《軌道交通》手機(jī)報(bào)第2384期-2020.11.11

《中國(guó)軌道交通》手機(jī)報(bào)第2384期

2020年11月11日星期三

『今日導(dǎo)讀』

『頭條新聞』渝萬(wàn)高鐵：正式開(kāi)工建設(shè)

『招標(biāo)中標(biāo)』施工：國(guó)基建設(shè)集團(tuán)有限公司擬中標(biāo)杭州至富陽(yáng)城際鐵路工程宋家塘車(chē)輛段施工SGHF-12-4標(biāo)段（金額：23888.89萬(wàn)元）

『城軌速覽』鹽城：國(guó)內(nèi)首條超級(jí)虛擬軌道交通線(xiàn)開(kāi)建

『鐵路速覽』安徽：南京至淮安鐵路（安徽段）可行性研究報(bào)告審批前公示

『頭條新聞』

渝萬(wàn)高鐵：正式開(kāi)工建設(shè)

11月9日，渝萬(wàn)高鐵在重慶市萬(wàn)州區(qū)天城鎮(zhèn)啟動(dòng)建設(shè)。渝萬(wàn)高鐵全長(zhǎng)252公里，設(shè)5座車(chē)站，設(shè)計(jì)時(shí)速為350公里，估算總投資527.6億元，建設(shè)總工期4.5年。

『招標(biāo)中標(biāo)』

施工：天津軌道交通B1線(xiàn)一期工程土建施工十二/十三標(biāo)段招標(biāo)

施工：沈陽(yáng)地鐵6號(hào)線(xiàn)一期工程首批開(kāi)工段土建施工（第二合/第十五同段）招標(biāo)

監(jiān)理：杭州地鐵3號(hào)線(xiàn)一期工程軌道工程施工監(jiān)理Ⅱ標(biāo)段招標(biāo)

服務(wù)：上海軌道交通1、3、4、12、13、15、16、17、18號(hào)線(xiàn)系統(tǒng)級(jí)信號(hào)設(shè)備委外維護(hù)項(xiàng)目招標(biāo)

服務(wù)：中鐵第五勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司擬中標(biāo)淮安“十四五”鐵路發(fā)展暨中長(zhǎng)期路網(wǎng)規(guī)劃項(xiàng)目

總承包：南通港洋口港區(qū)至呂四港區(qū)鐵路聯(lián)絡(luò)線(xiàn)工程“投資+EPC”招標(biāo)

施工：牡丹江經(jīng)開(kāi)區(qū)海浪鐵路專(zhuān)用線(xiàn)工程施工（一/二標(biāo)段）招標(biāo)

『城軌速覽』

鹽城：國(guó)內(nèi)首條超級(jí)虛擬軌道交通線(xiàn)開(kāi)建
近日，鹽城市區(qū)SRT一號(hào)線(xiàn)項(xiàng)目正式開(kāi)工建設(shè)，這是全國(guó)首條超級(jí)虛擬軌道交通線(xiàn)。該線(xiàn)路全線(xiàn)總長(zhǎng)度約為13公里，設(shè)站17座。資料顯示，超級(jí)虛擬軌道交通線(xiàn)，是介于有軌電車(chē)與BRT之間的新型軌道交通系統(tǒng)，是國(guó)家倡導(dǎo)的新基建項(xiàng)目，也是新一代5G智能城市軌道交通產(chǎn)品，具有無(wú)污染、無(wú)噪音、載客大、低成本、建設(shè)流程短等特點(diǎn)。

武漢：首條空軌試驗(yàn)線(xiàn)成功完成無(wú)人駕駛試驗(yàn)

11月9日，中鐵科工集團(tuán)自主研發(fā)的懸掛式單軌列車(chē)在“空軌”試驗(yàn)線(xiàn)路成功完成無(wú)人駕駛試驗(yàn)。這條“空軌”試驗(yàn)線(xiàn)路全長(zhǎng)800多米，是湖北省首條”空軌“試驗(yàn)線(xiàn)，無(wú)人駕駛系統(tǒng)具有全部商用功能。

南京：全國(guó)首個(gè)“5G+智慧軌道交通項(xiàng)目” 實(shí)驗(yàn)成功

11月4日，江蘇聯(lián)通陸翔副總經(jīng)理、南京地鐵集團(tuán)佘才高董事長(zhǎng)等相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)地鐵馬群車(chē)輛基地5G+軌道交通試點(diǎn)項(xiàng)目進(jìn)行調(diào)研驗(yàn)收，該項(xiàng)目成功通過(guò)驗(yàn)收，這標(biāo)志著南京聯(lián)通、南京地鐵聯(lián)合多家單位成功打造出全國(guó)首個(gè)5G+軌道交通數(shù)字化、智能化實(shí)驗(yàn)平臺(tái)。該項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)了對(duì)軌道、站臺(tái)、機(jī)房、車(chē)庫(kù)、檢修車(chē)間等場(chǎng)景基于4G基站和5G基站并存的地鐵專(zhuān)網(wǎng)覆蓋，將地鐵現(xiàn)有的互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)提升至5G網(wǎng)絡(luò)，利用5G大帶寬特性解決原有系統(tǒng)不具備多路高清視頻回傳的問(wèn)題。

『鐵路速覽』

安徽：南京至淮安鐵路（安徽段）可行性研究報(bào)告審批前公示

11月9日，安徽省發(fā)改委發(fā)布了《南京至淮安鐵路（安徽段）可行性研究報(bào)告審批前公示 》。該線(xiàn)路全長(zhǎng)43.9公里，新建天長(zhǎng)站，設(shè)計(jì)行車(chē)速度350公里/小時(shí)，總投資84.8億元，建設(shè)工期48個(gè)月。

濰煙高鐵：平度段開(kāi)建，全長(zhǎng)13.9公里

11月10日，濰煙高鐵平度段正式啟動(dòng)征地拆遷，標(biāo)志著該項(xiàng)目開(kāi)工建設(shè)，濰煙高鐵正線(xiàn)長(zhǎng)237公里，總投資442億元，全線(xiàn)設(shè)9座車(chē)站，設(shè)計(jì)速度350km／h。平度段長(zhǎng)13.9公里，新建平度新河站。

編輯：盧恩會(huì)  審核：宋靜宇 尹偉云 

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