《中國軌道交通》手機(jī)報(bào)第2329期
2020年08月20日星期四
『今日導(dǎo)讀』
『頭條新聞』會議:2020(第十屆)中國城市軌道交通機(jī)電設(shè)備系統(tǒng)性建設(shè)研討會即將在徐州召開
『招標(biāo)中標(biāo)』設(shè)計(jì):徐州軌道交通5號線一期工程可行性研究和設(shè)計(jì)總體總包招標(biāo)
『城軌速覽』貴陽:城市軌道交通集團(tuán)有限公司關(guān)于董事長、總經(jīng)理變更的公告
『鐵路速覽』湖北:新建武漢至宜昌高速鐵路環(huán)境影響評價(jià)第一次公示
『國外資訊』德國:國家鐵路公司發(fā)布EMU列車采購項(xiàng)目招標(biāo)
『頭條新聞』
會議:2020(第十屆)中國城市軌道交通機(jī)電設(shè)備系統(tǒng)性建設(shè)研討會即將在徐州召開
由中國軌道交通網(wǎng)(www.czaokai.com)主辦,徐州市城市軌道交通有限責(zé)任公司特別支持的“2020(第十屆)中國城市軌道交通機(jī)電設(shè)備系統(tǒng)性建設(shè)研討會”將于2020年9月24日-25日在徐州市召開。會議將邀請城市軌道交通行業(yè)相關(guān)政府機(jī)構(gòu)、地鐵公司、設(shè)計(jì)院、科研院校、行業(yè)專家、設(shè)備企業(yè)等共聚徐州,深入探討全自動運(yùn)行系統(tǒng)建設(shè)、智慧車站建設(shè)、新線建設(shè)與籌備、機(jī)電設(shè)備創(chuàng)新與選型等機(jī)電設(shè)備系統(tǒng)性建設(shè)相關(guān)問題,匯聚各方建設(shè)性意見,為進(jìn)一步推動城市軌道交通機(jī)電設(shè)備系統(tǒng)更高質(zhì)量建設(shè)、智慧化、可持續(xù)發(fā)展而建言獻(xiàn)策。
『招標(biāo)中標(biāo)』
設(shè)備:西門子中壓開關(guān)技術(shù)(無錫)有限公司擬中標(biāo)石家莊軌道交通3號線二期工程AC35kV開關(guān)柜及微機(jī)綜合保護(hù)裝置采購項(xiàng)目(金額:1078.00萬元)
施工:上海軌道交通市域線機(jī)場聯(lián)絡(luò)線工程JCXSG-5/10/11/12/13標(biāo)施工招標(biāo)
施工:鄭州市軌道交通6號線一期工程西段系統(tǒng)安裝施工總承包招標(biāo)
施工:鄭州機(jī)場至許昌市域鐵路工程(鄭州段)供電系統(tǒng)安裝施工招標(biāo)
設(shè)備:鄭州軌道交通6號線一期、10號線一期、鄭州機(jī)場至許昌市域鐵路工程(鄭州段)車輛段工藝設(shè)備工程車采購項(xiàng)目招標(biāo)
施工:通號工程局集團(tuán)有限公司擬中標(biāo)武漢北編組站綜合自動化系統(tǒng)升級改造工程WHBZHZDHSG標(biāo)段施工總價(jià)承包項(xiàng)目(金額:3329.61萬元)
設(shè)備:中車大連機(jī)車車輛有限公司擬中標(biāo)朔黃鐵路2020年6月大功率交流內(nèi)燃機(jī)車采購項(xiàng)目
設(shè)備:新建連云港至鎮(zhèn)江鐵路工程建管甲供物資(電力試驗(yàn)車)招標(biāo)
『城軌速覽』
貴陽:城市軌道交通集團(tuán)有限公司關(guān)于董事長、總經(jīng)理變更的公告
8月14日,貴陽城市軌道交通集團(tuán)有限公司發(fā)布關(guān)于董事長、總經(jīng)理變更的公告。推薦張乾國同志為貴陽市城市軌道交通集團(tuán)有限公司董事長人選,建議不再擔(dān)任貴陽市城市軌道交通集團(tuán)有限公司總經(jīng)理職務(wù)。公司已于2020年8月12日完成公司法代表人變更為張乾國的工商變更登記。
