《軌道交通》手機報第1771期-2018.05.21

《中國軌道交通》手機報第1771期

2018年5月21日星期一

『今日導讀』

『頭條新聞』重慶：軌道交通4號線一期工程實現(xiàn)“三權移交” 2018年內(nèi)開通試運營

『招標中標』設備：珠江三角洲城際快速軌道交通廣州至佛山段項目增購列車項目招標

『城軌速覽』無錫：地鐵4號線一期工程盾構首發(fā)

『鐵路速覽』浙江：杭紹臺鐵路天臺段5月18日全線開工  

『國外資訊』菲律賓：中國可能資助菲棉蘭老島鐵路項目全部工程

『頭條新聞』

重慶：軌道交通4號線一期工程實現(xiàn)“三權移交” 2018年內(nèi)開通試運營

5月18日，重慶軌道交通4號線一期工程舉行“三權移交”啟動儀式，工程建設方中國中車將工程屬地管理權、調(diào)度指揮權和設備使用權移交重慶市軌道交通（集團）有限公司。這標志著軌道交通4號線一期工程將由建設階段進入運營籌備階段，為實現(xiàn)2018年內(nèi)開通試運營奠定了基礎。4號線一期西起民安大道站、東至唐家沱站，全長15.60公里，設9座車站，設唐家沱車輛段1座。

『招標中標』

設備：迅達（中國）電梯有限公司擬中標上海軌道交通14號線工程自動扶梯采購2標（陸家嘴站-桂橋路站）項目（金額：18902.32萬元）

設備：蒂森電梯有限公司擬中標濟南軌道交通R3線工程電梯、自動扶梯采購及安裝1/2標段（合計：16859.70萬元）

設備：許繼集團有限公司擬中標杭州地鐵6號線一期工程（含6號線二期工程、杭州至富陽城際鐵路工程）供電系統(tǒng)35kV GIS 開關柜采購項目（金額：4998.09萬元）

設備：廣東申菱環(huán)境系統(tǒng)股份有限公司擬中標青島地鐵1號線工程整體式蒸發(fā)冷凝螺桿式冷水機組及機組外配套設備采購項目（金額：2156.80萬元）

設備：通力電梯有限公司擬中標上海軌道交通15號線工程垂直電梯采購項目（金額：1558.14萬元）

服務：廣鐵院等聯(lián)合體擬中標南寧軌道交通（含市域）線網(wǎng)規(guī)劃（2018-2035）編制（含客流預測）項目

施工：武漢軌道交通8號線二期（首開站）、8號線三期工程車站裝修工程招標

設備：珠江三角洲城際快速軌道交通廣州至佛山段項目增購列車牽引系統(tǒng)采購項目招標

設備：西安地鐵4號線鋼軌打磨車國際采購項目招標

設備：青島地鐵1號線工程自動售檢票系統(tǒng)采購項目招標

設備：杭州至臨安城際鐵路工程自動扶梯、電梯設備供貨及相關服務采購項目招標

施工：成昆鐵路米易至攀枝花段擴能改造工程站后四電系統(tǒng)集成工程招標

施工：新建商丘至合肥至杭州鐵路巢湖北等6座站房及相關工程、生產(chǎn)生活房屋及配套工程資格預審公告

『城軌速覽』

無錫：地鐵4號線一期工程盾構首發(fā)

5月18日，無錫地鐵4號線一期首臺盾構“先鋒號”從五湖大道站始發(fā)。4號線一期工程由劉潭站至貢湖大道站，線路長24.60公里，設站18座，預計2021年建設完工。目前12個站點正在圍護結構施工，5個站點已率先進入主體結構施工階段。

合肥：軌道交通5號線首段區(qū)間貫通

5月20日，合肥軌道交通5號線首段區(qū)間隧道——貴陽路站至成都路站左線區(qū)間順利實現(xiàn)貫通。5號線全長40.20公里，設33座地下車站，預計2021年運營。截至目前，5號線全線累計有24座（含官塘出入段線、停車場出入場線）車站進入主體結構施工階段，3座車站（貴陽路站、成都路站、杭州路站）完成主體結構封頂，7座車站主體土方完成開挖；12臺盾構機下井，8臺盾構機已始發(fā)掘進。

太原：太原軌道公司與無錫地鐵集團成功簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議

5月18日，太原軌道公司與無錫地鐵集團成功簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。此次協(xié)議的簽訂，將圍繞人才培養(yǎng)、建設運營、信息化建設、資源開發(fā)等方面展開合作。

『鐵路速覽』

浙江：杭紹臺鐵路天臺段5月18日全線開工

5月18日，杭紹臺鐵路天臺段全線開工。杭紹臺鐵路是全國首個民營資本絕對控股的高鐵項目。該項目北起杭州樞紐杭州東站，終于新建溫嶺站杭紹臺場南端，全長269公里，其中新建線路全長224公里，項目總投資448.90億元，總工期4年，計劃2021年7月1日前全線建成通車。

貴州：新建盤縣至興義鐵路初步設計評審會在北京召開

5月15日至17日，中國鐵路總公司工程設計鑒定中心在北京組織召開新建盤縣至興義鐵路初步設計評審會。盤縣至興義鐵路起于滬昆高鐵盤州車站，向南經(jīng)保田鎮(zhèn)至黔西南州州府興義市，全長約98公里。

江蘇：江蘇省鐵路集團正式揭牌 注冊資本1200億元

5月18日，江蘇省鐵路集團有限公司正式揭牌成立。據(jù)介紹，新組建的江蘇省鐵路集團是通過增資方式，將現(xiàn)有的江蘇鐵路投資發(fā)展有限公司改建為江蘇省鐵路集團有限公司，注冊資本在原有70億元基礎上逐步增資到1200億元。江蘇省鐵路集團主要承擔全省鐵路建設項目省級資本金籌措和相關債務融資、負責相關鐵路項目公司組建、自主建設鐵路項目建設管理、鐵路項目產(chǎn)權管理和運營管理、鐵路沿線土地等相關資源綜合開發(fā)、鐵路建設發(fā)展基金設立和管理運作等六項職能。省鐵路集團作為省委管理領導班子企業(yè)管理，由省國資委列名監(jiān)管，接受省交通廳行業(yè)管理以及鐵路建設發(fā)展業(yè)務管理。

廣東：全國鐵路首次實現(xiàn)“刷手機”進站 廣深城際全線可銀聯(lián)閃付乘

自5月20日起，廣深城際鐵路全線各站（廣州站至深圳站）率先實行銀聯(lián)閃付進站乘車。旅客通過刷銀聯(lián)支付卡特別是“刷手機”閃付便可進站，這在全國鐵路尚屬首例，也是粵港澳大灣區(qū)“智慧交通”建設在鐵路行業(yè)的創(chuàng)新嘗試。

『國外資訊』

菲律賓：中國可能資助菲棉蘭老島鐵路項目全部工程

5月19日，菲律賓交通部透露，中國可能資助棉蘭老島鐵路項目的全部工程。棉蘭老島鐵路項目第一期工程總長為100多公里，連接菲律賓北達沃省塔古姆市、達沃市和南達沃省迪戈斯市。該工程的成本約360億菲律賓比索（約合44億元人民幣），項目預計2021年完工。

編輯：盧恩會 審核：尹偉云

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