南段12月26日開通初期運(yùn)營
12月24日獲悉,上海地鐵10號線二期、18號線一期南段、合肥地鐵5號線南段12月26日開通初期運(yùn)營。上海10號線二期工程為10號線一期工程的東延伸段,起于10號線一期新江灣城站,終點為基隆路站,運(yùn)營線路長度為9.8公里,全線共設(shè)6座新站;上海18號線一期南段(航頭站~御橋站),運(yùn)營線路長度14.5公里,設(shè)8座地下車站。合肥軌道交通5號線南段全長25.2公里,車站20座。
哈爾濱:地鐵集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)層大調(diào)整
12月21日,哈爾濱地鐵集團(tuán)召開了新任領(lǐng)導(dǎo)班子見面會,會議宣布了國資委黨委會議決定,任命宋修日同志為黨委書記、副董事長,馬柏成同志任黨委副書記、董事長,全強(qiáng)同志任黨委副書記、總經(jīng)理,張望同志任黨委委員、紀(jì)委書記,關(guān)鐵寧同志任高級專務(wù)。
太原:地鐵屬地化制造車輛下線
12月23日,中車大連公司舉行太原地鐵屬地化制造車輛下線儀式。下線車輛為A型6輛編組不銹鋼車體,采用GOA4級最高標(biāo)準(zhǔn)的全自動駕駛技術(shù)的太原地鐵2號線第17列車輛。2號線車輛,最高運(yùn)營速度80km/h,采用目前國際最高自動化等級GOA4的全自動運(yùn)行系統(tǒng),可滿足無人值守全自動無人駕駛運(yùn)營,車輛采用A型不銹鋼車體結(jié)構(gòu)作為車身,代表了目前國內(nèi)不銹鋼車輛的最高設(shè)計制造水平。列車客室采用自動調(diào)節(jié)亮度感光照明技術(shù),開放式司機(jī)室、門區(qū)LCD動態(tài)地圖、變頻冷暖式空調(diào)、符合人機(jī)工程學(xué)的座椅等,充分保障乘客的體驗感和舒適度。
『鐵路速覽』
成達(dá)萬高鐵:川渝段同步開工
12月24日獲悉,新建成都至達(dá)州至萬州高速鐵路全線控制性工程華鎣山隧道、天府動車所破土動工,這標(biāo)志著成達(dá)萬高鐵建設(shè)進(jìn)入工程實施階段。成達(dá)萬高鐵全長486.4公里,其中新建鐵路432.4公里(四川段390.4公里,重慶段42公里),全線設(shè)13座車站,設(shè)計速度350公里/小時,配套建設(shè)天府動車所,項目建設(shè)工期5年。
濰煙鐵路:環(huán)境影響報告書獲批復(fù)
日前,山東省生態(tài)環(huán)境廳通過了關(guān)于新建濰坊至煙臺鐵路環(huán)境影響報告書的批復(fù)。濰煙鐵路正線全長為236.452公里,其中濰坊市境內(nèi)19.17公里、青島市境內(nèi)13.95公里、煙臺市境內(nèi)203.332公里,設(shè)車站10座、煙臺南站動車運(yùn)用所1處,設(shè)計時速為350公里,項目總投資483.68億元,總工期48個月。
沿江高鐵:武漢至合肥段可行性研究報告審查會召開
12月22日,中國國家鐵路集團(tuán)公司在合肥召開沿江(滬渝蓉)高鐵武漢至合肥段可行性研究報告審查會,標(biāo)志著項目前期工作取得了關(guān)鍵性進(jìn)展。沿江(滬渝蓉)高鐵武漢至合肥段全長322.24公里,估算投資626億元。其中,安徽境內(nèi)166公里,估算投資319.6億元;湖北境內(nèi)155公里,估算投資306.4億元,黃岡境內(nèi)90公里(麻城58公里),投資約160億元。全線擬設(shè)10個車站,設(shè)計速度350公里/小時,計劃明年開工建設(shè)。
中國:時速350公里高速貨運(yùn)動車組下線
12月23日,時速350公里高速貨運(yùn)動車組下線。標(biāo)志著我國鐵路貨運(yùn)技術(shù)實現(xiàn)重大突破。高速貨運(yùn)動車組以我國時速350公里高速動車組技術(shù)平臺為基礎(chǔ),突破了承載系統(tǒng)、走行系統(tǒng)、智能化裝卸設(shè)備、快速裝卸等多項軌道交通貨運(yùn)快速化關(guān)鍵技術(shù),首創(chuàng)標(biāo)準(zhǔn)集裝器譜系化產(chǎn)品、貨運(yùn)專用地板等全系列裝卸設(shè)備,顯著提升裝卸作業(yè)效率,實現(xiàn)了大載重、大容積、快速裝卸及智能化貨物在途管理。高速貨運(yùn)動車組能夠填補(bǔ)國內(nèi)高速貨運(yùn)動車組技術(shù)和產(chǎn)品空白,建立高速貨運(yùn)動車組的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系,為貨物運(yùn)輸提供經(jīng)濟(jì)、快速的運(yùn)輸新渠道。
『國外資訊』
法國:國家鐵路公司列車采購項目簽約
當(dāng)?shù)貢r間12月22日,龐巴迪公司宣布:根據(jù)框架協(xié)議,獲得法國鐵路公司的訂單,將提供33列10車編組OMNEO Regio 2N型訂單,價值約5.65億歐元。全新列車將在法國克雷斯潘工廠內(nèi)生產(chǎn),計劃于2024年至2025年間交付。
編輯:盧恩會 審核:余思涵 尹偉云
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