徐州:地鐵5號線規(guī)劃出爐
8月19日,徐州地鐵官方網(wǎng)站發(fā)布徐州軌道交通5號線一期工程可行性研究和設(shè)計(jì)總體總包招標(biāo)公告。其中5號線一期全長約24.6公里,設(shè)站20座,新建大郭莊停車場和徐礦城車輛段各一處。
廣州:地鐵信息化施工再添“利器”
近日,由廣州地鐵集團(tuán)與清華大學(xué)、廣州軌道交通建設(shè)監(jiān)理有限公司聯(lián)合開展的“基于BIM的軌道交通機(jī)電系統(tǒng)工程項(xiàng)目集成管理平臺應(yīng)用研究”項(xiàng)目順利通過驗(yàn)收。此次由廣州地鐵集團(tuán)聯(lián)合清華大學(xué)、廣州軌道交通建設(shè)監(jiān)理有限公司啟動的“基于BIM的軌道交通機(jī)電系統(tǒng)工程項(xiàng)目集成管理平臺應(yīng)用研究”項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)了“多元化”集成。通過研究跨階段建筑信息的組織結(jié)構(gòu),建立集成設(shè)計(jì)、施工信息的多尺度BIM模型,該平臺支持項(xiàng)目各參與方之間的信息共享,支撐地鐵建設(shè)的多專業(yè)協(xié)同工作。同時(shí),通過研發(fā)跨平臺的BIM施工管理與數(shù)字化移交平臺,對施工進(jìn)度、質(zhì)量、資源、成本、安全和場地進(jìn)行有效、動態(tài)、可視化的管控,實(shí)現(xiàn)地鐵建設(shè)的集成管理,并通過制定電子化集成交付標(biāo)準(zhǔn),將設(shè)計(jì)、施工信息集成交付運(yùn)維。
『鐵路速覽』
湖北:新建武漢至宜昌高速鐵路環(huán)境影響評價(jià)第一次公示
8月20日,新建武漢至宜昌高速鐵路環(huán)境影響評價(jià)第一次公示。該線路正線長308.525公里,其中新建線路291.133公里、利用既有漢宜線17.392公里。鐵路等級為高速鐵路,正線數(shù)目為雙線,速度目標(biāo)值為350km/h。
廣東:贛深客專至廣汕鐵路仲愷聯(lián)絡(luò)線環(huán)境影響報(bào)告書公示
8月19日,贛深客專至廣汕鐵路仲愷聯(lián)絡(luò)線環(huán)境影響報(bào)告書公示。仲愷下行聯(lián)絡(luò)線長10.419公里(單線),仲愷上行聯(lián)絡(luò)線長10.319公里(單線),共計(jì)20.738公里(單線)。不新設(shè)車站,設(shè)計(jì)速度目標(biāo)值250km/h(局部限速160km/h),雙線。工程總投資約153255.16萬元;總工期2.5年。
廣湛高鐵:湛江灣海底隧道正式動工建設(shè)
8月17日,廣湛高鐵湛江灣海底隧道首幅地下連續(xù)墻順利吊裝入槽,標(biāo)志著湛江灣第一條海底盾構(gòu)隧道取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展,正式拉開施工大幕。廣湛高鐵正線全長約401公里,設(shè)計(jì)行車時(shí)速350公里,項(xiàng)目建設(shè)工期5年,投資總金額估算998億元。
『國外資訊』
德國:國家鐵路公司發(fā)布EMU列車采購項(xiàng)目招標(biāo)
當(dāng)?shù)貢r(shí)間8月19日,德國國家鐵路公司正式發(fā)布項(xiàng)目招標(biāo),將采購28列至36列電動車組(EMU),應(yīng)用于黑森林州中部鐵路網(wǎng)中。招標(biāo)截止時(shí)間:2020年9月4日 12:00(當(dāng)?shù)貢r(shí)間)。
編輯:盧恩會 審核:宋靜宇 尹偉云
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