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《軌道交通》手機(jī)報(bào)第2277期-2020.06.08

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2020-06-08  來(lái)源:中國(guó)軌道交通網(wǎng)  瀏覽次數(shù):290

《中國(guó)軌道交通》手機(jī)報(bào)第2277

20200608日星期

『今日導(dǎo)讀』

『頭條新聞』合肥:軌道交通2號(hào)線東延線、6號(hào)線一期、4號(hào)線南延線、3號(hào)線南延線工程環(huán)境影響報(bào)告書(shū)及項(xiàng)目公眾參與說(shuō)明公示

『招標(biāo)中標(biāo)』施工:中鐵二局集團(tuán)有限公司/中鐵一局集團(tuán)有限公司分別擬中標(biāo)南京至句容城際軌道交通工程軌道施工D.S06.X-TA03/04標(biāo)(金額:30573.91萬(wàn)元;25821.72萬(wàn)元)

『城軌速覽』合肥:軌道交通S1線、8號(hào)線一期工程環(huán)評(píng)一次公示

『鐵路速覽』揚(yáng)馬城際鐵路:馬鞍山樞紐工程正式開(kāi)工

企業(yè)動(dòng)態(tài)卡斯柯:中標(biāo)鄭州機(jī)場(chǎng)至許昌市域鐵路工程(鄭州段)



『頭條新聞』

合肥:軌道交通2號(hào)線東延線、6號(hào)線一期、4號(hào)線南延線、3號(hào)線南延線工程環(huán)境影響報(bào)告書(shū)及項(xiàng)目公眾參與說(shuō)明公示

68日獲悉,合肥軌道交通2號(hào)線東延線、6號(hào)線一期、4號(hào)線南延線、3號(hào)線南延線工程環(huán)境影響報(bào)告書(shū)及項(xiàng)目公眾參與說(shuō)明公示。2號(hào)線東延線路全長(zhǎng)14.5公里,共設(shè)置地下車(chē)站11座,設(shè)四頂山停車(chē)場(chǎng)1座,車(chē)輛采用B型車(chē)6輛編組,最高運(yùn)行時(shí)速80公里,投資估算總額為94.69億元,計(jì)劃于202012月開(kāi)工,202411月投入試運(yùn)營(yíng);6號(hào)線一期全長(zhǎng)35.2公里,新建線路27.5公里,新建17座車(chē)站,新建龍?zhí)镣\?chē)場(chǎng),新建控制中心一處。車(chē)輛采用B型車(chē)6輛編組,最高運(yùn)行時(shí)速100公里,投資估算213.34億元,計(jì)劃于202012月開(kāi)始施工,20266月通車(chē)試運(yùn)營(yíng);4號(hào)線南延線全長(zhǎng)13.973公里,共新建車(chē)站8座,新建華南城車(chē)輛段,車(chē)輛采用B型車(chē)6輛編組,最高運(yùn)行時(shí)速80公里,工程總投資73.96億元,計(jì)劃202011月底開(kāi)工,202411月底通車(chē);3號(hào)線南延線路全長(zhǎng)11.3公里,共設(shè)車(chē)站8座,新建深圳路停車(chē)場(chǎng)1座,車(chē)輛采用B型車(chē)6輛編組,最高運(yùn)行時(shí)速80公里,估算總投資為91.03億元,計(jì)劃于202012月底土建工程開(kāi)工,20241231日開(kāi)始通車(chē)試運(yùn)營(yíng)。

 

 

『招標(biāo)中標(biāo)』

施工:中國(guó)鐵建電氣化局集團(tuán)有限公司等聯(lián)合體擬中標(biāo)長(zhǎng)春地鐵2號(hào)線西延線機(jī)電安裝及裝飾裝修工程項(xiàng)目(金額:11512.90萬(wàn)元)

設(shè)備:中國(guó)軟件與技術(shù)服務(wù)股份有限公司擬中標(biāo)廣州市軌道交通7號(hào)線一期工程西延順德段自動(dòng)售檢票系統(tǒng)采購(gòu)項(xiàng)目(金額:5558.39萬(wàn)元)

施工:武漢軌道交通16號(hào)線工程車(chē)站裝修工程招標(biāo)

施工:金華-義烏-東陽(yáng)市域軌道交通工程(信號(hào)系統(tǒng)安裝工程)招標(biāo)

施工:哈爾濱軌道交通2號(hào)線一期外部供電工程兆麟變電所土建部分項(xiàng)目施工招標(biāo)

