《中國軌道交通》手機(jī)報(bào)第2384期
2020年11月11日星期三
『今日導(dǎo)讀』
『頭條新聞』渝萬高鐵:正式開工建設(shè)
『招標(biāo)中標(biāo)』施工:國基建設(shè)集團(tuán)有限公司擬中標(biāo)杭州至富陽城際鐵路工程宋家塘車輛段施工SGHF-12-4標(biāo)段(金額:23888.89萬元)
『城軌速覽』鹽城:國內(nèi)首條超級虛擬軌道交通線開建
『鐵路速覽』安徽:南京至淮安鐵路(安徽段)可行性研究報(bào)告審批前公示
『頭條新聞』
渝萬高鐵:正式開工建設(shè)
11月9日,渝萬高鐵在重慶市萬州區(qū)天城鎮(zhèn)啟動建設(shè)。渝萬高鐵全長252公里,設(shè)5座車站,設(shè)計(jì)時(shí)速為350公里,估算總投資527.6億元,建設(shè)總工期4.5年。
『招標(biāo)中標(biāo)』
施工:天津軌道交通B1線一期工程土建施工十二/十三標(biāo)段招標(biāo)
施工:沈陽地鐵6號線一期工程首批開工段土建施工(第二合/第十五同段)招標(biāo)
監(jiān)理:杭州地鐵3號線一期工程軌道工程施工監(jiān)理Ⅱ標(biāo)段招標(biāo)
服務(wù):上海軌道交通1、3、4、12、13、15、16、17、18號線系統(tǒng)級信號設(shè)備委外維護(hù)項(xiàng)目招標(biāo)
服務(wù):中鐵第五勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司擬中標(biāo)淮安“十四五”鐵路發(fā)展暨中長期路網(wǎng)規(guī)劃項(xiàng)目
總承包:南通港洋口港區(qū)至呂四港區(qū)鐵路聯(lián)絡(luò)線工程“投資+EPC”招標(biāo)
施工:牡丹江經(jīng)開區(qū)海浪鐵路專用線工程施工(一/二標(biāo)段)招標(biāo)
『城軌速覽』
鹽城:國內(nèi)首條超級虛擬軌道交通線開建
近日,鹽城市區(qū)SRT一號線項(xiàng)目正式開工建設(shè),這是全國首條超級虛擬軌道交通線。該線路全線總長度約為13公里,設(shè)站17座。資料顯示,超級虛擬軌道交通線,是介于有軌電車與BRT之間的新型軌道交通系統(tǒng),是國家倡導(dǎo)的新基建項(xiàng)目,也是新一代5G智能城市軌道交通產(chǎn)品,具有無污染、無噪音、載客大、低成本、建設(shè)流程短等特點(diǎn)。
武漢:首條空軌試驗(yàn)線成功完成無人駕駛試驗(yàn)
11月9日,中鐵科工集團(tuán)自主研發(fā)的懸掛式單軌列車在“空軌”試驗(yàn)線路成功完成無人駕駛試驗(yàn)。這條“空軌”試驗(yàn)線路全長800多米,是湖北省首條”空軌“試驗(yàn)線,無人駕駛系統(tǒng)具有全部商用功能。
南京:全國首個(gè)“5G+智慧軌道交通項(xiàng)目” 實(shí)驗(yàn)成功
11月4日,江蘇聯(lián)通陸翔副總經(jīng)理、南京地鐵集團(tuán)佘才高董事長等相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)對地鐵馬群車輛基地5G+軌道交通試點(diǎn)項(xiàng)目進(jìn)行調(diào)研驗(yàn)收,該項(xiàng)目成功通過驗(yàn)收,這標(biāo)志著南京聯(lián)通、南京地鐵聯(lián)合多家單位成功打造出全國首個(gè)5G+軌道交通數(shù)字化、智能化實(shí)驗(yàn)平臺。該項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)了對軌道、站臺、機(jī)房、車庫、檢修車間等場景基于4G基站和5G基站并存的地鐵專網(wǎng)覆蓋,將地鐵現(xiàn)有的互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)提升至5G網(wǎng)絡(luò),利用5G大帶寬特性解決原有系統(tǒng)不具備多路高清視頻回傳的問題。
『鐵路速覽』
安徽:南京至淮安鐵路(安徽段)可行性研究報(bào)告審批前公示
11月9日,安徽省發(fā)改委發(fā)布了《南京至淮安鐵路(安徽段)可行性研究報(bào)告審批前公示 》。該線路全長43.9公里,新建天長站,設(shè)計(jì)行車速度350公里/小時(shí),總投資84.8億元,建設(shè)工期48個(gè)月。
濰煙高鐵:平度段開建,全長13.9公里
11月10日,濰煙高鐵平度段正式啟動征地拆遷,標(biāo)志著該項(xiàng)目開工建設(shè),濰煙高鐵正線長237公里,總投資442億元,全線設(shè)9座車站,設(shè)計(jì)速度350km/h。平度段長13.9公里,新建平度新河站。
編輯:盧恩會 審核:宋靜宇 尹偉云
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