《中國軌道交通》手機報第2377期
2020年11月02日星期一
『今日導(dǎo)讀』
『頭條新聞』合肥:軌道交通4號線南延線、6號線一期項目正式開工
『招標中標』施工:深惠城際大鵬支線工程先開段施工總承包招標
『城軌速覽』深圳:深惠、深大、龍大三條城際鐵路可行性研究修編通過國鐵集團評審,將于年底開工
『鐵路速覽』山東:濰煙、萊榮高鐵正式開工
『企業(yè)動態(tài)』國家能源集團:重載鐵路貨車智能運維狀態(tài)修啟動
『國外資訊』墨西哥:首列輕軌列車下線
『頭條新聞』
合肥:軌道交通4號線南延線、6號線一期項目正式開工
10月31日,合肥市軌道交通4號線南延線、6號線一期項目同時開工,這也是合肥市軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃中第二批項目啟動建設(shè)。4號線南延線全長13.97公里,共設(shè)置8座車站;6號線一期全長35.2公里,共設(shè)22座車站,首次采用基于通信的移動閉塞列車控制系統(tǒng)(CBTC),具備實現(xiàn)全自動運行功能,最高運行速度100km/h。
『招標中標』
設(shè)備:北京經(jīng)緯信息技術(shù)有限公司等聯(lián)合體擬中標金州至普蘭店灣新區(qū)城際鐵路工程警用通訊設(shè)備采購及安裝項目建設(shè)工程項目(金額:2996.61萬元)
施工:青島地鐵6號線一期工程抓馬山車輛基地施工資格預(yù)審公告
施工:南京地鐵5號線工程供電系統(tǒng)35kV變電所及接觸網(wǎng)施工安裝項目招標
設(shè)備:深圳地鐵四期工程6號線支線及二期專用通信系統(tǒng)設(shè)備及服務(wù)采購招標
設(shè)備:洛陽軌道交通2號線一期工程綜合監(jiān)控系統(tǒng)集成項目招標
設(shè)備:佛山軌道交通3號線工程自動售檢票系統(tǒng)(C標、D標、E標、F標)招標
設(shè)備:洛陽軌道交通2號線一期工程通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)采購項目(共2個標段)招標
設(shè)備:深圳地鐵4號線增購安檢設(shè)備貨物采購招標
施工:中鐵大橋局集團有限公司/中鐵十一局集團電務(wù)工程有限公司等單位擬中標新建川藏鐵路雅安至林芝段先期開工段“兩隧一橋”及施工供電工程施工項目
設(shè)備:同方股份有限公司等聯(lián)合體擬中標新建新塘經(jīng)白云機場至廣州北站城際軌道交通站后工程XBZH-3標重要自購物資站臺門采購項目(金額:3659.00萬元)
服務(wù):通遼鐵路“十四五”發(fā)展專項規(guī)劃項目競爭性磋商公告
『城軌速覽』
深圳:深惠、深大、龍大三條城際鐵路可行性研究修編通過國鐵集團評審,將于年底開工
10月29日至30日,深圳至惠州城際前海保稅區(qū)至坪地段、深圳機場至大亞灣城際深圳機場至坪山段、深惠城際大鵬支線等三條鐵路的可行性研究修編評審會在北京召開。深大城際深圳段(軌道交通33號線)全長68.8公里,共設(shè)11座車站,設(shè)置九圍動車所一處;深惠城際前保至坪地段正線長度58.809公里,設(shè)站11座,設(shè)計時速160公里;深惠城際大鵬支線全長39.5公里,共設(shè)6座車站,設(shè)置新大存車場一處。
中國:關(guān)于對《城市軌道交通 CBTC信號系統(tǒng)規(guī)范 第4部分:CI子系統(tǒng)》征求意見稿征詢意見的通知
