《中國(guó)軌道交通》手機(jī)報(bào)第2358期
2020年09月29日星期二
『今日導(dǎo)讀』
『頭條新聞』中國(guó):合肥軌道交通 2、3號(hào)線(xiàn)延長(zhǎng)線(xiàn)及西安地鐵15號(hào)線(xiàn)一期開(kāi)工建設(shè)
『招標(biāo)中標(biāo)』設(shè)備:中車(chē)長(zhǎng)春軌道客車(chē)股份有限公司擬中標(biāo)重慶軌道交通10號(hào)線(xiàn)二期工程車(chē)輛設(shè)備集成采購(gòu)項(xiàng)目(金額:87305.04萬(wàn)元)
『城軌速覽』深圳:地鐵2號(hào)線(xiàn)三期、8號(hào)線(xiàn)一期順利通過(guò)竣工驗(yàn)收
『鐵路速覽』廣西:新建崇左至憑祥鐵路項(xiàng)目開(kāi)工建設(shè)
『頭條新聞』
中國(guó):合肥軌道交通 2、3號(hào)線(xiàn)延長(zhǎng)線(xiàn)及西安地鐵15號(hào)線(xiàn)一期開(kāi)工建設(shè)
9月29日,合肥市軌道交通 2號(hào)線(xiàn)東延、3號(hào)線(xiàn)南延及西安地鐵15號(hào)線(xiàn)一期正式開(kāi)工建設(shè)。合肥2號(hào)線(xiàn)東延線(xiàn)起于三十埠站,止于泉香路站,全長(zhǎng)約14.5公里,全部為地下線(xiàn),設(shè)11座車(chē)站,總投資約97.02億元;合肥3號(hào)線(xiàn)南延線(xiàn)起于館驛路站,止于幸福壩站,全長(zhǎng)11.3公里,全部為地下線(xiàn),設(shè)8座車(chē)站,總投資約91.03億元;西安地鐵15號(hào)線(xiàn)一期西起細(xì)柳,東止于韓家灣。全線(xiàn)長(zhǎng)19.15公里,設(shè)計(jì)13座車(chē)站,設(shè)車(chē)輛段一座,計(jì)劃采用A型6輛編組電客車(chē),搭載全自動(dòng)駕駛技術(shù),每小時(shí)最高運(yùn)行速度可達(dá)100公里,總投資約124.36億元。
『招標(biāo)中標(biāo)』
施工:北京華鐵信息技術(shù)有限公司擬中標(biāo)重慶軌道交通10號(hào)線(xiàn)(蘭花路-建新東路)工程信號(hào)系統(tǒng)工程項(xiàng)目(金額:16938.20萬(wàn)元)
設(shè)備:湖南恒信電氣有限公司擬中標(biāo)重慶市郊鐵路(軌道交通延長(zhǎng)線(xiàn))跳磴至江津線(xiàn)工程電阻型再生能量吸收裝置采購(gòu)項(xiàng)目
施工:杭州地鐵9號(hào)線(xiàn)一期工程漁人碼頭站土建施工標(biāo)段招標(biāo)
監(jiān)理:沈陽(yáng)地鐵4號(hào)線(xiàn)一期軌道工程監(jiān)理招標(biāo)
設(shè)備:中車(chē)大同電力機(jī)車(chē)有限公司等聯(lián)合體擬中標(biāo)金臺(tái)鐵路時(shí)速160公里動(dòng)力集中動(dòng)車(chē)組(鼓形)采購(gòu)項(xiàng)目(金額:13946.48萬(wàn)元)
施工:新建廣州至湛江高速鐵路“四電”系統(tǒng)集成及相關(guān)工程施工總價(jià)承包/站前工程施工總價(jià)承包招標(biāo)
設(shè)備:時(shí)速350公里復(fù)興號(hào)高寒動(dòng)車(chē)組(8輛編組)及配套電務(wù)車(chē)載設(shè)備采購(gòu)項(xiàng)目招標(biāo)
『城軌速覽』
深圳:地鐵2號(hào)線(xiàn)三期、8號(hào)線(xiàn)一期順利通過(guò)竣工驗(yàn)收
