《軌道交通》手機(jī)報(bào)第1769期-2018.05.17

《中國(guó)軌道交通》手機(jī)報(bào)第1769期

2018年5月17日星期四

『今日導(dǎo)讀』

『頭條新聞』安順：軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃環(huán)評(píng)首次公示

『招標(biāo)中標(biāo)』施工：中鐵四局集團(tuán)電氣化公司擬中標(biāo)青島地鐵1號(hào)線信號(hào)、AFC系統(tǒng)施工項(xiàng)目（金額：16921.18萬(wàn)元）

『城軌速覽』杭州：軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃局部調(diào)整獲批復(fù) 新增機(jī)場(chǎng)軌道快線

『鐵路速覽』貴州：2018年1至4月完成鐵路投資26.3億元

『企業(yè)動(dòng)態(tài)』中國(guó)中車：海外采購(gòu)全部納入香港平臺(tái) 重拳治理拖延貨款

『國(guó)外資訊』尼日利亞：伊巴丹—卡杜納鐵路簽署66.8億美元商務(wù)合同

『頭條新聞』

安順：軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃環(huán)評(píng)首次公示

5月16日，安順市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃環(huán)境影響評(píng)價(jià)第一次公示。線網(wǎng)規(guī)劃由6條線路構(gòu)成，總長(zhǎng)175.20公里。其中，1號(hào)線全長(zhǎng)42.40公里，設(shè)車站35座；2號(hào)線全長(zhǎng)23.50公里，設(shè)車站17座；3號(hào)線全長(zhǎng)25.40公里，設(shè)車站20座；4號(hào)線全長(zhǎng)39.10公里，設(shè)車站32座；5號(hào)線全長(zhǎng)17.20公里，設(shè)車站13座；6號(hào)線全長(zhǎng)27.60公里，設(shè)車站19座。線網(wǎng)采用多層次城市軌道交通體系，即1、2號(hào)線采用輕軌系統(tǒng)，3、4、5、6號(hào)線采用現(xiàn)代有軌電車系統(tǒng)。

『招標(biāo)中標(biāo)』

施工：中鐵建電氣化局集團(tuán)擬中標(biāo)西安地鐵1號(hào)線二期工程（森林公園～后衛(wèi)寨）車站設(shè)備安裝及裝修工程施工項(xiàng)目（金額：14203.72萬(wàn)元）

設(shè)備：上海三菱電梯有限公司擬中標(biāo)上海軌道交通14號(hào)線工程自動(dòng)扶梯采購(gòu)項(xiàng)目1標(biāo)（封浜站-豫園站）（金額：19336.46萬(wàn)元）

設(shè)備：南瑞集團(tuán)有限公司/深圳達(dá)實(shí)智能股份有限公司分別擬中標(biāo)深圳地鐵9號(hào)線二期綜合監(jiān)控及MCC系統(tǒng)/3號(hào)線南延線、5號(hào)線二期、深云車輛段實(shí)訓(xùn)基地綜合監(jiān)控及MCC系統(tǒng)設(shè)備采購(gòu)項(xiàng)目（金額：7276.06萬(wàn)元；7680.00萬(wàn)元）

設(shè)計(jì)：中國(guó)建筑標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)研究院有限公司擬中標(biāo)武漢軌道交通11號(hào)線東段二期工程人防防護(hù)設(shè)備設(shè)計(jì)、采購(gòu)及安裝工程總承包項(xiàng)目（金額：2059.24萬(wàn)元）

服務(wù)：北京城建院擬中標(biāo)南京十四五軌道交通建設(shè)規(guī)劃項(xiàng)目（金額：1057.50萬(wàn)元）

服務(wù)：中鐵四院擬中標(biāo)杭州地鐵機(jī)場(chǎng)軌道快線、3號(hào)線北延工程和5號(hào)線西延工程環(huán)境影響評(píng)價(jià)項(xiàng)目

施工：西安地鐵1號(hào)線二期（森林公園至張家村段）系統(tǒng)工程施工總承包項(xiàng)目招標(biāo)

施工：商合杭鐵路（安徽、浙江段）、鄭阜鐵路安徽段信息系統(tǒng)集成及相關(guān)工程資格預(yù)審公告

服務(wù)：廣東珠三角城際軌道交通有限公司CRH6A型動(dòng)車組三級(jí)修（含加裝改造）及配套電務(wù)車載設(shè)備三級(jí)修采購(gòu)項(xiàng)目招標(biāo)

『城軌速覽』

杭州：軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃局部調(diào)整獲批復(fù) 新增機(jī)場(chǎng)軌道快線

日前，《杭州市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃局部調(diào)整》正式獲杭州市政府批復(fù)。根據(jù)批復(fù)，此次局部調(diào)整涉及機(jī)場(chǎng)軌道快線、3號(hào)線以及5號(hào)線等三部分。此次調(diào)整新增了機(jī)場(chǎng)軌道快線，機(jī)場(chǎng)快線西起吳山前村站，東至靖江站，全長(zhǎng)約57.0公里。3號(hào)線和5號(hào)線也作出了線路調(diào)整。3號(hào)線自文一西路站往北延伸穿越杭州西站至吳山前村站，延伸長(zhǎng)度約4.80公里，調(diào)整后3號(hào)線延伸至西站新城片區(qū)；5號(hào)線自綠汀路站向西延伸兩站至余杭街道，延伸長(zhǎng)度約5公里，延伸部分主要沿水鄉(xiāng)北路、文二西路、鳳新路等道路敷設(shè)，調(diào)整后5號(hào)線延伸至老余杭片區(qū)。

