《軌道交通》手機報第2406期-2020.12.11

《中國軌道交通》手機報第2406期

2020年12月11日星期五

『今日導讀』

『頭條新聞』連淮揚鎮(zhèn)鐵路：今日全線開通運營

『招標中標』設計：中國鐵路設計集團有限公司擬中標天津地鐵13號線一期工程（王串場一號路站（不含）-東九道站）勘察設計總承包項目（金額：40277.69萬元）

『城軌速覽』廣州：白云區(qū)兩軌道交通裝備研發(fā)制造基地揭牌

『鐵路速覽』鄭太高鐵：將于12月12日正式開通運營

『國外資訊』尼日利亞：拉伊鐵路載客試運行

『頭條新聞』

連淮揚鎮(zhèn)鐵路：今日全線開通運營

12月11日，連淮揚鎮(zhèn)鐵路正式全線通車。連淮揚鎮(zhèn)鐵路全線長約304公里，設計時速250公里。北段（連云港—淮安段）已于去年12月16日開通運營，南段（淮安—鎮(zhèn)江段）正線全長約200公里，設淮安東、寶應、高郵北、高郵、揚州東、大港南、丹徒等車站。

『招標中標』

施工：中鐵建工集團有限公司擬中標青島地鐵6號線一期工程抓馬山車輛基地施工項目（金額：138130.61萬元）

施工：中鐵武漢電氣化局集團有限公司擬中標天津軌道交通B1線一期工程供電系統(tǒng)施工一標段項目（金額：35550.54萬元）

設備：青島海爾空調(diào)電子有限公司擬中標青島地鐵4號線工程整體式蒸發(fā)冷凝螺桿式冷水機組及機組外配套設備采購項目（金額：3408.86萬元）

設備：天津保富電氣有限公司擬中標杭州機場軌道快線供電系統(tǒng)DC1500V開關(guān)柜及鋼軌電位限制裝置采購項目（金額：3397.90萬元）

設備：上海滬光變壓器有限公司擬中標杭州地鐵3號線一期工程供電系統(tǒng)配電變壓器采購項目（金額：1789.03萬元）

設備：蘇州軌道交通S1線工程防災報警系統(tǒng)項目招標

服務：天津地鐵9號線電客車大修B及二期電客車半壽命修項目招標

施工：中鐵二局集團有限公司擬中標新建成都至達州至萬州鐵路華鎣山隧道段站前工程施工總價承包項目（金額：99632.45萬元）

設備：中車株洲電力機車有限公司擬中標朔黃鐵路黃大鐵路公司2020年11月十二軸交流電力機車采購招標項目

『城軌速覽』

廣州：白云區(qū)兩軌道交通裝備研發(fā)制造基地揭牌

12月8日，廣州朗進軌道交通設備有限公司、廣州博得交通設備有限公司研發(fā)制造基地揭牌儀式在廣州市軌道交通裝備創(chuàng)新園舉行，成為首批在民科園落地生產(chǎn)的軌道交通裝備企業(yè)。兩家公司的研發(fā)制造基地正式落地投產(chǎn)，將有力促進白云區(qū)軌道交通產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，對打造軌道交通產(chǎn)業(yè)集群、加速成為軌道交通產(chǎn)業(yè)高地具有十分重要的意義。

深圳：首個智能軌道板預制配送中心“落戶”地鐵14號線

12月7日，深圳地鐵首個智能軌道板預制配送中心正式投產(chǎn)。該中心“落戶”于14號線昂鵝車輛段附近，實現(xiàn)地鐵軌道板自動化、智能化、信息化生產(chǎn)，兼具軌道板養(yǎng)護、存儲、配送的功能。14號線智能化軌道板配送中心，采用行業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的多功能智能化流水生產(chǎn)線，配有各類設備25臺，模具92套，生產(chǎn)及管理人員100人。該中心日均產(chǎn)量可達90塊，產(chǎn)值近100萬元，可滿足地鐵14號線全線112.3km約22736塊軌道板的預制、養(yǎng)護、配送需求。

『鐵路速覽』

鄭太高鐵：將于12月12日正式開通運營

12月11日獲悉，鄭太高鐵（太原至焦作段）將于12月12日正式通車。鄭太高鐵全長約432公里，由新建太原至焦作高速鐵路與既有鄭州至焦作高速鐵路銜接而成。新建太原至焦作段全長約358.8公里，山西境內(nèi)約325.4公里，設計時速250公里，于2016年10月全線開工建設，共設13座車站。

徐連高鐵：聯(lián)調(diào)聯(lián)試

12月10日，新建徐州至連云港高鐵啟動聯(lián)調(diào)聯(lián)試。該條線路正線全長約180公里，全線設置徐州東、后馬莊、大許南、邳州東、新沂南、東?？h、連云港等7座車站，設計時速350公里。

廣西：南崇高鐵接觸網(wǎng)工程開工

12月10日，新建南寧至崇左鐵路(南崇高鐵)站后“四電”工程接觸網(wǎng)第一桿在廣西崇左市成功組立，標志著南崇高鐵站后“四電”(四電即：通信、信號、電力、牽引供電)工程正式開工。該線路全長119.294公里，共設5座車站，設計速度250公里/小時，預計2022年建成通車。

『國外資訊』

尼日利亞：拉伊鐵路載客試運行

當?shù)貢r間12月7日，拉各斯至伊巴丹鐵路(拉伊鐵路)主線載客試運行。拉伊鐵路由中國土木工程集團尼日利亞公司(中土公司)承建，南起拉各斯，東北連接工業(yè)重鎮(zhèn)伊巴丹，全長156公里，全線采用中國標準，設計最高時速150公里。

編輯：盧恩會  審核：余思涵 尹偉云

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