9月28日,深圳市地鐵地鐵2號(hào)線(xiàn)三期、8號(hào)線(xiàn)一期順利通過(guò)竣工驗(yàn)收,預(yù)計(jì)2020年10月底開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。此次驗(yàn)收順利通過(guò)標(biāo)志著2號(hào)線(xiàn)三期、8號(hào)線(xiàn)一期工程特種設(shè)備驗(yàn)收、消防驗(yàn)收人防驗(yàn)收、衛(wèi)生評(píng)價(jià)、檔案驗(yàn)收工程質(zhì)量驗(yàn)收、環(huán)保驗(yàn)收、防雷驗(yàn)收安全評(píng)價(jià)等9項(xiàng)政府專(zhuān)項(xiàng)驗(yàn)收全部完成并取得了規(guī)劃部門(mén)符合規(guī)劃的相關(guān)認(rèn)可文件。
天津:地鐵11號(hào)線(xiàn)一期工程首臺(tái)盾構(gòu)機(jī)成功始發(fā)
9月26日,由中國(guó)交通建設(shè)集團(tuán)和天津軌道交通集團(tuán)承建的天津地鐵11號(hào)線(xiàn)一期工程首臺(tái)盾構(gòu)機(jī)“通生號(hào)”,在東麗區(qū)外環(huán)輔道站始發(fā),這是該市地鐵PPP項(xiàng)目的首臺(tái)盾構(gòu)機(jī)始發(fā),標(biāo)志著地鐵11號(hào)線(xiàn)率先進(jìn)入盾構(gòu)施工階段。11號(hào)線(xiàn)一期全長(zhǎng)22.6公里,設(shè)21座車(chē)站,設(shè)1處車(chē)輛段,PPP項(xiàng)目概算總投資256.02億元,其中PPP項(xiàng)目包投資約187.6億元,建設(shè)期4年,預(yù)計(jì)將于2023年全面建成。
『鐵路速覽』
廣西:新建崇左至憑祥鐵路項(xiàng)目開(kāi)工建設(shè)
9月28日,新建崇左至憑祥鐵路項(xiàng)目開(kāi)工建設(shè)。由廣西交通投資集團(tuán)有限公司主導(dǎo)投資建設(shè),為在建南寧至崇左鐵路的延伸。項(xiàng)目正線(xiàn)全長(zhǎng)81.12公里,橋隧比83.56%,設(shè)計(jì)速度為每小時(shí)250公里,全線(xiàn)設(shè)崇左南站、寧明東站、龍州站、憑祥東站等4個(gè)車(chē)站,項(xiàng)目總投資149億元。
山東:東營(yíng)港疏港鐵路正式投入運(yùn)營(yíng)
9月28日,東營(yíng)港疏港鐵路進(jìn)入正式運(yùn)營(yíng)階段。東營(yíng)港疏港鐵路全長(zhǎng)114.24公里,全線(xiàn)設(shè)9個(gè)車(chē)站,8個(gè)區(qū)間,設(shè)計(jì)等級(jí)為國(guó)鐵Ⅱ級(jí)貨運(yùn)鐵路,設(shè)計(jì)時(shí)速100km/h,總投資56.8億元,采用PPP模式,由中國(guó)中鐵股份有限公司建設(shè)。
國(guó)家鐵路局:發(fā)布兩批鐵道行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
9月29日獲悉,近日,國(guó)家鐵路局發(fā)布了兩批鐵道行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),包括《鐵路保溫車(chē)》等9項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)和《機(jī)車(chē)車(chē)輛用橡膠彈性元件通用技術(shù)條件》等3項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)修改單。此次發(fā)布的9項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)為機(jī)車(chē)車(chē)輛、工務(wù)和牽引供電專(zhuān)業(yè)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。9項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)中新制定標(biāo)準(zhǔn)2項(xiàng)、修訂標(biāo)準(zhǔn)7項(xiàng),自2021年4月1日起實(shí)施。
編輯:盧恩會(huì) 審核:宋靜宇 尹偉云
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