《軌道交通》手機(jī)報(bào)第2290期-2020.06.28

《中國(guó)軌道交通》手機(jī)報(bào)第2290期

2020年06月28日星期日

『今日導(dǎo)讀』

『頭條新聞』長(zhǎng)沙：地鐵3號(hào)線(xiàn)、5號(hào)線(xiàn)開(kāi)始載客試運(yùn)營(yíng)

『招標(biāo)中標(biāo)』施工：中國(guó)交通建設(shè)股份有限公司/陜西建工集團(tuán)股份有限公司/中國(guó)中鐵股份有限公司分別擬中標(biāo)西安地鐵10號(hào)線(xiàn)一期工程施工總承包項(xiàng)目1/2/3標(biāo)段

『城軌速覽』重慶：軌道交通5號(hào)線(xiàn)一期工程南段實(shí)現(xiàn)“短軌通”

『鐵路速覽』商合杭高鐵：合湖段今天開(kāi)通

『企業(yè)動(dòng)態(tài)』中車(chē)唐山公司：新一代智能B型地鐵“云”亮相世界智能大會(huì)

『國(guó)外資訊』哥倫比亞：波哥大西部有軌電車(chē)項(xiàng)目正式開(kāi)工

『頭條新聞』

長(zhǎng)沙：地鐵3號(hào)線(xiàn)、5號(hào)線(xiàn)開(kāi)始載客試運(yùn)營(yíng)

6月28日，長(zhǎng)沙地鐵3號(hào)線(xiàn)、5號(hào)線(xiàn)一期工程正式載客試運(yùn)營(yíng)。3號(hào)線(xiàn)一期全長(zhǎng)36.4公里，共設(shè)車(chē)站25座；5號(hào)線(xiàn)全長(zhǎng)22.4公里， 共設(shè)車(chē)站18座。

『招標(biāo)中標(biāo)』

施工：中鐵三局集團(tuán)有限公司擬中標(biāo)天津軌道交通B1線(xiàn)一期工程黃港車(chē)輛段土建施工項(xiàng)目（金額：141927.13萬(wàn)元）

施工：杭州蕭宏建設(shè)環(huán)境集團(tuán)有限公司擬中標(biāo)杭州機(jī)場(chǎng)軌道快線(xiàn)工程靖江停車(chē)場(chǎng)施工Ⅱ標(biāo)段（金額：76960.67萬(wàn)元）

施工：紹興建元電力集團(tuán)有限公司擬中標(biāo)紹興軌道交通1號(hào)線(xiàn)工程110kV主變電所施工總承包項(xiàng)目（金額：7161.48萬(wàn)元）

設(shè)備：深圳達(dá)實(shí)智能股份有限公司擬中標(biāo)廣州軌道交通7號(hào)線(xiàn)一期工程西延順德段綜合監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備采購(gòu)項(xiàng)目（金額：7160.09萬(wàn)元）

設(shè)備：南京消防器材股份有限公司擬中標(biāo)南京地鐵5號(hào)線(xiàn)工程氣體滅火系統(tǒng)供貨集成項(xiàng)目（金額：2931.71萬(wàn)元）

設(shè)計(jì)：中鐵二院工程集團(tuán)有限責(zé)任公司等聯(lián)合體擬中標(biāo)長(zhǎng)沙磁浮東延線(xiàn)接入T3航站樓設(shè)計(jì)總體總包項(xiàng)目（金額：3186.46萬(wàn)元）

設(shè)備：嘉興有軌電車(chē)一期工程綜合運(yùn)營(yíng)控制系統(tǒng)和智能交通系統(tǒng)集成設(shè)備采購(gòu)及安裝工程招標(biāo)

設(shè)備：金華-義烏-東陽(yáng)市域軌道交通工程綜合監(jiān)控集成01標(biāo)（ISCS、BAS及云平臺(tái)）/02標(biāo)（FAS、ACS、PSCADA、自動(dòng)滅火系統(tǒng)）設(shè)備采購(gòu)及服務(wù)招標(biāo)

總承包：長(zhǎng)沙新港（三期）鐵路專(zhuān)用線(xiàn)項(xiàng)目房建工程設(shè)計(jì)采購(gòu)施工(EPC)總承包招標(biāo)

施工：新建宜昌至鄭萬(wàn)高鐵聯(lián)絡(luò)線(xiàn)站后“強(qiáng)電”、“弱電”系統(tǒng)集成及相關(guān)工程YXQD/YXRD資審文件公告

『城軌速覽』

重慶：軌道交通5號(hào)線(xiàn)一期工程南段實(shí)現(xiàn)“短軌通”

6月27日，重慶軌道交通五號(hào)線(xiàn)一期工程南段右線(xiàn)軌道合龍，順利實(shí)現(xiàn)“短軌通”，提前3天完成業(yè)主下達(dá)的“軌通”目標(biāo)。5號(hào)線(xiàn)一期工程園博中心站至跳蹬站，線(xiàn)路長(zhǎng)39.75公里，設(shè)車(chē)站25座，并有車(chē)輛段、停車(chē)場(chǎng)各一個(gè)。5號(hào)線(xiàn)一期工程以大石壩站為界，分南北段分段建設(shè)、開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，其中，北段已于2017年12月28日正式開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)。