設(shè)備:哈爾濱軌道交通3號(hào)線二期工程安通街車(chē)輛基地工藝設(shè)備(軌道車(chē)/列車(chē)自動(dòng)清洗機(jī)/移動(dòng)式架車(chē)機(jī))采購(gòu)招標(biāo)

設(shè)備:深圳地鐵14、16號(hào)線及二期以及崗廈北樞紐綜合監(jiān)控及MCC系統(tǒng)設(shè)備采購(gòu)項(xiàng)目招標(biāo)

施工:新建深圳至江門(mén)鐵路珠江口隧道段站前工程施工總價(jià)承包招標(biāo)

設(shè)計(jì):運(yùn)河宿遷港鐵路專(zhuān)用線工程勘察設(shè)計(jì)項(xiàng)目招標(biāo)

 

 

『城軌速覽』

合肥:軌道交通S1線、8號(hào)線一期工程環(huán)評(píng)一次公示

68日獲悉,合肥軌道交通S1線、8號(hào)線一期工程環(huán)境影響評(píng)價(jià)第一次公示。S1線起于新橋機(jī)場(chǎng)站,止于廣東路站,全線長(zhǎng)約59.4公里,設(shè)站24,采用市域B型車(chē),設(shè)計(jì)時(shí)速120公里,全線設(shè)一座車(chē)輛段、一座停車(chē)場(chǎng);8號(hào)線一期工程起點(diǎn)為廬陽(yáng)區(qū)一里井站,止于長(zhǎng)豐縣北城車(chē)輛段站,線路全長(zhǎng)約24.8公里,設(shè)站13座,設(shè)置北城車(chē)輛段1座,工程采用6輛編組B型車(chē),速度目標(biāo)值100km/h。

 

恩施:青云崖旅游度假區(qū)崖壁觀光小火車(chē)項(xiàng)目正式開(kāi)工建設(shè)

66日,恩施青云崖旅游度假區(qū)崖壁觀光小火車(chē)項(xiàng)目復(fù)工達(dá)產(chǎn)動(dòng)員會(huì)在湖北恩施青云崖度假區(qū)舉行,這標(biāo)志著中國(guó)首條“空軌”商業(yè)運(yùn)營(yíng)線正式開(kāi)工建設(shè)。該線路全長(zhǎng)2.1公里,設(shè)車(chē)站3座。列車(chē)采用2節(jié)編組,定員170人,項(xiàng)目總投資近6億元,預(yù)計(jì)明年5月掛車(chē),下半年開(kāi)始試運(yùn)行。

 

平湖:平湖市軌道交通建設(shè)指揮部正式成立

67日,平湖市軌道交通建設(shè)指揮部揭牌儀式舉行。平湖市軌道交通建設(shè)指揮部隆重揭牌,標(biāo)志著滬平城際鐵路從論證到實(shí)施,進(jìn)入了一個(gè)新的階段。滬平城際鐵路線路起自上海金山區(qū),終至海鹽縣,線路全長(zhǎng)50.9公里,最高設(shè)計(jì)時(shí)速160km/h將于今年年底開(kāi)建。

 

 

『鐵路速覽』

揚(yáng)馬城際鐵路:馬鞍山樞紐工程正式開(kāi)工

65日,揚(yáng)馬城際鐵路工程重要節(jié)點(diǎn)——馬鞍山樞紐正式開(kāi)工。揚(yáng)馬城際鐵路全長(zhǎng)約160公里,時(shí)速最初250公里/小時(shí)上調(diào)整為350公里/小時(shí)。

 

贛深高鐵:黃柏山隧道貫通

65日,贛深高鐵江西段首座特長(zhǎng)隧道——黃柏山隧道順利貫通。贛深高鐵全長(zhǎng)436.37公里,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,其中江西段里程達(dá)136.4公里,涉及贛州西、信豐西、龍南東、定南西4站。

 

 

 

 

企業(yè)動(dòng)態(tài)

卡斯柯:中標(biāo)鄭州機(jī)場(chǎng)至許昌市域鐵路工程(鄭州段)

近日,卡斯柯成功中標(biāo)鄭州機(jī)場(chǎng)至許昌市域鐵路工程(鄭州段)。這是繼鄭州2號(hào)線、4號(hào)線、5號(hào)線、14號(hào)線和城郊鐵路線后,卡斯柯在鄭州獲得的第6條城軌線路,也是鄭州第一條全自動(dòng)無(wú)人駕駛線路。鄭州機(jī)場(chǎng)至許昌市域鐵路工程(鄭州段)實(shí)施線路總長(zhǎng)33.43公里,共設(shè)車(chē)站15座,車(chē)輛段一座。

 

 

編輯:盧恩會(huì)  審核:宋靜宇 尹偉云 

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