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《軌道交通》手機(jī)報(bào)第2389期-2020.11.18

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2020-11-18  來(lái)源:中國(guó)軌道交通網(wǎng)  瀏覽次數(shù):302

《中國(guó)軌道交通》手機(jī)報(bào)第2389

20201118日星期

『今日導(dǎo)讀』

『頭條新聞』廣東:揭陽(yáng)至惠來(lái)鐵路項(xiàng)目開工

『招標(biāo)中標(biāo)』施工:中鐵十局集團(tuán)有限公司等聯(lián)合體擬中標(biāo)新建魯南高速鐵路菏澤至曲阜段菏澤地區(qū)與京雄商高鐵項(xiàng)目同步實(shí)施工程Ⅰ類變更設(shè)計(jì)施工總價(jià)承包XSGC-1標(biāo)段(金額:166159.82萬(wàn)元)

『城軌速覽』南寧:地鐵4號(hào)線及2號(hào)線東延線1123日開通運(yùn)營(yíng)

『鐵路速覽』湖南:長(zhǎng)沙至贛州鐵路黃花機(jī)場(chǎng)段先期實(shí)施工程可行性研究報(bào)告獲批

 

 

『頭條新聞』

廣東:揭陽(yáng)至惠來(lái)鐵路項(xiàng)目開工

1117日,揭陽(yáng)至惠來(lái)鐵路項(xiàng)目先行工程開工建設(shè)。揭陽(yáng)至惠來(lái)鐵路新建正線88.7公里,同步修建聯(lián)絡(luò)線、支線、折返線及專用線合計(jì)約19公里。全線設(shè)9座車站,設(shè)計(jì)行車速度160公里/小時(shí),項(xiàng)目投資估算總額132.8億元,建設(shè)工期4年。

 

 

『招標(biāo)中標(biāo)』

設(shè)備:常州太平洋電力設(shè)備(集團(tuán))有限公司擬中標(biāo)南通軌道交通2號(hào)線一期工程環(huán)控電控柜設(shè)備采購(gòu)項(xiàng)目(金額:1846.00萬(wàn)元)

設(shè)備:江蘇銀佳電子設(shè)備有限公司擬中標(biāo)杭州地鐵3號(hào)線一期工程供電系統(tǒng)應(yīng)急電源柜(EPS)設(shè)備采購(gòu)項(xiàng)目

服務(wù):陜西嘉睿鐵路設(shè)備有限公司擬中標(biāo)長(zhǎng)春軌道交通3號(hào)線數(shù)控不落輪車床大修項(xiàng)目

設(shè)備:杭州地鐵3號(hào)線一期工程自動(dòng)扶梯、電梯設(shè)備供貨及相關(guān)服務(wù)采購(gòu)一標(biāo)段招標(biāo)

設(shè)備:重慶市郊鐵路(軌道交通延長(zhǎng)線)跳磴至江津線工程35kV干式電抗器、阻容吸收保護(hù)裝置、35kV動(dòng)態(tài)無(wú)功補(bǔ)償成套裝置(SVG)采購(gòu)招標(biāo)

監(jiān)理:寧波軌道交通5號(hào)線一期工程車站機(jī)電安裝及裝修施工監(jiān)理招標(biāo)

設(shè)備:朔黃鐵路黃大鐵路公司202011月十二軸交流電力機(jī)車采購(gòu)項(xiàng)目招標(biāo)

設(shè)備:2020年新建大理至瑞麗鐵路大理至保山段國(guó)鐵集團(tuán)管理的甲供物資(箱式變電站)招標(biāo)

 

 

『城軌速覽』

南寧:地鐵4號(hào)線及2號(hào)線東延線1123日開通運(yùn)營(yíng)

1117日,南寧市軌道交通4號(hào)線一期工程首通段及2號(hào)線東延線工程初期運(yùn)營(yíng)新聞發(fā)布會(huì)召開。會(huì)上獲悉,南寧地鐵4號(hào)線首通段及2號(hào)線東延線將于1123日開通運(yùn)營(yíng)。4號(hào)線一期工程首通段(洪運(yùn)路站-楞塘村站)線路長(zhǎng)20.7公里,設(shè)車站19座,車輛采用4動(dòng)26輛編組的B型車,最高運(yùn)行速度為80公里/小時(shí),初期配屬車輛25/150輛。2號(hào)線東延線工程(玉洞站(不含)至壇澤站)全長(zhǎng)6.3公里,設(shè)車站5座,車輛仍采用4動(dòng)26輛編組的B型車,最高運(yùn)行速度為80公里/小時(shí),初期配屬車輛由21/126輛提升至25/150輛。

 

成都:軌道交通17號(hào)線一期工程、18號(hào)線三岔站(不含)至天府機(jī)場(chǎng)北站段工程通過(guò)初期運(yùn)營(yíng)前安全評(píng)估

1117日,成都軌道交通17號(hào)線一期工程、18號(hào)線三岔站(不含)至天府機(jī)場(chǎng)北站段工程分別以“最高標(biāo)準(zhǔn)”通過(guò)初期運(yùn)營(yíng)前安全評(píng)估,這是成都軌道交通第17次以最高標(biāo)準(zhǔn)通過(guò)安全評(píng)估。17號(hào)線一期全長(zhǎng)約26.1公里,共設(shè)車站9座,設(shè)計(jì)時(shí)速達(dá)140公里。18號(hào)線三岔站(不含)至天府機(jī)場(chǎng)北站段全長(zhǎng)13.44公里,設(shè)站4座。

 

 

『鐵路速覽』

湖南:長(zhǎng)沙至贛州鐵路黃花機(jī)場(chǎng)段先期實(shí)施工程可行性研究報(bào)告獲批

1110日,湖南省發(fā)改委網(wǎng)站發(fā)布了《關(guān)于新建長(zhǎng)沙至贛州鐵路黃花機(jī)場(chǎng)段先期實(shí)施工程可行性研究報(bào)告的批復(fù)》(湘發(fā)改基礎(chǔ)〔2020834號(hào))。長(zhǎng)沙至贛州鐵路黃花機(jī)場(chǎng)段先期實(shí)施工程位于長(zhǎng)沙機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建工程擬建T3航站樓南側(cè),設(shè)黃花機(jī)場(chǎng)站1座。黃花機(jī)場(chǎng)站布設(shè)到發(fā)線6條(含正線),島式站臺(tái)2座,站房規(guī)模10.25萬(wàn)平方米。正線全長(zhǎng)1.737公里,其中,黃花機(jī)場(chǎng)站1.115公里,機(jī)場(chǎng)東隧道先期實(shí)施段0.622公里。設(shè)計(jì)速度350公里/小時(shí),項(xiàng)目估算總投資16.46億元,項(xiàng)目建設(shè)工期3年。

 

南深鐵路:玉林至省界段環(huán)評(píng)一次公示

1117日,南深鐵路玉林至省界段環(huán)境影響評(píng)價(jià)第一次信息公示。該線路全長(zhǎng)111.062公里,全線設(shè)玉林北站(在建)、容縣南站、岑溪東站共三個(gè)車站,其中玉林北站為南玉段工程,容縣南、岑溪東站為落地站。設(shè)計(jì)速度應(yīng)采用350km/h

 

 

編輯:盧恩會(huì)  審核:宋靜宇 尹偉云 

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