重慶：軌道交通互聯(lián)互通的CBTC示范項(xiàng)目通過(guò)結(jié)題驗(yàn)收

6月24日，《重慶軌道交通互聯(lián)互通的CBTC 系統(tǒng)示范應(yīng)用項(xiàng)目》通過(guò)結(jié)題驗(yàn)收會(huì)。此次，重慶CBTC互聯(lián)互通工程通過(guò)驗(yàn)收，證明了中國(guó)城市軌道交通行業(yè)具備了原創(chuàng)性解決世界性難題的強(qiáng)大研發(fā)實(shí)力，擁有了中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)的CBTC互聯(lián)互通產(chǎn)業(yè)鏈，有利于實(shí)現(xiàn)中國(guó)城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營(yíng)和資源共享，為新基建、交通強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略等提供強(qiáng)有力支撐，為世界軌道交通創(chuàng)新提供了中國(guó)智慧！

西安：地鐵9號(hào)線(xiàn)列車(chē)首次亮相

近日獲悉，西安地鐵9號(hào)線(xiàn)列車(chē)在香王車(chē)輛段首次亮相。西安地鐵9號(hào)線(xiàn)西起紡織城，東至秦陵西，一共15座車(chē)站，全長(zhǎng)25多公里。車(chē)輛主色系為橙黃色，座位以淺灰和深灰色為主，沉穩(wěn)又不失活潑?？照{(diào)采用雙源控制，既可以制熱，也可以制冷。

『鐵路速覽』

商合杭高鐵：合湖段今天開(kāi)通

6月28日，商丘至合肥至杭州高鐵合肥至湖州段正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。商合杭高鐵合湖段全長(zhǎng)309公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里(其中蕪湖至宣城段時(shí)速250公里)，全線(xiàn)設(shè)13個(gè)車(chē)站。

安六高鐵：進(jìn)行為期3天全線(xiàn)試運(yùn)行

6月25至27日，安六高鐵進(jìn)行為期3天的全線(xiàn)試運(yùn)行。安六高鐵全長(zhǎng)約125公里，為國(guó)家I級(jí)雙線(xiàn)客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)，設(shè)計(jì)速度250公里/小時(shí)，是貴州省首條250公里時(shí)速城際鐵路。

『企業(yè)動(dòng)態(tài)』

中車(chē)唐山公司：新一代智能B型地鐵“云”亮相世界智能大會(huì)

6月23日，中車(chē)唐山公司新一代智能B型地鐵“云”亮相世界智能大會(huì)，展示未來(lái)地鐵列車(chē)新模樣，得到來(lái)賓和網(wǎng)友的紛紛點(diǎn)贊。列車(chē)從出庫(kù)到全天運(yùn)行，能夠全部實(shí)現(xiàn)無(wú)人操作。列車(chē)采用國(guó)內(nèi)頂尖的工業(yè)化平臺(tái)設(shè)計(jì)，6輛編組，最大載客量2300人，較普通B型地鐵列車(chē)增加了238人，達(dá)到以往7輛編組的載客量。輕量化的不銹鋼車(chē)體在結(jié)構(gòu)強(qiáng)度不變的情況下，比原有產(chǎn)品減輕重量10%。永磁牽引系統(tǒng)、直流變頻空調(diào)等節(jié)能技術(shù)，每年可以節(jié)省耗電400萬(wàn)度。此外，列車(chē)還采用電動(dòng)可折疊座椅，不僅可以輕微調(diào)整角度讓人乘坐得更舒適，在客流激增的情況下還能折疊起來(lái)釋放出更多空間。

中國(guó)中鐵：首輛氫能源有軌電車(chē)即將下線(xiàn)

近期，“新時(shí)代號(hào)”氫能源有軌電車(chē)即將下線(xiàn)。據(jù)悉，中國(guó)中鐵軌道交通“新時(shí)代號(hào)”氫能源有軌電車(chē)項(xiàng)目于2019年1月2日啟動(dòng)，12月20日完成樣車(chē)落車(chē)，2020年4月完成靜態(tài)調(diào)試工作，實(shí)現(xiàn)牽引功能?！靶聲r(shí)代號(hào)”有軌電車(chē)具有科技綠色環(huán)保、安全智能可靠、主動(dòng)行車(chē)安全、輕量化設(shè)計(jì)、人性化創(chuàng)新技術(shù)等優(yōu)勢(shì)。

『國(guó)外資訊』

哥倫比亞：波哥大西部有軌電車(chē)項(xiàng)目正式開(kāi)工

6月24日，哥倫比亞波哥大西部有軌電車(chē)項(xiàng)目開(kāi)工令在哥倫比亞總統(tǒng)府簽署。開(kāi)工后，項(xiàng)目將進(jìn)入為期18個(gè)月的設(shè)計(jì)和融資期。哥倫比亞波哥大西部有軌電車(chē)項(xiàng)目于年初正式簽署，是連接首都波哥大市與昆省各城市的通勤通道，主要包括設(shè)計(jì)、融資、修建、運(yùn)營(yíng)、維護(hù)并移交全長(zhǎng)約39.64公里的雙線(xiàn)有軌電車(chē)線(xiàn)路等工作。中國(guó)土木工程集團(tuán)聯(lián)合中鐵十九局集團(tuán)、中國(guó)鐵建電氣化局集團(tuán)、中國(guó)鐵建投資集團(tuán)等系統(tǒng)內(nèi)單位，以及長(zhǎng)春軌道、中車(chē)長(zhǎng)客等合作單位，實(shí)現(xiàn)了優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、資源整合，成功競(jìng)得該項(xiàng)目。

編輯：盧恩會(huì)  審核：宋靜宇 尹偉云

《中國(guó)軌道交通》手機(jī)報(bào)發(fā)送周期：（工作日）每周一至周五，每天一期。

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