《軌道交通》手機(jī)報(bào)第2318期-2020.08.05

《中國(guó)軌道交通》手機(jī)報(bào)第2318期

2020年08月05日星期三

『今日導(dǎo)讀』

『頭條新聞』重慶：市郊鐵路璧山至銅梁線工程可行性研究報(bào)告獲批復(fù)

『招標(biāo)中標(biāo)』施工：鄭州軌道交通10號(hào)線一期工程軌道安裝工程招標(biāo)

『城軌速覽』呼和浩特：軌道交通公司又獲3項(xiàng)國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)認(rèn)證

『鐵路速覽』渝懷鐵路：涪秀二線涪陵至中嘴段接觸網(wǎng)工程冷滑試驗(yàn)順利完成

『頭條新聞』

重慶：市郊鐵路璧山至銅梁線工程可行性研究報(bào)告獲批復(fù)

7月30日，重慶市發(fā)展和改革委員會(huì)發(fā)布關(guān)于市郊鐵路璧山至銅梁線工程可行性研究報(bào)告的批復(fù)文件。該線路全長(zhǎng)37.35公里，設(shè)車站9座，設(shè)銅梁停車場(chǎng)1座，線路為雙線，采用右側(cè)行車制，采用最高運(yùn)行速度140公里/小時(shí)、25kV交流制式的城軌快線車輛，初期為4輛編組，配車6列／24輛，項(xiàng)目估算總投資為86.42億元。

『招標(biāo)中標(biāo)』

設(shè)備：浙江金盾風(fēng)機(jī)股份有限公司擬中標(biāo)廣州軌道交通11號(hào)線、18號(hào)線、22號(hào)線、13號(hào)線二期通風(fēng)空調(diào)風(fēng)系統(tǒng)設(shè)備采購(gòu)項(xiàng)目（金額：5709.05萬(wàn)元）

服務(wù)：廣州軌道交通建設(shè)監(jiān)理有限公司擬中標(biāo)紹興軌道交通2號(hào)線一期工程電客車技術(shù)咨詢及監(jiān)造和工藝設(shè)備集成監(jiān)理服務(wù)項(xiàng)目

總承包：貴陽(yáng)軌道交通S1線一期工程PPP項(xiàng)目（二次）資格預(yù)審公告

施工：紹興軌道交通2號(hào)線一期工程（SXGD-TJSG-01/02/03標(biāo)段）10KV施工用電接入工程施工項(xiàng)目項(xiàng)目招標(biāo)

設(shè)計(jì)：貴陽(yáng)有軌電車示范線（T2線一期工程）初步設(shè)計(jì)階段設(shè)計(jì)及測(cè)量總承包項(xiàng)目招標(biāo)

設(shè)備：朔黃鐵路黃大鐵路公司2020年6月軌道車采購(gòu)項(xiàng)目招標(biāo)

服務(wù)：朔黃鐵路機(jī)輛分公司DF4B型內(nèi)燃機(jī)車大修項(xiàng)目招標(biāo)

『城軌速覽』

呼和浩特：軌道交通公司又獲3項(xiàng)國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)認(rèn)證

7月31日，國(guó)家版權(quán)局頒發(fā)給呼和浩特市軌道交通公司BIM全生命周期應(yīng)用研究相關(guān)3個(gè)軟件著作權(quán)登記證書，從頒證之日起，呼和浩特市城市軌道交通BIM數(shù)據(jù)集成與管理平臺(tái)V1.0、城市軌道交通BRTD-BIM管理平臺(tái)（Android移動(dòng)端）V1.0、城市軌道交通盾構(gòu)區(qū)間BIM建模軟件V1.0版權(quán)得到“中國(guó)版權(quán)保護(hù)中心”的有效保護(hù)。這3項(xiàng)“原始取得”“全部權(quán)利”的版權(quán)成果，意味著呼和浩特市軌道交通公司BIM全生命周期應(yīng)用研究在實(shí)踐應(yīng)用的同時(shí)又獲得權(quán)威認(rèn)定，實(shí)現(xiàn)了從地方標(biāo)準(zhǔn)、論文專著、平臺(tái)軟著等知識(shí)產(chǎn)權(quán)的全覆蓋。

哈爾濱：地鐵3號(hào)線二期東南環(huán)群力四座車站五個(gè)區(qū)間正式完成“長(zhǎng)軌通”

8月4日，哈爾濱地鐵3號(hào)線二期東南環(huán)群力四座車站五個(gè)區(qū)間正式完成“長(zhǎng)軌通”，并順利實(shí)現(xiàn)與3號(hào)線一期既有線路對(duì)接。本次“長(zhǎng)軌通”共涉及4座車站，途經(jīng)體育公園站，群力第五大道站、群力第六大道站、工農(nóng)大街站，線路長(zhǎng)度為7.775公里。

『鐵路速覽』

渝懷鐵路：涪秀二線涪陵至中嘴段接觸網(wǎng)工程冷滑試驗(yàn)順利完成

7月23日，渝懷鐵路涪秀二線鐵路涪陵至中嘴段接觸網(wǎng)工程冷滑試驗(yàn)一次順利通過(guò)，為涪秀二線按期開通奠定了基礎(chǔ)。渝懷二線鐵路全長(zhǎng)625公里，設(shè)計(jì)時(shí)速120公里。即將開通的涪陵至中嘴段全長(zhǎng)73.8公里，共有橋梁18座，隧道18座，此次進(jìn)行冷滑的涪陵至中嘴段線路將是首開段，占涪秀二線鐵路線路總長(zhǎng)的42%。

京雄城際鐵路：(河北段)首座10kV配電所一次受電成功

7月31日，京雄城際鐵路固安東10kV配電所成功受電啟動(dòng)，標(biāo)志著京雄城際鐵路（河北段）“四電工程”建設(shè)進(jìn)入最后沖刺階段。京雄城際鐵路（河北段）正線全長(zhǎng)58.81公里，線路設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。

編輯：盧恩會(huì) 審核：宋靜宇 尹偉云

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