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《軌道交通》手機報第2278期-2020.06.09

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2020-06-09  來源:中國軌道交通網  瀏覽次數(shù):290

《中國軌道交通》手機報第2278

20200609日星期

『今日導讀』

『頭條新聞』西成鐵路:先期開工工程初步設計獲批

『招標中標』施工:中國建筑股份有限公司等聯(lián)合體擬中標長春軌道交通2號線東延工程項目

『城軌速覽』鄭州:軌道交通7號線一期工程環(huán)境影響報告書(全本)公示

『鐵路速覽』山西:《新建集寧經大同至原平鐵路環(huán)境影響報告書(擬報批稿)》全文信息與公眾參與說明公示

企業(yè)動態(tài)鐵科院集團公司:牽頭組建的川藏鐵路技術創(chuàng)新中心有限公司注冊成立

 

 

『頭條新聞』

西成鐵路:先期開工工程初步設計獲批

68日獲悉,新建西寧至成都鐵路先期開工工程初步設計獲批復。本次批復的先期開工工程包括甘肅、青海兩省交界處的甘青隧道站前工程(正線全長22.754公里)和引入青海省海東西站站前工程(上行線全長300米,下行線全長327米),概算投資總額按42.56億元控制。其中,甘肅段先期開工工程概算投資1.87億元,青海段先期開工工程概算投資40.69億元。

 

 

『招標中標』

施工:沈陽市政集團有限公司/中鐵一局集團有限公司/中鐵十五局集團有限公司分別擬中標沈陽地鐵3號線一期工程土建施工第一/十四/十五合同段建設工程項目(金額:26582.19萬元;34105.74萬元;44820.70萬元)

施工:中鐵十二局集團有限公司擬中標南昌軌道交通1號線一期車輛增購的配套工程施工項目

服務:上海市隧道工程軌道交通設計研究院擬中標上海軌道交通23號線一期工程可行性研究及相關配套專題研究項目(金額:3398.00萬元)

設備:南昌軌道交通4號線一期工程自動售檢票系統(tǒng)設備采購及系統(tǒng)集成項目招標

監(jiān)理:金華-義烏-東陽市域軌道交通工程安裝及裝修監(jiān)理01/02標段招標

設計:湛江西(貨)站貨場改擴建二期工程勘察設計招標

設備:沈陽遠大智能工業(yè)集團股份有限公司/廣州廣日電梯工業(yè)有限公司/河北鐵維環(huán)境科技有限公司分別擬中標新建太原至焦作鐵路山西段站后工程建管甲供物資(電梯01/03包)/(空調)項目

 

 

『城軌速覽』

鄭州:軌道交通7號線一期工程環(huán)境影響報告書(全本)公示

68日,鄭州市軌道交通7號線一期工程環(huán)境影響報告書(全本)公示。鄭州市軌道交通7號線一期線路全長約26.724公里,共設車站20座,新建南環(huán)車輛段、東趙停車場,本線為城市軌道交通制式,雙線,速度目標100km/h,采用6輛編組A型車。工程總投資211.58億元,計劃20206月開工,202412月通車運營。

 

臨夏:環(huán)劉家峽庫區(qū)有軌電車項目線路方案公示

65日,甘肅省臨夏市人民政府發(fā)布關于新建環(huán)劉家峽庫區(qū)有軌電車建設項目臨夏市至臨夏縣段線路方案征詢公眾意見公示。該線路主線全長約29.55公里,其中初期開站17座,預留站6座。環(huán)線線路全長約7.875公里,共設車站7座。全線共設一處車輛基地。

 

上海:申通地鐵創(chuàng)新研究院正式啟動運作

日前,上海申通地鐵創(chuàng)新研究院召開工作啟動會議。上海申通地鐵創(chuàng)新研究院與上海申通地鐵集團有限公司技術中心采用“一套班子、兩塊牌子”模式,主要開展國際國內形勢政策研究、行業(yè)發(fā)展研究和技術創(chuàng)新應用研究,軌道交通企業(yè)管理創(chuàng)新、戰(zhàn)略決策咨詢和高層次綜合管理人才培訓,軌道交通企業(yè)最佳實踐管理案例和經營數(shù)據(jù)分析研究,以及國際國內行業(yè)管理創(chuàng)新交流活動。

 

 

『鐵路速覽』

山西:《新建集寧經大同至原平鐵路環(huán)境影響報告書(擬報批稿)》全文信息與公眾參與說明公示

69日獲悉,《新建集寧經大同至原平鐵路環(huán)境影響報告書(擬報批稿)》全文信息與公眾參與說明公示。該工程全線290.116公里,全線共設車站8座,設計時速250公里,總投資331.55億元。

 

河北:張家口旅游鐵路將開建

68日,張家口旅游鐵路招商新聞發(fā)布會和推介會舉行。張家口旅游鐵路共有7條線路組成,總長850.1公里,設站56座。目前正在實施的R1線為張家口至張北段一期工程和張北至沽源段二期工程,其中,一期工程由張家口至張北,線路全長66.995公里,共設車站7座,控制性工程6.165公里的野狐嶺隧道,總投資估算61.7595億元,鐵路等級為城際鐵路,機車類型為電力牽引動車組,設計時速160公里,預留200公里;二期工程起自張北縣饅頭營鄉(xiāng),至沽源西站,與在建太錫鐵路連接,未來將引入承德市。

 

 

企業(yè)動態(tài)

鐵科院集團公司:牽頭組建的川藏鐵路技術創(chuàng)新中心有限公司注冊成立

68日,川藏鐵路技術創(chuàng)新中心有限公司在成都市天府新區(qū)注冊成立。川藏創(chuàng)新公司由鐵科院集團聯(lián)合中鐵二院、中國鐵設、中鐵一院、中鐵工業(yè)、鐵建重工等單位共同出資組建。在國鐵集團的領導下,川藏創(chuàng)新公司將實體化支撐國家川藏鐵路技術創(chuàng)新中心(籌),集聚社會優(yōu)勢創(chuàng)新資源,為川藏鐵路建設提供技術支撐。

 

 

編輯:盧恩會  審核:宋靜宇 尹偉云 

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