宜昌：軌道交通一期建設(shè)規(guī)劃（2018~2024年）及線網(wǎng)規(guī)劃環(huán)評(píng)二次補(bǔ)充公示

5月15日獲悉，根據(jù)公示內(nèi)容，原名稱為“宜昌市城市軌道交通一期建設(shè)規(guī)劃（2017~2023年）及線網(wǎng)規(guī)劃”，現(xiàn)變更為“宜昌市城市軌道交通一期建設(shè)規(guī)劃（2018~2024年）及線網(wǎng)規(guī)劃”。宜昌市城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃由3條線路組成，其中1號(hào)線、3號(hào)線為城市干線，2號(hào)線為市域快線。全網(wǎng)線路總長(zhǎng)124.70公里，共設(shè)車站57座。原軌道交通系統(tǒng)制式選用B型車，變更為1號(hào)線、3號(hào)線B型車，2號(hào)線為單軌制式。宜昌市城市軌道交通一期建設(shè)規(guī)劃項(xiàng)目共包含3條線。一期建設(shè)規(guī)劃原線路總長(zhǎng)57.20公里，共設(shè)車站33座；線路長(zhǎng)度變更為67.10公里，車站調(diào)整為38座。一期建設(shè)規(guī)劃工程投資估算總金額約為376億元，施工總工期為6年。

濟(jì)南：軌道交通R1線首列車舉行接車儀式

5月17日，濟(jì)南市軌道交通R1號(hào)線首列車接車儀式在長(zhǎng)清范村車輛基地舉行。R1線全長(zhǎng)26.10公里，首列車為B2型車4節(jié)編組，列車最快時(shí)速100公里。一節(jié)車廂可容納240人左右，四節(jié)車廂可容納960人。該線路計(jì)劃2018年7月實(shí)現(xiàn)“軌通”，8月實(shí)現(xiàn)“電通”，10月啟動(dòng)機(jī)電設(shè)備聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作，2019年元旦通車。

『鐵路速覽』

貴州：2018年1至4月完成鐵路投資26.3億元

5月15日獲悉，2018年1-4月，貴州省鐵路建設(shè)完成投資26.30億元，占全年鐵路投資計(jì)劃150億元的17.5%。目前，全省在建的鐵路項(xiàng)目有10個(gè)，總里程約900公里，其中高鐵約640公里。此外，按照國(guó)家印發(fā)的《“十三五”現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃》，貴州省“十三五”規(guī)劃的新開(kāi)建項(xiàng)目有3個(gè)：分別為貴陽(yáng)至南寧高速鐵路，在貴州境內(nèi)里程約200公里；盤(pán)州至興義城際鐵路，全長(zhǎng)約100公里；銅仁至吉首鐵路，貴州境內(nèi)里程約25公里。其中，貴南高鐵已開(kāi)工，盤(pán)興鐵路計(jì)劃2018年內(nèi)開(kāi)工，銅吉鐵路正同步推進(jìn)工程可行性研究和設(shè)計(jì)工作。

安徽：合安高鐵廬江段正式開(kāi)始架梁

5月16日，中鐵十七局合安高鐵三標(biāo)段正式開(kāi)始架梁，標(biāo)志著合安高鐵廬江段工程由線下轉(zhuǎn)向線上進(jìn)入新的階段，預(yù)計(jì)2019年5月份完成架梁工作。合安高鐵自新合肥西站引出，終至新安慶西站，正線全長(zhǎng)162公里（廬江段長(zhǎng)約42公里），概算總投資307億元，設(shè)計(jì)行車時(shí)速350公里，預(yù)計(jì)2020年建成通車。

『企業(yè)動(dòng)態(tài)』

中國(guó)中車：海外采購(gòu)全部納入香港平臺(tái) 重拳治理拖延貨款

5月15日獲悉，中國(guó)中車2018年要將各子公司全部納入到中國(guó)中車香港有限公司平臺(tái)進(jìn)行集中采購(gòu)，并規(guī)定全年通過(guò)香港公司的集采比例不能低于50%，同時(shí)要求各子公司對(duì)香港公司逾期款項(xiàng)全部消除。2018年，新合同新增逾期款項(xiàng)，從逾期之日算起，利率每月遞增10%，年底強(qiáng)制一次性結(jié)清。對(duì)于之前已經(jīng)形成的逾期賬款，規(guī)定三個(gè)月內(nèi)必須償還給香港公司，如未償還，從第四個(gè)月起利率每月遞增10%，年底強(qiáng)制結(jié)清。

『國(guó)外資訊』

尼日利亞：伊巴丹—卡杜納鐵路簽署66.8億美元商務(wù)合同

5月15日，尼日利亞聯(lián)邦政府同中土公司（CCECC）就伊巴丹—卡杜納鐵路簽署了66.80億美元的商務(wù)合同。伊卡鐵路是拉各斯—卡諾鐵路現(xiàn)代化項(xiàng)目的一部分，經(jīng)過(guò)奧紹博（Oshogbo）、伊洛琳（Ilorin）和米娜（Minna），最后達(dá)到卡杜納。伊卡鐵路還包括一條從奧紹博到阿多?；幔?/span>Ado Ekiti）的單軌支線。

編輯：盧恩會(huì) 審核：尹偉云

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