《軌道交通》手機報第2308期-2020.07.22

《中國軌道交通》手機報第2308期

2020年07月22日星期三

『今日導讀』

『頭條新聞』阿壩州：3條線路納入四川省山地軌道交通15年規(guī)劃

『招標中標』施工：武漢軌道交通16號線（漢南線）工程信號系統(tǒng)安裝工程項目招標

『城軌速覽』上海：軌道交通無人駕駛列控系統(tǒng)工程技術研究中心平臺建設簽約

『鐵路速覽』山西：新建太原至綏德高速鐵路預可行性研究匯報會議在太原召開

『企業(yè)動態(tài)』中國通號：近期累計中標28億軌道交通項目

『頭條新聞』

阿壩州：3條線路納入四川省山地軌道交通15年規(guī)劃

7月20日獲悉，在四川省發(fā)展改革委、省文化和旅游廳近日聯(lián)合印發(fā)的《四川省山地軌道交通規(guī)劃（2020-2035年）》中，阿壩州有3條線路納入規(guī)劃，分別是都江堰至四姑娘山線路、九寨溝世界遺產旅游線路、理縣米亞羅鎮(zhèn)至黑水縣蘆花鎮(zhèn)線路，擬建線路總長達到435.18公里，估計投資609.7億元。都江堰至四姑娘山線路全長220.18公里，估算總投資333.7億元。其中，近期規(guī)劃的都江堰至四姑娘山山地軌道交通扶貧項目，線路長123.18公里，設12個站點，估算總投資197.9億元，建設工期72個月。遠期規(guī)劃向西延伸至小金、丹巴等縣，線路長約97公里，估算總投資135.8億元。九寨溝世界遺產旅游線路長155公里，估算總投資192億元。其中，川主寺至九寨溝縣城主線長125公里，估算總投資154億元；九黃機場支線長5公里，估算總投資6億元；黃龍支線長25公里，估算總投資32億元。理縣至黑水線路長60公里，估算總投資84億元。這3條線路主要技術標準制式均為山地軌道交通，設計行車速度120公里/小時。

『招標中標』

設備：杭州西奧電梯有限公司擬中標重慶市郊鐵路（軌道交通延長線）跳磴至江津線工程自動扶梯與電梯采購及安裝項目（金額：4748.00萬元）

設備：北京鼎昌復合材料有限責任公司擬中標北京軌道交通3號線一期工程機電工藝設備采購項目

服務：天津市市政工程設計研究院擬中標天津地鐵6號線延伸南馬集工程可行性研究及相關專題報告編制項目

施工：廣州軌道交通7號線一期工程西延順德段機電工程疏散平臺、機電安裝及裝飾裝修招標

施工：新建荊門至荊州鐵路先開段站前工程施工總價承包招標

施工：新建安慶至九江鐵路江西段廬山站站房和生產生活房屋及配套工程施工總價承包招標資格預審公告

服務：中鐵二院工程集團有限責任公司擬中標新建宜昌至涪陵鐵路勘察設計項目（金額：7828.00萬元）

『城軌速覽』

上海：軌道交通無人駕駛列控系統(tǒng)工程技術研究中心平臺建設簽約

7月9日-11日，在以“智聯(lián)世界，共同家園”為主題的2020世界人工智能大會上，中國通號卡斯柯公司與靜安區(qū)政府就“上海市軌道交通無人駕駛列控系統(tǒng)工程技術研究中心”的平臺建設及相關智能產業(yè)發(fā)展正式簽訂了合作備忘錄。上海軌道交通無人駕駛列控系統(tǒng)工程技術研究中心是以中國通號卡斯柯公司為依托主體，聯(lián)合上海申通地鐵集團有限公司、同濟大學、華東師范大學和上海大學等單位共同組建的產學研用一體化省部級正式頒牌平臺，圍繞以“全自動無人駕駛”為代表的智慧地鐵關鍵技術和應用展開前沿技術研究。研究中心也將繼續(xù)圍繞智慧地鐵，展開在全自動無人駕駛、一體化智能云平臺、基于大數(shù)據的智慧運營及出行、新一代高效能車車通信等關鍵技術全自主研發(fā)和示范應用加速創(chuàng)新及轉化，為我國及全球軌道交通人工智能賦能應用全力以赴提供上海智慧和上海方案，真正實現(xiàn)“AI+軌道交通”技術領先和產業(yè)升級齊頭奮進，譜寫精彩的“AI+軌道交通”新篇章。

海南：三亞有軌電車進入載客運營前的沖刺階段

7月22日獲悉，自7月20日起，三亞有軌電車示范線進入試運行工作的沖關階段——按照開通試運營的時刻表運轉。三亞有軌電車示范線項目于2016年7月正式開工建設，全長8.37公里，全線共設15個站，共配置11列車，由中車長客制造，采用全線無觸網超級電容儲能式供電。每列車由5節(jié)車廂編組而成，有60個座椅、最大承載362人/列。列車設計時速70km/h，市區(qū)最大行駛速度將控制在50km/h，全程平均旅行速度20km/h左右。

石家莊：地鐵3號線二期工程首列電客車正式亮相

日前，石家莊地鐵3號線二期工程首列電客車在西兆通車輛段正式亮相。3號線二期全長8.1公里，設5站5區(qū)間，車輛為6編組A型車，最大載客量2520人，最高時速80公里。3號線二期工程將配備7列電客車，預計今年10月份全部列車到貨完畢。

『鐵路速覽』

山西：新建太原至綏德高速鐵路預可行性研究匯報會議在太原召開

7月17日，太原至綏德高速鐵路預可行性研究匯報會議在太原市召開。太原至綏德高鐵新建正線長度229公里（其中，山西省境內177公里，陜西省境內52公里），全線投資預估算455億元（其中，陜西省96億元，山西省359億元）。擬設8個車站，設計速度350公里/小時。

福平鐵路：啟動全面靜態(tài)驗收

7月21日，福(州)平(潭)鐵路“四電”工程進入靜態(tài)驗收階段，標志著福平鐵路全面啟動靜態(tài)驗收工作，線路開通運營進入倒計時。福平鐵路全長約88公里，設計行車時速200公里，全線設6座車站。

格庫鐵路：全線鋪軌貫通

7月21日，格庫鐵路全線鋪軌貫通。格庫鐵路全長約1213.7公里，其中新疆境內長度為708公里，設計時速為120公里/小時，青海段已于6月30日開通運營，全線預計將于年內投運。

『企業(yè)動態(tài)』

中國通號：近期累計中標28億軌道交通項目

7月21日，中國通號發(fā)布公告，公司5至6月在軌道交通市場共中標七個重要項目，中標額總計約28.66億元。其中鐵路市場四個，分別為新建黃岡至黃梅鐵路四電及相關工程“弱電集成”標段，中標金額2.55億元；新建張家界至吉首至懷化鐵路“四電”及相關工程ZJHSD-2標段，中標金額6.70億元；新建石衡滄港城際鐵路衡黃段遷改工程2標段，中標金額5.81億元；新建大理至瑞麗鐵路四電及相關工程DRSD-2標段，中標金額4.19億元；城市軌道交通市場三個,分別為南通市城市軌道交通1號線一期工程信號、綜合監(jiān)控、門禁、BAS、安防系統(tǒng)安裝施工項目，中標金額1.53億元；鄭州機場至許昌市域鐵路（鄭州段）工程信號系統(tǒng)招標項目，中標金額3.63億元；鳳凰磁浮文化旅游項目（一期工程）機電設備采購及安裝總承包項目，中標金額4.25億元。

編輯：盧恩會  審核：宋靜宇 尹偉云 

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