近日獲悉,中國城市軌道交通交通協(xié)會發(fā)布關(guān)于對《城市軌道交通 CBTC信號系統(tǒng)規(guī)范 第4部分:CI子系統(tǒng)》征求意見稿征詢意見的通知。本文件規(guī)定了城市軌道交通CBTC信號系統(tǒng)中CI子系統(tǒng)的一般要求、環(huán)境條件、性能要求、功能要求、接口與通道要求、電磁兼容防護要求、供電及電源設(shè)備要求等。本文件適用于地鐵系統(tǒng)、輕軌系統(tǒng)、單軌系統(tǒng)、中低速磁浮系統(tǒng)、自導(dǎo)向軌道系統(tǒng)、市域快軌系統(tǒng)等城市軌道交通系統(tǒng),有軌電車可參照執(zhí)行。
深圳:軌道交通12、13號線PPP項目正式簽約
10月30日上,深圳市城市軌道交通12、13號線PPP項目簽約儀式順利舉行。據(jù)悉,本次簽約的12、13號線PPP項目建設(shè)內(nèi)容包括車輛、信號、自動售檢票系統(tǒng)、機電設(shè)備及鋪軌工程。通過公開招標,深圳地鐵與中國電建聯(lián)合體中標12號線PPP項目,港鐵咨詢與中鐵電氣化局聯(lián)合體中標13號線PPP項目,兩個聯(lián)合體將分別與政府出資人代表出資組建項目公司,負責(zé)項目投資建設(shè)、運營管理和維護、資產(chǎn)更新及追加投資等業(yè)務(wù)的全過程管理。
『鐵路速覽』
山東:濰煙、萊榮高鐵正式開工
10月31日,濰煙、萊榮高鐵開工動員大會在濟南舉行,標志著這兩條高鐵正式開工建設(shè)。濰煙高鐵新建正線長度237公里,設(shè)10座車站,設(shè)計時速均為350公里,建設(shè)工期4年。該項目于2020年6月29日獲省發(fā)改委可研批復(fù),9月7日獲省交通運輸廳初步設(shè)計批復(fù)。萊榮鐵路正線長193公里,全線設(shè)7座車站,設(shè)計時速均為350公里,總投資297億元,建設(shè)工期3.5年。項目于今年4月29日獲省發(fā)改委可研批復(fù),8月31日獲省交通運輸廳初步設(shè)計批復(fù)。
浙江:寧波至舟山鐵路初步設(shè)計獲批
11月1日獲悉,日前,浙江省發(fā)展改革委批復(fù)新建寧波至舟山鐵路的初步設(shè)計。甬舟鐵路正線長76.4公里,全線共設(shè)7個站,設(shè)計時速250公里,項目總投資269.89億元,計劃工期6年。采用PPP+PC模式。
山東:濟南至棗莊高鐵初步設(shè)計通過國鐵集團審查,開工在即
10月26日至28日,國鐵集團鑒定中心在北京組織召開新建濟南至棗莊鐵路初步設(shè)計審查會。濟棗高鐵正線線路長268.564公里,全線共設(shè)9座車站,設(shè)計時速350公里,工程投資預(yù)估算總額為 521.42億元,建設(shè)總工期3.5年。
『企業(yè)動態(tài)』
國家能源集團:重載鐵路貨車智能運維狀態(tài)修啟動
10月28日,由54輛C80型車編組而成的8149次列車,駛出位于滄州黃驊港的國家能源集團智能運維Z1修整備線,標志我國重載鐵路檢修實現(xiàn)了從“計劃修”到“狀態(tài)修”,正式進入智能診斷、精準施修的智能運維新時代。重載鐵路貨車智能運維狀態(tài)修,由國家能源集團聯(lián)合鐵科院、北京交大、西南交大、中國中車、哈科所、京天威等數(shù)十家科研機構(gòu)共同研發(fā),實現(xiàn)了貨車故障精準定位、快速維修和零部件批量更換,故障處置更為徹底。重載鐵路貨車智能運維狀態(tài)修的啟動,將在提高鐵路貨車運行質(zhì)量的同時,進一步加快車輛周轉(zhuǎn)效率,有力提升鐵路運輸效率。
『國外資訊』
墨西哥:首列輕軌列車下線
10月29日,墨西哥蒙特雷輕軌列車在中車株機公司成功下線,中國軌道交通裝備產(chǎn)品即將首次服務(wù)墨西哥。短短10個月內(nèi)完成技術(shù)論證、工序制造和實驗試驗的輕軌列車,長29.5米,寬2.69米,載客量355人,設(shè)計時速80公里,將用于蒙特雷輕軌1、2、3號線。
編輯:盧恩會 審核:宋靜宇 尹偉云
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